PKME

אם כבר חזרנו לנושא הזה, (אחרי ששילמתי הדוח כי לא מצאתי את הזמן או את הכוח להתכתבות עם העיריה), החניה כולה באזור הזה הפכה לכחול לבן (כן, אפילו מרכז מורים) והאזור מול סורוקה כולו (ליד תחנת הדלק) הפך לחניית כחול לבן. כלומר יש מגרש ענק חסר שימוש לגמרי (עומדות שם אולי, אולי 10 מכוניות בו זמנית לפי מה שראיתי. השטח מיועד ל150 מכוניות לפחות...). החניה מאחורי מרכז הקניות שם (לא זוכרת) הפכה לפרטית. בקיצור - במרחק של עד 10 דקות הליכה מהאונ' נשאר רק הכביש הראשי לחניה כלשהי (שזה אומר ~20 מקומות חניה לאוניברסיטה שלמה!!! ולכל הבתים מסביב), והחניה של הפאבלו שגם היא מלאה עד אפס מקום בגלל השיפוץ במעונות ו10 המקומות ליד הקוקה. נהדר. בקיצור -עדיף תחבורה ציבורית. כי אני בכל מקרה הולכת ברגל מהתחנה ויותר.

אני מבינה, הצלחתי להתניע את המנוע (הוא אפילו לא רעד!!) ולהגיע איכשהו הביתה. אנסה לפנות למוסך בזמן הקרוב (כנראה כשדהגשמים יעברו, כנראה שהם לא עוזרים מי יודע מה להצתה...) תודה רבה על העזרה PKME

אזור באר שבע ודרומה תודה

שלום לכולם, במהלך הזמן האחרון הרגשתי רעידות ברכב בזמן נסיעה (ב5-10 דקות הראשונות) כאילו שהוא נוטה להיכבות או שאני נוסעת אם מישהו שלא נהג על הילוכים המון זמן. כלומר "קופץ". הועלו כל מני השערות, (כמו קלאץ' ישן, או שמן הילוכים), עד שהיום בבוקר אחרי הגשמים (לא יודעת אם זה קשור, אבל הוא תמיד עשה בעיות במיוחד אחרי לילה וכשקר), האוטו התניע אך אחרי נסיעה של 5 דקות כשחניתי. האוטו סירב להתניע שוב. חשוב לציין שיש רעש סטרטר, ויש דלק כמובן, והמצבר חדש (החלפנו לפני 4 חודשים) והאוטו הצליח להתניע פעם אחת אבל מתן גז מינימלי (ניסיתי לחמם אותו בניוטרל) גרם לרעידות ולכך שהאוטו כבה. ומאז הוא לא מתניע. יש הצעות מה זה יכול להיות? כנראה שאצטרך לסחוב עם גרר הייתי שמחה לדעת לאיזה מומחה.... תודה רבה, PKME

תודה רבה, יש הערכות נוספות. המכונאי שלי גר יחסית רחוק...

אתה באמת חושב שאפשר לנסוע ככה? אם זה כן כבל הקלאץ' (תודה על השם המלא), כמה תיקון כזה יכול לעלות? תודה רבה

יכול להיות שבילבלתי ולכן כדאי כנראה שאתקן - לא ניסיתי את הפולו בעצמי. אני מאמינה בכך שאולי כדאי לא לפסול על הסף כי נראית קטנה יותר מבחוץ מהגולף כי יכול להיות שהמבנה שלה מאפשר נוחות מספקת. אני למדתי נהיגה על טויוטה קורולה 2003. לא שיא הנוחות (אמרתי יפני? ) וזאת לא סופרמיני, לעומת הקורסה בה אני נוהגת שנוחה להפליא אף על פי שהיא חצי מהגודל של הקורולה, ואי אפשר לכוון את גובה הכיסא. (אף על פי שאת הקורסה לא הייתי מציעה למישהו שגבוה ממני, נראה שהיא תפורה בדיוק לגובה שלי ולא ס"מ יותר...).

הרכב שלי הוא נפח 1.4. יחסית מכובד. יש את גירסת ה1.2 שגם שורדת לא רע על הכביש. תלוי יחסית למה. כעיקרון שחיקה של רכב שנסע בעיר היא גבוהה יותר, אבל הסיכוי שהתעללו ברכב באופן כללי נמוך יותר. הוא לא מיועד לדוגמא למטענים כבדים - כלומר כנראה לא שימש כרכב עבודה, גם רכבי 4X4 עברו הרבה שטח, כלומר התעללו בהם בדרך זו או אחרת. יחסית לרכב משפחתי בסיסי שהיה בשימוש בינעירוני בעיקר כנראה שהסופרמיני תפסיד (וגם זה לא בטוח כי אם היו שני רכבים במשפחה אז הסופרמיני בכלל שימשה להסיע את הילד לגן ואז אי אפשר באמת לקרוא לזה שחיקה). בגלל זה לדעתי הרכבים העירוניים הם סיכון קטן יותר מבחינת קניה. גם הוצאות התיקון והתחזוקה שלהם נמוכים יותר.

אוסיף שעד שלא תשב ברכב לא תדע. חוץ מזה שהגובה הוא לאו דווקא להיתקע עם הראש בתקרה זה גם להתקע עם הרגליים בהגה. זה מה שהיה לי כשחיפשתי מיני - וכאן הלכו רוב היפניות. ואני עוד בחורה 1.80, אני יכולה לדמיין מה זה לנסות לשבת בשרייד (זה היה אחד שבדקתי. באמת חשבתי שאני על מכונית צעצוע), ב+1.90, יש קורס נהיגה מזורז לנהיגה באמצעות הברכיים?! :lol: בקיצור מהנסיון שלי האירופאים יודעים לפתור את הבעיות האלה. כנראה באמת בגלל השוק שהם פונים אליו. דווקא לא הייתי מוותרת על לנסות את הפולו, לפעמים זה עניין של מבנה אחר ולא תרגיש שהיא קטנה (שאני לא אתחיל עם הפרסומת של הונדה ג'אז ) בהצלחה

לי יש קורסה 95, 1.4. אבל ידנית. מאוד - מאוד חסכונית. ולי היא לא עשתה בעיות. אבל הבנתי שאנשים כאן לא מתלהבים יותר מדי מהרכב. לא יודעת למה.

היי דנה, לי יש אופל קורסה 95. כן לא בדיוק רכב שמתלהבים ממנו כאן בפורום אבל אני ממש ממש מרוצה ממנו. ובעליות הוא לא מציע לי ללכת לבד אבל כן לפעמים אולי צריך לשלב להילוך נמוך יותר. מצד שני הוא ממש לא זולל דלק, לא מבקר במוסך כמעט בקיצור לא גורם לי לכאב ראש. וזה מה שאני חיפשתי. אבל זה לקח משהו כמו 3 חודשים של חיפוש נמרץ וטלפונים לפני שמצאתי רכב במצב טכני סביר בתקציב הזה (בערך אותו תקציב כמו שלך... רק לפני שנתיים) וזה רכב "עירוני" ולא ספורטיבי\עבודה שעבר לא יודעת מה. אבל היה שווה את ההשקעה. בקיצור חלומות לחוד, מציאות לחוד. קחי את הזמן ותבחרי את אחד הרכבים שהציעו לך כאן. BMW_525_89 עשה רשימה נהדרת... אבל בעצם רוב רכבי הסופרמיני יעשו את העבודה לדעתי בצורה הטובה ביותר. חוץ מזה שאם את בקטע של pimp my ride את תמיד יכולה להשקיע בציור מדהים. היו כאן שרשורים עם תמונות. בהצלחה, PKME

ואו, יום עבר ואני כבר בדף השלישי - רצינים אתם פה. מצטערת על ההקפצה אבל אני תקועה בלי רכב כרגע בגלל כל העניין. אשמח לתשובה. תודה רבה, PKME

טוב, אנסה לתרום לדיון אף על פי שהנסיון שהאישי שלי הוא די מצומצם. אני מסכימה עם קודמי לגבי רכב פשוט בשביל התחלה. זה אולי נשמע לא משהו אבל הסיכוי שתמצאי רכב טוב מבחינה מכאנית בתקציב נמוך הוא קטן ואז כנראה תתפתי להצעה לאוטו "יפה" במחיר "יפה" שיבלה את רוב ימיו ה"יפים" בעיקר במוסך. חוץ מזה שאני לא בטוחה אם מדובר ברכב ראשון כלומר שלא נהגת על אוטו של ההורים או מישהו וזה אומר שללמוד להסתדר עם גודזילה לנהג חדש זה לא משהו. עדיף משהו קטן ופשוט שתלמדי ממש לאהוב ואז כשתביני מה באמת את אוהבת במכוניות והרכב הבא בהחלט יהיה חלום, ולא סיוט. בעיקר תתעזרי סבלנות ותמקדי את הדרישות שלך מהרכב. תעברי בyad2 תראה מחירים ומה מוצא חן בעינייך. בקשר לאירופאיות. לי יש גרמנית כבר שנתיים (גם היה רכב ראשון. אבל אני בניגוד אליך לא חיפשתי משהו חזק וספורטיבי אז מבחינתי זה היה רכב החלומות מההתחלה) ולא היו בעיות מיוחדות. אז זה באמת כוללני מדי להגיד משהו על מדינה שלמה. אני אישית לא אוהבת יפניות כי אלו שאני ראיתי היו לא נוחות בלשון המעטה, וזה משהו שיכולתי ישר לראות עוד לפני שהסתכלתי מתחת למכסה מנוע, אבל יכול להיות שאני פשוט גבוהה מדי. בהצלחה.

שלום לכולם, אודה לעזרה בעניין הבא. בנסיעה האחרונה שלי נתקלתי בתופעה הבאה: הקלאץ' לא מפעיל כח חוזר כנגד הרגל. כלומר לחיצה קלה והדוושה על הריצפה. הוא ממשיך לעבוד. מעבר הילוכים חלק. אבל השינוי הפתאומי הזה גורם לי לחשוב שהקלאץ' רוצה לצאת לפנסיה הקלאץ' מזמן חורק (לא הקלאץ' עצמו אלא התיל שמחזיק אותו, ויוצר את אותו כח נגד - מתנצלת לא מכירה את המושג הטכני) והניחוש שלי שפשוט צריך להחליף רק אותו. המוסכניק שלי מזמן שם עין על להחליף את הקלאץ (נו בכל זאת האוטו הגיע לגיל מצוות), אבל אם יש עוד אפשרות למשוך קצת את העניין אשמח - כי בכל זאת לא מדובר במשהו זול ואחרי הקלאץ' תלך גם התיבה... השאלות שלי הן: 1. האם זה הגיוני שזה רק אותו תייל? 2. כמה יכול לעלות תיקון כזה? 3. עד כמה זה "מסוכן" לנסוע ככה למוסך? להזמין גרר נשמע מוגזם כי הרכב כן נוסע. בינתיים. האם יש לכם אולי תאוריות אחרות? ובעצם איך יודעים שהגיע זמן להחליף קלאץ'?! תודה רבה!!! PKME

תודה רבה על התשובות. אני רואה שהמחיר אכן גבוהה לעבודה אבל בסופו של דבר זה מתקזז (לפי החישוב שלך760+120=880 שזה בעצם בדיוק אותו המחיר שהציעו לי). האם מישהו נתקל במחירים אחרים? ושוב, אם אני אמשוך את זה קצת יותר לקראת הטסט (ינואר) עד כמה זה מסוכן על הכביש? במה אני בעצם מסתכנת? שוב תודה רבה, PKME

היי - מעלה את הנושא הזה מהארכיון כי לצערי לא קיבלתי תשובה ואשמח להמלצתכם המלומדת. תודה!!!

אתמול עשיתי טיפול לאוטו במהלכו אמרו לי שכדאי לי להחליף את בולמי הזעזועים (2 קדמיים) כי הם כבר ממש חלשים. הצעת המחיר הייתה 300 לכל אחד +כ280 עבודה. כלומר בסביבות ה900 ש"ח. ככל הנראה גם יהיה צורך בהחלפת תפוחים אז סה"כ יוצא יותר מ1000 ש"ח. האם ההצעה הזאת הגיונית? אלה המחירים בשוק? הבולמי זעזועים הם של koyaba (נראה לי, אם תפסתי נכון את השם), יפני. ובכלל למה יכולים לגרום בולמי זעזועים חלשים. חוץ מהצלילים שהם מייצרים? תודה רבה, PKME

שלום, ראיתי את התשובה רק עכשיו. מאז הספקתי להחליף את המצבר. הרכב התניע מיד, ועד עכשיו אין בעיה. מה שאני מפחדת שכרגע אני אולי נוסעת על מצבר בלבד (החדש) ואם הוא ייגמר אז אני אחזור לנקודת האפס (במידה והאלטרנטור לא עובד). נסיעה לחשמלאי הקרוב יחסית ארוכה ולהתקע עם הרכב באמצע הדרך כי המצבר מת - טוב לא הבחירה הראשונה שלי. יש אולי בדיקת "סבתא" כדי לבדוק? ניסיתי לראות אם האורות במנוע דלוק ומכובה מאירים באופן שונה ואכן יש הבדל, ולא ראיתי שינויים בעוצמת האורות בימים האחרונים (נסיעות קצרות בעיר). יש הצעות יותר טובות? תודה!

מצטערת שאני מקפיצה את השאלה - אבל אני רוצה לגשת מחר למוסך לבדוק את הדברים ולקנות מצבר ולא הייתי רוצה ללכת על עיוור ולשמוע את עצתכם לפני-כן. תודה רבה!!!

לחברי הפורום שלום, עזרתי לי רבות בשאלותי הקודמות אשמח לתשובה גם הפעם. רקע: רכב אופל קורסה משנת 95, ידנית. אימובילייזר ואזעקה. הסיפור הוא כזה: לפני יומיים נכנסתי להתניע אחרי שבוע שלא התנעתי את האוטו וכמובן שלקח לו מספר סיבובים לפני ההתנעה. הנחתי כי עבר זמן ולכן אין מה לדאוג ואכן בפעמים שלאחר מכן באותו היום האוטו הותנע מהסיבוב הראשון ללא בעיה. היום ניגשתי לאוטו וראיתי שאינו מגיב לפתיחת האזעקה, שום צליל שום כלום. גם הנורית של האזעקה כבויה. כשפתחתי את הדלתות האזעקה גם לא הגיבה, כמו גם האימובלייזר או ההתנעה - בקיצור אין חשמל בכלל. אפילו חשבתי לרגע שאולי מישהו הוריד את המצבר - לא הוא במקום. בגלל שלא היו כבלים ניסינו להתניע בדחיפה אך זה לא עבד. כשעצר עובר אורח נחמד וחלק איתנו כבלים האוטו אכן הגיב - הנורות החלו לעבוד, האימוביילזר ואף האזעקה רק מה - הרכב לא התניע, נתן צליל די מגעיל וחורק אבל לא התניע. לאחר מספר נסיונות האימובילייזר הפסיק לעבוד. חשוב לציין שכל ששאר המערכות עבדו, אומנם חלש בגלל בגלל שהמצבר מת, אבל עבדו חוץ מאימובילייזר. קראתי פעם, נראה לי אפילו פה בפורום אבל לא הצלחתי למצוא את ההודעה, שאחרי התנעה בכבלים האימובילייזר "מתבלבל" ואז צריך לעשות לו ריסט. השאלות שלי הן כאלה: 1. האם לדעתכם הבעיה היא במצבר בלבד או שאולי האלטרנטור או הסוויץ'? 2. כרגע הבעיה היא באימובילייזר - מישהו יודע איך לעשות לו ריסט? 3. אולי יש לכם תובנות אחרות בעניין? תודה רבה!!! PKME

חח... דווקא ממש לא חדשה באזור, ובחיים לא קיבלתי שם דוח - כנראה שתמיד הצלחתי למצוא חניה שהיא בסדר. ובכלל מה הולך שם בזמן האחרון? תמיד היה אפשר למצוא מקום חופשי עכשיו - הגעתי למצב שלקבל דוח חניה בשעות בוקר מוקדמות - כשתמיד היה ריק. ובכלל זאת הפינה האחרונה ליד האוניברסיטה שהיא במרחק הליכה סביר ממנה - וגם אותה סוגרים לאט לאט. מה יהיה? ולא, לשלם 400 שקל כדי לחנות בשטח האוניברסיטה זאת לא ממש אופציה.

טוב, תודה לכולם, אדע להבא

הדוח הוא של הפיקוח העירוני. מכתב בדואר רשום לעיריה? מה לדעתכם כדאי להדגיש? למישהו יש נסיון בנושא? ומה אחרי זה? הם שולחים מכתב בחזרה? מה אם הם לא עונים במשך 90 יום? תודה!!!

היי, תודה על התשובות. לא ניסיתי להצטדק - רציתי לדעת מה החוק. כמה תגובות: זהו, איך נראה תמרור כזה? לא התכוונתי שדווקא במקום הזה הרבה חונים ככה, נראה לי כמעט בכל חניון רציני יש עוד שורה שהיא בין שורות החניה - כולם עוברים על החוק?! זה נראה לי קצת מאסיבי מדי... לא רואים טוב מהתמונה אבל יש עוד רכב שחונה מאחור - הוא כמובן גם קיבל קנס. אבל התמונה באמת נראית כאילו הרכב באמצע שום מקום. אתם צודקים. טוב אז שאלה אחרת - זה הדוח הראשון שלי מאז קבלת הרשיון לפני יותר משנה. יש סיכוי להמיר אותו באזהרה או משהו כזה או לפחות להפחית אותו? והאם קנס כזה מלווה בנקודות או משהו או שזה פשוט עניין כספי? שוב תודה, PKME

שלום לכולם, חניתי היום במגרש חניה בו אני חונה יומיום כבר כמעט שנה. היום ל"מזלי" הרב לא היה מקום מסודר המסומן ולכן חניתי כפי שראיתי רבות אנשים אחרים חונים - באמצע המגרש. בדקתי כמה פעמים שמכוניות יכולות לעבור בלי בעיה ואף בזמן שהייתי באוטו מספר רכבים שגם לא הצליחו למצוא חניה עקפו אותי ללא בעיה ויצאו מהמגרש. בחזרי לרכב מצאתי דוח חניה בטענה להפרעת תנועה. זה הדהים אותי לאור העובדה שנראה לי הדבר נהוג במגרשים יחסית רחבים להחנות את האוטו באמצע. אני טועה? כמובן שצלמתי (התמונה מצורפת), ואם אני טועה והדבר אסור אני ארצה לדעת להבא. האם יש איזשהם תמרורים שאוסרים חניה כזו? מתי אפשר ומתי אסור? במידה ויש עילה להפנות ערעור, האם כדאי לכתוב מכתב לעיריה?- איך כותבים דבר כזה, למי מפנים?- האם חובה לעבור דרך משפט או שיש הליכי ערעור יותר פשוטים? וכו' וכו' אני אשמח לכל מידע בנושא תודה רבה, PKME