Jump to content

galnaim

  • הודעות

    1,331
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי galnaim

  1. אתה יכול לנסות לגשר בין שני ערוצים (תחבר לפי הרישום "MONO" שיש לך).
  2. אתה לא יכול לחבר סאב..תצטרך מגבר נוסף ממליץ על מונו כל שהוא. מכיון שהמגבר שבתמונות "תפוס" כלומר, כל הערוצים שלו בשימוש (2 ערוצים=שני רמקולים)
  3. הפלטה שאני מתכוון אלייה באותו עובי בדיוק של הפלטה שיושב עליה המגבר עכשיו. ככה שזה לא משנה כל כך לדעתי.
  4. בעיה מאוד נפוצב במכשירי פיוניר..תנסה להחליף נקודה אחרת של מינוס ולוודא שהצבע משוייף טוב כמה פשחות צבע אם יש מקום בלי צבע בכלל מה טוב.
  5. אתה חוזר פה על דברים שנאמרו כל כך הרבה פעמים על יוסי.. פשוט מתקין מעולה! אבל אתה לא יכול לכתוב דברים כאלה בלי להעלות תמונות..לא פייר!
  6. תצטרך לבדוק האם המגבר שלך תומך בשתי אוהם. אם לא, לא תוכל לחבר את הסאב הספציפי הזה.
  7. למה אתה רוצה לעשות את זה..?
  8. תתחדש ותהנה! אבל אפ אפשר הערה בונה וקטנה: פעם הבאה אני במקומך הייתי עושה פלטה שתכסה את גב המושבים כולו ויסתיר את הפח של הרכב..ואת הפלטה לצפות בלבד תואם לתא מטען שלך..היה נותן לך אחידות בתא מטען והתקנה מסודרת ונקייה יותר!
  9. ממליץ לעלות בעובי הכבל (8 גייג')..הבדל מורגש. מניסיון! לאורך כל הדרך (מסאב-לתיבה תיבה-מגבר)
  10. הכי זול הכי פשוט..ספוג!
  11. תבדוק את המינוס של המכשיר שלך אם הוא מחובר כראוי..ולשלשה כמובן ולא לצמה מקורית של הרכב .
  12. אתה צריך כל מכשיר שהוא דאבל דין ויש בו את כל מה שאתה צריך: בלוטוס, דיוידי וכ'ו . רק תדע לך שבשביל לקבל מכשיר שאיכותו טובה ולא זבל סיני תצטרך להיפרד מסכום מכובד של כסף אני מדבר על 3000 וצפונה במכשירים בסיסיים.
  13. הייתי ממליץ לך לשאול את אלי eli_i יש לו סאב כמו שלך.
  14. הגודל שם הוא חמש ורבע.. אתה צריך לפרק את החלק המרופד איפה שמניחים את היד..ושמה אתה "משחיל" את הרמקול במקומו.. מה שלא תמיד בטוח שמה זה אם ישנו חיווט מוכן...אם לא זה לא כזאת בעיה להשחיל חדש אם יש לך קצת זמן וקריזה להתעסק עם זה.
  15. ההבדל? שמיים וארץ..איכות עוצמה..אני חושב שהוא יותר טוב ממנו בכל פרמטר שיש.
  16. בסדר גמור, בשביל זה יש את דפי הפורום ועליהם לקיים שיחה כמו בני אדם.
  17. המאק לא כזה מגבר סיני בכלל..עובד אצלי על שני זוגות קומפוננטים ויעידו אלה שישבו אצלי באוטו במפגשים. נכון שהוא לא ג'נסיס ואפילו לא סאן דאון ודומיהם.. אבל גם ממש לאV12 וחבריו..עומד יפה ובכבוד עם ג'יביאל וכ'ו באותו הטור..
  18. מניסיון לסאב כזה תיבה אטומה בלבד! אם אתה רוצה ישלי תיבה מקורית של סרווין וגה במיוחד לסאב שלך.
  19. לדעתי אם אתה רוצה לשים משו ששווה בכלל את ההתעסקות עם הדלת של האוטו שלך. זה סט קומפוננט מעולה בסיסי כמו המורל פולס או טמפו מחירו בסביבות 450 שקלים. נכון שאני מכפיל את התקציב שלך אבל פחות מזה לדעתי אין משו ששווה יותר מהרמקולים המקוריים שיש לך עכשיו.
  20. קודם לפני שאתם שולחים אותו למדריכים וכ'ו. יש לך את הצמה של מכשיר?
  21. אני חוזר: -רשמת בעצמך ששני הפלוסים שלך הינם חוטים דקים מאוד. אז לכן הייתי ממליץ לך : 1) להעביר כבל חדש מהמצבר (עם פיוז כמובן) אל הרדיו שלך (במקום החוט הצהוב שמשמש פלוס קבוע) את הצהוב תשאיר פשוט אל תשתמש בו. כבל "בריא" לא יותר מדי עבה.. כבל 2 מ"מ יהיה מצוין לכך. 2) בנוסף לפלוס הייתי ממליץ לך לנתק את המינוס של הרדיו שלך מהצמה המקורית של הרכב ולחבר אותו ישיר לנקודת שלדה קרובה ביותר לרדיו שלך. תנסה את שני הדברים הללו ותחזור אלינו עם תשובה. בהצלחה!
  22. *** תוכן ההודעה נמחק. נא לכתוב עם סימני פיסוק. ***
  23. חבל על הכסף שלך על המתאמים. תעיף אותם הם ידרמו ל לרעשים וויברציות בדלת.. תכין זוג טבעות עץ במקומם הרבה יותר זול ונוח ובטוח.
  24. עזוב אותך משטויות, אל תתעסק בהם.! אתה תקבל איכות ירודה מאוד לדעתי שלא ישתלם לך המאמץ בכלל.. תישאר ככה בלי מגבר או שתקנה מנחת ותחבא את המגבר בעזרת אר סי איי כמו בנאדם.
  25. תתחדש והכי חשוב תהנה.. נראית התקנה מקצועית יפה נקייה.. או במילה אחת- ישראל! כל הכבוד!
×
×
  • תוכן חדש...