Jump to content

galnaim

  • הודעות

    1,331
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי galnaim

  1. זה לא 4 גייג' אמיתי זה 8 עם בידוד עבה. אם אין לך מטרה להגביר איתו מגבר "כבד" אתה יכול להשתמש בו.
  2. מינימום של עזרה אנחנו לא יכולים לתת לך ככה. לפחות דגם של המכשיר שלך תן לנו.
  3. תן לנו תמונה יותר ברורה של מה כתוב שם על המגבר שלך. מקרוב.
  4. אתה צריך לגשר את שני הערוצים..ואם יש לחצן לכך,אז להעביר את המגבר למצב MONO. כדי לגשר אתה לוקח פלוס מערוץ אחד ומינוס מהערוץ השני. תסתכל טוב לדעתי צריך להיות כתוב על המגבר איך מגשרים אותו, בדר"כ כתוב כBRIDGE.
  5. תתחדש על הרכיבים שלך ותהנה מהשימוש בהם! =] ישראל ישראל.. מה כבר עוד יש להגיד? תותח על!
  6. קודם כל תתחדש ותהנה מהמערכת החדשה שלך! דבר שני..אין להודיע על התקנה ללא תמונות ..
  7. זה הבעיה לדעתי, שאתה נותן לאחרים להתעסק בכיוונים אין חוקים כיוון אחד וזהו.. אתה צריך לכוון לפי האוזניים והטעם האישי שלך..כל אחד שנכנס לאוטו שלך מכוון לפי אוזניו ואתה לא בהכרח אוהב את זה. תעזר בחבר טוב או מתקין שאתה מכיר שיישב איתך פיזית באוטו לכיוונים כמו שצריך.
  8. הדבר שהכי מעניין אותי בפלואנס שזה הרי המגאן החדשה.. זה האם סוף סוף חשבו על אפשרות להתקין מערכת נורמלית ברכב הזה! בקשר לדלתות שלך.יש כיסוי ייעודי לרמקול שאתה מסיר אותו ושמה מתקין את הרמקול? או שצריך לפרק את כל הדיפון?
  9. אולי גיין נמוך מדי במגבר שלך.
  10. תתחדש על המערכת חדשה ישנה! אני חייב להגיד לך גם מזל טוב על העבודת פחחות שאם אנ רואה טוב עשו לך ברכב..
  11. המון מזל טוב! בריאות אושר הצלחה ובע"ה כמה קטנטנים!
  12. לא מסובך אם יש לך ידיים טובות וקצת עבודה. אתה צריך טבעת עץ כדי להגביה את הרמקול שלא יפגוש את החלון שלך..בנוסף המידה המקורית היא 5x7 אבל עם הטבעת אתה הופך אותה בקלות ל6.5 בקשר לחוטים..אם אתה מתכוון לחבר את הרמקולים למגבר..הייתי ממליץ לך להשחיל חוטים חדשים לדלת שלך.
  13. אין דבר כזה: "ככה זה צריך להיות" מערכת צריכה להיות תקינה בכל מצב ובכל רכב משמע, ללא רעשים לא רצויים. תעבור טוב על חוטי המערכת שלך מא' עד ת' תנסה לשייף מינוסים שמחוברים על מקומות עם צבע בשלדה ותסיר אותו הכי טוב שאתה יכול.
  14. מה זאת אומרת בלי קשר למקור? גם כאשר הרדיו מכובה יש את הרעש הזה מהרמקולים שלך?
  15. או אה..אהבתי את ההתקנה היפה בטנדר! תתחדש ותבלה! =]
  16. אוו מזל טוב לרוני ה=בחור שלנו! הרבה אושר ובריאות עד 120..תמשיך לעזור בעצותייך החשובות..ו..שנמשיך להיפגש במפגשים =]
  17. מהו החוט הכסוף המאוזק לכבל האדום (מתח +)?
  18. שבוע טוב לכולם, מצאתי ביוטיוב את הסרטון הנ"ל: האם כל כך פשוט לבנות סאב בבית?
  19. לא נכון...=] ישראל תתחדש י'משוגע קלות! מחכים לתוצאות....
  20. אין בעיה..רק לדעתי זהו פתרון לא חכם. כל פעם שתרצה להוצי את הסאב אפילו לשנייה למשו מסויים תצטרך לפרק את המגבר או מהתיבה או לפרק אותו מכל החוטים (פלוס מינוס רימוט).
  21. חוטי המתח שמחוברים לרדיו שלך מחוברים הפוך..הפתרון הפשוט הוא פשוט להפוך אותם בחזרה כמו שצריך. (מדובר על שני חוטים) בדר"כ בצבעים אדום וצהוב.
  22. מצטרף להמלצה על ההרץ ES300 מניסיון איתו ברכב שלי.
  23. כן,רק יעזור לי אם תגיד מסגרת תקציב שאתה מוכן להשקיע ועם איזה מגבר אתה הולך להגביר אותו.
  24. במיוחד באוטו כמו שלך הייתי ממליץ לך להשאר בתצורת קדמיים בלבד..ולשקול בחיוב הוספת סאב..היום יש סאבים שתופסים מינימום שבמינימום של מקום וזה לא אומר שזה בא על חשבון עוצמה או איכות אם אתה חושש מזה.
  25. לפי מה שאני יודע יש דברים כאלה היום במערכות מובנות מקוריות של רכבים חדשים: למשל: מאזדה 3 ו6 וסיטרואן C5. לדעתי סתם פיצ'ר מעצבן ואני אישית לא הייתי מחפש אותו במערכות "אפטר מרקט" במיוחד.
×
×
  • תוכן חדש...