Jump to content

vaiden

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    23

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי vaiden

  1. vaiden
    שלום לחכמי הפורום. אני מעוניין להתקין מצלמת דרך ואני לא אוהב שכבל ה-USB תלוי לי מול הפרצוף כל הנסיעה. מכיוון שתצוגת חיישני הרוורס נמצאת מאחורי המראה, היכן שהמצלמה גם היא תותקן, חשבתי להוציא כבל נוסף על זה שמתחבר לתצוגה. הדרישות: כבל מיני USB סטנדרטי, אחרי הסוויצ' (ניתוק עם כיבוי הסוויצ'). האם זו פרוצדורה ידועה? כמה זה אמור לעלות? אצל מי כדאי להתקין? מה הסיכונים? תודה מראש!
  2. vaiden
    ובהמשך לסיפור הראשי: לדעתי היא יכולה להסתדר יפה מאוד עם מכונית סופר מיני. אופי השימוש שלה הוא עירוני. מבחינת גודל היא צריכה מקום לבוסטרים לנכדים ומקום במטען לעגלה. נשמע סופר מיני קלאסי. אבל אני לא מצליח להוריד אותה ממשפחתית. אילו תחליפים מקבילים יש לדעתכם לקורולה חדשה 2014, כאלו שכן מצדיקים את המחיר שלהם?
  3. vaiden
    יש מעט מאוד מכוניות רלוונטיות מפרטי. ממש מעט. יש עשרות מליסינג והשכרה, כולן בערך באותו מחיר פתיחה ועם אותו הסיפור. נשמע כפי שהיא מספרת לי.
  4. vaiden
    שלום לחכמי הפורום. אמא של אישתי שמה עין על טויוטה קורולה החדשה. קיבלה הצעה על שנת 2014 מחברת השכרה גדולה - הם מוכנים להוריד 6K ש"ח מהמחירון שעומד כרגע על 89K. אני טוען שבהתחשב בכך שהרכב מהשכרה, העיסקה לא נשמעת כדאית. היא טוענת שהיא לא מוצאת קורולות מפרטי כי הרכב כל כך מבוקש. האם יש הגיון בהנחה כל כך מועטה? תודה.
  5. vaiden
    עדכון מפות"ש (שזה אני). היום קיבלתי אישור מלובינסקי על ההסכם ביננו. למרבה הצער הוא כולל סעיף סודיות שלא הצלחתי לגרום להם להוריד. מה שאני יכול להגיד: 1. לא קיבלתי רכב חדש. 2. כן הוחלף המנוע במנוע חדש. (שני הסעיפים הללו לא קשורים בהסכם מן הסתם, זה רק עדכון). 3. שני הצדדים לא קיבלו את כל מה שרצו - נפגשנו במקום טוב באמצע. 4. לובינסקי כן הסירו את הסעיף שלהם שדיברתי עליו בעדכון הקודם, סעיף שאני ראיתי כנסיון לעשות רווח מהמקרה. 5. הדיון ברשתות החברתיות, במיוחד כאן, היה חשוב מאוד והאיר לי צדדים שלא הייתי מודע להם. 6. יש הסכם סודיות אבל הוא לא מונע ממני לייעץ מנסיוני לאחרים שיתקלו במקרה דומה. אני אנצל זאת להחזיר לקהילה על העזרה שקיבלתי. 7. האם אני מרוצה? אני אדע בעתיד. כרגע אני אופטימי.
  6. vaiden
    עדכון מפות"ש. שזה אני. זה עלול להיות אחד העדכונים האלו שבהם רב הנסתר על הגלוי - אני מתנצל מראש אבל ידי כבולות בנושא מטעמים ברורים. אני כן מרגיש שאני חייב לקהילה הזו (בין השאר, אבל במיוחד לזו) עדכון קצר לשבת. מה שאני כן יכול לעדכן נכון לעכשיו: בוצע משא ומתן על המצב מול מנהל רציני אך מאוד חביב בלובינסקי. הגענו למצב שבו שני הצדדים מרגישים שלא קיבלו את מה שרצו במידה שווה - כלומר משא ומתן טוב מאוד. רגע לפני סגירת הנושא שלפו בלובינסקי דרישה מפתיעה בשווי פעוט (לפחות מבחינתם) והם לא מוכנים לזוז ממנה. כרגע המצב לא טוב. בשני אדע סופית לאן הדברים זזים.
  7. vaiden
    מדובר על מנוע חדש מהשקית מפיג'ו. מה שמטריד אותי: 1. נקודות כשל - לא חסרות נקודות כשל פוטנציאליות בהחלפת מנוע. מכיר סיפור מהמשפחה שפגם ייצור במנוע הונדה התגלה רק לאחר 8 שנים בכביש. יש בעיות שאני אדע עליהן רק כשיהיה מאוחר מדי. 2. סחירות - בשוק המשומשות הישראלי החלפת מנוע זו בעיה. 3. כאב ראש, השקעת משאבים - קניתי רכב חדש כדי שלא אצטרך להתעסק במחלות של רכב בן 8. זה חלק מהשירות ששילמתי עליו במעמד הרכישה - לא רק על הברזלים והפלסטיקה.
  8. vaiden
    יוזם ונלחם. במשא ומתן אני לפעמים נותן קודם לצד השני לזרוק את העוגן שלו. אני גם רוצה לראות עד כמה הם מבינים מה הולך פה ומה הפוטנציאל של הסיפור.
  9. vaiden
    לא הוצע שום דבר אחר. לא יזמו בינתיים שיחה על נושא הפיצוי.
  10. vaiden
    טוויסט בעלילה. המנוע תוקן ונסגר. בבדיקה שביצע המוסך אחרי הסגירה נמצא שעדיין יש "הזעה". המוסך לא מוצא את המקור שלה. יצרו קשר עם פיג'ו העולמית ופיג'ו העולמית ממליצה להחליף את המנוע בחדש. הוזמן המנוע אבל לא אישרתי את התיקון עדיין. דעתכם?
  11. vaiden
    עדכון נוסף - דיברתי עם מנהל המוסך. הוא חזר על הדברים שכבר סיפר לי הנציג של לובינסקי - נבדקו האטם וראש המנוע. היתה דליפה קטנה החוצה מהמנוע. לא היתה דליפה של מים. האטם ירד באופן תקין - אין צורך בשיוף. לדבריו ממתינים עכשיו לחלקים מחו"ל משום שלפי הספר צריך בהחלפת אטם ראש גם להחליף אטם מכסה שסתומים, ברגים חדשים ועוד. האריכו את תקופת ההשכרה של המכונית החלופית.
  12. vaiden
    פינת העדכון היומי! {העסק שלך יכול להיות כאן. פנה ל-Vaiden לחסות בפינה היומית } יצר איתי קשר מבוגר אחראי מלובינסקי. ככל הנראה רק בעקבות השיחה שלי אתמול ולא בעקבות הפרסומים בסושיאל מדיה וכאן. - התנצל לגבי התשובות הקודמות. - אכן מדובר באטם ראש מנוע, לא מכסה שסתומים. - אין סימנים לדליפת מים, רק דליפה קלה של שמן החוצה. - כרגע נראה שמדובר רק בהחלפת אטם. במקרה וכן יעלה הצורך, יוחלף הראש בחדש. לא מדברים על שיפוץ בכל מקרה. - אין הערכת זמנים מדוייקת. בהנחה ולא יצוצו "הפתעות", הם צריכים עוד יומיים לעבודה. - עיקר העיכוב מקורו בתורך בתקשורת מול פיג'ו העולמית. - יצור איתי קשר בסיום האירוע בשביל שנוכל לדבר על ההשלכות שלו. כרגע לא העליתי כלום כי אין סיבה לבזבז זמן על דיבורים באוויר. הדרישות העתידיות שלי מאוד תלויות בסוג התקלה ואופי התיקון. - כרגע אני סומך על חוות דעת המוסך ולובינסקי. עד עכשיו הם לא נתנו לי שום סיבה לפקפק בהם. וכמובן - אעדכן את כולכם.
  13. vaiden
    היה לי טיפול באחריות בקאוואסאקי ובערך ארבעה בדוקאטי. אתה לא לבד אני לא מתרגש מהעניין של מימוש אחריות (בשביל זה היא שם), אבל יש טיפול ויש טיפול. פתיחת מנוע הוא אירוע שצריך להתייחס אליו בשונה מטיפול במגעים של הצופר (גם זה חלק מהטיפול הנוכחי בפיג'ו, אבל זה לא מעניין).
  14. vaiden
    עדכון ביניים: המנוע יפתח רק מחר - אז נדע מה בדיוק התיקון. בינתיים סודר רכב חלופי - פיאט 500 קצת שחוטה אבל תקינה. אין טענות בנוגע לזה. אני מרוצה. דיברתי עם שירות הלקוחות של לובינסקי - ביקשתי לשמוע מה הם מתכוונים לעשות בנוגע לאירוע. כרגע התשובה שקיבלתי זה ש"תקלות קורות." בנוגע להפתעה שלי שפותחים מנוע ב-5K כשבמאזדה שלי לא פתחתי מנוע גם ב-272K, נעניתי ש"אתה לא יכול להשוות בין תוצרת לתוצרת". מן הסתם מחכה מחר לתשובה ממבוגר אחראי, כי התשובה הזאת לא טובה. לא לי ובטח שלא ללובינסקי.
  15. vaiden
    הייתי דורש מנוע אם היה סדק, או לחילופין אם יעלה בבדיקות שהתעוות ראש המנוע. כרגע אנחנו מדברים על אטם ראש. נכון - זה פתיחת מנוע, אבל בואו נהיה הגיוניים - זה הרבה פחות טראומטי מהחלפת מנוע. זו גם הסיבה ששאלתי האם מתוכננת השחזה. לגבי החלפת אטם - מה לדעתכם המשמעויות מבחינת ערך הרכב לטיפול כזה? קונה נורמלי פותח הסטוריית טיפולים.
  16. vaiden
    הי חברים. קניתי בסוף יולי 2016 פיג'ו 301 1200 חדשה. עקב הופעת עשן בצד ימין של מכסה המנוע הגעתי למוסך מורשה של לובינסקי. כרגע האבחנה היא נזילה מאטם ראש - ויש לפתוח את הראש, למדוד שהכל פיקס, להחליף אטם ולסגור. בהנחה שלא יתגלו ממצאים מיוחדים, אין השחזה. האוטו עשה עד עכשיו 5K. פתיחת מנוע אחרי כל כך מעט קילומטרים נראית לי מאוד חשודה. בלובינסקי לא מתרגשים. אפילו רכב חלופי כרגע אין. מה דעתכם? מה לדעתכם צריכה להיות התגובה הראוייה של לובינסקי?
  17. vaiden
    או שתוציא מכתב (רצוי מעורך הדין שלך, אבל לא מחוייב), מכותב למתנ"א, משרד מבקר הפנים ודסק החדשות בידיעות אחרונות (או בוקי נאה באופן ישיר, אם בא לך לדרוך על יבלות ), שבו אתה מודיע שלמרות ההוצאות שנגרמו לך בעקבות טעות המשטרה, מבחינתך העניין סגור. כמו כן, כל נזק או הוצאה נוספת שיגרמו לך מכאן והילך, שהם ללא צל של ספק תוצאה ישירה של רשלנות המשטרה, יתבעו באופן מיידי וללא הודעה נוספת. ואז המשך בחייך. אתה תהיה מופתע עד כמה מכתב שכזה יכול להיות יעיל. ואם לא - תרוויח כמה שקלים הוצאות משפט.
  18. vaiden

    מעבר נתיבים ללא איתות

    vaiden פרסם הודעה בנושא של shlomiyan בתוך רכב כללי

    עוד פעם (אחרונה ודי). האיתות הוא לא בשבילך. הוא בשביל כל מי שנמצא מסביב ועלול לגלות את עצמו מתחת לגלגלים שלך עוד שניה.
  19. vaiden

    מעבר נתיבים ללא איתות

    vaiden פרסם הודעה בנושא של shlomiyan בתוך רכב כללי

    ועוד אחד בערב - שבירת הגה מטורפת בלי שום הכנה, באמצע פקק, תוך כדי גז נוראי. כשהבהבתי לו עם האורות הוא התחיל לאותת (והמשיך כמובן בחיתוך).
  20. vaiden
    לפי מה שידוע לי - הביטוח בליסינג אינו "כל נהג", ובכל מקרה, השימוש מוגבל לפי ההסכם בין העובד לחברת הליסינג. יש גבול לעד כמה רכב הליסינג הוא רכב זונה. אני אתן לך עוד סימוכין לטענה שלי - כשאתה מוכר את הרכב אבל משאיר לכמה ימים את ביטוח החובה לטובת הקונה, אתה מחוייב להודיע לחברת הביטוח. למה? כי צריכה להיות לה זכות ערעור.
  21. vaiden
    לא מדוייק. הפוליסה לא תקיפה במקרה שבו חברת הביטוח יכולה להוכיח שלו היה הנהג פונה אליה ישירות לשם עריכת פוליסהף היא לא היתה מוכנה לקבל אותו. דוגמה קיצונית: אם במכונית שלך נוהג נהג חדש, עם 127 הרשאות קודמות, מבוקש על ידי השב"כ ולאחר שלילה קודמת כתוצאה מנהיגה ללא רישיון, חברת הביטוח יכולה לטעון שלא היתה מוכנה לבטח אותו. גם אם יש לו רישיון בר תוקף. לכן, אם הוא מעורב בתאונה, היא לא תכבד את ביטוח החובה. בחיים כמובן אין מצבים קיצוניים שכאלה, והנושא פתוח לפרשנות משפטית. העצה הכי טובה - אל תתחכם. אם אתה רוצה לנהוג באוטו של ההורים\חברה\אח מבוגר, שלם את ההפרש בביטוח וכך תהיה מכוסה בלי פשרות.
  22. vaiden

    מעבר נתיבים ללא איתות

    vaiden פרסם הודעה בנושא של shlomiyan בתוך רכב כללי

    נראה שבצעת הרבה תהליכי חשיבה מעמיקים כדי לפטור את עצמך מהאיתות. אני מקווה שלא הכאבת לעצמך יותר מדי כי כל זה היה לשווא. לא לקחת בחשבון את כל השטחים המתים מסביב למכונית שלך, שאין לך מושג מה קורה בהם אבל יש סיכוי לא קטן שיהיה שם אופנוע, קטנוע, קורקינט ממונע, סבתא על גלגלים, מכונית קטנה של ליצנים, מחליקי רולר בליידס, ה-R6 שלפני שניה היה חצי קילומטר מאחוריך ואין-סיכוי-שהוא-נוסע-כל-כך-מהר, נינג'ה שרץ מהר, אצן ניגרי שרץ לאט, או האיש הבלתי נראה במכונית בלתי נראית. אם היית מאותת, הם היו יודעים שאתה הולך לעבור נתיב ודואגים להיראות או להתפנות משם. אבל אתה לא מאותת, ובקרוב תהרוג אחד מהם. העיקר שיש לך תירוץ טוב למשפט. נ.ב. חבל שהשקעת את כל המאמץ המוחי במציאת סיבות לא לאותת. אולי אם היית משאיר קצת כח בשריר האפור, היית נמנע מלכתוב דברים כמו "הסיבה האמיתית לעקיפות מסוכנות ובעקבותן לתאונות דרכים היא הנהגים שנוסעים לאט בשמאלי כשהם יכלו ליסוע בימיני". (מצטער אם אני נשמע תקיף. היום בבוקר כמעט הרגו אותי פעמיים רכבים ששינו נתיב בפתאומיות בלי לאותת)
  23. vaiden
    שלום ואהלן מפורום האופנועים של פולגז. בכדי להוכיח לרוכבים על 4 גלגלים שלא כל הדו גלגליים הם מאניאקים בנשמה, החלטתי לעשות מעשה. הסיפור הולך כך: ב-16 לדצמבר בערב היתה תאונה קטנה בין מכונית לקטנוע ועליו ילד, במהלך פניה ימינה, ככל הנראה באיזור בת ים. הילדון על הקטנוע נתן לבעל המכונית את מספר הטלפון שלו, אך כשהגיע הביתה החליט שלא בא לו לשלם על הנזקים שנגרמו כתוצאה מהתאונה. זה ממש לא משנה מי אשם פה (על פניו נראה שהמכונית אשמה): בעל האוטו עצר, דאג לילדון ולא עזב עד שהילדון הבטיח לו שהכל בסדר. זה מצידו לא הוריד אפילו את הקסדה, ככל הנראה כדי שלא ניתן יהיה לזהות אותו. אבל החוצפה לא נגמרת פה. הוא עלה לפורום רוכבי 50/125 הישראלי והחליט לשתף את כולם בהחלטה שלו לגמול רעה כנגד טובה. אז לבעל המכונית הפוגעת: הנה הילד שאתה מחפש. אני אודה לכם אם תפיצו את השרשור והשמועה לעוד חברים\נהגים, עד שימצא הנהג. בהנחה שאכן יש סיבה אמיתית להמשיך את הנושא במישור המשפטי, לא צריכה להיות בעיה להוציא את הפרטים של הילדון בעזרת מנהלי הפורום. כל הכתוב לעיל הוא על דעתי האישית בלבד, למרות שאני מקווה שאני מייצג את הדעה הרווחת בקרב הרוכבים.
×
×
  • תוכן חדש...