Yakim

רק לעדכן, בסוף קניתי מישלין. יצא לי 2000 ש"ח ל-4 צמיגים חדשים (1512) ומצאתי אותם בפנצריה נחמדה בראש העין עצמה. אני מפקפק בנתון החיסכון שמפורסם על ידי מישלין אבל במחירי הדלק המטורפים של היום גם חיסכון של אחוזים בודדים הוא בעל משמעות. בנוסף, איכות הנהיגה השתפרה פלאים. אולי זה רק הקטע של צמיג חדש אבל זה עדיין כיף. תודה לכל מי שעזר לי בשרשור. שנה טובה.

גם לי זה נשמע המון. השאלה היא האם יש איזו מעבדה בלתי תלויה שבדקה את זה. לפרסם נתונים שנבדקו אך ורק במפעל זה קל מאד אבל לא ניתן לאימות.

למה? בוא נניח שהתאריך על כולם זהה וקרוב להיום, נניח 0512. למה תבחר בקונטי?

צמיג ישיר: הקונטי שכולם המליצו עולה 440 ש"ח לצמיג. המישלין ה"ישן" עולה 550 ש"ח לצמיג. המישלין ה"חדש" (XM2) עולה 600 ש"ח לצמיג. לאור ההמלצות אני מתחיל לחשוב ברצינות על 4 צמיגים אבל העלות קצת מרתיעה. מצד שני, אם הוא אכן מקיים את כל ההבטחות שמפוזרות כאן אז אולי זה שווה לטווח הארוך. לאור ההמלצה הגורפת בפורום על הקונטיננטל, האם אתם הייתם בוחרים במישלין? האם היתה איזה מעבדה שבדקה את הטענות הללו באופן בלתי תלוי?

תודה על ההמלצה. התקשרתי אליהם והם המליצו לי על מישלין שחוסך 10% בצריכת הדלק. האמנם? בחיפוש שערכתי מסתבר שיש 2 דגמים כאלו: 195/65R15 91V ENERGYSAV GRNX או 195/65R15 91V TL ENERGY XM2 GRNX MI האם הפרש מחיר של 100 ש"ח לצמיג מול הבריג'סטונים שווה? ז"א, אם הוא אכן חוסך 10% זה בהחלט שווה אבל האמנם? קצת קשה לי להאמין בזה. מה ההבדל ביניהם?

כבר הסתובבתי בכפר קאסם ואין להם שם קונטיננטל, בריג'סטון, פירלי וכד'. יש הנקוק, פאלקן וכד'. בגדול, הייתי מעדיף ללכת על שמות מוכרים.

מישהו? משהו? ביחוד מעניין אותי לדעת אם הם אכן שווים - יחסית לדנלופים כמובן - נסיעה מיוחדת לאזור המרכז. כיוון שאני יודע שזו שאלה סובייקטיבית אני אחדד: לו זה היה הרכב שלכם האם הייתם מקדישים לנושא כמה שעות וכמה עשרות שקלים בעלות הדלק? אם כן, למה? זה עדיין לא עובד.

זה מוזר אבל טוב לדעת. אגב, מאחר ואני עומד לעשות את זה בימים הקרובים אני אשמח מאד לתשובה בנוגע לסרן. ההמלצה על האחורי נשמעת לי מוזרה מאד.

בהחלט. אז זה אומר שכל האחרים בסדר?

תודה על ההמלצה. אני אתקשר ביום ראשון ואברר למה יש הבדלים כאלו. בכל מקרה, לקנות את הצמיגים הללו זה אומר בשבילי נסיעה מיוחדת לאזור המרכז בעוד שצמוד לבית שלי יש פנצ'ריה שהציעה לי זוג דנלופים (כאמור, אינני יודע מה הדגם) ב-850 ש"ח. מעיון בלינק האמור אלו הדגמים של דנלופ במידה הנ"ל: 195/65VR15 SP200 91V 195/65VR15 91V SPT230 H SEEB 195/65VR15 SP FAST 91V 195/65VR15 SP200E 91V כיוון שההמלצה על הצמיגים הללו היא גורפת הייתי סקרן לדעת במה בדיוק מתבטא היתרון שלהם על הצמיגים האחרים. ודבר אחרון שלא קשור ישירות לנושא השירשור. סימנתי שאני רוצה לקבל התראת דוא"ל מיידית אבל לא קיבלתי אפילו אחת. יש למישהו מושג למה? תודה לכולם.

למה? הרי זה רכב עם הנעה קדמית. גם ההיגוי וגם ההנעה מתבצעים עליו וגם רוב הבלימה. זה אומר שהצמיגים הקדמיים סופגים הרבה יותר עומסים מהאחוריים. לכן ההגיון אומר- נו, לפחות ההגיון שלי - שאם יש זוג צמיגים טובים יותר הם צריכים להיות על הסרן הקדמי.

אחרי 5 שנים ו-60,000 ק"מ אחד הצמיגים החליט להתפנצ'ר. הרזרבי היה חדש לחלוטין אבל הוא - כמו כל שאר הצמיגים - משנת 2007. חשבתי שזו הזדמנות טובה להחליף זוג צמיגים שיהיו על הסרן הקדמי (שהוא החשוב יותר, נכון?) והרזרבי יחזור לתפקידו המקורי. עשיתי סיבוב בפנצ'ריות, עשיתי חיפוש ויצאתי מבולבל יותר מאשר קודם. אני גר בראש העין והצמיגים המקוריים הם של ברידגסטון. בעיקרון אני מעדיף שמות ידועים (פירלי, מישלין, גודייר, דנלופ וכד') אבל מהסיבוב בפנצ'ריות ומהחיפוש למדתי שגם הנקוק וטויו טובים מאד. מה לגבי אובאיון או פאלקן ואחרים? ההבדל הוא 150-200 ש"ח לצמיג. בעיקרון הנסיעות שלי הן רגועות למדי. האם זה אומר שכל צמיג יתאים לי וכדאי לי לבחור בצמיג הזול ביותר? הציעו לי זוג דנלופים (לא יודע איזה דגם, סליחה) ב-850 ש"ח. זה מחיר טוב, נכון? זוג זול יעלה 600 ש"ח וצמד מישלין יהיו בסביבות 1100 ש"ח. בעיקרון אין לי בעיה לשלם יותר עבור צמיג טוב יותר, אני הרי מסיע את הילדים שלי ברכב הזה, אבל אני לא רוצה סתם להוציא כסף. אני מתנצל שאני לא יודע דגם. אני עדיין מנסה לעכל את כל המידע החדש שנפל עלי. המידה היא 195/65/15 וקוד המהירות הוא 91V. זה מיותר לחלוטין עבורי אבל מהחיפוש למדתי שאסור לי לרדת מזה כי זה מה שרשום ברישיון. תודה מראש.

כמו שחשבתי: - זה לא הזמן המתאים. - למה? - אני צריכה לחשוב על זה. - בסדר. אני יכול לעזור במשהו? את צריכה עוד נתונים? - לא.

קן הוא פשוט רקדן. לראות ולא להאמין. מצד שני, טאנר הוא ג"כ לא כ"כ רע.

שיגי. זה אומר שעל הפוקוס שלי אפשר להתקין את המערכת הזו. זהו, אני השתכנעתי. עכשיו רק נותר לברר איפה כדאי להתקין (המלצות יתקבלו בברכה) ולשכנע את האישה, מה שכנראה לא יהיה קל.... אגב, למישהו יש מושג למה אני לא מקבל התראות למייל? בפורומים אחרים זה עובד. גם פה זה עבד פעם.

1. על זה לא שמעתי. יש באיזשהו רשימה כזו? הפוקוס שלי נכללת בהן? 2. נקודה טובה שלא חשבתי עליה. אני אברר. אבל מצד שני, אי אפשר לטפל במערכת הגז לחוד? Gunner ו-Ayalonam, תוכלו להגיב על הנושא הזה בבקשה?

תודה על הפירוט.

תודה. אנא התייחס לנושא הטיפולים. אגב, למישהו יש מושג למה אני לא מקבל התראת דוא"ל למרות שכיוונתי את התזכורת לקבלתו?

קראתי לא מעט על הנושא אבל מתברר כי כמות האנשים שאכן ביצעו את זה (ודיווחו על כך...) מועטה מאד. יש המון דיווחים מיד שניה או שלישית אבל יד ראשונה? יוק. לכן אני מחפש חוויות אישיות. יש לי פוקוס 1600 אוטומטית שנת 2008 מזה כשנה והנסועה הממוצעת שלי היא באזור 23,000 ש"ח. יש תחנות תדלוק באזור שלי ואני ממעט מאד לחנות בחניונים תת-קרקעיים. סביר שהרכב ישאר ברשותי הרבה זמן ולכן אני שוקל את ההסבה מאד ברצינות. תודה מראש.

לא נראה לי שזה יקרה בקרוב. עלויות ההפקה והשינוע של מימן הופכות אותו ללא כדאי בשנים הקרובות.

DNF אחרי 75 הקפות.

איזה כיף לי. יש לי פוקוס אוטומטית.

נכון, וזה בדיוק המצב שלי.

אני שאלתי שאלה דומה ולשמחתי הפנו אותי לאשכול הזה. אולי כדאי לנעוץ אותו? הוא מכיל מידע כלכלי חשוב ביותר. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=433420

תודה רבה. אני אלמד את זה.