Jump to content

ebari

  • הודעות

    2,611
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי ebari

  1. גם אני פעם ראשונה שמילאתי דלק בפונטו ספייס (שעה אחרי שהעברתי בעלות על שמי), לא הבנתי מדוע הידית קופצת כל הזמן. כששאלתי את המתדלק הוא שאל אותי "האוטו בכלל שלך?" כמו שנהגת שודים אמרה - כנראה שבכל הספייסים זה כך ולכן יש להכניס את פית התדלוק כאשר האקדח הפוך ולאחר מכן להשעין אותו על המכסה (על הצד). אני מניח שזה נובע ממבנה מיכל הדלק.
  2. עדכון על מה שהיה לנו: הרכב נגרר בשעות הבוקר למוסך ביטרן. אני לא הייתי שם אך זה מה שאבי הסביר לי שבוצע: פירקו את החלק העליון של מכלול ידית הילוכים והחליפו את הנועל של הידית במצב Reverse הוא נשבר וקפץ למעלה ולכן לא איפשר לידית לנוע לאחור. במוסך צויין כי זו בעיה שכיחה ברכבים אלו. לגבי שכיחות התקלה ברכבים החולקים מכלולים זהים (407? 307?) יהיה טוב אם יורחב על ידי מומחי הפורום. עלות החלק השבור 340 ש"ח, עבודה 240 ש"ח ובסה"כ: 580 ש"ח. יצויין כי שוב, כמו תמיד - השירות של מוסך ביטרן בראשון לציון פשוט מצויין! כל מילה נוספת מיותרת. בשעה 10:00 הרכב כבר יצא מהמוסך. תודה לכל חברי הפורום שסייעו.
  3. איתמר - ציין את דגם הפלוק או שתעלה תמונה שלו וננסה לענות. בגדול - יש דגמים של פלוק שהם מצויינים ביכולות שלהם ויוכלו לתת לך תשובה לא רעה בכלל ומאחר ואתה מדבר על רעש בתחום השמע, לא צריכה להיות בעיה לפלוק להציג אך שוב, ציין דגם או שתעלה צילום שלו ונתקדם משם. כמו כן, האם ניסיתם להלביש קבל קטן בין מתח ההזנה של ה-HU לאדמה? שווה לנסות ולראות אם יש החלשות ההפרעות.
  4. נו - אל תשמור במתח! יום שבת היום. איציק, בחייאת - תן כיוון כללי לפחות שנדע מה מצפה לנו במוסך.
  5. לא כזה צעיר ראשון לציון. הוזמן כבר גרר ליום ראשון וכנראה ייגרר למוסך ביטרן (מורשה פיז'ו-סיטרואן). איציק, יש לך איזו השערה למקור הבעיה?
  6. תודה על התגובות. ספי - אור הבלם דולק. אורן - בנוסף למה שמגיע עם החברה מותקן הקודן הזה של רב-בריח. איציק - כנראה שזה מה שבסופו של דבר ייעשה. בנתיים דחפנו את הרכב לחנייה מקורה וביום ראשון יעלה על הגרר. שאלה - כיצד ניתן לבדוק את הסולונואיד הזה? איכן ממקום? האם יש לפרק את הקונסולה המרכזית? אבי מהנדס מכונות, בעל הבנה טובה באלק' ובעל ידיים מצויינות. אני אעזור לו כמובן. שוב - המון תודה על תגובותיכם.
  7. היי, מדובר ברכבו של אבי, סיטרואן C5 2003 מנוע 2000 אוטומטית. הבעיה: לאחר התנעה, לא ניתן להעביר את ידית ההילוכים מ Parking ל- Reverse (או כל הילוך אחר). נציין כי הרכב עמד תקופה ממושכת (זמן שהות בחול) לאחרונה אך התניעה עם מצבר ונסע בסדר גמור יומיים. כמו כן, זה מרגיש כאילו הנעילה של המוט עצמו משתחררת וניתן להעביר אותה עד אמצע הדרך בין Park ל Reverse כך שנורית הרוורס דולקת אך ניתן לדחוף את הרכב קדימה ולדרדר אותו אחורה כלומר הגיר לא משולב. עצתכם? מה לבדוק? מה לעשות? תודה רבה.
  8. האם את פירוק הגיר אתה עושה לבד או שאתה מחפש מישהו שיעשה הכל מא' ועד ת'? על משפץ גירים באיזור המרכז קיבלתי הרבה המלצות (גם אני צריך להחליף סינכרון בפונטו ספייס 03) על מאירמן בפ"ת, 03-9232588. יש לא מעט מוסכים בסביבתו שיכולים לבצע את הפירוק וההרכבה ובכך ניתן לחסוך כמה שקלים...
  9. אתה מתכוון לייצר כבלי RCA לבד שיעברו מה-HU למגברים מאחורה? אם כן - באילו חוטים אתה משתמש - פה אתה צריך להקפיד שיהיו מסוככים ושזורים. לעניין המחבר - כל קונקטור הכי פשוט יעשה את העבודה אך קח בחשבון שהזולים יהרסו מהר אם תוציא ותכניס הרבה פעמים את המחבר. ההברגות בפלסטיק וכו' המלצתי - קנה מחבר שייראה לך מאסיבי וטוב. ישנם מוזהבים מאסיביים ומצויינים.
  10. היי, ברכבי מספר שריטות ושיפשופים מהבעלים הקודמים. האם החומר הזה של קארפלאן, בצבע רכבי, יכול לסייע בטישטושן? ואיך החומר הזה בתור ווקס? תודה
  11. מחפש סיאט טולדו 2001-2002, 1600, ידני טל: 0547373511
  12. בראשון לציון יש לך את בית הקיטים ברחוב רוטשילד 39 (הוותיקים של ראשון מכירים את המיקום בתור סמטת המוסיקה) ואת ח.מ אלקטרוניקה בהרצל 100. אני מניח שהמחירים יהיו דומים אך אינני יודע מה יהיו. מתוך היכרות רבת שנים אבי ושלי , בועז מבית הקיטים יוכל לעזור לך מאוד ולייעץ בהרבה דברים. יש לו סחורה טובה ותוכל בקלות למצוא אצלו מחברי RCA מוזהבים. בועז מומלץ. אגב - אם תצטרך עוד דברים חוץ ממחברי RCA אז תאמר, כי ישנם דברים שקשה למצוא בראשון ותצטרך לתת קפיצה לת"א אז שנדע להמליץ מעבר.
  13. מחפש סיאט טולדו 2001-2002, 1600, ידני טל: 0547373511
  14. תודה על הארה. אכן כך עשיתי.
  15. היי, אז נעדכן: נציין שמדובר בספייס, 2003 דגם ELX. בסוף החלטתי בכל זאת לעבור דרך קיר האש. מאחורי יחידת ABS יש את הגומיית מעבר שדרכה עוברת צמה גדולה ועוד שני חוטים לא דקים פנימה. מתחתיה ישנה גומיה נוספת שכל נסיון לחדור אליה לא צלח (אולי אם הייתי נעזר באדם נוסף איכשהו היינו מצליחים) אז פשוט הסטתי את הגומיה בעדינות עם מברג שטוח כך שחלק קטן שלה בולט החוצה ומאפשר העברת הכבל. לסיכום - בכל רכב אחר שהתקנתי מערכת, ההתקנה הלכה הרבה יותר קל. הרכב הזה בעייתי, לפחות לי היה קשה איתו אך סוף טוב, הכל טוב. המלצתי לעתיד - למי שחושש קצת מהתקנה לבד או מישהו שזו התקנה הראשונה שלו וההתקנה כוללת מגבר- שיילך למתקין ויסגור סיפור.
  16. אם מדובר ברמקולים שלא יחוברו למגבר ומדובר ברכב לא הכי ישן וחיווט במצב טוב (אין קצרים או בעיות אחרות) להחלפת החיווט אין כל משמעות. חבל על הכסף. מה גם שסביר שהמתקין לא יפרוש מחדש מהרדיו דיסק אלא יתחבר היכן שנוח לו. שוב - חבל על הכסף וחסר טעם.
  17. תודה. כנראה שזה מה שאעשה. ניסיתי היום להכנס דרך הגומיה וקיר האש ופשוט לא הצלחתי. אעדכן כשאצליח למען "הדורות הבאים"... תודה רבה לכולם ושבת שלום.
  18. חיפשתי ויש משהו שהגישה אליו נורא לא נוחה בגלל ה- ABS...
  19. אני צריך את עזרתכם: אני מתקין את המערכת ברכבי, פונטו ספייס 2003, אך לא מוצא היכן נמצא המעבר בקיר האש לתוך האוטו בשביל הכבל מתח למגבר. אם תוכלו לציין ליד מה בדיוק הוא נמצא (צמות וכדומה) זה יהיה מצויין. המון תודה.
  20. לא, לא נראה לי הגיוני אך מאחר ואני צירפתי לינק לדף מכירות כללי וגם ציינתי שייבחר "אחד מאלו שבקישור" כלומר יש כמה, וצריך להסתכל... עכשיו מובן לך למה התכוון המשורר?
  21. ראשית - מזל טוב ושתהא לידה קלה, בריאות לאם לעתיד ולרך שיוולד בעזרת השם ובשעה טובה! מנסיון עם ה- C5 של אבי - הHU טוב מאוד וניתן להמנע מהחלפתו. בכך תרוויח את השליטה מההגה והתצוגה וגם כמה שקלים שתוכל לנתב לרכיבים אחרים איכותיים יותר. במידת הצורך, תמיד ניתן להוסיף אח"כ. אגב - ישנם מתאמים של יצרני ה-HU השונים שמאפשרים שליטה מההגה על ה HU. בארץ קשה עד בלתי אפשרי למצוא אך ב- Ebay ניתן למצוא או בהזדמנות שתהיה באירופה תמצא תרכוש אחד.
  22. תכלס, על המע' שלך לא הייתי משקיע יותר מ 100-150 ש"ח והייתי הולך על אחד מאלו שבקישור הבא (מה שצירפת לא עובד - מגיע סתם לדף כללי) http://zap.co.il/models.asp?Sog=T-soundAccessories&DB152606=152610 בהצלחה
  23. ואתה מתכוון להתקין רק את הרמקולים האלה? כלומר לא לנצל את כל ארבעת הערוצים? או שלחילופין לעשות גישור (= לקחת ארבעה ערוצים ולהפוך אותם לשניים במידה והמגבר מאפשר)?
  24. מה שאתה שואל זה ממש ממש ממש עניין של טעם אישי ומאוד משתנה מרכב לרכב. אין מה לעשות - המשחקים האלה גוזלים המון זמן (יכול גם שבועות) עד שמוצאים מיקום מועדף. על הדש בורד ניסית משחקים?
×
×
  • תוכן חדש...