בחו"ל לא צריך אישור יצרן,בחלק מהמקומות מכניסים גם מנועים של חברות אחרות ומקבלים אישור.לי לא אישרו במחלקה הטכנית של פיזו בארץ כבר לפני 8 שנים בוולקן שהיתה לי .מנוע MI16 והוא אפילו לא טורבו .והוא פחות מהנפח המקורי .
לפחות בוולקן אחת שהורידו ,מה שבלטו רק האוזנים של הנהג.עצרו אותו פתחו מכסה מנוע ראו טורבו ,הורדה מהכביש משפט הכריחו אותו להזמין גרר .אפילו שהיה מרחק של כמה רחובות מהבית.וגם חקרו 4 בעלים קודמים של הרכב.
יש לי בבית אוסף של פילטרים אין בוקס של,סימוטה,K&N,BMC,יעודים לרכב.כמו כן קייט V2 של AEM יעודי לרכב.אבל נוסע אם הפילטר המקורי, תנחש למה כי הרכב נוסע הכי טוב עם המקורי.