smoooth0

חזר להיות רלוונטי, אשמח לקבל קצת עזרה

אז ככה, אבא שלי טיפל בעניין הזה כי לי לא היה זמן (כל היום בעבודה) והם אמרו לו שמקזזים את היתרה שנשארה לי מהרישיון החדש, לפני כמה ימים הגיע הרישיון החדש (למרות שהרכב היה עדיין מוקפא, כנראה ששלחו את זה בדואר וזה איחר והגיע רק אחרי שהקפאתי את הרישיון) והסכום היה 968 ש"ח, לפני 4 ימים (6.2) אבא שלי הוציא את הרישיון החדש והסכום היה 887 ש"ח. זמן ההקפאה היה 3 שבועות, היום אין ברכב טסט ואני צריך לחדש אותו. אם מחשבים את זה: 968 לחלק ל 12 חודשים : 80.6 ש"ח לחודש ההחזר שנתנו לי 968-887 : 81 ש"ח ז"א נתנו לי החזר של חודש למרות שהיה בהקפאה 3 שבועות "ואיבדתי" את תקופת הטסט (עוד 8 שבועות) אם מחשבים את זה לפי 968:12 אז הייתי אמור לקבל 200 ש"ח החזר(11 שבועות) , אבל נראה שהם לא מחשבים את זה ככה ,בטח יגידו יש דמי טיפול ודמי רישום ודמי הדפסה ודמי גניבה...טוב אנחנו יודעים איפה אנחנו חיים, לא ?

אבל בטופס הזה לא מתייחסים להקפאה, לא מצאתי איפה לשים X

נראית טוב , לא ? http://www.panet.co.il/online/articles/38/92/S-372106,38,92.html

התקשרתי היום למשרד הרישיו (5678*) והנה מה שאמרו לי: -לא משנה כמה זמן הקפאתי את הרישיון (אפילו אם פחות מחודש) אני מקבל החזר על התקופה שהיה בהקפאה -אני לא אמור להגיש בקשה מיוחדת בזמן ההקפאה -אני לא מקבל שום צ'יק ,שום כסף ושום נעליים -אני מקבל "החזר" באיגרת הבאה (ז"א זה מתקזז) כי לא הורדתי את הרכב מהכביש לכן מתישהו יהי צורך לשלם עוד פעם לרישיון אמרתי לה שכבר קיבלתי את האגרה של השנה הבאה בלי שום הנחה, היא אמרה איך קיבלת את זה אם הוא הוקפא ? אמרתי שכנראה שלחו את זה לפני ההקפאה (זה היה הפרש של כמה ימים אחרי שעשיתי את ההקפאה, כנאה איחר בדואר) בכל מקרה, היא אמרה תיגש למשרד הרישיו ותבקש לקבל זיכוי על התקופה שבא היתה הקפאה. עוד לא עשיתי שום דבר מזה כי הרכב עדיין לא מתניע כמו שצריך (המנוע החדש הורכב אבל יש בעיה עם החשמל שצרך לתקן). אני אעדכן בהמשך מה קרה

1-אם הייתי מבקש החזר, והייתי מפשיר את הרישיונות (בפבאור) הייתי צריך לשלם סכום אגרה יחסי עד הטסט הבא (סוף מרץ)? 2-בגלל שלא קיבלתי החזר, ואני מפשיר עכשיו (פבאור) זה אומר שהטסט שלי עדיין תקף (עד סוף מרץ) ואני לא צריך לשלם עכשיו?

איך עושים את זה ? מקבלים החזר אם ההקפאה היתה פחות מחודש?

שלום, קראתי בפורום ואני קצת מבולבל. זה המקרה שלי: הקפאתי את רישיונות הרכב (הקפאה ולא הורדה מהכביש) בינואר, הטסט הוא עד 28.3.2011 עכשיו אני מעוניין להפשיר את הרישיונות ולנסוע עוד פעם על הרכב, הבנתי שאני אמור לשלם אגרה יחסית עד הטסט הבא, זה נכון ?! זאת אומרת שהטסט שהיה לי מינואר עד 28.3.2011 נעלם? אני צריך לשלם עוד פעם ? הרכב הוא שנת 91 תודה.

אני לא כל כך מכיר את מה שמתרחש שם, אבל אנסה לתת קצת יותר פרטים לגבי מה שרשמת: קיבלתי רק מנוע בלי קרבורטור, יש עליו למעלה מקום שיושב הקרבורטור והבנתי שהם הולכים להשתמש בקרבורטור שיש לי. המנוע הגיע בלי תושבות, פירקו את התושבות מהמנוע הישן והם יושבות טוב (לכאורה) על המנוע החדש. חיבורי סעפות ודאון פייפ - אין לי מושג על מה מדובר.

מז זאת אומרת בערבון מוגבל? יש מצב שאתה מדאיג אותי "בלי כיסוי" לדאגות ? סתם מדאיג אותי ?

אז בשביל להגיע ליחס הדחיסה הרצוי עם הקרבורטור אני אצטרך אוקטן 98 ? בדור 3 זה היה מנוע הזרקה ולכן לא היה צורך באוקטן 98 ?

אתה יכול בבקשה לפרט קצת יותר מה ההבדל בין ההזרקה הזאת להזרקה האחרת? מה הקשר לאוקטן 98 ?

זה אותו נפח (1.3 ליטר) ואותו הספק (54 כ"ס) , אבל בגלל שזה לא אותו דגם (פולו לעומת גולף) אז כאן יש מצב שתהיה בעיה ?

מישהו ?

אז ככה : דגם המנוע שלי היה 2G של גולף 92 קרבורטור 1.3 ליטר 54 כ"ס דגם המנוע החדש הוא AAV שיוצר עבור פולו בשנתונים 91-94 , קרבורטור 1.3 ליטר 54 כ"ס האם יש בעיה אם אני מתקין את המנוע החדש ?

אז ענית לעצמך על השאלה עדיף לי לשלם 1500 ש"ח על המנוע (הרכבה בחינם) מאשר לשלם 3500 ש"ח או יותר על אובראול. שאר הדברים אני אשלם עליהם בכל מקרה (כמו שמן ופילטרים ולא יודע מה), אולי ההפרש היחיד יהיה שאני צריך לשלם על שינוי מספר מנוע ברישיון הרכב (מה שלא צריך באובראול).

כמה אתה חושב שגולף שנת 92 מנוע 1.3 יד 6 שווה ?

זה עולה יותר מהרכב עצמו אז בגלל זה לא כדאי

איפה עושים את הבדיקה הזאת? מכון או מוסך ? כמה היא עולה בממוצע?

הבנתי. אם נגיד הרכבתי ונסעתי על זה שבועיים ומצאתי שיש בעיה ואז החליפו לי, האחריות של ה 3 חודשים תהיה מרגע הרכבת המנוע החדש ? או שישארו לי רק 2.5 חודשים ?

תודה, יש עוד שיטות לבדוק עוד לפני שמרכיבים ?

אז בגדול אתם מציעים לסמוך על המוכר (כי אין דרך לדעת אם הוא משקר או לא) בשביל לשכנע את עצמי שהכל בסדר, ולהרכיב את המנוע ולבדוק שהכל בסדר (לכאורה). אבל מה שקצת מטריד אותי שהוא מדבר על מנוע לגולף שנת 92 והוא אמר שזה עבר רק 60000 ק"מ, זה נראה מעט מאוד, לא? אני אענה לעצמי : 60000 ק"מ זה בממוצע 4 שנים, יכול להיות שהרכב עשה תאונה וירד מהכביש אבל המנוע נשאר תקין ולקחו לפירוק. אבל בכל זאת, זה נשמע לכם הגיוני 60K ? מה עם המחיר? 1500 ש"ח

שלום, הגולף שלי שבקה חיים לפני כמה שבועות ועדיין לא מצאתי רכב חדש אז החלטתי להחליף לה מנוע, אבא שלי מחפש לי מנוע והוא מצא אחד כזה (אצל מישהו שהוא מכיר), המוכר רוצה 1500 ש"ח על המנוע והוא טוען שהמנוע עשה רק 60000 ק"מ. מדובר על מנוע לגולף שנת 92 (שנה אחרונה של MK2) נפח 1.3 ליטר קרבורטור. אם המנוע לא בסדר אז הוא מוכן להחיליף, ואחרי שמרכיבים אותו הוא נותן אחריות לשלושה חודשים. אנחנו מחכים שהחבר המכונאי של אבא שלי יראה את המנוע ויגיד אם הוא נראה בסדר, אבל האם יש דרך לדעת אם המנוע באמת עבר רק את המרחק הזה ? תודה.

משפט חזק , זה יותר חזק מהמפשט "מה שקונים בזול עולה ביוקר" חבל שאין כפתור LIKE

זה היה לעג לרש שלא מוכן לשלם מעל למחירון