honda91

מישהו כאן ניסה להתקשר לטלפון ולאמת או להפריך את החשדות?

מוסך אפרים, רחוב העמל, באזור תעשייה קרית אריה, פתח תקוה.

שמתם לב לכך שבאורח פלא, מרבית מספרי הפלאפון במודעות הם מספרים "יפים", כמו למשל : XXX-8004040, XXX-3013013 וכו'.... כמובן שגם אנשים תמימים מחזיקים מספרים כאלה, אבל מוזר מאוד שבמודעות המכירה תראה אחוז גבוה ביתר שלהם...ובד"כ מדובר בסוחרים שמחזיקים אותם. במודעות שכתוב בהן "אפשרות החלפה" - תעלה את רמת החשד שלך. אפשרות לסוחר. קיבלת מיתר הכותבים כאן הצעות חכמות אחרות.

מצטרף לשאלה.

מה קרה למנוע שלך?

אני מחפש פנסי ערפל אחוריים להונדה סיויק מודל 1991, תחליפי או מקורי. תודה.

חן, איך אתה מסביר את כל מודעות המכירה של גולף 1600 אוטומט משנת 1997 (חפש בלוחות ותראה).

טויטה ראב 4 מודל 1997 נכנס לך לתקציב. אם תרצה יש אחד כזה, יפה ושמור, שאני רואה כל יום בדרך הביתה, אוכל להביא לך את המספר.

ידידי, תפתח לוחות רכב ותראה כמה 1600 אוטומטיות אתה מוצא משנת 1997 - די הרבה. ואם יש לך מה להוסיף לגבי ביצועי ונתוני הרכב הרכב, אודה לך...

אני מדבר על גולף 1600 אוטומט מודל 1997. למי יש יותר פרטים לגבי אמינות, חיסכון בצריכת דלק וכו' ?

שלום, תוכל לומר איפה זה קרה בפ"ת?

מה דעתכם על הרכב הנ"ל, מכל הבחינות (ביצועים, אמינות וכו')? מה ביצועי מנוע ה-1600 ביחס למנוע ה-1800?

מר גולף היקר, ההחלטה אושרה כבר בכנסת. לגבי המשאיות והמוניות, הם יקבלו פיצוי חלקי. המגזר הביתי, לעומת זאת, ישלם את מלוא סכום הבלו החדש, וכמו שאמרתי בסוף התהליך - שנת 2009, הבלו על הסולר ישתווה לבלו על הבנזין.

שים לב, ב-1 ביולי 2005, יעלה הבלו על הסולר ב-32 אגורות ויעמוד על 1 ש"ח לליטר. והיד עוד נטויה - תהיינה עוד העלאות מדי 1 ביולי עד להשוואת הבלו על הסולר לבלו על הבנזין, קרי - 2.2 ש"ח לליטר.

תעדכן אותי בבקשה לגבי תוצאות הטיפול. כמו כן, מה הסיבות לטיפול הזה? מה הבעיה שאתה מזהה במנוע?

שלום, היכן ביצעת את כיוון השסתומים, אשמח לקבל המלצה על המקום, כולל לטיפולים נוספים למנוע - יש לי רכב זהה, הונדה סיויק מודל 1991. תודה.

מה שנקרא, מה יותר כבד? קילו נוצות או קילו ברזל?.... דרך אגב, היחס בסולר הוא 0.85, כלומר : כל ליטר סולר שוקל כ-850 גרם.

שלום, אני מצרף הודעה באותו נושא לאשכול הזה, ייתכן שתשובות להודעה הזו יעזרו גם לבחור מההודעה המקורית. הונדה סיויק מודל 1991. קילומטרז' 217K. מנוע אוכל שמן כבר תקופה ארוכה, בערך 1 ליטר ל-1000 ק"מ. נראה עשן מאחור, במיוחד בזמן לחיצה ראשונה על הגז ביציאה מעמידה, וכן בסל"ד גבוה של למעלה מ-2800. רשמתי על כך מספר הודעות בפורום, אז מה החידוש ? : בשבוע שעבר, נסעתי לירושלים, עוד לפני העליות הבחנתי שיוצא מהאגזוז יותר עשן מבד"כ, ובעליות שאחרי שער הגיא, ממש נראו ענני עשן כבד מהאגזוז בצבע שחור-אפור, הרכב התקשה לסחוב וראיתי את מחוג הטמפ' עולה. מייד עצרתי. זו הפעם הראשונה שאני רואה שהמנוע מתחמם. נתתי למנוע להתקרר, ועשיתי את דרכי חזרה לת"א. לא היו חסרים מים ברדיאטור. הרכב נוסע כיום ללא בעיה, אבל ברור שיש בעיה והשאלה היא למה המנוע התחמם? אני שומע דיעות הפוכות לגבי מקור הבעיה לשריפת השמן - גומיות שסתומים או טבעות בוכנה. מה דעתכם? אם מדובר ברינגים, עדיף כבר להחליף מנוע, אם מדובר בגומיות ברור שעדיף להחליף גומיות. האם ניתן בבדיקה לאבחן בודאות את מקור הבעיה?

כל הכבוד, זו לא הפעם הראשונה שאני רואה הודעת תודה וברכה לבני ל. בהזדמנות זו, אני אודה לו אם הוא יפנה אלי לגבי בעיה מתמשכת אצלי ברכב : http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=550124#post550124 אני מעוניין לבצע את הבדיקה והטיפול אצלו. תודה.

בצבא היית?

עדכון : גיליתי את מקור נזילת נוזל הקירור : מדובר בצינור גומי קצר שמחבר בין הרדיאטור (יוצא מהחלק העליון של הרדיאטור, ליד פתח המילוי) לבין המנוע. הנזילה היא ממש בקטע החפיפה של הצינור הגומי עם חלק המתכת של המנוע (מצטער, אבל אני לא מזהה את החלקים בשמות). הוספתי צילום שמצאתי באינטרנט . סימנתי את הצינור המדובר. המנוע בתמונה אינו זהה למנוע אצלי ברכב . הנזילה - רק כאשר המנוע דולק. (שמתי לב גם לכך שראיתי כמה פעמים נזילה לאחר התנעה, אבל לא נראתה נזילה לאחר נסיעה - לקראת כיבוי מנוע). אין סימני שמן ברדיאטור. האם זה נראה כנזילה פשוטה או בעיה רצינית יותר (אטם ראש מנוע וכו'...)? תודה.

צורה חדשה (לפי YNET?). דרך אגב, כמובן שאני יודע שבשנים הללו הצורה התחלפה, אבל שתי הצורות מוצאות חן בעיני, ומה שחשוב לי יותר זה מצב הרכב. אז אם אתה מכיר הונדה כזו למכירה, אשמח לשמוע ממך

יש לי הונדה סיויק מודל 1991 דגם EX אוטומט, ותרשה לי לחזק את הדברים שנאמרו כאן. צריכת דלק - בעיר 1 ל-10, מחוץ לעיר 1 ל-12. ביצועים - כמובן שהביצועים תלויים במצב המנוע והגיר, עד כמה טיפלו בהם ונמנעו מהתעללות, כמה ק"מ עברו וכו'. אבל באופן כללי, הרכב מהיר מאוד (אם זה מה שאתה מחפש), וכמעט כל אדם או בעל מוסך שהיה לו רכב דומה, אומר שמדובר ברכב מהיר מאוד בהשוואה למכוניות אחרות. אצלי יש כמה נקודות חולשה, אבל ייתכן שמדובר במשהו ספציפי ברכב שלי ולא באופן כללי בדגם הזה - לדוגמה - נסיעה בהילוך שלישי (אוט') והאטה ל-20 קמ"ש, הרכב מאיץ חזרה באיטיות יחסית. אמינות - נחשבת מעולה לכל הדיעות, וגם לפי ניסיוני האישי. מרווחת - מאוד. חלפים וטיפולים - בניגוד למה שחושבים מחיר החלפים והטיפולים לא גבוה במיוחד בהשוואה לרכבים מקבילים. אשמח לענות לך על שאלות נוספות. דרך אגב, לאור הניסיון המוצלח עם הונדה, אני מעוניין להתקדם kסיויק מודל 1994-1997.

אני מציע לרכז באשכול אחד המלצות ורשמים חיוביים ממוסכים שונים.

שאלה לידע כללי : מה לגבי מילוי במים מינרליים ? (שקונים בבקבוק).