B-FAST

המחיר קצת יקר יחסית לרכב שהיה ללימוד נהיגה ובהתחשב בק"מ... במחיר כזה (אפילו יותר זול) תוכל למצוא כריזמה אפילו אוטו' עם ק"מ של בין 80 ל130 אלף, עם מנוע 1.6 אמין חזק ונטול בעיות (מנוע של סופר לנסר), ואם תמצא גירסה ידנית בכלל תרוויח ותהנה יותר גם מביצועים וחיסכון בדלק. לאבא שלי יש את האוטו' ואנחנו ממש מרוצים ממנה, רכב אמין חזק, יושן טוב על הכביש, איכותי, מושבים נוחים, מרווח ופרקטי. חסרונות עיקריים שמומלץ לבדוק לפני קנייה- צריכת דלק (מיצובישי אין מה לעשות) פנים הרכב שמתבלא בצורה מפחידה ועל כן יש להוריד במחיר כי התיקונים לא זולים ריפוד הגג- שיש לו נטייה "לצנוח"- עלות תיקון 400 ש"ח מחיר הכי זול שמצאתי מנגנוני חלונות החשמל- 250 ש"ח למנגנון חדש במוסך מורשה ווסת מהירות מזגן- 300 ש"ח כולל עבודה במוסך מורשה כמו כן ריפודים בדלתות שנושרים ואינם ניתנים לתיקון.

קח בחשבון את הפורסטר החדש הוא צריך להיות פיצוץ, ואם יש לך תקציב לגירסת הטורבו הרווח כולו שלך

מאזדה 3 האצ'בק 2.0... נסעתי על אחת כזאת בגירסת ה4 דלתות, אחיזה מטורפת, תאוצה חבל על הזמן, בטיחות ואיבזור גבוה. טויוטה קורולה ראנקס פוקוס החדשה

יש גם את מוסך שילובים של מאזדה ופורד בא"ת תעשייה של חולון, זה יוצא קצת לפני חצי חינם החדש...

שלום לכולם! ריפוד הגג ברכב צנח לו לגמרי ושיושבים באוטו מרגישים ממש כמו באוהל בדואי , אחרי ניסיונות נואשים לשווא של חיפוש רפד טוב (שידביק את הריפוד בחזרה) אשמח לקבל המלצות לרפד רכב (במחיר סביר) בהודעה פרטית מאיזור המרכז. שאלה נוספת במזגן שלי ישנם 4 עוצמות קירור, כשמעבירים לעוצמה הרביעית המזגן נכבה, מזה יכול להיות? והאם זה נזק יקר? תודה מראש לכל העוזרים!

בדיוק אותו תופעה בתור בעלים של כריזמה אין לך מה לדאוג כי מתי שהחום עולה המאווררים מתחיל לפעול והחום חוזר חזרה לחצי... ונראה לי שזה קורה בגלל שהאוטו במצב עמידה ולא נכנס אוויר בגלל זה החום עולה, והתופעה הזאת לא רק ברכב הזה......

***נמכר לפירוק*** הת'רד כבר לא רלוונטי...

ההבדל מורגש בכיס... מן הסתם שהאחזקה של ה2.0 ליטר תהיה גבוהה יותר בכמה אלפים משל ה1.6.

במחיר כזה לקנות רכב רק עם מנוע 2.0, ואם מנוע 2.0 אז או אימפרזה 2006 מנוע 2.0 עם 160 כ"ס והנעה כפולה (כמובן אם אתה מוכן להתפשר על זה שזה יהיה יד שניה). או ללכת על מה שהעם בחר ולא טעה מאזדה 3 מנוע 2.0 150 כ"ס, יש אותה לאבא של חבר שלי נסעתי עלייה וזה אוטו פשוט חבל על הזמן, לא אוכלת הרבה דלק (תלוי במצב ה"הכובד" של הרגל), מרווחת גם מלפנים ומאחור, מאובזרת ב6 כריות אוויר ובקרות בטיחות נוספות, אחיזת כביש כמו של רכבת הרים, וביצועים? תאמין לי שאתה תהנה התמורה הכי טובה למחיר

סובארו DL 89 לאחר תאונה האוטו מבחינה מכנית מצויין- מנוע הוחלף לאחר 180 אלף ק"מ למנוע משנת 1993 כיום האוטו עומד על 227 אלף ק"מ, מדחס מזגן חדש, מצבר, צמיגים הוחלפו לפני שנה במצב חדש... כמו כן שבועיים לפני התאונה האוטו עבר טיפול כולל ומקיף בשביל העברת טסט הכולל: טיפול 10 אלף ק"מ, החלפת ברקסים, החלפת מסרק הגה, תפוחים, מתיחת ידית אמברקס. (כל הטיפולים והתיקונים כוללים אישורים וקבלות) מחיר נדרש 3000 עקב הטיפול הגדול שהרכב עבר שמחירו 2200 ש"ח והרכב עם טסט לעוד 10 חודשים!, לרצינים ומעוניינים יש על מה לדבר במחיר... כעיקרון הרכב מצויין לנסיעה אך דורש עבודת פחחות במכסה מנוע בגריל ובכנף הצד הימני של הרכב, כמו כן החלפת פנס ימני והחלפת רדיאטור... לפרטים נוספים ומס' טלפון נא לשלוח ה"פ תודה ויום טוב

שלום לכל חברי הפורום אחלה פורום יש לכם פה! אוקיי לפני שבועיים עברתי תאונה והאוטו (של אבא) כנראה הולך לפירוק... בעקבות כך אבא שלי הקציב 40 אלף ש"ח לרכב אשמח לקבל עיצות, הרכב צריך להיות מנוע 1.6, אוטו', 4 דלתות, אמין, חזק לא שותה דלק וכמובן לא מכה במוסך, כמו כן עדיף שנתון כמה שיותר גבוה (2000+) וכמה שפחות ק"מ, וידיים... כמו כן אשמח לקבל חוות דעת על הרכבים הבאים: מאזדה לאנטיס שנת 2000-2001 רנו מגאן שנת 2000-2002 מיצובישי לנסר 2000-2001 הונדה סיויק 96-2000 תודה מראש לכל העיצות/ עוזרים משיבים...