doperla

אוקי זאת התקדמות, אז אתה חושב שאולי ניתן במגבלת הבעיות שציינת. אני אחכה לעוד תגובות ואם אף אחד לא יביע התנגדות נחרצת בחצי שעה הקרובה, אז אני יורד ללכלך את הידיים (מחכה לזה כל כך הרבה זמן).

תודה, כבר נתקלתי בהמלצות האלה בעבר בכל אופן היסטורית הרכב ידוע לי במלואה והרכב עבר כמעט עד לפני שנתיים החלפת שמן כל 7500 ק"מ ופילטר כל 15000. בפעם האחרונה קצת חששתי מנזילות בגלל הוספת 10W40 סינטטי מלא ולא הייתה בעיה. בנוסף המנוע אולי ישן, אבל מרגיש כאילו יצא אתמול מהמפעל אבל אני מבין שעכשיו לא כדי לשים את השמן הזה.

תודה, כבר נתקלתי בהמלצות האלה בעבר בכל אופן היסטורית הרכב ידוע לי במלואה והרכב עבר כמעט עד לפני שנתיים החלפת שמן כל 7500 ק"מ ופילטר כל 15000. בפעם האחרונה קצת חששתי מנזילות בגלל הוספת 10W40 ולא הייתה בעיה. אבל אני מבין שעכשיו לא כדי לשים את השמן הזה.

אני לא יודע בדיוק מה קרה כי לא אני נהגתי. ממה שנמסר לי מדובר בנסיעה קצרה ורגועה של לא יותר מ רבע שעה לא פקקים/ירידות או משהו דומה. ואז כדי לתפוס רמזור ירוק לפניה שמאל היתה האצה ובזמן הסיבוב בלימה והדושה צונחת אבל יש בלימה ולא הייתה בעיה עם הסיבוב. אני מכיר את הנהג ואין סיכוי שמדובר בניסיון לקחת סיבוב במהירות גבוה מאוד, רק מאט האצה קטנה, כך שלא פעלו כוחות גדולים. בהמשך הוא לחץ על הדוושה במישור כדי לבדוק ושוב היא נופלת. א"כ זה הסתדר כאילו לא היה מעולם.

ההיתי היום בצנטרל ורציתי לקנות LM 15W40. בסוף קניתי שמן סינטטי 5W40 של אותה חברה. עכשיו אני רוצה לרדת להחליף, אבל נכנסו לי ספקות אם השמן לא יהיה מידי דליל? מה דעתכם לרדת להחליף או שזה יגרום לבעיות? תוספת אינפורמציה לרכב אין ולא היו אף פעם נזילות/מחסור בשמן בפעם האחרונה הוסף ROYAL PURPLE 10W40 ולא היו בעיות

טוב אני שמח לשמוע שזאת לא בעיה סידרתית, אבל לא שמח שקמתי מוקדם. נסיעה חצי שעה למוסך קצב בחולון, מחכה שיפתח ומחכה ומחכה... עשו גשר והזמינו אותי סתם...

אוקי אני אחליף ביום ראשון למקורית ואדווח טנקס

מעניין אם עוד אנשים בעלי טויטה כאן בפורום נתקלו בבעיה דומה? בכל אופן יתכן שזאת בעיה סידרתית (אולי לא אצל כולם) כי במוסך אומרים שהם מכירים את הבעיה של דוושה צונחת. כמובן שלא אמרו לי בכמה רכבים הם ניתקלו בבעיה, אבל אמרו שזה יעלה המון אם יצטרכו להחליף לכולם. בכל אופן הם לא מציעים לי להחליף כי במחן הלחיצה הממושכת על D בירידה, אין צניחת דוושה. רציתי להחליף בכל מקרה ביום ראשון והדילמה היית בין מקורי (לא משהו) לבין תחליפי (לא מוכר). אבל עכשיו הדילמה היא שאולי כדי להחליף נוזל בלמים ולראות מה יקרה. אוף חבל שהייתי לחוץ בזמן, ונעול על החלפת משאבה ולא ביקשתי שינקזו קצת נוזל בלמים לבחון את מצבו. ועוד דבר, יתכן שאם מדובר בתקלה במשאבה המרכזית, שזה נובע מחוסר נסיעה- 70000 ב 7 שנים?

הרכב טופל כל חייב במוסך המרכזי רייכמן (מקווה שרשמתי נכון). הרכב נקנה לפני שנה וחצי בדיוק לאחר שעבר טיפול במוסך הנ"ל. יש לי תיעוד כל הטיפולים וכתוב שעבר החלפת נוזל בלמים באותו הטיפול. מאז הרכב עשה 16000 ק"מ. מה שאומר שנוזל איכותי, אם היה מוחלף כפי שכתוב לא צריך לעשות בעיות. ולכן, לפי דבריך או שלא החליפו לנוזל בלמים איכותי, או שרימו ולא החליפו בכלל נוזל בלמים כי ידעו שהבעלים הקודמים עושה בערך 8000 ק"מ בשנה ואין טעם להחליף (דרך פשוטה לעשות 30 ש"ח על נהגת שלא מבינה יותר מידי) אבל לא נראה לי שהם עשו כזאת קומבינה. חוץ מזה, היום פירקו את 4 הגלגלים כדי לבדוק אם הכל בסדר בבלמים, מה שמוזר, שלפי מה שיצא מבולמי התוף נראה שלא בדקו את מצבם הרבה זמן!

אז המוסך לא מצא כלום. הם אומרים שאין טעם להחליף את המשאבה המרכזית, אבל אני מעוניין בכל זאת (בטיחות מעל לכל). הם נתנו הצעת מחיר משאבה+נוזל בלמים+ עבודה, בערך 1500 ש"ח כולל מע"מ המחיר נשמע סביר, אבל מברור שעשיתי עולה שאפשר לחסוך כ 700 ש"ח אם משתמשים במשאבה לא אורגינלית. באופן טבעי לא הייתי רוצה מוצר חלופי, אבל מסתבר שטויוטה הוא לא הרכב המושלם ויש לו מחלה שחוזרת ובה ניתקלתי. אם הבעיה חוזרת על עצמה, חשבתי שהמשאבה החדשה תהיה מודל משופר שאין לו את הבעיה. אבל מדובר בדיוק באותה משאבה ולכן אני לא יודע מה הטעם לשים מוצר אורגינל? חוץ מזה, אם זאת מחלה של הרכב ולא סתם ליקוי מזדמן, החברה לא אמורה לפצות?

הכוונה שלי בלחסוך היא שאני מעדיף לעשות דברים לבד, להשוות מחירים וכל המשתמע מחסכון. הבעיה שכהולכים על הצעת מחיר זולה, בד"כ מדובר גם בחלפים זולים, וכאן הדילמה לגבי המוסך שהומלץ האם הוא אחד שיתן הצעה זולה בכדי לקבל עבודה.... בכל מקרה לאחרונה אני לחוץ בזמן ולכן נראה לי שלא אעשה כמה סיבובים בין המוסכים, בפרט שאין לי מושג מתי הברקסים יפסיקו להגיב, כך שכנראה ישר למוסך בחולון אגב זה אופיני לקורולה הבעיה הזאת, או סתם מזל מחו...ן

איכשהו פיספסתי את ההודעה שלך אז תודה על התיקון משמן לנוזל, וכן בטוח שהוא לא היה חם בצורה יוצאת דופן. יש למישהו הערכה לא מחייבת למחיר משאבה + עבודה?

אני תמיד בעד לחסוך כמה שקלים, אבל האם נכון לעשות זאת כשמדובר בבלמים?

הבעיה שעשיתי חיפוש על מילות מפתח אחרות כי חיפשתי מוסך מומלץ כמה שיותר קרוב. כל מה שמצאתי היה מוסך רייכמן ומוסך בחולון. מחר נהיה בחולון ב0630 לתפוס תור. אגב בנסיעה קצרה שעשיתי לא הורגשה בעיה מיוחדת. ועוד פרטים הרכב נקנה לפני שנה וחצי בדיוק לאחר שעבר טיפול אצל רייכמן שבו הוחלף השמן (יש חשבונית מהטיפול) אני מניח שהם שמו שמן איכותי. בנוסף השמן לא היה חם כי זה קרה בזמן נסיעה קצרה ורגועה על מישור ללא פקקים. לגבי הנזילות, לא חסר שמן. אז כמו שאמרו כנראה משאבה שמתחילה לגסוס. נקווה שההמלצה של רפי (ישנה) עדיין עומדת בעינה על המוסך הנ"ל

כמה לדעתך חשוב ללכת על נוזל קירור של היצרן?

שלום בזמן נסיעה צצה הבעיה. ניתן היה לבלום והבעיה חזרה כעבור זמן קצר שוב. כרגע הרכב עומד בחניה באזור אזור התעשיה הצפוני של ראשון (ליד טיב טעם). אולי צריך לנקז אוויר מהמערכת, בכל מקרה אם מחליפים שמן ברקס האם צריך לשים DOT4? (כרגע לא חסר לפי המיכל) בנוסף צריך המלצה למוסך מהימן באזור הסמוך. אם אפשר המלצה בזמן הקרוב כי מסוכן מאוד להסתובב עם הרכב במצב הנוכחי. תודה

^^^ עברו חלפו עוד 60 אלף והגיע הזמן להחליף

לא יודע, אז אולי השמנים כבר כלכך טובים שזה לא משנה מה כתוב עליהם, כי עד לפני שנה החלפתי תמיד לפריסטון שהוזכר והושמץ ממש ברגעים אלה. הסיבה היא בורות ואי הכרת הפורום. אבל המנוע חיה רעה גם אחרי 12 שנים שמתוכם שנים רבות עם שמן דפוק של מוסך מורשה ולאחר מכן שנים רבות של שמן דפוק שהוסף על ידי. אז אולי לשים שוב סתם שמן זול (זה נשמע מפחיד ומזלזל כאחד, אבל הנסיון הראה שאין בעיה)

את המיכל הזהוב בדקו וראו שהמידע עליו מטעה. לפי הדיווח המיכל הסגול לא נבדק, אז איך נדע אם הוא טוב או לא? הרי כבר לא ניתן לסמוך על היצרן (זה נשמע קצת כמו פרשת רמדיה)

מה שמעצבן שאין לנו שליטה על מה שאנו מכניסים למנוע כי לא תמיד מחיר גבוה הוא ערובה לאיכות. כבר חשבתי לקנות מחר LM סינטטי. עכשיו אין לי חשק לאור העבדה שהם מרמים

במקרה שהשאלה לא היתה ברורה, התכוונתי מה עדיף 10 או 15W40

^^^ זה נשמע שאתה נהנה שכולם עושים מליונים עליך! צרכנות בסיסית שמונעת אינפלציה היא להשקיע עוד דקה בחיפוש מוצר חלופי זול יותר או חנות חליפית זולה יותר. מי שאומר לא איכפת לי כי יש לי כסף או שאין לי זמן להתעסק עם כמה שקלים, גורם ישירות לעליות מחירים

אוקי תודה על ההמלצה על צנטרל נראה לי ש LM מספיק איכותי, אני אגש לשם אלה אם יהיו עוד המלצות באזור רחובות, ראשון לציון (מחר אני שם). מסנן שמן מקורי ניתן יהיה לקנות באותה החנות שמוכרת שמן, או שחייבים להיכנס למוסך מרכזי? ניצן, לגבי סוג השמן נראה שניתן להשתמש בשתי הצמיגויות. ציטוט מספר הרכב לגבי שמנים המאושרים על ידי יצרן הרכב "דלקול אולטרה בצמיגות 15W/40 SH/CF-4 או ESSO סופרלוב EX2 בצמיגות 10W/40 SG/CD אז מה עדיף או שזה לא משנה, (כי אף פעם לא הצלחתי עם האותיות SG , SH וכדומה)

מה המחיר המומלץ לשמן סינטטי איכותי? + המלצה לחנות בחולון או חנות מומלצת אחרת

להתחיל לשייף בעצמי יהרוס את כל הצבע. אולי אני מגיע שבוע הבא לכפר סבא, אני אקפוץ אליו לשמוע את דעתו