a.c

דובי כותב גם כאן לעיתים. אין לי מושג אם דובי כותב פה,אני אשאל אותו.

מתחת לזה ? הטורבו נדלק עם הסטרטר ? תשאל את יובל מלמד,זה האוטו שלו,זה מה שהוא אמר לי כשעשיתי אצלו את הקורס נהיגה.

הרכב לא שוקל 600 קילו!! מה פתאום,אני לא זוכר בדיוק,אני יכול לברר זאת במדויק מאוחר יותר,אבל אני בטוח שזה לא 600 קילו,זה יותר מתקרב ל-800 קילו,בנוגע למנוע,זה מנוע 1450 סמ"ק שבא עם 140-150 כ"ס עם שני קרבורטורים מפלצתיים של וובר. ואני חייב להוסיף שהנסיעה ברכב הזה, זה משהו מדהים,וזה אחרי נסיעה באימפרזות מוכנות לראלי,בגלל שהוא קטן,הוא זריז בצורה מדהימה.אגב,בגליון הקרוב של "הגה בשטח" אני מאמין שזה יהיה בגליון מאי,תהיה לכם הפתעה בנוגע לרכב הזה [כמו גם בנוגע לרכבי ראלי אחרים],אני לא יכול להגיד מה,תצטרכו לחכות ולראות.

הויזה שעליה מדובר שייכת לניצן לוי,היא לא השתתפה במירוצים של אשקלון,היא נבנתה על ידי ניצן והתחרתה לראשונה לפני שנה או אולי קצת יותר. זו לא הויזה שיש למישל גדז' או ג'קי זית,שהרכב שלהם הוא מסוג "סיטרואן ויזה אלף המסלולים או האגמים [לא זוכר בדיוק]" שהוא רכב 4X4 עם מנוע 1500 סמ"ק. הם התחרו במירוצי אשקלון בסוף שנות ה-80. הויזה של ניצן היא הנעה קדמית ולא 4X4.

יש בחור ישראלי שעוקב ומסקר את התחרויות האלו באתר הזה: http://rally-net.20m.com/ בנוסף,אם תרצה לקרוא כתבות על מירוצי ראלי שהיו בעבר בארץ ובחו"ל,תוכל למצוא את זה ב: http://www.formula-1.co.il הכתבות נמצאות בצד ימין בקישור ראלי. חג שמח לכולם (: אלון

יש השוואה בין כל המכוניות הקטנות והעצבניות במגזין CAR עד כמה שאני זוכר. הקליאו 182 כ"ס יותר מהירה מהמיני קופר. גם ה 172 כ"ס הייתה יותר מהירה. אם לא ראית TOPGEAR ב BBC הם בודקים כל שבוע מכונית על המסלול שלהם ומשווים מי הכי מהיר. סוברו WRX STI ....עם 300 כ"ס היא במקומות הראשונים. את המיני אפשר להזמין דרך הסוכנים עם גירסת קופר משופרת עם 200 כ"ס. זה מופיע באתר מיני הישראלי.משהו יודע אם אפשר להזמין את זה בארץ? אח שלו,לא מהיר..זריז,אני יודע שיש הבדל בין זריז למהיר,אני לא נהגתי בקליאו ספורט 180 כ"ס,אני נהגתי ב-106 ראלי והוא היה די זריז,אני גם נהגתי באימרפזה טורבו משופרת שמוכנה לראלי [הטורבו נכנס כבר ב-500 סל"ד ואולי אפילו מתחת לזה],ולפי דעתי מבחינת זריזות,היא לא רואה אף אחד מהרכבים שתוארו כאן,אבל דיברו על רכב לא משופר,אם אייל [KITCAR] אומר שהקופר S יותר זריזה מה-106 אני נאלץ להסכים איתו. האמת,היה רכב שבאמת נהניתי לנהוג עליו והוא היה זריז,אבל הוא היה משופר קלות [פילטר פתוח],וזה היה סיטרואן AX ספורט,בהילוך שני הוא פירפר לי במכת גז!והתגובות שלו,מתנה משמיים, אבל שוב,דיברו פה על רכבים לא משופרים. ראיתי גם את תוכניות טופ גיר בטלווזיה,וראיתי את זמני ההקפה,אבל זה עדיין לא מוכיח לי כלום,אגב,רוני צודק במה שהוא אומר,קשה לקבוע בדיוק מה זה זריזות,לכל אחד יש פירוש שונה למושג זריזות,כך שדי קשה לקבוע על זה,אני מתייחס לזריזות כאל רכב עם הילוכים קצרים [תגובות יותר מהירות],וכמובן מרכב קטן עם הגה קצר וחד בתגובות,עם מרכב גדול יותר [ומשקל גדול יותר] קשה לי להאמין שהרכב יהיה זריז יותר מרכב קטן יותר. לקופר S יש הילוכים קצרים ולכן שיערתי שהיא תהיה יותר זריזה,כמו כן על הMR-2[שיש לה משקל נמוך]. האמת שחשבתי על עוד מכונית,אבל קשה לי להאמין שמישהו מהפורום נהג עליה [למעט און יעקובסון שאולי יכול לשפוך קצת אור על הנושא] ואני מדבר על האלפא רומיאו 147 GTA,שהיא נראית לי רכב מאוד מאוד זריז,אבל שוב,בגלל שאני לא נהגתי על הרכב הזה,קטונתי מלדבר על זה. מנסיון שיש לי עם רכבים של הונדה,אין להם הגה,אני לא יודע איך זה בטייפ R,יכול להיות שאני טועה. אני גם התייחסתי לרכבים שנמכרים בארץ,קשה לי לקבוע על רכבים שלא נמכרים בארץ ולדוגמא הפוקוס RS. חג שמח לכולם (:

לא נהגתי באוטו,אבל אולי המיני קופר S ?! אולי אחת מהרודסטרים [בדמותה של MR2 ידנית]... אישית..כמכונית לא משופרת,ממה שנהגתי עד היום,ה-106 הייתה הכי זריזה,אבל על ה-MR2 והמיני קופר S ,לא נהגתי אולי מישהו שנהג עליהן יכול לתת דעה נוספת.

רוני,אתה שפיץ עולם.. חג שמח אלון (:

מאזדה עם פתיחת שנת הדגם 2005 יחל גם שיווק גרסה זולה יותר של מאזדה 3, המיועדת לציי רכב. היבואן, דלק מוטורס, גם ישווק ככל הנראה לקראת סוף השנה את מכונית הספורט RX8. אגב, דלק מוטורס, יבואן מאזדה ופורד, הוא היחיד שלא משתתף באוטומוטור. עריכה מהודעה קודמת ^ יש למישהו מושג אם באמת ה-RX-8 תשווק בארץ? מישהו מחברי הפורום שעובד אולי בדלק מוטורס?!

בלי מילים...

לאוטו הזה נתנו את השם לה מאנס,אחרי שמכונית המירוץ של אודי השיגה נצחון במירוץ ה-24 שעות של מסלול "לה מאן" בצרפת.למירוץ עצמו קוראים "לה מאנס".

וואלה ,לראות 2 אנזו,אחת ליד השנייה,זה באמת משהו נדיר,ראיתי את האנזו לפני שנה בסוכנות פרארי בסידני,אוסטרליה, זה נראה כמו פורמולה 1 רק עם מרכב של רכב,רכב מדהים!! אגב,האנזו הייתה בסוכנות בערך שבוע ימים ואז נעלמה לה,כך שלא הספקתי לצלם אותה

אגב אולי הפרארי שלמכירה תעניין אותך,כי הרכב הזה עונה על כל הדרישות שלך,מלבד מחיר!!

אם אתה מחפש פוזה,ואתה אוהב גרמניות,תקנה ב.מ.וו סדרה 3 קופה וגמרת את הסיפור,גם אני בדילמות כרגע,איזה אוטו לקנות,למרות שיש לי עוד חצי שנה לפחות להיות עם הרכב הנוכחי שלי,לכן אני קצת מבין אותך.אני חושב שאתה צריך להגדיר לעצמך מה אתה באמת רוצה מהאוטו שלך,כי אני לא חושב שתקבל את כל הדרישות שלך בתקציב שיש לך,אגב גם גולף VR6 זה אולי אוטו שיעניין אותך,למרות שאני לא יודע מה זה יפה בעינייך [לא מתווכח בעניינים של טעם וריח]. שיהיה לך בהצלחה!

נראה לי שאתה מחפש יותר רכב איטלקי,אז אולי זה יעלה לך על הדרישות שלך. לנצ'יה קאפה טורבו,רכב מאוד מהיר 200 כ"ס,גיר רגיל,הוא עולה בסביבות ה50-60K , אם אתה מתכוון ללכת על פיאט,שאמינות זה לא דבר חזק אצלה כמו שאמרו קודמי,לך על הלנציה,לפי דעתי אתה תאהב אותה,כי נראה לי שמה שאתה מחפש זה כח ותאוצות חזקות,רק לאט לאט,גם הרכב הזה יכול לנשוך אנשים מנוסים.לגבי אמינות,אני לא יכול לייעץ לך הרבה לגבי זה,כי אני לא מכיר את האוטו מבחינת אמינות.אולי אחרים יוכלו לייעץ לך על זה. בהצלחה.

באמת רכב מדהים,אני זוכר שלפני כמה שנים 5-6 שנים אם אני לא טועה הייתה לי החלפה על האופנוע שלי דאז באלפא סוד צהובה 3 דלתות עם מנוע 1.5 ליטר,אבל בסוף לא החלפתי כי היא הייתה נראית על הפנים,שלכם [או יותר נכון,זאת שהייתה שלכם] ממש מדהימה,יפה ושמורה. סע בזהירות,תהנה מהאוטו,והכי חשוב תיזהר ממשטרות,אני עכשיו בשלילה ה-3 מאז שחזרתי מחו"ל לפני שנה,גם הבליינדר באוטו כבר לא עוזר. אז תשים לב ותהנה.

איזה מודל הקטנטנה שלך? ואיזה מנוע כמובן? אני לא יודע מה יהיה עם החוק,זה לא נראה לי כל כך קרוב כרגע,ואני אצרף איזה לינק שתבין על מה אני מדבר: http://nfc.msn.co.il/archive/003-D-5416-00.html?tag=17-51-18 לא רוצה לבאס,כמובן,רק רציתי שתדע איפה זה עומד. כי גם אני סך הכל מחכה לחוק הזה,אני מת כבר להתחיל עם בנייה של רכב,רק החוק הזה עוצר אותי כדי לא לבזבז סתם כסף. אגב,התחלת לעבוד על הסיירה?

זה יותר רכב בשביל המעמד והיוקרה,מי שיכול להרשות לעצמו כזה רכב קונה כזה ומי שלא,אז לא. קשה לי להאמין שאחד מהמבוססים שיש פה יקנה כזה רכב פה בארץ,אבל אי אפשר לדעת. אותי אישית הוא ממש לא מעניין,כי אני בחיים לא יקנה כזה רכב.

אייל,מברוק על האוטו,לא ידעתי שקנית,מברוק,אני מבין שזה ראלי?!

קספר,אתה שפיץ... אגב ה-405 ניצחה את מירוץ הפייקס פיק בארה"ב עם ארי וטאנן על ההגה.. היה לי סרטון איפשהו במחשב מהמירוץ הזה,אבל אני לא מוצא אותו,אחלה סרטון,אני אחפש אותו מחר,ואנסה להעלות אותו.

טוב,אני בא מהצפון,ועבדתי בקרטינג חיפה,להמליץ לכם על מקום במרכז,יש כמה מקומות,על הרצליה ונתניה כבר דיברו פה הרבה ואין לי הרבה מה להוסיף,שניהם מקומות טובים ולכל אחד יש את הייחוד שלו,בנתניה המסלול מאוד טכני וצריך לדעת איך לנהוג שם,בהרצליה זה יותר לתת בגז,ויותר מתמקד על נקודות בלימה.יש מקום נוסף שלפי דעתי מאוד מאוד כיף לנסוע בו [זה המסלול המועדף עליי] ואני מדבר על נחשונים,מבחינתי זה מסלול מירוצים אמיתי,אני לא בא לדבר בשם אף אחד פה,אלא רק לתת חוות דעת על עוד מקום. נחשונים הוא מסלול פתוח בשונה משאר המסלולים [שהם במקום סגור],ההרגשה שם היא שונה לגמרי,החוויה היא שונה,זה אמנם קצת רחוק מהמרכז [ליד ראש העין],אבל אם אני באיזור שם,אני תמיד נותן קפיצה לתת איזה 2 מקצים במסלול,התחריתי שם בעונה האחרונה,אני לא יודע מה הזמן הממוצע לנהג רגיל,אני יורד שם תמיד מה-50 שניות להקפה,ומקצה עולה שם כמדומני 55 שקל,מאוד מומלץ. לפי דעתי יש לכם מספיק חוות דעת על המקומות במרכז,אגב,בחיפה איפה שעבדתי,הוא גם מקום טוב,ואם אתם באיזור,מומלץ מאוד להיכנס,המחיר שם הוא 40 שקל למקצה של 10 דקות[לפי דעתי הזול בארץ],ובחיפה המסלול גם טכני באופן יחסי לשאר המסלולים. ותהנו,חג שמח (:

היה דגם של הסיטרואן ZX וולקן שהיה עם השילדה של ה-205 T16 שהתחרתה בזמנו בדקאר [שניהם התחרו גם הוולקן וגם ה-205 בהפרש של כמה שנים אחד מהשני כשהוולקן נדמה לי התחרתה בתחילת שנות ה-90],האמת שאין אפילו דמיון קטן בין הרכב הזה לרכב שהתחרה בפריז דקאר [שגם ניצח את המירוץ] יש מצב שזו גירסה מיוחדת שהוציאה סיטרואן לרגל הזכייה. בכל מקרה לא ידוע לי שיש בארץ דגם כזה עם 167 כ"ס.

האיבו 6 האדומה לא שייכת לראם סמואל אלא למוסך חולון מוטורוס. ישנה עוד איבו 6 ששיכת לרמי שוכוטביץ,שני הרכבים הללו הם רכבי מירוץ לכל דבר [ראלי]. התמונות שראית באינטרנט הם ממירוץ ראלי ספרינט שנערך בצפון הארץ לפני מספר שנים.

מכיוון שכבר נפתח פה דיון על C5 ואני מחפש מחליפה ראויה לאוקטביה דיזל של אבא שלי,הייתי רוצה לקבל רשמים דווקא על מנוע הדיזל של ה-C5 למי שנסע [בארץ-לא בברטיניה], כי יש מספר דברים שמאוד מעניינים אותי בנוגע לרכב: 1. צריכת הדלק שלו? 2. מה ההבדל בין גירסת ה-PACK לגירסה הסטנדרטית [יש בניהם 10K הפרש]? 3. למי שיש C5 ולא משנה מאיזה דגם,האם הוא נתקל איתה בבעיות חשמל או בעיות מכניות,מנסיון אישי אני יודע שיש בעיות חשמל עם סיטרואן-פיג'ו,האם גם ב-C5 יש את אותן הבעיות? 4. לא ראיתי הרבה מתחרים לדגם הזה [דיזל],חוץ מהפאסאט,מישהו יודע על עוד מתחרות שאולי התפספסו לי בחיפוש? אלון (:

לא רוצה לבאס אף אחד..אבל לא נראה לי שיזוז משהו בזמן הקרוב.. http://nfc.msn.co.il/archive/003-D-5416-00.html?tag=17-51-18