NL_Falcon

שלום לכולם מציע למכירה ג'פס צבאי לשעבר (MUTTm151a2) מושלם , ללא רשיונות, מניע, נוסע, משלב 4X4 בולם ועוצר כמו חיה. מוזמנים להתקשר ולברר אבי 054-4849489. ניתן להתקשר בכל ימות השבוע עד שעה נורמטיבית ונורמלית. אין בעיה להתקשר בשישבת. התמונות המצורפות מתהליך השיפוץ שעבר הג'יפ, אין בנמצא תמונות חדשות.

יש לי מספר תמונות של האוטובוס המדובר, אבל האוטובוס מצולם בהם כל כך רחוק שכמעט ולא רואים אותו...מה לעשות? התקופה האקדמאית שלי לא היתה משופעת בכסף. ולגבי ההקפצה, באמת מצטער אבל שראיתי את התמונות אחזה בי התרגשות מהפרוייקט הנ"ל שהחזיר אותי לתקופה נחמדה. ועקב כך לא הבחנתי בתאריכים. מצטער אם הטרחתי מישהו, אבל במחשבה שניה האם לא זאת הכוונה בפורום שכזה? לחדש דברים ישנים?

כבעליו לשעבר של אוטובוס ששנת לידתו 1967 (ועוד כסטודנט שניסה לקמץ בהוצאות הלינה במעונות - האוטובוס שופץ לקרון לימודים / שינה מתנייע) אני יכול לסבר את אוזניכם בכמה עובדות: חברת אגד איימה עליי בתביעה במידה ואמשיך לנסוע עם האוטובוס מבלי למחוק את סימני השילוט עליו. ממש לא מנסה לעשות פרסומת גלויה או סמויה אבל היחיד שהסכים לעזור לי בנושא בזמנו היה "עבודי צביעת רכבים" מרמת גן שלקח את האוטובוס לחודש ימים וצבע אותו קומפלט בחינם!!! אני ממש חייב לציין שהוא עשה עבודת קודש בכל מה שקשור לצביעה - לא התחמק מעבודה קשה וניקוי החלודה שהיתה על האוטובוס. את הטיפולים המכניים עשיתי בטירה (ליד כוכב יאיר) במוסך של כמה ערבים שהופתעתי לטובה מרמת העבודה שהם הפגינו, ומאמינות העבודה והתימחור. (עשיתי שם שיפוץ וחידוש לתיבת הילוכים, בלמים, טסטים שנתיים) אליאנס חדרה תרמו לי שישה צמיגים מגופרים / מחודשים. אני יכול היום במבט אחורה לומר שפנים האוטובוס שופץ במחיר שלא עלה על 1000 ש"ח, כולל בניית המיטות, חדר הלימודים, מקלחת ומטבחון וכמובן דיפון הקירות הפנימיים בעץ. קוריוז קטן: לאחר שנסעתי לחדרה להביא את הצמיגים עברתי ליד שטח שהיה בו עצים של קונטיינר עץ, שאלתי למי שייך העץ, הבעלים אמר לי שאם אני מעוניין בו הוא ישמח להיפטר אבל אני חייב לקחת את כל העץ. כמובן שלקחתי את הכל, מה שסיפק לי עץ לבנות את המיטות, שולחן מחשב ללימודיי, ואת המטבחון. אפילו את הפלטת מנירוסטה והכיור שהיה על ארון המטבחון נבנה במיוחד לפי מידות ובחינם ע"י מסגריה בכניסה לישוב סלעית מה אני רוצה להגיד בזה? אם אני לבד יכלתי להרים פרוייקט כזה אז לא ייתכן מצב שחבורה של אנשים לא יכולים להרים פרוייקט טוב יותר וברמה מקצועית. העניין הוא אך ורק בכח רצון ופינוי זמן למטרה. בהצלחה בהמשך השיפוץ.

שלח לי בבקשה בה"פ את הפרטים של המוכר מאנגליה אני אתקשר אליו מהולנד ואבקש לשלוח לי את זה לשם. בד"כ אין בעיה של משלוחים בין אנגליה להולנד בברכה אבי מאיר

אני אחזור ב17.12 להולנד ואני אתחיל לחפש לך.

אז תנו לי לענות על כמה שאלות אחי (ירון מאיר MAIER) הכניס אותי לנושא שיקום ושיחזור מכוניות... אני לא עוסק בתחום ולא קשור לתחום (שני ידיים שמאליות בכל מה שקשור למוטוריקה ומכניקה) אבל מכיון שהצעתי למספר מצומצם של אנשים כאן בפורום את עזרתי לחפש עבורם חלקים וראיתי שיש נכונות אין לי בעיה להרחיב את המעגל ולעזור במידת האפשר. המטרה: קידום ענף שיחזור מכוניות ישנות בישראל (והלוואי ונגיע לרמה כפי שיש בהולנד) אם יש באפשרותי לעזור אני לא רואה סיבה מדוע לא לעזור. אם זה בתרגום של אתר הולנדי או אם במציאת חלק מסויים או אפילו אם זה רק בעזרה למציאת מוכר. רווח כספי אני לא מתכוון לעשות מזה....אם מישהו יידע במה אני מתעסק הוא יבין לבד שאין לי כל כוונה לעשות רווח על חשבון גב הגולשים כאן. בכל עיסקה שתסוכם במשלוח תצורף קבלה מקורית של המוכר ו/או הצהרה כתובה על ידו באנגלית. אני מבחינתי אשתדל לעשות את המקסימום אבל להזכירכם יש לי בנוסף לכך גם את עבודתי הרגילה....אז מראש נא להצטייד בסבלנות וסובלנות. בברכה אבי מאיר

חברים וחברות רצתם, הזעתם, ניסיתם, יגעתם, וחיפשתם אבל מה לעשות לא הצלחתם למצוא בארץ את החלקים הדרושים. לאור הביקוש העצום של משתתפי הפורום בפניות אישיות אליי החלטתי לפתוח שרשור חדש שיכיל בתוכו את כל הבקשות בצורה מרוכזת לקניית חלקי חילוף בהולנד. ברגע שיהיו מספיק חלקים למשלוח מרוכז אני אשלח את החלקים בצורה מרוכזת ע"מ לחסוך לכם בהוצאות משלוח וכדומה. ע"מ להקל עליי במעט וע"מ לשלוח לכם את החלקים התואמים אני אבקש שתציינו את סוג הרכב, דגם, שנת יצור, צבע מבוקש, וכל פרט שיכול לעזור במציאת החלקים הנדרשים, רצוי לצרף תמונה או תרשים של החלק המבוקש. להלן קישור לאתר הדואר ההולנדי בנוגע לתעריפי משלוח: http://www.tntpost.nl/voorthuis/includes/controls/tariefwijzer/tariefwijzer_pakketten_internationaal_plus_buiten.aspx אשמח לעזור בכל הנדרש. בברכה אבי מאיר

מצאתי לך בהולנד גג לטריומף ספיטפייר מדובר בגג קשיח בצבע אדום לפי מה שראיתי ללא חלודה בכלל. אני שולח לך בה"פ מספר טלפון של הבחור דבר איתו אישית כי אני בשלושה שבועות הקרובים נמצא בישראל ואני מעריך שדחוף לך לקנות את הגג (עונת גשמים) אם תצטרך את עזרתי בקניה אני אוכל לעזור לך עם חזרתי להולנד ב17 לדצמבר. בהצלחה אבי מאיר

בני.... זוכר כשדיברתי איתך מהמוסך אמרתי לך משהו על פיק אפ אינטרנשיונל? הנה היא....לזו התכוונת כשאמרת לי לא לגעת בה? אבי מאיר

ועוד אתר (מחירים בשמיים) אבל זהו מחיר מבוקש, נהוג (ורצוי) להתמקח על המחיר בד"כ מצליחים להוריד משהו כמו 25%-30% http://www.kieftenklok.nl/uk/index.php

עוד אתר מעניין עם מלא טרנספורטרים למכירה (לדעתי יקר מידי) אני חושב שראיתי באחד השירשורים הודעה של מישהו כאן שמשפץ למברטה???? אבקשכם ליידע את אותו בחור שבאתר (בתחתית העמוד) הנ"ל יש למכירה למברטות במחיר של 1500 יורו. להלן כתובת האתר: (תירגום בה"פ) http://www.thecoolvw.com/aanbod.php?lang=en

אם מישהו מעוניין ביבוא של טרנספוטר ישן מצאתי עבורכם אתר בהולנדית. נכון לעכשיו יש לו 7 רכבים כאלו. אם אתם זקוקים לתרגום שלחו לי את הקטע המיועד לתרגום בפרטי ואני אתרגם. המחירים כמובן ביורו. http://busok.skynetblog.be/category/1253829/1/Bussen בהצלחה.

בני אחרי שהתקשרת אליי שיגרתי את עצמי לחפש לך את מה שביקשת.... אני יכול להגיד לך שלאחד היה את החלק המבוקש....ביקשתי ממנו לבדוק שהוא תקין ואחרי זה נדבר על המחיר. אחה"צ הוא אמור להתקשר אליי ולהודיע לי האם החלק (כולל המנגנון דרך אגב) תקין ועובד. דרך אגב...את האתר הזה כבר ראית? http://r15r17.com/ נראה לי שתפיק ממנו הנאה מסויימת. אבי מאיר

מצטער ...לא רוצה לקלקל את החגיגה... אבל למה לא ללכת כבר על ה944 אם כבר פורשה?

עופר. אני מנסה להשיב לך בה"פ.....מצטער לא יודע למה לא מצליח לשלוח אליך. בכל מקרה אני מתוכנן להגיע ארצה בשבוע הקרוב. אם תהייה זריז מספיק שלח לי דגם רכב, שנת יצור, וכל דבר שיכול לעזור במציאת החלקים הללו. (אולי אפילו תמונות שאני אוכל להראות למוכר). אני אשתדל להביא לך אותם בהובלה פרטית ככה שתוכל לחסוך את עלויות השינוע והמכס. אותו כנ"ל לגבי כל החברים כאן. אם תשלחו לי בה"פ דגם רכב שנת יצור וכל פרט שיכול להועיל אני אשתדל לארגן לכם את החלקים במשלוח אחד. לגבי האתר שהעלה כאן מישהו לגבי מועדון רנו ההולנדי, המועדון הנ"ל מכיל בתוכו 1500 חברים (30 יורו דמי חברות שנתיים) וכ800 רכבי רנו 4 משופצים. כפי שאתם יודעים כל נושא שימור ושיפור רכבים בהולנד תופס תאוצה. רכב אספנות נחשב רכב שגילו עולה על 25 שנה (לוחית רישוי שחורה) רכב כזה מקבל פטור מאגרות טסט שנתיות. אתם תרימו גבה לגבי המשפט הבא שלי: רוב בעלי הרכבים הישנים (מעל 25 שנה) הינם סטודנטים. לדוגמה רנו 4 בת 23-24 שנה תעלה משהו כמו 300 יורו ברגע שהיא תגיע לגיל לוחית שחורה היא תעלה כמעט כפול. (מדובר ברכב נוסע תקין עם טסט ורישוי).

תרשה לי להציע לכם שם למועדון שיוקם באחד הימים RENAULT 4 FUN בהצלחה עם ההקמה. לגבי חלקים לרנו 4 (R4) מצאתי מספר טלפון של מישהו בהולנד שטוען שיש לו כל חלק שרק תבקש. אם אני יכול לעזור לכם בנושא משלוח או משיכת החלק מאותו אדם נא ידעו אותי בה"פ (אני נמצא בהולנד). מספר הטלפון של אותו בחור : 0031591618696 + שמו הארי (HARRY)

סליחה על ההקפצה.....אבל קיימים הוט רודס בישראל? עד כמה שהבנתי אין לבצע שינוי במרכב או בשילדה הרכב ללא אישור מכון התקנים / משרד התחבורה וכמו כן אין אישורים ממשרד התחבורה לשינויים דרקוניים בנפח המנוע או הכנסת מנוע חדש..... (בהנחה שאנחנו מדברים על אותו מושג - הוט רוד זהו רכב ישן שעבר שינויי מרכב והחלפה של המנוע למנוע גדול / חדש / חזק יותר). מישהו יוכל לפרט ולהסביר לי איך ניתן לשפץ רכב עד כדי הוט רוד בישראל מבלי לעבור על החוק / תקנות משרד התחבורה?

אני מחכה שאחד מאחיי ירים את הכפפה ויחפש את אחת התמונות בבויידם של הוריי.... לי קצת קשה לעשות כן עקב העובדה המצערת שאני חי די רחוק....בהולנד....

קודם כל הרשה לי להודות לך על תשובתך המהירה. צצו מספר שאלות עקב תשובתך זו. לגבי מרכב חדש על שלדה שאני אשלח לארץ....לא יבדקו מספרי שלדה ומרכב בכניסה לארץ? מתשובתך הבנתי כי אני אמור לבצע את כל ההליך של השינוי מרכב על הנייר (במשרד התחבורה המקומי) ורק אז לשלוח את הרכב ארצה עם מספר שילדה ומספר מרכב זהה לרשום ברשיון הרכב שיונפק ע"י רשות התחבורה המקומית? ומה לגבי חלקים כפולים? כמו דלתות, מכסה מנוע ואולי אפילו מנוע נוסף ? איך יחשבו את זה במכס בישראל כחלק מהרכב או כחלקי חילוף? מודה מראש על תשובתך

האם מישהו יכול לעזור בבירור מחיר לרכב הבא: שברולט דה לוקס 1939 (CHEVROLET DE-LUXE STUFF CAR) לתזכורת אנחנו מדברים על הרכב המצורף. ועוד תזכורת - חל איסור לצטט מחירונים בפורום.

ירון תעלה את התמונות שיש אצלך לפני הצביעה, וכשתהיה אצל ההורים תבדוק אם יש עדיין את התמונות ממצפה רמון....אני בטוח שצילמתי את האוטובוס מספר תמונות ורואים אותו בבירור אחרי הצביעה. מה לגבי השברולט? לקנות או לא לקנות אותה? שאלות כלליות למבינים: ישנה שברולט דה-לוקס (STUFF CAR) למכירה בצ'כיה. הרכב עבר לפני מספר שנים הסבה לפיק אפ. לרכב קיימים רשיונות (מנוע לא אורגינלים אך אם ובמידה ותתבצע רכישה המנוע האורגינלי מגיע עם הרכב) בנוסף לאותו רכב קיימים שני רכבים דומים ללא רשיונות. מה האפשרות לייבא את שלושת הרכבים האלו ארצה? אחד כרכב אספנות ושניים כתורמים פוטנציאלים או כחלקי חילוף או אולי סתם כברזל?) מה האפשרות בישראל לקחת את הגוף של אחד הרכבים ולהלביש אותו על השילדה של הפיק אפ? האם ישנה אפשרות שכזו? האם משרד התחבורה יאשר את שינוי מבנה הרכב הנ"ל? במיוחד לאור הידיעה שהרכב הנ"ל היה לפני השינוי בעל אותו מבנה.... אבי

אבי היה נוהג לחתוך תפוח אדמה לשניים ולשפשף את הגומי של המגבים איתו. הוא טען שהעמילן בתפוח אדמה גורם למגב לנקות את החלון טוב יותר. פעם אפילו ראיתי אותו מנקה את כל החלון עם חצי תפוח אדמה ושוטף מיד במים....אני לא יודע אם זה טוב למטרה הזו אבל לנסות תמיד אפשר.

אם זה אכן אותו אוטובוס הוא שינה את פניו כשקניתי אותו. המסיכה שלו היתה שונה, הוא היה בעל פנסים בודדים ולא כפולים כפי שמופיע בתמונה שצירפת. ככל הנראה שהאוטובוס עבר מתיחת פנים כלשהיא בתקופתו כאגד חבילות. לגבי החלונות : היו לו חלונות ישרים מרובעים ולא חלונות אקווריום כפי שמופיע בתמונה.

תיקון טעות: מספר הרישוי הנכון של האוטובוס המדובר היה 95-001 ולא כפי שצוין בהודעה הקודמת.

לא יודע אם זה יעזור לך ...אבל בחיפוש מהיר שעשיתי באחד מהאתרים ההולנדים יש למכירה גג (HARD TOP) חדש עבור אותה מכונית. המחיר המבוקש הוא 475 יורו..... אני אוכל להפנות אותך לאתר בה"פ אם תרצה.