skiper

היי, החלטתי למכור את הרכב ולמכור את המערכת. המערכת מכילה את הרכיבים הבאים: 1. מגבר JBL 755.6 2. מונובלוק Rockford P3001 3. קומפוננט קדמי Polk audio DB6501 6.5" 4. קומפוננט אחורי Polk Audio MMC690 6\9 5. סאבוופר GTO1204BP JBL 6. קבל (שאני לא כל כך זוכר כמה פראד הוא.) המערכת מחווטת בכבלים איכותיים (לא זוכר כמה גייג' אבל הם עבים) גם לבמה הקדמית וגם לבמה האחורית. המערכת נמכרת כיחידה. והמחיר המבוקש הוא 7000ש"ח לשאלות 050-2322339 רמי

או קיי. תודה לשניכם, וזה בהחלט מה שאני אעשה. ודרך אגב, בדיוק חזרתי ממוסך שלפי התרשמותי היה המקום הכי מקצועי שנתקלתי בו. הגעתי לשם בכדי להחליף מיסב לגלגל, ועל הדרך הסברתי לו את הבעיה של צניחת הטורים ושאר הירקות, עוד לא סיימתי את התיאור, והוא ישר ניגש לכוהל, ובמקום כוהל היה לי שם גוש פחם.

נראה לי שה"מוסכניק" האחרון שטיפל לי באוטו עשה קצת סלט מהסדר של הכבלים האלה. אם מישהו יכול בבקשה להגיד לי מהו הסדר הנכון שאני אמור לחבר את הכבלים האלה. כי לאחר במהלך נסיעה, ברגע שאני עוצר, הטורים צונחים לאפס, והאוטו מתחיל לעבוד על שתי בוכנות. וברגע שאני מכבה את האוטו, מוציא ומחבר שוב את הכבלים למקום, הבעיה מסתדרת. חשבתי בהתחלה שיש בעיה בכבלים, ולכן הזמנתי סט חדש. ואני רוצה להרכיב אותם בדיוק בסדר הנכון, בכדי לצמצם את האפשרויות שזה אכן היה מהם. תודה מראש.

אז זהו, לפני שהוא התחיל את העבודה, אמרתי לו, שלפני שהוא מחליט שזה הממיר, שיריץ בדיקה קצרה, ויבדוק אם זה אכן הממיר. והוא אמר לי בוודאות שזה הממיר. זה מקום שמתעסק באגזוזים, ורדיאטורים, ושאר ירקות. אז קיבלתי את הרושם שהוא יודע על מה הוא מדבר, ולמען האמת הפנו אותי אליו דרך הפורום, אבל אני לא נכנס כרגע להאשמות, והפניית אצבע מאשימה. כי יכול מאד להיות שאני טועה. וכן יש אחריות לחצי שנה, אני אקפוץ באמת אליו.

הגעתי למסקנה שצריך להחליף את הממיר, כי היו לי צלצולים בלתי פוסקים מרגע הנעת הרכב, עמידה בניוטרל\פארקינג. וכמו כן בהתחלת נסיעה. סיבה שניה האוטו לא היה סוחב. סיבה שלישית היה לי רעש כאילו של בריחת אויר מכיוון החלק התחתון והקדמי של הרכב. וגם לאחר שהגעתי למקום של החלפת הממיר, ואמרתי שם לבנאדם שאם הוא יכול לבדוק אם זה בכלל הממיר, כי זה אולי יכול להיות משהו אחר, אז הוא אמר לי, כן זה הממיר. לאחר החלפת הממיר הרעש של האויר המשוחרר אומנם נעלם, ובהתחלה לא היו צלצולים, ועכשיו הצלצולים חזרו.

אומנם עכשיו הצלצולים באים והולכים. אבל עדיין מגיעים מכיוון הממיר. מה עוד אני צריך לבדוק\לעשות?

תריץ חיפוש, דיברו על זה פה מלא פעמים.

בקשר לגמגומים - תבדוק אם הפלאגים הם מקוריים. ברכב הזה חייבים פלאגים אך ורק מקוריים.(הייתה לי בעיה דומה) ובדיקה ב 150 ש"ח, זה סבבה לגמרי (לי לקחו 300 במוסך מרכזי בהרצליה) במידה וקיימת תקלה ויאפסו לך אותה. ולפי דעתי אתה לא צריך מוסכניק, אלא חשמלאי רכב שיטפל לך בבעיה של הכרית אוויר.(אבל זוהי רק דעתי)

שלום לכולם, יש ברשותי רנו מגאן קפוה, וכפי הידוע, הג'אנט מתהדר ב 4 ברגים. עכשיו בכוונתי להעלות מידת ג'אנט, והדגם שננעלתי עליו, מגיע בגרסאת ה 5 ברגים בלבד. השאלה שלי היא, האם אפשרי להרכיב איזשהו מתאם, או שאני אצטרך להחליף את כל הסרן? תודה מראש.

ברצוני להחליף את הטרמוסטט בעצמי, מכיוון וזה נראה לא מסובך (ככה לפחות אני מקווה), רציתי לדעת אם יש איזה טיפים שעלי לדעת, לפני שאני מתחיל בתהליך. ואם כבר אני שם, נראה לי גם שאחליף את המים הירוקים ברדיאטור, יש למישהו מושג איכן נמצא ברז הניקוז? ומה תהליך הוצאת האויר מהמערכת? בברכה ויום טוב

אל תחסוך על חיווט, מנסיון, אני גם התקנתי מערכת במגאן קופה שלי...וקח בחשבון שגם התקנה תעלה לך כסף, והתקנה טובה זה לא עסק כל כך זול.

שאני מנעי את האוטו לראשונה בבוקר, הכל עובד חלק, מלבד רעש של מתכת משוחררת,שמגיע מכיוון הממיר הקטליטי אני חושב. הבעיה השניה והיותר חמורה, לאחר נסיעה קצרה, הטורים צונחים לאפס, והמנוע מתחיל להרעיש, והאוטו לא סוחב. חבר אמר לי לבדוק את הפלאגים, ואת הדיסטרבוטור, ולנתק כובע כובע ולראות אם הטורים משתנים, או שהרכב כבה. אז ככה, במגאן קופה זה מחולק לשתי יחידות. אז ברגע שאני מנתק את שני הכובעים השמאליים המנוע ממשיך לעבוד ללא הפרעה, וברגע שאני מנתק את אחד הימניים המנוע כבה. מה הולך לי באוטו, יש למישהו מושג?

אני יודע, ובטוח בזה שתמיד אפשרי ורצוי ללמוד משהו חדש.הרי מכל מלמדי השכלתי. אבל מהשעור האחרון למדתי שזקנים הם שקרנים, תאבי בצע, ומתנערים מאחריות. ולמדתי גם עוד משהו קטן, במידה ואני עומד ברמזור ויש קשיש מצדדי, אין סיכוי שאני אזוז מילימטר, עד שאותו נהג זהיר וותיק שמכיר את כל חוקי התנועה וכל רמ"ח אייבריו פועלים במוטוריות מדוייקת יסיים את הפניה. וגם להבא אני לא זז מילימטר, עד שמגיעה ניידת ובוחן. אז כן למדתי כמה דברים הפעם. ובאשר אליך אמיר שליט,מה קראתי בדיוק,ואיפה? את זה לא הבנתי. אודה לך באם תשפוך קצת אור על ההודעה שלך.

אתה נשמע לי די מופתע, הרי ידוע שה"משטרע" נטפלת רק לשומרי חוק, ועל העבריינים האמיתיים היא חסה,או שומרת מרחק. הרי מי רוצה להתעסק עם עבריינים.עדיף להעלים עין, מאשר לסיים את היום בשקית שחורה.

ביקשתי שניידת תגיע, אך המוקדנית אמרה לי שהיא לא רואה בזה צורך כל עוד אין נפגעים והנזק נגרם רק לרכוש,ואת האמת לא הופתעתי, הרי אני לא בן של שופט או אישיות ציבורית אחרת, אלא רק אדם רגיל ופשוט,ולהוציא שוטרים בחום המעיק של הבוקר זה ממש מוגזם, אז לכן היא אמרה ,שאני והוא צריכים ללכת לתחנת ה"משטרע" הקרובה ולהגיש תלונה! תלונה = שריפת חצי יום שבסופו של דבר לא יועילו לאיש. ובאשר לצילומים, מחר אני הולך להקים סט צילומים של הצומת.

ארילו, (אני מקווה שאייתתי את זה נכון) תודה רבה לך על התגובה, ואני מקווה שלא נצטרך להתמודד עם מצב דומה שוב, לא אני ולא אף אחד מחברי הפורום. ואכן אני מקווה שהסיפור יגמר על הצד הטוב ביותר. שבוע נפלא שיהיה לכולנו.

נכון ישה, ראיתי ותיקנתי את השם. פששש ממש התעלית על עצמך בגרסאת הזקן. שאפו!!!! אני חושב שמגיעה לך עוד קסדה לפרופיל, אתה יודע מה, קח אפילו אופנוע שלם. ואני חולק על דבריך בקשר לעובדה שככל שעולה הגיל,משתפרת חווית הנהיגה של אותם קשישים ממורמרים. נהיגה היא לא יין!!! סתם בלי שום קשר,בשבת ראיתי תוכנית בדיסקאברי על תאונות ומרדפים מצולמים. ואחד השוטרים המרואיינים אמר שם ש 60 אחוז מכלל תאונות הדרים שקורות בארה"ב הם של אותם צעירים בנפשם., אז נכון אנחנו לא ארה"ב, ואולי אני המקרה היחידי בארץ, שקשיש החליט לייצב את מכוניתו תוך כדי עזרה בכנף האחורית שלי בכדי לסיים את הסיבוב בשלום. ואת האמת אני מאד מקווה שאני גם האחרון.

או קיי ישה, אם כבר הגענו לזה, אני בכלל בעד לעגן בחוק שכל נהג מגיל מסויים יהיה חייב לעבור תאוריה או טסט מחדש, כי אני בטוח שאותו זקן, ועוד רבים כמותו לא מודעים לחוקי התנועה והתמרורים החדשים, ובכלל זמני התגובה שלהם, וטווח הראיה לא בדיוק כפי שהיו בצעירותם ומבחינת חוקי תנועה אני בטוח שהם עדיין תקועים באותו שנתון שהיו 30 תמרורים,ובערך 70 חוקים. וכן אני מודע שגם יום אחד יגיע הרגע שבו אני אצטרך לעבור את אותה תאוריה ואו טסט, ואם אני אכשל ומקומי לא על הכביש תוך סיכון חיי אנשים, אני אקבל בהבנה את אותה ההחלטה וארד מההגה.

לא, "משטרע" לא הגיעה, מהסיבה שאם אין נפגעים, לא שולחים ניידית, ככה לפחות נימקה לי אותה שוטרת שענתה לי במוקד. את רכבו לא צילמתי, כי, מה לעשות אין לי ותק בתאונות ולא כל כך יודע מה לשות במקרה. אבל הביטוח שלי ביקש ממני לצלם את הרכב שלי מכל הכיוונים, וגם את איזור התאונה, אז הלכתי וצלימתי וידאו, שמראה בברור שאין מצב שבעולם שאם אני במסלול החיצוני אני יכול להכנס בו,אלא אם אני ממש אבל ממש חפץ במסלולו, אבל הביטוח אמר לי שוידאו לא יתפוס במשפט, אלא רק צילומי סטילס!! איך אני אמור להמחיש לכל הרוחות את הפניה שלי רק בעזרת סטילס. מה אני אגיד לכם, עצוב מאד שבנאדם בגילו, במקום לקחת אחריות על מעשיו, עוד משקר במצח נחושה.

אז ככה, בשבוע שעבר אני נוסע אחרי רכב, הקיצר אני קולט שהנהג תוך כדי נסיעה מחפש משהו מאחרוי מושב הנהג ולכן נוסע ממש לאט בנתיב השמאלי, לכן עקפתי ונעמדי ברמזור ביחד עם אותו נהג עסוק, אציין שאני עומד בנתיב הימיני והוא בשמאלי , ושנינו פונים שמאלה. הקיצר התחלף האור לירוק, ואני מתחיל את הפניה שמאלה, ואני קולט את הזקן, ש,או שהוא מחליט שהוא סמיטרלייר, או שהוא התחרט והוא רוצה להמשיך ישר.וממש לקראת סיום הפניה אני מרגיש את הכניסה החזקה שהוא הביא לי ברכב, הייתי בטוח של הצד שלי נקרע, כמובן אחרי צרור ברכות ואיחולים, אני נעמד בצד ויוצא לראות את הנזק, ואכן יש נזק אך הוא מועט (אבל עדיין נזק) בכנף האחורית השמאלית. הקיצר הזקן הזה עוצר אחרי, בהתחלה, הוא איך שהוא מודה שהוא נכנס בי, אך לפתע שהוא קולט את הנזק שנגרם לרכב שלו, לו נקרע צידו הימיני של הטמבון וגם הווינקר. הופך את עורו, וטוען שאני זה שנכנס בו, הקיצר אני אומר לו, איך אני יכול להכנס בך, שיש לי את כל הנתיב השמאלי לעצמי, ואני נכנס אליו בקשת רחבה? הוא התחיל לגמגם, וממישך לטעון שאני נכנסתי בו, אז אמרתי לו אתה יודע מה, בוא נזמין משטרה, ואני מאמין שהם ידעו להעריך מה קרה פה. טוב את ההמשך לגבי המשטרע אתם כבר צופים בעצמכם. החלפנו פרטים והמשכנו איש איש לדרכו. תוך כדי שיחה עם הסוכנת ביטוח שלי, מסתבר שהוא כבר התקשר וטען שאני נכנסתי בו. ואני נתתי את גרסתי לסוכנת, והוחלט שהולכים למשפט. מה אני אמור לעשות, עם אותו זקן נוכל ושקרן שנגיע למשפט (ממש גועל נפש, שמהדור הזה אני אמור לקחת דוגמא והוא אמור לשמש לי מדריך).

אז ככה, פרט מאד קטן שכנראה רוב "המוסכניקים" לא יודעים שכנראה ברכב הזה חייבים פלאגים מקוריים של רנו!!! ונמאס לי לסמוך על כאלה, שחשים עצמם "מוסכניקים" (ואין לי עודף כסף, בכדי להכניס אותו למוסך ראשי) אז החלטתי להתחיל לטפל ברכב בעצמי. לפי מה שהבנתי, שאם סוגרים יותר מדי חזק את הפלאגים, עלולים לסדוק את הראש, (ככה לפחות הלחיצו אותי, ואולי אני טועה, ובבקשה תתקנו אותי אם כן) אז איך אני אמור לדעת מתי להפסיק, וכמה כוח להפעיל בכדי שהפלאג ישב במקומו בדיוק כמו שצריך. ואם אפשרי גם לקבל אינפורמציה, היכן יושב לו פילטר הדלק, שאחליף אותו גם על הדרך, כי אני דיי בטוח שהוא גם מלא בלכלוך. ובאיזה מפתח אני צריך לפתוח את הבורג בתחתית הרכב, בכדי לרוקן את השמן? ובאיזה כלי, אני מפרק את פילטר השמן? ולפי מה שהבנתי, אי אפשר למדוד שמן גיר ברכב הזה, אז היכן אני מרוקן את השמן הקיים, וממלא בחדש, וכמה אני אמור למלא? כל עזרה והערה תתקבל בברכה. תודה מראש, והמשך ערב טוב לכולנו.

שלום לכולם, איך מנתקים את כרית האוויר של הנוסע ברכב הנ"ל, לטובת כיסא ילדים? תודה לעוזרים, והמשך יום נפלא.

תחליף את הישנה בחדשה, ועל הדרך תעבור על כל חיבורי החשמל. לי הייתה בעיה דומה עם האזעקה שלי, וברגע שהמתקין בא להרכיב את האזעקה החדשה, חשכו עינו מכמות החוטים המיותרים שהיו שם (חחח לא הייתי בטוח שהרכב מניע בכלל אחרי כל החיווט שהוא הוציא), וחלקם היו חשופים ועשו המון בעיות. בקצרה, הסיפור ממש לא בשמיים, ומומלץ בכללי שחשמלאי יעבורפעם אחת רצינית על כל מערכות החשמל, לך תדע איזה התעללות הוא עבר בידים הקודמות,כמו שהיה במקרה שלי. ואם אפשרי על הדרך פה לתת המלצה על חשמלאי ומתקין מערכות, אז השם הוא רמי קראדי, מבחינתי הבנאדם הכי תותח שקיים בתחום.

תודה לכל העוזרים. יאללה בקרוב נצא לדרך, ואעדכן לגבי החוויה הראשונה שלי עם יבוא חלקים לרכב. ושיהיה לכולנו אחלה יום

נא לא להתעצבן לגבי השאלה שלי, עשיתי חיפוש בנושא, ולא מצאתי תשובה שתענה לשאלתי. ברצוני ליבא מספר חלקים לרכב, לצורך דיוק, טמבון קדמי וחצאיות, ועוד כמה חלקי פלסטיקה קטנים. לפי מה שהבנתי השתנו חוקי היבוא, ועכשיו הם עומדים על סטנדרטים אחרים. אז אם מישהו ייבא משהו בזמן האחרון, ויכול להגיד לי למה אני צריך להתכונן, איזה מסמכים לארגן, ובכלל איזה כאב ראש עומד מולי, מהשניה שאני אזמין ועד השניה שזה יהיה מורכב אצלי על הרכב. וגם לגבי המחירים. לפי חישוב קצר שעשיתי החלקים הולכים לעלות באיזור ה 1700 שקל, איך אני עושה את חישוב המס והמכס? תודה לעונים מראש