eladns

סליחה התכוונתי לעניין חיבורי הצינורות דלק לפילטר דלק יש מחבר Y?

כבר עברו שנתיים מהר.... http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?564521-%D7%A6-%D7%95%D7%A6%D7%94-%D7%90%D7%95%D7%98%D7%95%D7%91%D7%99%D7%90%D7%A0%D7%A7%D7%99-1979-%D7%99%D7%93-%D7%A9%D7%A0%D7%99%D7%94

הקדמה ברכב קיימת משאבת דלק חשמלית חיצונית- של חברת מיצובישי. 3 שניות עם סוויטץ פתוח, שומעים שהיא בונה לחץ, מפסיק והרכב מניע כמו נמר! לאחר המיני אוברול למנוע http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?624828-%D7%99%D7%A9-%D7%90%D7%A0%D7%A9%D7%99%D7%9D-%D7%98%D7%95%D7%91%D7%99%D7%9D-%D7%91%D7%A2%D7%95%D7%9C%D7%9D-%D7%A1%D7%99%D7%A4%D7%95%D7%A8-%D7%A2%D7%9C-%D7%91%D7%A2%D7%9C-%D7%9E%D7%95%D7%A1%D7%9A-%D7%A2%D7%9D-%D7%9C%D7%91-%D7%96%D7%94%D7%91-%D7%99%D7%93%D7%99-%D7%96%D7%94%D7%91-%D7%90%D7%A0%D7%A9%D7%99%D7%9D-%D7%98%D7%95%D7%91%D7%99%D7%9D-%D7%91%D7%90%D7%9E%D7%A6%D7%A2-%D7%94%D7%93%D7%A8%D7%9A אריה החליט לשים משאבת דלק מכאנית חדשה שקיבלתי משלושת האנשים שהביאו לי דברים. קלוש בעד {טוען שהחשמלית מציפה את הקרבוטור שיש לו מצוף קטן - אני לא נתקעתי עם הצפת מנוע בשנתיים שהיא אמלי עם החשמלית} אריה בעד - טוען שזה מה שהיה, זה מה שעבד. אני נגד. למה? כי צריך בין 5 ל7 סטרטרים עד שהמנוע מניע. זה דופק לי תסטרטר שימות מהר מאוד, זה דופק לי תמצבר עם כל ניסיונות ההנעה האלו.ושלא נדבר שהרכב עומד 4 ימים כמה נאחס זה להניע אותו. מה אני רוצה? אני רוצה לחבר בחזרה את המשאבת דלת החשמלית. לחבר לה לחצן לרכב, ללחוץ עליו 3 שניות, לשמוע אותה מסיימת לבנות לחץ דלק ויאללה להניע כמו נמר. איך עושים זאת? תודה

והאם יש תקופת הרצה? תודה

אכן פקק לא תקין נקנה אחד ב40 שקל עובד פיקס תודה לעוזרים

איך משיגים כתובת שלו? לא פלילי. תודה

אין עם מי לדבר נוסעים נסעו וייסעו ללא ביטוח.

לא . ממש לא. צינורות תקינים. עליון חם תחתון חם. סגורים הייטב. אין נזילות משם.

בבדיקה השבועית של מים-שמן-שמן גיר-שמן ברקס-שמן גיר אוטומט, אותר כי מיכל העודפים של הראדיטור מלא עד הסוף, נראים סימנים שהמים השפריצו באיזור שם מרוב עודף, ויש חוסר רציני של מים בראדיאטור. החזרתי ידנית את המים ממיכל העודפים, לאחר כמה ימים שוב, המיכל עודפים מתמלא מאוד והראדיאטור חסר במים. הרכב לא מתחמם מעבר לחצי {כרגיל} אך מגיע לחצי מהר מאוד, לא כמו שבעבר. טחינה אין בפקק מילוי שמן. אין שמן במים של הראידטור. נוזל קירור שאני שם- G12 אדום. ק"מ 193 אלף. טיפול שמנים - כל 10 אלף. עצות?

תגיע לתעשייה 5 בתלפיות ירושלים ותראה 5 מכוניות אספנות עומדות בחנייה. אני ועוד 4 ערבים שעובדים בפחחות בכמה בתי עסק שונים ברחוב {מוסך מדינה \מוסך ז'וז'ו} שלמדו והבינו כמה זול זה להחזיק רכב אספנות בייחוד להם , שהם כערבים, יותר נגיש להם לקנות ברשות הפלסטינאית חלקים. כאשר אני אם צריך דברים מבית לחם לדוגמא, צריך לבקש טובות ממישהו שיכנס להביא לי, הם עושים זאת בשמחה, אבל להם זה נגיש יותר.

אני נשוי + 3 הילדים מתים לנסוע ברכב הזה. אני ממש ממעט לנסוע עימם בו. בטיחות של מינוס עשר. אבל, קילומטר בתוך השכונה לבית ספר פעם בחודש בשישי בבוקר- זה בסדר.

הביטוחים הכוונה ל" טסט+חובה+צד ג. יוצא 4 אלף +-

גיר או מנוע מתים? הרכב לפח! עמדתי במילה שלי פעמיים במבחן המציאות עם הרכבים שהיו לי. {גיר}

כמה אני מסביר לאנשים שעובדים איתי את יתרון האספנות ולא הולך לי. נופל על אוזניים ערלות. מעדיפים לקנות קטנוע ב5 אלף, לנסוע בלי ביטוח או לשלם 5 אלף של לשנה ביטוחים. או לקנות טיוטה סטרלט 97 ב3 אלף, ביטוחים ב4 אלף. דווקא להפתעתי הרבה, המון ערבים באיזור התעשייה תלפיות גילו את עולם האספנות הזול ובאים עימם לעבודה בשעות שמותר כמובן. יש חיפושית ירוקה + ברנדה צהובה דהויה + E30 ישנה מפוצצת + סובארו 600. רובן ככולם נקנו למטרה אחת - 8-10 ק"מ ביום. חבל שאצלי בעבודה לא מבינים את זה. יש אחלה פיאסטות \ פיאטים אספנות במחירים סבירים ++

. העבודה שלי היא מ7 עד 17:00 לפני הביאנקי הייתי קם ב5. יוצא ב5:30 מגיע לעבודה ב6:50 היום אני יוצא ב6 מגיע ב6:20 לעבודה, מסדר, מארגן. מרוויח עוד 800 שקל במשכרות שעות נוספות. בכל מיקרה לצאת מצפון ירושלים אחרי 6:30 בבוקר יגרום לך לעמוד בפקקים של שעה פלוס ולכן או שתצא לפני או אחרי 9. כי אם תצא אחרי 6:30 תגיע אחרי 9. קלאסי למכונית אספנות המקום הזה

רוב האנשים שאני מכיר נוסעים על קטנוע בית- עבודה עבודה - בית 10-20 ק"מ ביום. לא מוכנים לעשות ביטוח חובה+צד ג'. במיקרה תאונה, הם יקבלו כסף מ: 1} ביטוח לאומי - תאונה עבודה . הם היו לעבודה או בדרך מהעבודה לבית? 2} ביטוח קרנית? 3} ביטוח פרטי שעשו לעצמם - אובדן כושר עבודה וכו? 4} נניח ופגעו בהם, רכב עם ביטוח כמובן, אין להם בעיה נכון? להם אין, אבל לרכב הפוגע יש והוא ישלם את ההוצאות. החכימו אותי. תודה

הרכב מאוד פשוט לתיקון והפעלה. אין מחשב. אין מחשב גיר. אין צ'ק אנג'ין. אני חוזר ואומר, עד היום, 14 אלף ק"מ בשנתיים, הביאנקי נתקעה פעם אחת, ליד הבית. לא הצלחתי להניע, כי הפלטינה- זאת שנותנת הניצוץ, נשברה. הוזמן גרר, לאחר 5 דקות ליד מקום העבודה שלי סודרה התקלה. בסיויק שיש לי, באמצע נסיעה האוטו כבה. מת! ממש מת. הכויל החזיר נשמתו לבורא. 800 שקל. בביאנקי זה נגמר ב20 שקל. ושלא אזכיר שוב את הגופה המגעילה של הסיאט קורדובה 2001 שטופלה עוד אצל רון! רון! הרכב היה אמור להיות סוס עבודה נטול תקלות. אחרי שנה כמו לא יודע מה, זה נהרס וזה נהרס וזה נהרס. הלט הלו הלו... זה הרכב שהכי הכאיב לי בכיס. לא אשכח!

אני מאחל לך לקנות כמוני רכב ישן. יום אחרי המכירה פנה אליי חבר פורום ואמר לי , שאפו שהשגת אותי בקנייה. אם תרצה למכור אני פה. קנית ב5, אקנה ב5. כך פחות פחדתי מלהפסיד את הכסף אם הפרוייקט היה גדול עליי כרכב אספנות ראשון. מבחינת ביטוחים + טסט . הביאנקי מנצחת. 320 שקל ביטוח חובה 370 טסט צד ג 300 גרר 150 קנה אוטו שני בבית ב5 אלף, איזה פונטו 1999-2003 1500 ביטוח חובה 1200 טסט 850 צד ג 150 שקל גרר 30 ק"מ ביום זאת עושה וזאת עושה. איפה המדינה דופקת אותך יותר? 1-0 לאלעד.

עדכונים: הרכב מניע בלטיפה. מנוע נשמע מדהים. הרכב מאתמול בצהריים אצל אדי אמיגה, הבן של מוטי אמיגה- מוטי אגזוזים. שירד המנוע, הסתבר כי אחד הריתוכים השתחרר. 20 שניות אצל אחד כמו אדי וזהו, זה יוצא. א-ב-ל מסתבר שדוד של אדי, שייקה אגזוזים. סגר את העסק לפני חודש. והופ, אותר דוד יפה ונקי בשבילי. לא נחליף? נחליף. אז הביאנקי ישנה שם עוד קצת.

אפשר להיות ELADNS במקום ELADNS1 אני הייתי הראשון. ממש אינני זוכר את הסיסמא אז םתחתי בזמנו משתמש חדש. תודה.

נסתי לתת לו ביום חמישי לפני שבדקתי. אמר לי : יש ים המלח? אמרתי לו שאין. יש רק צפון או אילת. אמר לי סע לשלום, אתה מפריע לי לעבוד.

מחר נראה אם המנוע יותקן. יש עוד הרבה מעורבים בסיפור שלא כתבתי עליהם. יש גם את טל מנחם, חשמלאי רכב שיודע סכמות על סכמות בעל פה. ושניסו לגנוב את הרכב וגזרו את כל החוטים {לפני שנה בערך}, לא הבנתי למה הרכב לא מניע, קשרתי אותו לרכב של אחי, ותוך 2 דקות היינו אצל טל מנחם. מהראש, תוך עשר דקות, הביא חוטים מכאן ומשם והופ, יאללה. תניע וסע מפה. גם הוא אוהב את הרכבים הישנים והנוסטלגיים.

לא קר לי! ולנסוע על גשר פסגת זאב ללא שוליים זה סכנת נפשות. נוסעים שם כמו מטורפים. אז האפציות השניות הם: דרך צומת קןקה קולה - גובל עם מחנה פליטים שועפט \ ראס חמיס. לא מאוהבי ישראל. או דרך שועפט- גם לא מציאה. אז אופניים הם לא אופציה לעבודה, בדרך חזור מהעבודה אין בעיה. תלפיות- פסגת זאב = ים פקקים. ניתן ללכת על הכביש בבטחה. לפעמים אני מעמיס את האופניים בביאנקי {זה נראה מצחיק, חצי מהם בחוץ דרך הפגש- מיני סטיישן יעני} וחוזר עם האופניים לבית ואז לוקח אוטובוס ביום שלמחרת לעבודה {דיי עינוי. 25 דקות בביאנקי ---> שעה ורבע עד שעה ו45 דקות באוטובוס!}

1- הוא עושה עבודתו נאמנה. חמוד ומתוק. 2- חשבתי שעם הקומבינות שלי באיזור התעשייה תלפיות עם 6 מוסכי פחחות, אשפץ בזול. מה שלא ידעתי זה שמצב החלודה בכי רע ברכב וצריך לנסר את הגג ולהתחיל מחדש את הגג+ תא מטען.

שנתיים האוטו הזה הצדיק את עצמו חבל על הזמן. נקנה ב5 אלף עם טסט לשנה מחבר פורום. עשיתי איתה 14 אלף ק"מ בשנתיים. ביטוח חובה 300 שקל צד ג 320 טסט 370 ביטוח גרירה 180 שקל דלק? כמו רב קו. 250 שקל בחודש. מאוד אמין. נתקע רק פעם אחת שהיה צריך גרר- נשברה הפלטינה. 20 שקל. פעם קניתי סיאט קורדובה מחבר פורום. החזיקה מעמד שנה. ומתה. קניתי ב9 אלף. תיקנתי ב2000 שקל ואז מת הגיר + הקלאץ. מכרתי ב2500 שקל. זה רכב זבלה מין זבלה.