אור .ס.

עכשיו ברור שמר. ואם אני לא טועה, המצלמה עובדת על חיישן תנועה, אבל אשאיר את זה למבינים יותר.

שמר, בדר"כ קטנועים של חברות שליחויות רשומים או על מוסכי השכרת קטנועים, או על החברה שבה עובד הבחור, קשה לי להאמין שמישהו יקח במקומו את הדו"ח. יש עוד אפשרות לצאת מזה בטוב: אם הוא עובד באיזה פיצה שכונתית שכל יום נוסעים בטוסטוס אחר, ולא מבצעים רישום מי נהג על איזה טוסטוס, אז הוא יכול פשוט להתנער. האפשרות הכי טובה: לוחית רישוי הייתה מזוהמת, תתפלל שזה ככה, ואז פשוט ניצלת מזה.

לא יודע אם יתקלף, לא היה לי נסיון בתחום של טפטים בנתיים, ולא יודע אם יהיה. בכל מקרה, עדכן אותנו...

דמוי עץ זה יפה, אפשר לעשות את זה עם "טפט", שוב: בעזרת ידיים טובות וזמן פנוי, תוכל ליצור דברים מדהימים.

מה כבר אפשר לצבוע באוטו אני לא יודע ? קונסולה בפנים, לא לטעמי... ובחוץ ? אין שומדבר פלסטי חוץ ממה שהוזכר כבר.

אוכל לומר שבתור שליח אני די מבין אותך, גם אני פעם אמרתי לשוטר "מי אתה בכלל ?" כאשר הוא ביקש ממני להוריד את האופנוע שלי מהאי תנועה שיש בין המעברי חציה ברחוב ז'בוטינסקי בר"ג... קיבלתי על השטות הזו זימון למשפט. השאלה שלי היא כזו: האם סתם התקדמת לתוך הצומת באדום, או שפשוט עברת ? עם עברת, שלם את הקנס, ותלמד להבא, עם רק התקדמת, יש סיכוי שלא תשמע דבר על הפלאש. אגב, יתכן והלוחית רישוי של הקטנוע מזוהמת/מוסתרת מסיבה זו או אחרת כמו ב-80% קטנועי השליחויות שרכבתי ואני רוכב עליהם ?

בתאכלס, אם יש לך זמן פנוי וידיים טובות, כנס לפרוייקט פגושים... זה מוסיף המון לרכב, אני אצלי תכננתי את זה בתור התחלה, אבל ירדתי מזה בשל מכירה של הרכב.

אינני יודע מה שווה הפס מאריק הזה, אבל זה לא רק אצלך, ולא רק אתה, גם אבא שלי סובל מזה (מאזדה 3), יש לך 2 אפשרויות: לא לנקות את האוטו, ואז האבק ימנע את החשמל, או לסגור עם הברך, כמו שאבא שלי עושה.

אתה חושב שזה לא מיוחד, אבל זה יכול להיות מיוחד. אתה יכול גם להסחף עם זה הלאה: לצבוע את הזרועות של הוישרים, פסי קישוט בדלתות (זה חלק מהדוגמאות שקל לעשות)

אני בעבר קניתי באייס ספרי לקה... יש לי אותו עדיין פה בבית... וצביקה, אכן כמו שפאנק מוביל אמר... צריך להוריד טמבון מהרכב, לשייף עם משייפת, שכבה עבה של יסוד, שיוף, פיניש, ולצבוע כמה שכבות של ספרי.

למה לשייף ? ע"מ לקבל צביעה יותר חלקה. מראה הינה חלק קטן, שאינני יודע אם ניתן בכלל לשייף בעזרת מכונה, בכל מקרה, שיוף ידני עם נייר גס ולאחר מכן עדין, יספיק בהחלט, הדבר נעשה פעם, על אופנוע, גם ללא צבע יסוד, ויצא בסדר, אבל שם לא היה חייב צבע יסוד כי הפלסטיק היה אפור ונצבע לשחור, במקרה של צביעת פלסטיק משחור/אפור ללבן תהיה חייב צבע יסוד כדי שיתפוס. אגב: הסיבה לצבע יסוד במברשת היא כדי שהצבע יחדור יותר טוב לחורים של הפלסטיק (כמה שזכור לי המראות באונו מחוספסות כאלו)...

ראוי לציין: במקרה של הדתיים לא היה מה להסתבך כ"כ, ידוע שהם היו בבית, וזה היה ברחוב שקט שאין בו איש. במקרה של החניה הפרטית שלי, זה בסדר, הכל נעשה תחת השגחה צמודה של משקיף, אני לא מטומטם, ניתן לראות את זה באחד השרשורים שנפתחו בפורום כללי על הפריצות.

ליאור מחליף את המראות לחדשות, הוא לא צובע. אתם שרוצים לצבוע מראות שחורות, מומלץ לכם שכבה ראשונה של צבע יסוד (אפור) עם מברשת, שיוף עצבני, וריסוס המראה לצבע הרכב, בהצלחה.

החלף את הצמיגים בחדשים או משומשים במצב טוב, ולפעם הבאה תהיה חכם: צייד את עצמך במה שמכונה "מפתח ונטילים", זה אותו מפתח שיש לפנצ'רמעכר ואיתו מורידים את הוונטיל. כאשר רכב חוסם את הכניסה, פשוט לך בשקט אל אותו הרכב, הוצא לו את הוונטילים, תעלה הביתה, ושב בחלון לחכות לבואו של האדם. מנסיון, זה הדבר הכי טוב לעשות, אף אחד לא יודע כלום, ואף אחד לא יחשוב להחזיר לך על זה. עשיתי את זה לצערי הרב יותר מידי פעמים בחיים שלי. אצל חבר שלי שיש לו בית פרטי עם חניה ל-3 מכוניות, הוא גר סמוך לבית כנסת, ויש להם טרקטורון, שמידי שבת היו נוהגים להעמיס על עגלה ולצאת לשטח... הדתיים החמודים, היו באים, ומחנים את הרכב שלהם לפני כניסת השבת מול החניה שלהם, ככה שאין אפשרות להוציא את העגלה מהחניה, לאחר מספר בקשות ותחנונים שלא יחנו שם, הורדנו להם את הוונטילים בשבת בבוקר, במוצאי שבת, הם באו לרכב, קיללו, קיללו, והלכו... מאותו יום, הם בכלל לא נכנסים לרחוב... מספר פעמים לא מועט היה גם שחנו בחניה הפרטית שלי, זה חניה פתוחה, אבל פרטית, וכתוב במפורש שזה חניה פרטית, ללא היסוס הוצאתי וונטילים, ולא בכל המקרים ראיתי את האדם לאחר מכן...

נ.ב לנ.ב נ.ב אדון קומבינה: אינשאאלה יפול לך האגזוז מחר בבוקר איך שאתה יוצא מהבית. ככה אני מסמן לי עוד V ביומן על פחות רכב אחד שהורס לי את האפשרות לנשום בעודי נוסע על קטנוע.

ואני לא חושב שתוכל להחזיק אלפא אם יש לך 15 אלף, אלפא זה לא בעיה לקנות היום, הבעיה היא להחזיק (אם אני טועה ויש לך בצד חסכונות לאחזקה תקן אותי, אבל לא נראה לי שטעיתי...) תוכל למצוא אולי 205 GTI במצב לא הכי איי איי איי, ולטפל לאט לאט (נתקלתי בכמה כאלו), או לקנות 106...

היחבור שלו כזכור לי: + מהכהל - מן הסתם גוף הרכב. מקווה שלא טעיתי, ואם טעיתי, תקנו אותי.

טוב, שמחתי להשכיל מהודעתו של שמר. רכב ספורט ? משהו קצת יותר רציני מה-106, ושלא תחשבו לרגע אחד שאני מזלזל ב-106, כן ? ולראיה: אני בחיפושים אחרי 106XSI שנתון 95 אבל בכל זאת, למה לעזאזל למשוך לטורים האלו ?

העבודה נראת מעולה, הרעיון יפה, גם הביצוע, יש לי רק שאלה אחת, והיא לא מופנת דווקא אל פותח השרשור, אלא אל כל מי שעושה ועשה בניות כאלו: לא חארם על הכסף של הבניה ? הרי זה לא תורם הרבה מעבר למידי פעם שאתה פותח באגז' להראות את זה לחבר, או שהשומר בקניון יתלהב מזה, אני אישית הייתי משקיע את הכסף הזה בשדרוג הרכיבים של המערכת...

בנתיים נראה שאני אאלץ להתאפק עוד טיפה עם הרצונות שלי, לשדרג תקציבים, ולחזור לחפש אספנות. אבל אל דאגה, אני עוד אחזור.

עזבו אותו, בגלל אנשים כמוהו (ואני לא יורד לרמת הגידופים עכשיו), אני כשרוכב על קטנוע צריך לסבול את כל החרא שהממיר שלו היה אמור לספוג, ואז אני לא יכול לנשום, והעיקר כמו שעמית אמר "שומעים אותו בקצה השני של העיר", צריך להשחית את מי שבכלל המציא את כל השיפורי זיהום אוויר הללו... עמית תאמין לי אנשים כמוהו בכלל לא שווים התעמקות באוטו, ישר חותמת נכשל לדעתי.

אם אתה מושך ל-7 אלף טור, יכוליות שזה תושבות מנוע (ככל שהטורים יותר גבוהים המנוע יותר רועד, משמע ווברציות ובלאי מואץ), ויכול להיות עוד לא מעט דברים, לי אישית ממש לא נשמע מומלץ למשוך פיג'ו 106 מסכנה לטורים כאלו, זה לא רכב ספורט.

אני יכול להגיד רק דבר אחד: כל החכמולוגים שמעבירים את הרכבים טסטים בקומבינה: הלוואי ואיך שהרכב יחזור מהטסט, תסעו 100 מטר והוא יתפרק לכם. מה כ"כ קשה למוח הישראלי המעוות לקלוט ??? טסט משמעו מבחן של פעם בשנה, ע"מ לבדוק את תקינותו של הרכב, ולא ע"מ לעשות לכם חור בכיס ורע בלב, ואני חושב שאנשים כמו עמית ועמית בכבודו ובעצמו הוכשרו במיוחד ע"מ לבדוק תקינות רכב, ואם הם קבעו שהרכב לא תקין, אז הרכב לא תקין ואין טעם לפתוח בקללות ושאר זמירות עליהם, בסה"כ הם רוצים את הבטיחות שלנו, ושלהם כמשתמשים אחרים בכביש שעלולים להפגע מרכב פסול לנסיעה. אותו אחד שפתח את השרשור, אני יושב עכשיו מול המחשב ומנסה להבין מה גרם לך לגדף את אותו הטסטר המכשיל ??? אתה כאילו מצפה שהוא יבוא אליך בברכת סליחה ויחליף לך את החותמת "נכשל" בחותמת "עבר" ??? אני לא חושב שזה יקרה... אגב, לעמית יש תאוריה שלמה על כל המגדפים למינהם, ראו שרשור של zvit בפורום אספנות, על שרכבו עבר בטסט...

אני רוצה להודות בהודעה זו לג'ורג' (pasparto), שתרם לי כפפות חורף ע"מ שלא אקפא מקור. תודה רבה רבה ג'ורג', תזכה לאריכות ימים, והרבה פרוייקטים יפים

דמוי ממיר = ממיר מרוקן, עם צינור מעבר בתוכו, או בקיצר, את הקופסא של הממיר, ללא הממיר. אין לי שמץ איפה עושים את זה ואיך ומה העלות.