Jump to content

Trinity

  • הודעות

    234
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי Trinity

  1. מעוניינת לקנות ואקס בצורת ספריי לשימוש לאחר שטיפה על אזורים שלא מצופים במדבקה וגם על המדבקה עצמה. בנוסף צריכה לקנות סבון לשטיפה ידנית (בלי מקציף) וחשבתי על הורוד של CG שבתגובות בעבר כתבתם שעובד טוב גם ללא מקציף ואינו אגרסיבי כמו הציטרוס. אשמח להמלצה על ואקס כזה ועל סבון לשטיפה. עומדת לקפוץ לאוטוסטור לקניה קטנה.
  2. תודה! ומה לגבי רכב עם קילס? אז המפתחות לא בכיס אלא בכיס של מישהו אחר שעומד רחוק?
  3. כאשר מניעים עם כבלים - מצאנו קישור המסביר כיצד לחבר את הכבלים ולהניע מבלי לפגוע ברכב התורם: https://answers.yahoo.com/question/index?qid=20110217194611AAzzJIo אני יודעת שעקרונית צריך להניע כאשר הרכב התורם כבוי וכך להגן על מחשב הרכב משיבושים בזרם. אבל בקישור מציגים שיטה אחרת. מה דעתכם?
  4. האם יש סיכוי שמנוע צורך יותר דלק בתקופת ההרצה? והאם יש צורך להחליף שמן לאחר סיום הרצה? (היצרן לא מציין זאת בספר הרכב כך שאני מניחה שאין המלצה כזו מצידו של היצרן)
  5. חשבתי על פלציב. גם יותר זמין לי מלהזמין ולחכות שיגיע... אין בעיה בטיחותית עם לשים משהו מתחת לכסא תינוק? בהנחה שכבר התינוק מתחבר עם איזופיקס.
  6. http://www.amazon.com/BRICA-Seat-Guardian-Car-Protector/dp/B00B7M7BKW/ref=pd_sbs_ba_1?ie=UTF8&refRID=0XF84TSNW5HHPMN361D1 בביקורות כתוב שלאורך זמן עלול לפגוע במושבי עור וכאילו להדבק לעור. אין לי מושבי עור אבל אני עדיין קצת מוטרדת. חשבתי גם על המוצר הזה: http://www.ebay.com/itm/NEW-Kurgo-Bench-Seat-Cover-Black-/151405458588?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item234077f49c הבעיה איתו היא שזה הופך את כל המושב האחורי למבולגן (זה מרגיש קצת כמו לזרוק סדין על הכל). מתלבטת. אולי למישהו כאן יש נסיון בתחום?
  7. אשמח להמלצות על כיסוי מגן למושב אחורי בעיקר נגד ילדים. משהו שיהיה טוב בשביל להגן על המושב גם מלכלוך אבל גם מהכסא תינוק עצמו שעושה לחץ על הריפוד. חשבתי על הלונה-פט, שיש לו חורים להעביר את הרצועות של האיזופיקס וגם מגן על החלק האחורי של המושב הקדמי מבעיטות ונעליים. יש לכם הצעות טובות יותר?
  8. אויי לא! זה עבר לי בראש אבל הרגעתי את עצמי שלא להיות פנאטית... עכשיו צריכה להתקשר לסוכנות לאיים שלא ישטפו! איפה עושים ppf?
  9. רעיון מעניין. האמת שחשבתי על זה אבל הבנתי שהציפוי מצהיב אחרי תקופה מסויימת. יש המלצות למקום שמבצע באיכות מעולה? מדובר על שני רכבים. סדרה אחת ורודסטר.
  10. אולי אני פשוט לא יודעת לחפש אבל לא מצליחה למצא שירשורים העוסקי בהמלצות על סדנאות דיטיילינג. הרכש החדש אמור להגיע בקרוב ואני רוצה לקחת לאיטום מיד. כיוון שאין לי נסיון אני לא מעוניינת לעשות את העבודה לבד. אשמח להמלצות!
  11. איזה ציפוי מומלץ ולאן מומלץ לגשת לטיפול מקיף שכזה? .... טוב, מתחילה מעט להכנס לעניינים. לפי מה שקראתי nanolex הוא ציפוי זמני שאמור להחזיק 12 חודשים בעוד optocoat הוא ציפוי קבוע. על פניו דווקא הייתי הולכת על משהו לא קבוע שדורש טיפול חוזר אחת לשנה. אשמח לשמוע המלצות והכוונות לאן לפנות ומה באמת עדיף.
  12. מדובר ברכב חדש! עדיין לא דורש דיטיילינג. אבל מקום העבודה יושב על קו החוף. כיסוי יעזור? עם כל הרוח שיש שם בטח ישרוט את הצבע. חבל שאי אפשר לעזוב את מקום העבודה...
  13. יש חשש למכלולים? לפח? לגג (בד)? כרגע הרכב נשטף כל 3 ימים בשביל להסיר את המלח...
  14. 1. מחפשת כיסוי איכותי לרכב. משהו שלא שורט. אפשר גם המלצה על מקום שתופר עפ"י הזמנה. אפשר גם הזמנה מחו"ל. אין משמעות למחיר. 2. האם יש חוות דעת על מכון השטיפה בחניון של קניון רמת אביב? זה מכון למכוניות יוקרה. נראה פלצני ואיכותי, השאלה היא אם הוא אכן איכותי?
  15. Trinity

    LSD ב-m135i?

    מצאתי גם במוו העולמית! מקווה שלא יעשו בעיות בארץ... ושהמחיר סביר... תודה
  16. עכשיו כשה-235 כאן ומצוידת באופציה של LSD, האם האופציה הזו קיימת גם ל-135? ראיתי ברשת שבמוו החזירו לאיזה גולש תשובה שה-LSD יוסף כאופציה ברבעון השני של 2014. אבל מעבר לאיזכור אחד כזה לא מצאתי עוד הוכחות בנושא.
  17. מעניין שבחברות רכב אחרות שיטת הסינון לא כוללת לשקר ללקוחות שמתקשרים.
  18. התקשרתי להרצליה. אני מניחה שאם מגיעים פיזית התשובה תהיה שונה. אבל זה קצת מגוכח, הם יכולים פשוט לומר שצריך קודם לבוא ולקבל הצעת מחיר ורק אחכ לקבוע נסיעה, כמו כל סוכנות שמכבדת את עצמה במקום להגיד שאין. מצד שני, אולי באמת אין (חשבתי שאולי אתם תדעו את התשובה ).
  19. הרעיון הוא שאמור להיות בוחן שלהם איתך באוטו ולמנוע ממך ״לפרק״ את האוטו. מוזר שב.מ.וו ופורשה למשל, מאפשרים נסיעות מבחן וניסאן לא...
  20. ביררתי עבור מישהו שמעוניין לקנות את הרכב מתי אפשר לבצע נסיעת מבחן ונאמר לי שלא מספקים נסיעת מבחן על הרכב. זה נכון? נשמע לי מעט מוזר...
  21. זהו. שכנעת אותי
  22. חחח ברור שהרעש שונה, הרעש ב-135 נעים ועמוק בעוד הרעש בלאון בעיקר מפריע לך לחשוב
  23. הועלתה הסוגיה של סל״ד במהירות שיוט והרעש שנוצר בנסיעה רגועה מחוץ לעיר בידני לעומת האוטומטי (זה בטוח לא יותר גרוע מהלאון עם גלגל תנופה סינגל מאס). ומה לגבי תחזוקה ותקלות? בגיר ידני אני מניחה שלא צפויות תקלות מיוחדות וגם אם יהיו הן יחסית קלות לתיקון בעוד בתיבה אוטומטית בטכנולוגיה מתקדמת יש יותר פוטנציאל לתקלות. בכל אופן, לקחתי את כל השיקולים לתשומת ליבי. בשלב ראשון צריך להכניס את המשפחה לאוטו ואם יש בעיה עם זה אני אאלץ לוותר על החלום הזה ולחזור למציאות הקשה של חיי האמהות.
×
×
  • תוכן חדש...