Nuker

רק כדי לסגור בנימה טובה התיישנתי לי בספייס ידנית דגם SX תודה לכל מי שעזר ותרם את דעתו! המשך שבוע טוב.

הייתה בבעלותנו במשפחה מגאן 1600 שנת 98' ידנית - נרכשה מהיבואן, לאחר כשנתיים הייתה בעיה ב2 חלונות (מרימי השמשות הלכו לעולמם) חוץ מזה הרכב היה מעולה והרגיש טוב, בגרסת ה 1600 הרכב מגיע עם 100 כ"ס וגם בגלל שהיה גיר ידני האוטו צרך פחות דלק ממשפחתית אוטומטית ממוצעת, אני לא יכול להעיד על מצב הרכב לאחר יותר מעשור אבל אני מאמין רכב שטופל לפי הספר ייתן תמורה טובה.

תתרחק, בהתחלה באתי לומר לך שזה לא קריטי שבגדול הפידבק שלו טוב ואתה מוגן בתור קונה, אבל לאחר בדיקה גיליתי שיש לו מלא פידבקים שליליים אודות אותם נורות או ששלח דגם לא נכון או שהמוצר לא מקורי..חבל על הזמן.

+1 כיוצא חיל האוויר ואוויוניקה בפרט רק אחזק את דברי תמיר אם משהו מתקרב לניסיון מעשי בתור הנדסאי אלקט' דרג ד' זו התשובה אוויוניקה וגם היגוי זה פשוט פירוק והרכבה של מכלולים לא צריך שם שום ידע טכני והפעלת ראש (טוב אולי.. קצת) כפי שצויין עבודה שחורה "לך תרכיב", "לך תפרק" דרג ד' זו עבודה מסודרת במעבדה (לא שמישהו יתן לך לגעת במשהו אולי רק לאחר חצי מהשירות שלך -בגדול תלוי בך) במקומך מניסיון הייתי רושם על הדף דרג ד' ושום דבר אחר יש 3 שורות לסדר עדיפויות תרשום דרג ד בשלושתם בהצלחה.

אני כן פוזל לכיוונים אחרים כמו 206 אולי פולו הבעיה שהם גובלים בתקציב ירדתי לאזור ה 12K אלא אם יהיה משהו ממש שווה שאסור לפספס..., לדעתי הטעות שלי שמשכתי יותר מדי זמן עם הקנייה, אקזמפלרים טובים במחירים שפויים נחטפים לפני שאתה מספיק למצמץ... כנראה פיספסתי ועכשיו אני לחוץ בזמן למרות שלא אתפשר על הדרישות שלי :\

טוב אז סתם עידכונים והירהורים...צימצמתי את החיפוש שלי לפונטו ספייס 01-04 שבוע שעבר ראיתי ELX ידנית, נסעתי נגעתי הכל המוכר נראה אמין אמרתי שנישן על זה כי היו כמה ריג'קטים והוא היה בונקר במחיר עקב חוסר אופציות אחרות באותו היום בערב חזרתי אליו בטלפון שברצוני לבצע בדיקה לרכב ואז הוא נעלם... כנראה היה מה להסתיר.. מאז בטלפונים למודעות שונות מתקשר ומתקשר ומתקשר אז או שזה לא רלוונטי או שלא עונים בלי הגזמה מתוך 5 איש אולי אחד עונה. ודגמים טובים מתוך עשרות הפונטואים שיש בלוח נספרים ביד אחת, הרחבתי את החיפוש גם לדגמים עם התיבה הרציפה אך יש הירהורים בתכלס אמורה להיות חסכונית ואמינה (ביקורות מנסיון מישהו?) ו... זהו בגדול שבוע הבא כבר צריך משהו שיסיע אותי ובנתיים אין קצה חוט.

שמים בניוטרל המנוע יעבוד בלי שהוא בהילוך, כך בעצם לא ינוע.

תמונות מדהימות, המשך טיול מהנה, מחכים לעוד

קשה להבין קצת איך הם עובדים. נירא לי השילוח שלהם הוא פעם ב-X ימים ואם אתה נופל קרוב למועד אז יגיע יותר מהר. וההפך, המספרי מעקב יכול להיות פשוט לא מתעדכנים שיא המהירות כשבוע במקרה הכי גרוע חודש+ תסתכל במודעה כמעט כולם רושמים בערך תוך כמה ימים אמור להגיע לרוב זה שלושה שבועות יכול להיגרר לארבעה תזכור שיש לך עד 45 יום מיום הקנייה לבוא בטענות.

צודק, טעות שלי, או שאני חמור או שנפתח חוג מאז הפעם האחרונה שבדקתי. אני לא מכיר מה דורשים ציינתי שיכול להיות הבדל כמו שיש למשל הנדסת מערכות מידע ותעשיה וניהול בהתמחות מערכות מידע = שני דברים שונים וזה יכול להטעות. עוד משהו שאף אחד לא ציין וזה גם חשוב מבחינת קבלה למסלול, הדרישות קבלה למערכות מידע יותר סלחניות במקצת מאשר למדעי המחשב דוגמא מאונ' חיפה

ערן, אם אתה מתעניין בתחום הבניין ממליץ בחום על האתר הזה בזמנו כמעט וקנה אותי להתמקצע בתחום ממה שהשכלתי מברורים בתחום הבניין- לפעמים ההבדל היחיד שבפועל יש בין הנדסאי ולמהנדס הוא היתר הבנייה כלומר הנדסאים רשאים לחתום על פרוייקטים של עד 4 מטר גובה בעוד שמהנדס ללא הגבלה מסויימת.

חיכיתי לתמונה ישנה,יישר כוח! מבין אותך ואת מה שעובר עליך לגמריי אומנם אצלי השיא יותר סלחני אך אני לא בחור צנום ואף פעם לא הייתי (אולי בגיל 4 ) הקושי הוא באמת לשמור ולא למעוד ממליץ להציב לעצמך יעדים ומטרות יכול להשאיר אותך בפוקוס בצבא בתקופת אימונים יפה (חדר כושר) הורדתי 14 ק"ג (96 ל 82) ללא דיאטה והקפדה בתזונה בצבא זה לא כל כך אפשרי. בהחלט זה פתח הרבה אופקים בשבילי במיוחד מבחינת ביגוד שירדתי ממידה 50 במכנס למידה 44-46 הרגשה שאין לה תחליף לפחות לשמנים שבינינו (: אמה מה אחרי השחרור התחלתי פסיכומטרי ובשלושה חודשים החזרתי הכל (טוב שלא זרקתי את הג'ינסים הישנים) יש לי חלום נסתר ל SIX PACK ולא, לא שישיית בירה מקווה שבסיבוב הקרוב שיתחיל במאי נעשה הכנה טובה לקיץ עם תזונה נכונה ואימונים סדירים נגיע רחוק, הק"ג הראשונים עפים מהר את הסרט הזה כבר עברתי. המשך דרך צלחה!

יש לי כמה דגשים להביא לך ,אני בעצמי הולך ללמוד בבראודה מע.מידע באוקטובר הקרוב אם הכל יילך חלק ועשיתי טיפה בירורים לפני זה לגבי מוסדות וכו' מע. מידע > איפה? מכללות נורמליות לדעתי רק בראודה לא זכור לי עוד מכללות שמלמדות את זה כל השאר זה אוניברסיטאות דגש חשוב שב אונ' חיפה מדעי המחשב זה B.A ולא B.Sc ממליץ לבדוק מה ההבדל, להשוות סילבוסים וכו' בגדול למיטב הבנתי גם נרשם פה לפניי מדעי המחשב יותר ממוקד במתמטיקה ובתוכנה ה 3 שנים מאד קורץ אבל בפועל הרבה חבר'ה סוגרים ת'באסטה ב 3.5-4 שנים עקב השלמות וכו' (לא שתואר של 4 שנים לא יכול להימשך עקב סיבות דומות) מבחינתי מע מידע נותן לך מגוון יותר רחב של אפשרויות בגלל גיוון הקורסים ונותן לך עוד טיפה אופקים ולא ממקד אותך מבחינת שוק העבודה - הרבה מהמשרות שראיתי אין בכלל העדפה לתעודה כלשהי זה או מדמח או תוכנה או מידע מצד שני יש את היותר פלצנים ונוקשים מבקשים תעודה אך ורק מאוניברסיטה וממוצע של 80 ומלעה מבחינתי כל הסרט הזה זה רק בנקודת פתיחה של השנתיים הראשונות בתחום, אחרי צבירת ניסיון פחות רלוונטי. ממעגל קרוב אני יכול להעיד : קרוב משפחה סיים תוכנה בסמי ועובד בחברה גדולה עם תנאים טובים ידידה בתל חי לקראת סיום מדעי המחשב צוברת נסיון במשרת סטודנט בחברה טובה בצפון. אצלי אישית גם היו מחשבות רבות בין השניים בסופו של דבר בחרתי בכיוון מערכות מידע בגלל נוחות אישית של קרבה למוסד ותנאים נוחים וגם בגלל שזה יותר מגוון מבחינת קורסים. בהצלחה!

הגז במצב דחוס הופך לנוזל המיכל אטום לכן הגז נשאר במצב נוזלי (בדיוק כמו במצית גם כשאין כבר נוזל עדיין היא שמישה עד שנגמר הגז) במידה ותהיה בריחה של גז או מהמיכל או מהמערכת הוא ייצא בתור אדי גז.

זה לא, מנוע קטן של כ 60 כ"ס בעלייה יתאמץ מאד ולא יסחב בנסיעה מישורית או בעיר יהיה מצויין.

זה לא יהיה עמיד בתאונה רצינית למרות שהסבירות שמישהו יכנס בך מאחורה בעוצמה - היא נמוכה, המיכל דלק לעומת זאת נמצא במקום יותר אסטרטגי וגם אם המיכל ייסדק גורם הבעירה צריך להיות במגע ישיר עם הדלק הנוזלי לעומת הגז שמתפשט וטווח לבעירה יכול להפוך למספר מטרים באוויר + גם אם תהיה דליקה הדלק פשוט יישרף ובמקרה של הגז הבלון עלול להתפוצץ.

בהיבט הטכני ההסתייגות היא בגלל שהמנוע במקור לא מהונדס לשימוש בגז זה יכול להשפיע על תפקודו ואורך חייו הרי לגז ולדלק טמפרטורות בעירה שונות והתנהגות שונה (מאידך היא כנראה לא משמעותית אחרת המנוע לא היה פועל על גז) ובהיבט הבטיחותי ההיסתייגות היא שאתה נוסע עם "פצצה מתקתקת" בתא מטען.. אנשים לא מרגישים בנוח עם זה שתקוע להם בבגאז' בלון 30 ליטר של גז שבמקרה של תאונה לך תידע מה יקרה.. הרי הוא יותר דליק ונפיץ

בהתחשב בתקציב שלך קסרה בלנו לאנוס מוריד מהרשימה לחלוטין נכנסת לך יפה בתקציב מיצובישי לאנסר אולי אפילו תוכל לשאוף לדגם שנת 2008 בשני מילים משפחתית אמינה.

הפולואים מצויידים בשני סוגי מנוע שניהם בנפח 1400 סמ"ק אחד מפיק 75 כ"ס האחר 100 כ"ס משנת 2006 התחילו לייצר דגם עם מנוע 1400 שמפיק 80 כ"ס צריכת דלק לפי אתרים שונים: 1 ל 12\14 משולב, תלוי במנוע ובגיר.

הפאביה והפולו זה בערך אותו דבר בעטיפה שונה לפולו יש יותר שוק אז המחירון שלהן יותר גבוהה מבחינת המחירים לשנתונים 02-03 יחסית אין הבדל משמעותי בין הסקודה לפיאט + הדגם 100 כ"ס של הפאביה מכריע (בפולו הוא פחות נפוץ)

אפ! 1600 ש"ח מחיר של לבוא לקחת

אישית כרגע אני נוטה מאד חזק לפאביה דגם 100 כ"ס מתחילת שנות האלפיים למרות שהאחזקה יותר יקרה זה רכב שדיי מפגין אמינות וגם הוא (מבחינתי) "יותר רכב" סה"כ הרכב הולך לשרת אותי לפחות שנה וחצי אם לא למשך כל התואר הדבר הכי נכון לעשות זה ללכת לבדוק כמה אקזמפלרים ו"להרגיש" מה יותר מתאים לי פיזית ולא רק על הנייר וממראה חיצוני

לפי אתר KML וגם מביקורות פה בפורום הצריכה הזו עם הפאביה ריאלית.

יש לחבר פולו 01 אוט' והמצב הכללי דיי טוב הבעיה עם יפניות זה שאין הרבה מבחר של קטנות והמחיר שלהן פשוט לא ריאלי סיויק ידנית שמורה זה כמו למצוא מחט בערימת שחת סטארלט לא נפוצה חלפים יכול להוות בעייה שרייד דווקא היה במשוואה נעלם לו לאנשהו לאחרונה -נתעדכן בנושא קורולה = משפחתית - לא קורץ , טויוטה בקטגוריה = יאריס אבל עם היחס מחיר\שנתון שלה היא ישר נפסלת

תודה על התגובות המושקעות והאינפורמטיביות! הלבטים הגדולים שלי עם הספייס זה שזה נירא כמו רולטה רוסית לאור החוות דעת השונות, חלק יגידו ראש שקט וחלק יגידו אל תתקרב כל יום מוסך (למשל 2 תגובות בשרשור "הרכב הכי זוועתי שהיה לי" ) מחכה לעוד דעות על צרפתיות וגרמניות למיניהם אולי עוד משהו מעניין למשוואה שהתפספס... הפאביה מאד מסקרנת..