okfir

היי, אתמול תוך כדי נסיעה התחילה לי בעיה כנראה עם הגיר, ההילוכים התחילו להשתולל לכל הכיוונים וגם התורים קפצו תוך כדי המעבר של ההילוכים, בסופו של דבר אי אפשר היה לנסוע עם האוטו יותר ונאלצתי להגיע עם האוטו למוסך טויוטה עם גרר. במוסך לאחר בדיקות אמרו לי שהבעיה היא בגלל שהרדיו המובנה של האוטו היה חסר (הוא היה בתיקון של כפתור הווליום במעבדה אחרת) אני לא יודע מה הקשר בין המערכות אבל הם התעקשו שזה גרם לבעיה חשמלית ולאחר שנסעתי והבאתי את הרדיו והרכבתי אותו מבחינתם הבעיה נפתרה ואכן האוטו נוסע. לאחר מספר שעות הבעיה חזרה מה שאומר שמחר בבוקר אני נוסע למוסך שוב פעם. מכיוון שכרגע למוסך אין מושג מה הבעיה יש פה מישהו שמכיר את הבעיה ויכול לתת לי כיוון שאוכל לתת במוסך? תודה מראש הרכב הוא טויוטה קורולה 2008 עם גיר רובוטי

תודה על העזרה, אני אראה מתי אוכל לקפוץ ולתקן את המכשיר, מקסימום אני אאבד כמה שעות עבודה

נראה לי שהשימוש ב"קו נהריה צפונה" היה קצת לא ברור, אני מחפש מעבדה באיזור נהריה בעיקר משיקולים של מרחק מהעבודה, אני לא יכול כרגע לבזבז שעות עבודה על הנושא. הכפתור עדיין תפוס חזק במקום, ניסיתי לפרק אותו ללא הצלחה, הוא פשוט תקוע עמוק יותר מאשר במקור ומסתובב חופשי ללא תגובה.

טוב, אז במקרה ומוסך טויוטה יחליט להחליף את כל הHU ולא נראה לי שאני מתכוון לשלם על זה מישהו מכיר עוד מקום מומלץ שיחליף לי רק את הכפתור? קרית חיים קצת רחוק לי ביום יום, אני מחפש מקום יותר בכיוון של קו נהריה וצפונה תודה

תודה על התגובה, אני מאיזור הצפון, אתה מכיר איזושהיא אופציה צפונית?

היי, ברשותי טויוטה קורולה 2008, אתמול שמתי לב שכפתור הווליום במערכת המובנית משוחרר, זאת אומרת שהוא מסתובב חופשי ולא משפיע על הווליום וגם לא מכבה ומדליק את המערכת. האם בשביל תיקון של זה אני צריך לגשת למוסך טויוטה או לכל מקום שמתעסק עם מערכות לרכב? תודה מראש

מישהו פה אולי יודע איפה אפשר להשיג טאסות לסניק 2001 - עדיף חדשות אבל לא מהיבואן, סתם יקר אם למישהו יש סט יד שניה אני גם מוכן תודה מראש

את זה הבנתי ולכן אני כנראה אלך לתבוע לה את הצורה ויש לי כבר את כל החומר, השאלה שלי היא למה הביטוח שלי לא יכול לתבוע את הביטוח שלה ובעצם "זורק" את כל העבודה עליי

עידכון אחרון, לפני כמה ימים הלכתי למוסך לבדיקה אחרת וביקשתי שיעריכו לי את הנזק אם האוטו כבר שם, על פי הפחח צריך להחליף את כל הדלת ודלת משומשת תעלה בערך 2800 שקל ובמקרה שיצטרכו גם להחליף את המנגנון של החלון זה עוד בערך 2000 שקל. מאז התאונה ועד היום עלתה לי שאלה, איך זה שלמרות שיש לי ביטוח מקיף אני עדיין צריך לתבוע אותה בעצמי? הביטוח לא אמור לשבור את הראש בעצמו? לא הבנתי כל כך למה עצם זה שהיא לא מודה מונע מהביטוח שלי לתבוע את הביטוח שלה? ניסיתי להסביר את זה לאבא שלי ולאחי שאומרים שהביטוח שלי צריך לשבור את הראש מול הביטוח שלה ולא אני ולא הייתה לי תשובה בשבילם.

תודה על התגובות, כפי שאמר nitch, לאחר איומים היא נתנה את הפרטים אבל עדיין לא לוקחת אחריות מה שאומר (לפי מה שסוכן הביטוח אומר) שאני לא יכול לתבוע את הביטוח שלה אלא רק את שלי מה שיגרום לעליית פרמייה והשתתפות עצמית במקרה והנזק לא יעלה סכום מסויים מהתבוננות חצי מעמיקה בדלת אני לא אתפלה אם אני אצטרך להחליף את כל הדלת בגלל פגיעה קשה בפח ופגיעות רבות במנגנונים בתוך הדלת - החשמליים והמכניים. כרגע אין לי את הכסף לתקן את הדלת ואני לא מתכוון לחכות ולראות אם אני אזכה במשפט (אני לא סומך על מערכת המשפט כל כך בגלל סיפור מאוד מצער שקרה לאחי) מה שאומר שאני אפעיל את הביטוח קודם ואדאג לתיקון שכנראה יהיה די יקר ואחר כך אני אפנה לתביעות קטנות לגבי ההפסד שנוצר בעקבות עליית הפרמייה ואולי אני אדחף עוד כמה דברים. בטח כמה יקומו ויגידו שאני עושה שטות אבל כרגע אין לי ברירה. אם למישהו יש רעיון יותר טוב שיפתור לי את הבעיה במהרה אני מוכן לשמוע.

שלום לכולם, סיפורי מתחיל כך, בסוף השבוע שעבר יצאה אישתי עם האוטו מחנייה ומשום מה נכבה לה האוטו - קורה, אחרי מספר שניות הגיעה מישהי ברוורס והתנגשה בחוזקה בדלת הנוסע, מיד לאחר התאונה יצאה האישה ובלי לחשוב פעמיים טענה שזו אשמת שניהן והיא לא לוקחת אחריות ולא רק זה היא גם לא רצתה לתת פרטים, לאחר שיחה עם האישה ואיום שניגש למשטרה היא נתנה את הפרטים אך עדיין לא מוכנה לקחת אחריות למקרה. כאשר שוחחתי עם הביטוח נאמר לי שבמקרה והיא לא לוקחת אחריות אי אפשר לתבוע אותה ואני אאלץ לתבוע את הביטוח שלי מה שיגרום להעלאת הפרמייה בשנה הבאה. האם נכון הדבר? אילו כלים יש לי על מנת לפתור את הבעייה? יש לציין שבבדיקה ראשונית הנזק די גבוהה וכולל פחחות לדלת וכנראה גם החלפת מנגנון לחלון מה שאומר שהתיקון יעלה מעל אלף שקל. תודה מראש

האם המחירים במוסך יבואן כגון קרסו ומוסך שירות כגון הנעות הם שווים וגובים לפי מחירון היבואן או שיש שוני בעקבות הבעלות?

תודה על התגובות, מישהו מכיר את מוסך הנעות בכרמיאל? זה מוסך מורשה רנו שאני לא כל כך יודע מה מידת האמינות שלהם מבחינת זה שהם ירוצו לשפץ לי את כל הגיר או רק את החלק הבעייתי

סניק 1600, 2001 הרכב עבר 120000 ק"מ ובספר טיפולים רשום שהוא כבר עבר טיפול גיר, אני לא זוכר ברמה ק"מ, אני אבדוק בבוקר. לגבי קפיצות זה כמו מכה מכיוון הגיר - מרגיש כמו העברה לא טובה של הילוך, דבר נוסף שאישתי אמרה לי זה שזה קרה לה גם בזמן עצירה ואז הרכב לא סחב.

שלום רב, אתמול בזמן תחילת נסיעה - אולי אחרי חמש דקות נדלקה לי מנורה שנראית כמו הגיר עם המילה AUTO מתחתיה כמובן שמיד עצרתי ואפילו כיביתי את המנוע, כאשר בדקתי בספר רכב כמובן שהוא לא פירט לי יותר מדי חוץ מאשר שבעצירה יש להעביר למצב PARK ולא להשאיר ב-D או ב-N וכמובן שהוא שלח אותי למוסך מורשה שיפתור את הבעיה. כאשר הנעתי שוב את המנוע המנורה לא נדלקה אז המשכתי בנסיעה של כשעתיים (זה היה ב-12 בלילה אז לא היה לי מוסך לפנות אליו) וחשבתי שאולי זו מנורה שקפצה וזהו כי ממש לא היה כלום מבחינת קפיצות וכו'. היום כשהתחלתי נסיעה שוב זה קרה לי ודווקא היתה קפיצה מה שהעלה לי את החששות לרמה גבוהה יותר מאשר אתמול. מישהו מכיר אולי את הבעיה המדוברת? בנוסף מישהו מכיר מכון לגירים ממש טוב באיזור הצפון? ראיתי הרבה המלצות פה באיזור המרכז אבל אני צריך מישהו טוב בצפון. תודה מראש.

תודה על התגובה המהירה כרגע ממש אין לי זמן ללכת למוסך האם זה משהו שיכול לחכות שבוע שבועיים ולשלב את זה עם הטיפול או שזה קריטי מישהו יודע כמה בערך עולה לתקן את זה?

נראה לי שדי מיציתי את השאלה בנושא עצמו בנוסף יש לציין שכאשר אני מנסה להניע בPark אין בכלל הנעה מישהו יודע מה הבעיה? אני לא יודע אם זה יעזור אבל מדובר ברנו סניק שנה 2001 מנוע 1600 תודה מראש

מאיפה אתה? אם אתה מהצפון הרחוק אני יכול להמליץ לך על מישהו שאולי יכול לעזור לך, ראיתי אותו עושה את זה לפיז'ו חדשה אז אולי הוא גם יכול לרכב ישן

מה לגבי citroen Xantia? לאחי יש שנת 2001 מנוע 2000, אפשר למצוא כזו בפחות מ30K

ראית כמה קל לעקוף אותו אז זה לא מה שימנע מהרכב שלך מלהגנב, אותו דבר היה עם האימובלייזר אצל אחי והוא פשוט ביטל אותו לגמרי

נכון שזה נושא פעוט וממש לא מתקרב לכמה מהנושאים פה באתר אבל רציתי לעדכן שתחילת שבוע שעבר התקשרתי לשירות לקוחות וביקשתי את הספר ויום חמישי קיבלתי אותו אז עם כל התלונות שיש על השירות של קרסו אולי יש פה איזושהיא קרן אור קטנה כי לא נראה לי שהם היו חייבים לשלוח לי את הספר אז כל הכבוד להם, לי הספר היה חשוב. ןתודה לTheNightDevil שהפנה אותי אליהם. כל מי שרוצה אז יש אישור להכניס הערות ציניות להעלאת המורל בנושא קרסו, צרפתיות ולמה לקנות רק יפניות

חמותי שתחייה קנתה לפני שנתיים אופל קורסה מאדם פרטי, לאחר בדיקה במכון שהראה שסך הכל האוטו תקין היא קנתה אותו בכ60 אלף שקל, לפני מספר שבועות בעקבות בעיה בגיר שגררה אותה למוסך היא גילתה לדאבונה שיש מכה מאוד קשה בשילדה שמשום מה לא התגלתה בבדיקה, כמו כן הרכב עבר עוד כל מיני תיקונים שכנראה נגרמו בגלל הנזק בשילדה וקדמו לגילוי הנזק. כעת היא החליטה שהיא לא רוצה יותר את הרכב בגלל ריבוי התיקונים והיא הציעה את הרכב למכירה כשההצעה היחידה שהיא קיבלה עומדת על כ20 אלף שקל כאשר מחיר הרכב הוא כ50 אלף שקל. שאלתי היא האם היא יכולה עדיין לתבוע את המכון? עדיין יש לה את תוצאות הבדיקה והיא יכולה להביא אישור מהביטוח שלא היו לה תאונות וכמובן יש לה את אישור המוסך על הנזק לשילדה. תודה מראש לכל העוזרים

הבעיה הזאת ידועה ברכבי פולו, לי זה היה בשני המנעולים של הדלתות בפולו 97 הבעיה אצלי היתה בפינים שמתחברים לצילינדר עצמו, אחד נפל והשני נשבר. אני לא מכיר אף אחד בירושלים שעושה את זה, אם אתה בצפון אני יכול להמליץ לך בחום על מישהו. בכל אופן הפינים עצמם לא עולים יותר מ30-40 שקל בתנאי שאלא אותם הפינים שיש בדגם 97

היי, עברתי פה בפורום בנוגע למוסכי רנו באיזור הצפון והתרשמתי ממה שנתנו וראיתי בעיקר את מוסך הוד בעכו שמומלץ על ידי מישהו אחד שכל הזמן מדבר על ראיסה ועוד כמה מוסכים באיזור חיפה שהוזכרו פה ושם. לי אישית לא נוח להגיע עד חיפה כל פעם שאני צריך מוסך בעיקר משיקוליי שעות עבודה מבוזבזות אז אני מחפש אחד טוב ולא יקרן במיוחד שידאג לסניק שלי אני יודע שיש מורשה בכרמיאל ובנהריה אבל אין לי חוות דעת עליהם אז אני אעריך מאוד קצת עזרה לפני שאני מבזבז כסף על עוד מוסך שלא יעשה את העבודה תודה מראש מרכזי השירות רנו וניסאן השירות המקצועי ביותר לרכב שלך ברשת למרכזי השירות המורשים כנס כאן www.renaultservice.co.il

כל כך הרבה שטויות אנשים כותבים פה שרוב הסיכויים שאף פעם לא היה להם רכב מליסינג או שהם התעסקו עם רכב שהיה בליסינג אני מודה שאני ממש לא מבין גדול ברכבים ומכניקה אבל את הרכב שלי שקניתי מליסינג קיבלתי אותו מטופל כל כך טוב ועם רמת חלפים כל כך גבוהה שכמעט שום אדם פרטי לא היה משקיע כל כל הרבה באוטו שלו.