okfir

היי, ראיתי את הדיבורית הזאת בזאפ והיא פחות או יותר עונה על הצרכים שלי מבחינת פונקציונליות ומחיר http://www.electrophoto.co.il/productspec.asp?id=759 מישהו מכיר אותה אולי? יכול להעשיר את ידיעותי בנושא? תודה מראש.

תודה, אני אבדוק את זה

היי, נראה לי שהכותרת אומרת הכל, קניתי רנו סניק, 1600, 2001 אבל לצערי אין ספר רכב אז איפה אפשר למצוא? ואני אומר מראש, אני לא מתכוון לספר טיפולים, זה יש, אני מתכוון לספר שמפרט את המערכות של הרכב ואולי אפילו איך לטפל קצת ברכב. תודה מראש.

ברשותך אני אצטרף לשאלה

תשאל אותם אם באותה נשימה הם גם פותחים ראש מנוע

הקפצה, נעשה עידכון במחיר

תודה על התגובות, מחר אני אלך למוסך מטעמי שאני בטוח שלא ינסה לעשות עליי קופה שיבדוק ואם צריך גם יתקן את זה בוא נחזיק אצבעות שזה לא ראש מנוע

הייתי היום במוסך (החלפתי צינור נשם ויניקה) בנוסף ביקשתי מהמוסכניק שיבדוק נזילות וכל מיני פגעים מכיוון שאני מתכוון למכור את האוטו, לטענתו יש נזילת שמן מהאטם ראש מנוע וצריך לפתוח לו ראש מנוע כדי לסדר את זה. האם יש אמת בדבריו או שיש דרך פשוטה וזולה יותר לסדר את הגזירה?

למכירה פולו קלאסיק 97, 1600 , 100 כ"ס מושקע ומטופל 054-4209715 http://www.yad2.co.il/Cars/hotPicDetails.php?CatID=1&SubCatID=1&CarID=512671

,תודה על העזרה, סך הכל מההיכרות שיש לי עם המוסך הוא נראה לי בחור הגון שמבין שאם דופקים לקוח אז הוא לא חוזר אבל עדיין היה חשוב לי לדעת מה הטווח מחירים. מבחינת החלקים אני צריך להחליף גם את הנשם התחתון וגם העליון כאשר העליון כרגע מורכב עם קומבינה שאני מאשים את עצמי בה כי ניסיתי לחסוך כמה גרושים ובסוף אני משלם עליהם. אז שוב תודה דרך אגב, הייתי רציני לגבי החיבוק ונשיקה מתחילת הנושא.

אני מהצפון הרחוק וסך הכל אני לא נופל מהרגליים מהמחיר, אני פשוט רוצה לדעת אם המחיר סביר. התחיל להמאס עלי כל מיני חלקים זולים או מפירוקיות אני כעת בגישה של חלקים איכותיים יותר משום מה כל פעם שאני מנסה לחסוך על חלקים אני משלם בסוף יותר.

יש לי פולו קלאסיק 97 ועליי להחליף את צינור היניקה ואת צינור הנשם (נקרעו, נרקבו, נסדקו) בהגיעי למוסך מורשה VW ולאחר בדיקת מחיר של החלפים נאמר לי שזה יעלה לי 1200 שקל כולל עבודה, מע"מ, חיבוק ונשיקה והוא עוד יתן לי הנחה קטנה. אז מה אתם אומרים? מחיר נורמאלי?

אני יודע מבדיקה בפרוקיות שחלק מפירוק עולה 300-400 שקל ומבדיקה במוסך מורשה החלק עצמו עולה 1200 שקל לפני עבודה, חבר מהעבודה שבזמנו הפנוי עוסק בקוסמטיקה לרכב אמר שאני אביא לו את הקונסולה והוא כבר ידאג לה וסך הכל אני סומך עליו במאה אחוז, הוא עושה דברים מדהימים. רעיון שעלה לי, יש אולי אפשרות להדביק את החלק עם סיליקון שחור? דבר אחרון, כמה מסובך לפרק את הקונסולה? האם מדובר במשיכה עדינה של החלק או בפירוק עם ברגים וכו?

הקפצה?

יש איזשהוא דבק ספציפי שהשתמשת? ניסיתי כמה דבקים אבל הם לא החזיקו האיזור השבור הוא למעלה משמאל שמהווה בעצם את המסגרת של הכפתורים

הכנסתי אותך אבל המערכת אומרת לי שחסמת את האפשרות לשלוח אליך הודעות פרטיות לא נורא, יש אולי עוד מישהו שיכול לעזור לי עם זה?

האתר לא נותן לי לשלוח לך הודעה פרטית

יש לך אולי כתובת וטלפון? יכול להיות שאני אהיה במרכז בהמשך השבוע

אין לי מושג איך קוראים לחלק הזה אבל אני מחפש אותו בנרות מכיוון שהוא נשבר לי מדובר בפלסטיק שמקיף את האיוורור המרכזי והרדיו ועוד קצת, עברתי כמעט בכל מגרש רכב שאני מכיר וכולם אומרים שאין למצוא אותו בעיקר בגלל שהוא משותף לסיאט קורדובה ואיביזה . האם מישהו מכיר מקום שמחזיק במלאי את החלק הזה? עדיף לי באיזור הצפון. הוספתי תמונה עם הדגשה של החלק כדי להסביר יותר טוב תודה מראש

בבדיקה עם בעל הרכב נאמר לי שהגיר במצב מצוין ומעולם לא נעשה לו טיפול, מה שמלחיץ אותי כאן זה שאולי עכשיו הגיר מצויין אבל מה יהיה בעוד מספר חודשים. על סמך מה שאני כבר הבנתי המחלה הראשית של הסניק זה הגיר? או שיש עוד משהו?

אני מקווה שאני לא יותר מדי נודניק כי הקפצתי את ההודעה האחרונה שלי מהנושא האחרון שהעלתי לנושא חדש: אז ככה, אני הולך לראות היום (יום שני) סניק 02 1600 אוטומט, בשיחה עם בעל הרכב נאמר לי שהרכב יד שניה מטופל במוסך רנו והוא יכול להראות לי פלט טיפולים שהרכב עשה במוסך, כמו כן הרכב עבר טסט שבוע שעבר ובעל הרכב מתחייב שהרכב נקי מתאונות. אז אני חוזר על שאלתי, על מה אני צריך להתמקד בבדיקה? הידע שלי לגבי הסניק הוא די נמוך אז אני באמת אעריך עזרה ממישהו שיש לו או היה לו סניק בשנתון דומה. דבר אחרון, בעל הרכב דורש 50K שכמובן במקרה ויתגלה פגם ברכב המחיר יקוזז. תודה על העזרה ואני אשתדל לא להיות נודניק יותר מדי.

אז ככה, אני הולך לראות מחר (יום שני) סניק 02 1600, בשיחה עם בעל הרכב נאמר לי שהרכב יד שניה מטופל במוסך רנו והוא יכול להראות לי פלט טיפולים שהרכב עשה במוסך, כמו כן הרכב עבר טסט שבוע שעבר ובעל הרכב מתחייב שהרכב נקי מתאונות. אז אני חוזר על שאלתי, על מה אני צריך להתמקד בבדיקה? הידע שלי לגבי הסניק הוא די נמוך אז אני באמת אעריך עזרה ממשהו שיש לו או היה לו סניק בשנתון דומה. דבר אחרון, בעל הרכב דורש 50K שכמובן במקרה ויתגלה פגם ברכב המחיר יקוזז. תודה על העזרה.

אני גם כן נוטה לכיוון הסניק בעיקר בגלל הפונקציונליות ה"משפחתית" שלה שכוללת את רמת האיבזור הגבוהה ושטח האיכסון היחסית גבוה, הייתי מחפש אפילו פיקאסו אבל אין למצוא. כרגע בגיזרת הסניק יש לי על הכוונת שתיים, הראשונה 01 והשניה 02 שתיהן 1600 ושתיהן אוטומטיות (מה לעשות ידני נדיר) מה אני צריך לבדוק לפני שאני קונה? אני יודע שיש בעיות עם הגיר האוטומטי של הרנו אבל מה מעבר לזה? מחלות, שגעונות וכיוצא בזה. עוד דבר שהייתי רוצה לדעת זה מה לבדוק מבחינת איבזור שאמור להיות ברכב ועלול "להעלם" על ידי הבעלים הקודם? תודה לאלו שענו ואלו שיענו

יכול מאוד להיות שאתה צודק אבל קשה לי להאמין שאמצא B4 בתקציב שלי שגם ככה הוא מאוד לחוץ.

הודעה ראשונה שלי פה בפורום אז נעים מאוד, אני ואישתי הורים גאים לילדה בת כמעט שנה ונוסעים על פולו קלאסיק, רק מה הבעיה? קצת קטן עלינו האוטו מכיוון ששנינו גבוהים אז החלטנו להחליף במזל טוב את האוטו למשהו קצת יותר גדול. אני בא ממשפחה שאוהבת צרפתיות ואוהבת להתפנק באוטו (אני יודע, מבחינתי הפולו היה מאוד אמין אבל נוח כמו גיבנת) אז נסגרתי כרגע על שתי אפשרויות: 1. רנו סניק 01 2. C5 משנה 01 אני לא הכי שולט בדגמים ונפחים אז רשמתי את האפשרויות די בכלליות התקציב שלי הוא עד 50K וגם ככה הוא די צפוף אז מה אתם אומרים? מה עדיף לי? אם למישהו יש אפשרות נוספת אני מאוד אשמח לקבל. תודה מראש