Jump to content

poratnir

  • הודעות

    1,835
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי poratnir

  1. לכל יצרן יש מפרט משלו שאמור לשמור על חלקי המנוע גומיות וכאלה , אתה יכול לקחת כל נוזל שעומד בדרישות היצרן כמו שאמרו לך באמת G12 קיים הרבה גם מקורי וגם חליפי - למהילה. בחלק מהנוזלים יש חומרים כימים שעלולים להזיק למערכת נזק לאורך זמן.
  2. אם זה שטיפת ראידאטור ממש לא צריך לפרק, ואז המחיר ממש מוגזם, מים עולים בערך 80 מוסך הגון לא צריך לקחת יותר ממאה שקל על העבודה. למה אתה צריך לפרק? להחליף רדיאוטור?? יש מוסכים שיעשו את זה במחיר נמוך יותר שלח לי הודעה בפרטי אם אתה מעוניין במוסך.
  3. מקפיץ
  4. כאן יש התייחסות http://www.villagetoyotaparts.com/products/TOYOTA/Celica/PLUG--SPARK/2442794/9091901217.html
  5. המקטין למעלה זה המקטין של החברה רציתי להשוות למקטים באי ביי אני מניח שהתכוונת אליהם נכון? A/F P #17801-21040 O/F P #90915-YZZF2 DPG P #90430-12031 PLUG P #90080-91184 (X4)
  6. מצאתי באתר מסויים שהמקטים יכולים להיות זהים. לא ברור לי מה נכון...
  7. אני מנסה להזמין מחו:ל חלקים לטויוטה פריוס 2007 יש שוני בין המקטים של החברה ולא בדיוק הצלחתי להבין מה ההבדלים. המק"ט של הפילטר שמן הוא 90915YZZ1 מצתים 9091901217 מצאתי את הכל ביחד ב80 דולר שרק הפלאגים עולים 600 פה בארץ. מישהו שמבין יכול להתייחס והגיד לי אם זה בסדר? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/TOYOTA-PRIUS-04-09-AIR-OIL-FILTER-SPARK-PLUGS-TUNE-KIT-/260855280404?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3cbc2fb314
  8. אם תשים לב להוראות היצרן ההמלצה אכן כל 30 אלף או שנתיים אך לא בתנאים שיש בארץ. שים לב שבשנת 2007 הם שינו ל15 אלף או שנה. דבר ראון חייב לשים ברכב שמן סינטטי מלא בוודאי אם מדברים על מרחקים כאלו, תעשה טיפול חד שנתי תקנה חלקים לבד ולך למוסך לא מורשה ילה לך משהו כמו 100 של עבודה . פחלטר שמן מקורי עולה 60 אוויר בערך מאה ושמן איכותי עולה בין 100 ל170 סיננטטי מלא כמובן 5w40 .
  9. שלום רציתי לשאות אם מישהו מכיר את הסורקים שנמכרים באיבי בכמה עשרות שקלים האם הם יכולים להיות מכשיר אבחון טוב ? איך אפשר לדעת אם הם מתאימים לרכבים מסויימים? למשל אני צריך לרנו מגאן 2 טויוטה פריוס http://cgi.ebay.com/ebaymotors/U480-OBD2-CAN-BUS-Code-Scanner-OBDII-Engine-Code-Reader-/180681051942?pt=UK_Diagnostic_Tools_Equipment&hash=item2a116e0f26 http://cgi.ebay.com/ebaymotors/UK-LATEST-2011-UNIVERSAL-CAR-FAULT-CODE-DIAGNOSTIC-SCANNER-READER-OBD2-OBDII-055-/230675854334?pt=UK_Diagnostic_Tools_Equipment&hash=item35b55a33fe http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ODB-2-INTERFACE-SCANTOOL-Diagnostic-OBDII-OBD2-can-F53-/170646304692?pt=Motors_Automotive_Tools&hash=item27bb4ff7b4 מה היכולות של הסורקים הללו האם זה תואם למה שיש במוסכים המורשים?
  10. תמיד עדיף להיות בסביביה אם יש לך קצת ידע טכני. אם לא אז גם כככה לא משנה מה הם יעשו . בקשר לכיבוי יש תקלות בכרטיסים האלו שהם לא מזוההים על ידי הקורא ואז לא מספיקה לחיצה אחת לכיבוי אז הרכב נשאר דלוק עוד אפשרות שהוצאת את המפתח לפני שכיבית את הרכב ואז שוב צריך שני לחיצות.
  11. מקפיץ
  12. הרכב בשימוש יומיומי של לפחות 40 קילומטר כל יום
  13. gherui t,v hfול להיעזר בוזילין ששמור על הגומי רך ולא הורס אותו וגם יותר קל להרכיב אבל לא ממש צריך
  14. יש מצב שאפשר לעלות צילום או תיאור של האזורים שצריך לשים עליהם סיליקון?
  15. זפת קיים בדלתות בדרך כלל לצרכי איטום, המזג אוויר החם יכול לגרום לו לנזול ניתן להסיר באמצעות מטלית עם מעט טינר, גומי יעלה לך הרבה לדעתי תנסה למצוא מפירוקיה וניתן לעשות את זה לבד הוא מולבש על מסילה.
  16. אם זה מגאן 2 הבעית מגעים היא בדרך כלל מתחת לכיסאות גמו כן ישנה אפשרות של המתי כיתוי (אפשר תרגום ?) בצד שליד הנהג. אצלי זה היה ספריי אוייר פתר את הבעיה
  17. אם יש מספיק צינור חיתוק והשמה מחדש יהיה פתרון טוב, ניתן גם לקחת חתיכת צינור מגומי גדול יותר ולחבר אותו עם אזיקון כמו תיקון לצינור הקיים
  18. השאלה מה אתה צריך לעשות. אם זה טיפולים שגרתיים וכדומה יש את סמי בארמון הנציב עובד מצויין מחירים נוחים.
  19. האם קיים חוט שבעזרתו ניתן להשתיק את המערכת בשיחת טלפון? ברכבים טויוטה פריוס 2007 וטויוטה יאריס 2009 אם כן אז איפה?
  20. אתה כבר מוציא נראה לי יותר ממחיר הקנייה לא??? נשמע לי קצת יקר 1500 שקל תבדוק במוסך נוסף אפילו תיכנס לחנות חלפים ותשאל את המחיר של הדברים הללו,
  21. לא לאחד לרביעיה מקורי צריך לעלות 40 ליחידה
  22. דווקא נשמע לי יקר מידי למוסך לא מורשה. הייתי שם פלאגים מקוריים NGK עולים 40 שקל הדיסקיות גם קצת יקרות
  23. אז זה בסדר בשני המצבים.. ניקיתי לפני כמה חודשים את הציר של המשאבה אבל שוב יצאו הזעות של המשאבה.
  24. גם במוסכים המורשים לא תמצא תשובה.. בחלק מהרכבים שמו מצברים קטנים יותר לחסוך בעליות. אני מניח שאם יש לך אותו הרבה זמן אז 55 אמפר אמור להספיק, אני הייתי מחמיר ושם 60 אמפר- זה לא מזיק רק יכול להועיל.
×
×
  • תוכן חדש...