m.l

מדובר גם על הפדים הידניים? איזה מעצבן, אני מאמין שההזמנה שלי כבר יצאה, הזמנתי בשבת. פד לפוליש ידני יכול להיות שימושי.

יוסי - תודה רבה! עזרת מאוד!

אבי מורי ורבי לימד אותי דבר מאוד חשוב, אמונה זה דבר טוב, וזהו בערך. הרכב אכן ״יתפור״ אותך בדלק, יש לו צריכת דלק דיי גבוהה. אל תאמין - תדע!, הרכב הזה בממוצע בעיר עושה 1 ל8-9 במקרה הכי טוב ואופטימי, במשולב אנשים מדווחים על 1-9/10 במקסימום, אם אתה נוסע רק(!) בכביש מהיר אולי תקבל 1-12/13.

מי זה פנחס פרץ? איך מגיעים אליו?

היי! לא פייר, הזמנתי לפני יומיים ואין לי משלוח חינם? ולדעתי מבצעים על הסילנטים והווקסים, וגם אולי על אביזרים יכול להיות מאוד נחמד

האמת לא בדקתי איתם, יש לי את אלטר בפייסבוק, אני אשאל אותו. תודה, על זה שהזכרת לי, ועל העזרה בכללי. וחוץ מזה הרכב הזה זו חוויה, נהגתי עליו כמה פעמים וזו פשוט חוויה, הגג הפתוח, הכוח, הכול. אבל ההוצאות על רכב כזה מגיעות לרמות פסיכיות.

כן זה בערך התוצאה שאמורה להיות, רק מעניין באיזה חומר הוא השתמש. הגג של האודי במצב טוב פחות או יותר, הצבע לא דהוי בצורה רצינית ורק צריך לשמור עליו, אנחנו לא מצליחים למצוא חומר ייעודי בארץ, לא באוטוסטור ולא בVIX. נשאר רק להזמין מחו"ל אבל אנחנו לא יודעים מה להזמין.

רכב החלומות האולטימטיבי מבחינתי(!) זה טויוטה סופרה, גם יפני, וגם חתיכת רכב חזק. זה אחד מהרכבים שחלמתי לנהוג בהם אי פעם

טוב חברים, עוד שרשור בקשר לאודי TT של חבר שלי. לרכב יש גג בד (לפי איך שזה ניראה) ואנחנו מחפשים חומר שישמור על הגג, יחדש אותו, ומקריאה ברשת באנגלית בעיקר הבנתי שהוא אמור לדחות מים. בשטיפה האחרונה הגג לא דחה את המים כלל, לא נוצרו טיפות והמים לא החליקו אלא "נספגו" מישהו יכול להמליץ על חומר לגג בד? מאמינים שיהיה צורך להזמין מחו":ל לפי מה שראינו. מצאתי מידע ממש מועט בעברית ובאתרים של דיטיילינג בחו"ל אני לא כול כך מתמצא. אשמח לעזרה, תודה מראש.

גם מי שרושם - "לא אוהב כול מה שלא יפני" לוקה בחוסר הבנה בסיסי ביותר. (לא אתה) - ונעזוב את זה שזה נשמע ילדותי במיוחד. פה אני מסכים איתך, האיטלקים יוצרים רכבים עם עיצובים יפים במיוחד.

אם בא לך למכור אחת אשמח אם תפנה אליי לפרטי. תתחדש!

יותר ציני מזה לא יכולתי להיות, אני מקווה שהבנת את זה. אני מתעב את המאזדה 3. אושריקו - אין קשר ל"ילד טוב" או לא, ההגזמות עם היפניות כבר עברו את גבול הטעם הטוב מזמן, בוא נקרא לילד בשמו - גם הקורולה וגם ה3 הם בין הרכבים היותר לא טובים שנוצרו מבחינת כול פרמטר של נוחות/דלק/מרחב (בייחוד ה3)/"ספורטיביות" (מילה שלא מתחברת עם רכב משפחתי, אולי רכב עם התנהגות טיפ טיפה יותר טובה משאר המשפחתיות. חוץ מזה אין לי שום בעיה עם יפניות, הייתה לי לאנטיס, אהבתי אותה מאוד, רכב מצויין ואמין שעושה את העבודה בשקט וללא יומרות מיוחדות, אבל תכלס? חוץ מזה? אין בו או בכול יפנית משפחתית אחרת שום דבר מיוחד, פשוט כלום, לא אבזור (בצורה מחפירה!), לא נוחות מיוחדת, לא עיצוב מיוחד, ולא תחכום במנועים או בגירים (לא תמיד זה לטובה או לרעה, אבל עדיין - למכור רכב עם גיר 4 הילוכים בשנת 2013 זו בדיחה מארץ הבדיחות). פשוט רכבים שנועדו לנסוע מנקודה A לנקודה B וזה הכול, להמשיך פאר ולהלל אותם תוך כדי התהוללות על יומרות ספורטיוביות מיוחדות זה פשוט מצחיק/עצוב מכיוון שאין להן שום מאפיין כזה והן גם לא תוכננו לכך. זה כמו שאני אגיד שהריו שלי חורכת אספלט מטורפת ותוקפת פניות בנס הרים יותר טוב מMX5, אבל אני לא אומר דברים כאלה כי זו האמת, הרכב לא נועד לדברים האלה, הוא לא בנוי לזה, ועם כול זה שאפשר להוציא לא מעט פאן במשחק עם הגיר הידני ומשיכת הילוכים זה עדיין לא גורם לרכב לההיפך למשהו שהוא לא.

לא יכולתי לתאר את זה יותר טוב, אפילו כרכב ליסינג עם דלקן הוא מחדל בין לאומי. ואנחנו שוב חוזרים לויכוח הלא נגמר של קורולה/מאזדה 3 2000 הרכבים הכי טובים עלי אדמות שנוצרו אי פעם בהיסטוריה המתועדת המוכרת לאנושות.

צריך לזכור להשאיר את המכשיר ברכב טעון כול הזמן, ולא ניראה לי שיהיה חכם להשאיר אותו מחובר למטען במקום גלוי, מכמה בחינות. חוץ מזה זה רעיון טוב, כול הכבוד :mm_yeah:

גם אני משתמש באחת כזו לייבוש, עם הכחולה, שההבדל בניהם הוא שהכחולה מעט עבה יותר (לפי המידע ברשת ולפי משה מאוטוסטור) עושה עבודה מצויינת בייבוש, סופגת המון(!) ולא משאירה סימנים בכלל. למחיר שלה היא מצויינת.

תוצאות יפות, אבל פנים הרכב עוד דורש עבודה, עוד רואים כתמים ולכלוך על המושבים האחוריים, בעיקר ב"מסגרת" אם אתה מבין, הכוונה שלי לחלק התחתון של המושבים. חוץ מזה זו הזנחה פושעת וצריך לשפוט אותך מהיר שלא בפנייך על רכב מוזנח חיצונית בנסיבות חשודות ומוזנח פנימית בלי נסיבות בכלל. עריכה: זה מה שהתכוונתי

קיה מעניקה 3 שנים מלאות על הכול, ועוד 4 שנים על מנוע גיר וציריות. לא הייתי שולל רכב על פי ה"מוצא" שלו, סתם קח כדוגמא את שברולט, כביכול אמריקאי, בתכלס זה קוריאני. תעשה את השיקולים שלך, אבל המלצה שלי, גם אני הייתי נעול על פאביה, לך עם ראש פתוח, אל תשלול שום רכב לפני שנהגת עליו, אני פיניתי לי כמה ימים ופשוט עשיתי סקר שוק מקיף, נסיעות מבחן על כול מה שהיה רלוונטי מבחינת המחיר. תבדוק נוחות, אם הרכב לא נוח לך הן מבחינת מושבים או תנוחת נהיגה או גובה הרכב לדוגמא - זה לא משנה אם הוא קוראני צרפתי או איטלקי, רכב שלא נוח לך אמור להשלל על ידך מכיוון שאתה הולך לנהוג ברכב ולבלות בו לא מעט זמן. תבדוק כמובן גם את שאר הפרמטרים החשובים. נקודה שלי היא - אל תשלול אף רכב על הסף, לך ותבדוק ותסתכל על הכול כחבילה שלמה, כמו שרשמתי, אני הייתי נעול על פאביה בכלל, אבל אחרי נסיעות מבחן קלטתי שהפאביה לא מאובזרת בכלל(!!) בדקתי לגבי הביטוח וגיליתי שהוא יקר, הטיפולים יקרים יחסית והאחריות היא רק לשנתיים, לעומת זאת בדקתי את הסוויפט והייתי גם לוקח אבל היא קטנה לי מידיי והרגישה לי "לא זה". צא ובדוק, אל תחליט על סמך מבחנים באינטרנט, מה שטוב לך לא טוב לי, מה שטוב לכתב לא טוב לכתב אחר.

+1 לקיה ריו, נהגתי על מרבית הרכבים לפני שרכשתי את הריו שלי, היא היחידה שהרגישה לי מרווחת ומאובזרת מספיק. הצריכת דלק שלי עומדת על 1/14 ב90 אחוז נסיעה עירונית.

אצלי נדלקת בצד השמאלי למטה - מתחת לשעון דלק, נדלקת באדום כשהסוויץ דולק ללא הנעה, כשמניעים היא נכבית. מוזר לי מאוד שיש שינוי כזה בין 2012 ל2013. (סליחה על ההסבר החוזר, פשוט היה חשוב לי להדגיש את המיקום, יצא לי לראות אנשים שחושבים שמשהו לא קיים כי הם לא מצאו - בכול דבר, לא רק רכבים)

מזל טוב! יאללה. תן לנו תמונות, הסברים

תראה, אצלי זה עובד, ניראה לי מוזר שב2012 המנורה לא נדלקת כלל וב2013 כן. יש עוד חבר פורום עם ריו ידנית 2012, אני אפנה אליו את השאלה וניראה מה הוא אומר. שוב אני מדגיש - אצלי אני מסובב את המפתח למצב לפני הנעה, המנורה נדלקת, אני מניע והיא נכבית

יוגב - תודה על התגובה. מחר אנחנו ניישר את הפח. האם אתה מכיר מניסיונך את הבקבוקונים הקטנים עם המכחול שנמכרים באוטו דיפו? אני שואל כי זה המקום היחיד שראיתי כאלה ושאני יודע שהוא קרוב.

זול ממורשה ביותר מחצי, בזמנו כשרציתי לרכוש 307 ולרכב הייתה תקלה, אני והמוכר הלכנו למורשה לקבל הצעת מחיר שעמדה על כ2000 שקלים למיטב זיכרוני, לדעתי אף יותר כי זו רק הייתה עלות החלק לדבריהם. אם הייתי מכיר בזמנו את אורן הייתי רוכש את ה307, לצערי לא הכרתי ונמנעתי מהרכב.

אתה מתכוון שתספיק כספריי החלקה כמה שנים או כנוזל שטיפה בנוסף? כי הבקבוק הזה דיי קטן, יש לי אותו כמה חודשים וכבר נגמר חצי.

אני אנסה להוריד את זה בפוליש, אין ספק, אבל לפי מה שראיתי זה חדר את השכבת צבע החיצונית במעט. העט הזה שמעלים שריטות לא יעזור? סתם ככה נזכרתי שיש דבר כזה. במקום הצבע עם המכחול.