m.l

שניהם רכבים טובים, גם לי יש ניסיון עם טידה, מלבד איזה חיישן שדרש החלפה, האמינות מוחלטת לגמרי.

יבנה דיי קרוב אליי, דבר איתי מתי אתה מגיע, אם יתאפשר לי אני אבוא לעזור לך לבדוק את הרכב. אחרי שנתיים עם 205, שגם עשיתי ראש מנוע לבד לרכב ונסעתי עוד כשנה, אני מאמין שאוכל לחוות דעה בנושא

אני הזמנתי מCYC כבר כמה פעמים, אין לי שום דבר רע להגיד עליהם, עונים על מיילים בתוך יום-יומיים, משלוח שהזמנתי ב18.12 הגיע לסניף הדואר שלי אתמול. לי אישית לא היו בעיות.

אחחח 205, הרכב הראשון שלי, אהבה כמוסה שמורה לי אליו. כשתקנה תבוא, טיפול דיטיילינג מקיף עליי! מבטיח! מצתרף למה שנרשם מעליי, ומוסיף, תוודא תקינות בולמים, לרוב הבולמים האחוריים עייפים וכשיש נוסעים שיושבים מאחור החלק האחורי יורד ממש. תנסה לבדוק שאין נזילות/הזעות מהבוסטר בלם. תראה שאין ״טחינה״ במיכל נוזל קירור. וכמובן תבדוק מזגן וחימום כמו שכבר נאמר. בהצלחה

הרכב ניראה מדהים! כמו חדש אם לא טוב יותר. זו מחלה של היאריס שהכול מתקלף בה, גם אצל אחי הגדול זה היה ככה, הוא כבר התייאש מזה דבר אחד אבל - שבועיים עבודה? זה לא הרבה? כלומר לפחחות וצבע, זה משהו שבדרך כלל לוקח כמה ימים, שבועיים זה לא מעט ואני מאמין שלא כול אחד היה יכול/מסכים לשבועיים השבתה של הרכב.

מצטרף לדעתו של צביקה בנושא, אין סיבה שלא תרכוש רכש חדש במחיר הזה, עם אחריות מלאה, יד 0 מהיבואן, עם 0 קילומטרים. אגב - אני עם ריו ידנית, עליתי לירושלים כבר כמה וכמה פעמים, הרכב לא התפוצץ, לא אגיד שלא הייתי רוצה עוד קצת כוח בעליות, אבל עולה הכול כמו גדול.

לפני שהוא מתחיל להוציא כספים מיותרים. ולפני שמתחילים להשמיץ שוב - כן DSG לא DSG, שיפנה למוסך רון בתל אביב, חד משמעית.

ריו דיזל יש לכמה מורי נהיגה שאני מכיר, הם מדברים על צריכה של 1-16/17 בממוצע עם תלמידי נהיגה (שזה משמעותי מאשר נהג רגיל ומיומן) כמו כן אמינות מופתית. פאביה דיזל 1.9 TDI יש לאבא שלי, גם בלימוד נהיגה (אבא מורה נהיגה ) אמינות מופתית מהרגע שהוצאנו מהסוכנות, חוץ ממפוח מזגן ששבק חיים לפני כחודש (הרכב שנת 2009) סיאט טולדו דיזל ידנית הייתה לנו, רכב מצויין, חזק מאוד, עד היום מצטערים שמכרנו אותו, מורה נהיגה אחד בעיר שלי הגיע איתה ל600 אלף קילומטרים, ועוד מכר אותה למורה אחר כרכב שני. קורולה דיזל גם אני הייתי מתרחק ממנה, למרות שיש עוד מורה נהיגה אחד שמשתמש בה. תעדיף TDI על SDI, מנסיון עם פולו SDI הרכב חסכוני אבל עגלה מתה, חלש מאוד ומרעיש ביותר, TDI יצרוך ממש מעט יותר אבל יזוזז קצת, גם תהנה מכוח זמין וגם מחיסכון. כמובן שמתווסף פה הקטע ששל הטורבו שנותן פתח לעוד חלק שיכול להתקלקל. למרות שאני יכול לספר לך שאבא שלי מורה נהיגה מאז שאני מכיר את עצמי, מעל 25 שנים, ויש לנו טורבו דיזל בבית מאז שזה התחיל להיות משווק ברכבים פרטיים בערך, ועד היום יצא לנו להחליף רק פעם אחת טורבו וזה היה בסיאט טולדו כשהגענו ל400 אלף קילומטרים, וגם אז זה היה יזום יחסית כי עוד היה אפשר למשוך את המצב הקיים. ואבא שלי נוסע לא ממעט, כול רכב דיזל שהיה אצלנו עבר את רף ה300 אלף קילומטרים במינימום, וזה עם תלמידי נהיגה שמכבים ומדליקים את הרכב כול שניה, זורקים קלאצ', מניעים אפילו מספר לא מועט כול שיעור, והרכב עובד מהבוקר עד הערב, ככה שTDI אמין, למרות שיש איכשהו את הסיכון הפוטנציאלי. *כמובן שמדבר על ידניים בלבד.

יש לי הצעה, תפתח שרשור מרוכז עם כול השאלות על הרכב שלך, אתה פותח כול שניה אחד חדש. בקשר לדלק, ככה לא מחשבים צריכת דלת, ממלאים מכל מלא, נוסעים עד שמגיעים לסוף המכל, ממלאים שוב עד הסוף, ומחלקים את כמות הקילומטרים שעברת חלקי הכמות ליטרים שנכנסה. בכול מקרה, אם אני לא טועה זה הדגם 1600 עם הגיר האוטומטי הפשוט ולא הרובוטי, במידה וכן צריכת דלק של 1 ל9 או 10 זו לא מילה גסה. אלה דברים שבודקים לפני שרוכשים רכב.

גם אני ממליץ להזמין מהאינטרנט ולא מאוטודיפו, המחירים באוטודיפו יקרים משמעותית מחנויות כמו אוטוסטור, חבל על הכסף. המשלוח של אוטוסטור מהיר וזריז, השירות מצויין, ומבחר המוצרים גדול בהרבה.

קפוץ לפנצ'ריה הקרובה לבצע איזון גלגלים, זה אמור לפתור את הבעיה, כמובן אם אין ג'אנט או צמיג פגום, ואת זה פנצ'ריה נורמלית תאתר כבר.

אני לא יודע להגיד לך לגבי הCG כי לא ניסיתי אותו, אז אני לא רוצה להגיד דברים לחיוב או לשלילה, על משהו שאין לי נסיון איתו.

אהה אתה העלאת את התמונות לאחר השימוש בגלייז, נזכרתי, אחלה של חומר. יום שני הקרוב אני יכול אבל רק בבוקר, אני עובד בצהריים. אם מסתדר לך דבר איתי בפרטי. אני אשמח לנסות כמה דוגמיות.

דווקא גלייז יש לי רק 1 כרגע, את זה: http://www.cleanyourcar.co.uk/glazes/finishkare-300-hand-glaze/prod_815.html שים לב, רשמתי: "פלסטלינות/גלייז/אוטמים" הגלייז הוא ביחיד לא זוכר מי העלה תמונות לאחר שימוש איתו, הוא נותן תוצאות מדהימות, אני אנסה לחפש לך, מישהו העלה לפה תמונות לא מזמן. במשלוח הקרוב אזמין עוד, אני מאוד מרוצה ממנו ומעדיף להמשיך לעבוד איתו. אבל אולי אזמין דוגמיות של סוגים אחרים כדי לנסות.

תודה על המחמאה, אני מוחמא בעתיד, אם אתה רוצה אל תהסס לפנות, אני עוזר בכיף, בכול זאת השריטה עמוקה ובוערות לי הידיים כשאני חושב על רכב מלוכלך אגב אני גם עושה חיצוני, פלסטלינות/גלייז/אוטמים ויש לי כמה סוגים מכול דבר,בהזדמנות אני אעלה סיקור מקיף על כול החומרים/אביזרים שברשותי, כולל תמונות. Psyco - לדעתי APC עדיף, השתמשתי בעבר בהמון חומרים ייעודיים לריפודים, הSONAX לדוגמא עשה עבודה סבירה ולא יותר מזה, וגם זה רק בכתמים מאוד קלים, והוא עוד מוגדר כמוצר טוב, ככה שהפשוטים יותר לא עוזרים יותר מידיי.

בחיים לא נשארו לי כתמים לבנים על הריפודים, מוזר מאוד, גם אני משתמש בחומר של מגס׳.

אני הייתי עושה לבד, אני עוסק בדיטיילינג פנימי כעיסוק צדדי, וניקי מספיק פעמים ריפודים בהירים/לבנים, וזה אפשרי גם מבלי לשלם הרבה כסף, עם APC ושילוב של קיטור ושואב אבק רטוב אני מביא ריפודים למצב חדש. אם אתה גר באזור רחובות אני מוכן לעזור לך ללא תשלום, תביא את החומר ותקפוץ. החשמל לקיטור ולשואב אבק עליי

אולי תעלה לנו כמה תמונות של פנים הרכב? שנראה מה המצב האמיתי? אני מאמין שאז יוכלו לעזור לך יותר, תתמקד באזורים הבעייתיים. ואם אתה מאזור המרכז וצריך עזרה אני אשמח לעזור בסופי שבוע (רק אז אני פנוי וגם לא תמיד )

המגבת שלי ללא קרעים או בלאי בכלל, וקניתי מהקנייה הקבוצתית הגדולה. אולי זה רק המגבות הגדולות, או באמת פגם בייצור ספציפי. זה שהוא חסם אותך זו חוצפה, אבל לדעתי לא היית צריך למהר ולפרסם את הסרטון, לשמור את התותחים הכבדים לסוף היה יותר טוב, קודם מנסים לדבר, גם אם הם לא עונים מיידית. בקשר לכרטיס טיסה, בהצלחה עם זה, אם כבר אז תביא לי מכונת פוליש כשאתה חוזר.

מסכים מאוד עם מה שנרשם מעליי, הקונדישנר לריפודי עור לא משהו בכלל. השמפו שלהם - נגדיר זאת כך, הטפלון הפשוט מאוטודיפו, וCG טובים בהרבה. הווקסים שלהם יורדים באמת תוך שטיפה אחת, לא האמנתי וחשבתי שיישמתי לא טוב, אז יישמתי שוב, חיכיתי כמו בהוראות וקצת יותר, ועדיין לא שווה כלום.

יש פרולד שמורה במיוחד כמה דקות מהבית שלי, רכב מאוד יפה ומטופח. חבר שלי ניסה פעם לרכוש אותה, לדבריו היא יד ראשונה ועם מעט מאוד קילומטרים, אבל הבעלים לא מוכן למכור אותה, במקרה ראיתי אותה שלשום נוסעת.

אני הזמנתי מהם כבר 3 פעמים הזמנות גדולות יחסית, אחת אפילו חילקו ל2 קרטונים. והזמנתי נוספת לפני כשבוע. עד היום קיבלתי את כל המשלוחים והכול היה בסדר גמור אטום וסגור. אומנם המשלוח לוקח קצת זמן בגלל הדואר הגרוע שלנו, אבל אני תמיד קיבלתי את הדברים. בכול מקרה התשלום דרך פייפאל, ככה שאנחנו מבוטחים.

תודה על התגובה. אני יודע שאני מראשוני הלקוחות, לכבוד לי אני אמצא זמן ואקפוץ כשהמקום יפתח, תודה רבה על ההזמנה האישית

בחדר התצוגה יהיה אפשרות לרכוש מוצרים? יהיה טיפולי דיטיילינג? מה המטרה שלו למעשה? בקשר להוזלה, אומנם המחירים עלו בעבר, אבל הנחה באשר היא היא חיובית וזה מבורך, לא תמיד מעוניינים להזמין מחו"ל הכול למרות שאני גם עושה הזמנות דיי גדולות מחו"ל, זה עדיין נחמד שיש הוזלה פה בארץ.

נוו, קיבלנו אושריקו 2, ראש בקיר. דעתך חשובה אך לא נחשבת, הכלל קובע לא הפרט, וזה שבמקרה הייתה לך אקסנט שעשתה בעיות וI30 שעשתה בעיות לדברייך (בוא נחזיר באתה מטבע, יש לך ספר טיפולים?? ) זה לא מצביע על הכלל, והכלל הוא שהמכוניות האלה אמינות במיוחד. תאמין לי שהI10 שהייתה לי מהעבודה, והאקסנט מהצבא היו הרכבים הכי לא מטופלים והכי קרועים שראיתי בימי חיי, והן נסעו בלי הפסקה, היו מונעות שעות על שעות עם מזגן בעמידה, ולא קרה להן כלום!