Jump to content

over

  • הודעות

    733
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי over

  1. גם מניע קשה אחרי כיבוי מנוע , עושה מין פףף פףף פףף ואז מקושי מניע. גם יוצא אויר חם אש מפתחי האוורור כמה דקות אחרי הנעה
  2. מאזדה 6 שנת 2003-2004 עולה מ16 עד 20 אלף , 12 עד מנוע זה יותר מחצי + אין לדעת באיזה מנוע יחליפו וכמה הוא ישרוד . אני עשיתי את הטעות הזאת ואכלתי אותה .
  3. הכל נקי והרכב לא סוחב
  4. נשארו שעריות שמן במיכל העיבוי ומחר אני יחליף את יוניט של המאוורר
  5. לפני שבוע + - הבחנתי שהרכב התחיל להתחמם בעמידה (המחוג עלה 3 קווים מהרגיל ,בהתחלת נסיעה הרכב רק זז כמה מטרים המחוג חזר למקומו ) בהחלפת טרמוסטט הבחנתי שיש לי שמן מנוע במיכל עיבוי "טחינה" לא הרבה אבל יש , התייעצתי עם מוסך ונאמר לי שזה לא ראש אלה קולר שמן מנוע כמובן החלפתי אותו וניקיתי את המערכת. אכשיו הבחנתי שיש לחץ בכל צינורות המים (קשים כמו אבן ורותחים אש 100-110 מעלות) . הרכב לא סוחב טוב ומתחיל לצרוך ב3K סל"ד (כאילו הוא ב 6K) וכאשר נותנים קיק או 2 מתחיל להריח דלק מפתחי האיוורור. כל זה מוזר כי לא חסר מים או שמן אין סימנים למים בשמן מנוע (אין סימנים על הפקק או מדיד). תודה מראש.
  6. תחפש פה http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=opel+corsa+selector+fork&_from=R40%7CR40%7CR40%7CR40%7CR40&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xopel+corsa+selector+shaft&_nkw=opel+corsa+selector+shaft&_sacat=0
  7. מתי הוחלף שמן גיר לאחרונה?
  8. זה עושה נזק למשאבת שמן . יותר יעיל הייה לפרק את אגן השמן ולנקות את המסנן הראשוני (באקסנט נתקלתי הרבה במסנן ראשוני סתום שבגללו הלך מנוע).
  9. kixx שמן לא איכותי ,יוצר המון בוצה וסותם מסנן שמן ראשוני.
  10. יש לי פולו שנת 98 ,אני עושה טיפול כל 10K הכולל שמן (קסטרול 5W40) ,מסנן שמן של MANN ,מסנן אוויר ,ניקוי מצערת ובודק ברקסים.
  11. כתוב באוטודאטה 90 אלף או 4 שנים
  12. אני משתמש בשמן של קסטרול 5W40 , שמן מעולה
  13. שמן תוצרת KIXX זבל הוא יוצר כמויות בוצה.
  14. אם אתה כבר עושה ראש מנוע אז טיימינג לא אמור לצאת הרבה כי גם ככה מורידים רצועה (אני מתכוון לעבודה)
  15. טיימינג לא קשה ,אני מעריך יעלה לך בסביבות 400-600 .
  16. אולי כשעשו בלמים לא שמו את הבוכנה כמו שצריך ?(קורה הרבה באופלים)
  17. ככל הנראה זה נורות קסנון והם ממיסות לך את פנסים . תוציא אותם .
  18. פילטר דלק החלפת?
  19. כמו באופל יש פירסט ליין שזה יקר יותר ומחזיק יותר זמן (חומר איכותי יותר ) וסקונד ליין שהם ממש זוועה (יש להם יותר בשר אבל נשחקים מהר).
  20. אולי הפחית נוגעת בצלחת?
  21. אולי לא חיברו שקע
  22. אני חושד בטורבו תקול , יש עשן לבן ?
  23. נשמע כמו בעיה במצערת.
×
×
  • תוכן חדש...