יכול להיות פגיעה בצמת חוטים אבל מצד שני המנוע הפסיק להניע לסירוגין שבוע אחרי שעשו מנוע וP0340 הופיע אחרי יום.
כמה יכול לעלות בדיקה במורשה במידה וימצאו את התקלה?
נבדק : טיימינג ,חיישים (גל זיזים ,גל ארכובה) ,קומפרסיה ,מחשב מנוע נמצא תקין.
התקלה החמירה תקלה קבועה גל זיזים P0340 ושלא מניע מופיע P0335 סטרטר מסובב ,מצבר חדש לא יודע כבר מה לחשוב.
יש ניסיון של יותר משנה עם המוסך הזה.
אם זה היה מפעיל הVVT אז כבר הייתי מחליף אותו לבד (נשאר מהמנוע הישן).
נור טוען שזה חיישן גל זיזים שעולה אצלו 600 והוא לא נותן אחריות שזה יעזור , כפי הנראה סתם רוצה לדחוף לי חיישן.
אני צריך המלצה למוסך מתמחה לוולוו באזור נתניה .
איפה שהרכיבו את המנוע הזמינו מומחה לוולוו(נור) והוא אמר שטימינג במקום ואין חוסר סחיבה רק שיש כמה תושבות מנוע לא טובות +הציע לי לרכוש ממנו חיישן גל זיזים משומש ב600 שקל כי הוא טוען שהתקלה בו. (החיישן נבדק עם סקופ ונמצא תקין)
אתה מתכוון לפולי VVT?
לפני כמה ימים הרכב לא הניע + עוד תקלה P0335 סטרטרים ארוכים לא עזרו בא גרר והניע עם קבלים :מצבר מת.
נקנה מצבר חדש (התקלה נמחקה ולא חזרה) , היום בבוקר הניע נהדר אחרי 9 שעות שוב אותו סיפור בשילוב P0335 וP0340 בסופו של דבר הרכב הניע אחרי 4-5 מחיקות קודי תקלה.