Mashiah

תרד נחמד, ראשון מסוגו ללא קלרוס כהמלצה.

אוקיי אז אתה אומר שאם אני מכיר את המוצר הספציפי אני מאמין יותר מרוב האנשים פה והבחור רוצה חוות דעת אז בגלל שבמקרה אני מוכר אחד כזה אני לא יגיב? מילא היית אומר שמישהו ביקש המלצה למגבר ואני המלצתי על מגבר שאני מוכר אני מבין אותך לא הייתי עושה דבר כזה אבל להאשים אותי על דבר כזה? לא הוגן.

הייתי ממליץ על סטינגר או אומגה אודיו שזה הכבלים שאני עובד איתם והם מעולים.

משנה בהחלט בזמן שBOSS יתנו לך 30 ציפוי מסביב ואולי 16G של מתכת לא מזוהה אצל סטינגר תדע שלא משנה הציפוי תמיד הכבל עצמו בעובי המוצהר ומנחושת טובה ןמעלה. משפט נכון איתמר.

נכון כי אין לי רכב אין לי מה לעשות איתו כרגע והתקציב שלו ילך לרכב ואם תשים לב הבחור אמר שהוא מביא מחול כך שאין לי אינטרס בנושא פשוט התקנתי הרבה כאלו במילאנו ואני מכיר אותם בכמה ווראציות.

בלתי אפשרי רועי

משחתי ללמוד ממך ניר על עניין הקדם מגבר מכיוון שאני חשבתי שהוא CLASS A מלא. אני שמעתי את המגדבר בכמה ורריאציות ולדעתי הוא מגבר מעולה והוא פותח דרייברים בצורה מדהימה.

לדעתי לפני התרד הזה רצוי שתקרא קצת FAQ ותריץ חיפושים.

ואתה יודע איזה מערכת חשמל יש לו? אם נוכל לקבל ממנו טיפה מידע הוכל לעזור לו יותר ואני לא חושב שאלטרנטור בריא לא יוציא יותר מ600W, נשמע לי טיפה הזוי.

הכל נחמד ויפה רק שחוץ מהJL 1000\1 כל המונואים לא מגיעים אפילו ל900 RMS והבחור פה רוצה 1000 RMS, בטווח מחרים כמו שציינת יהיה קשה למצוא מגבר בעל נתונים כדרישתך.

צריכת חשמל לא גבוהה מדי אך כמעט טמורה להיות קבועה לגמרי מכיוון שזהו מגבר CLASS A.

אני מסכים עם ניר בעניין, אני לא מכיר חברה שתייצר רק מגברי CLASS D כי זה גם יפגע ברמה שלהם ובמוניטין שלהם ליצור מגברים טובים, כי הכי קל וזול לייצר מגברי CLASS D לא רק מונואים. דוד

העניין עופר שאני גם חושב כך אבל זאת לא בדיוק התשובה שקיבלתי ולכן ואני בונה את התיבה ואני בסוף יפתח אותו מאחורה במידה ואני יחשוב שהמידבאס נשמע טוב פחות ואז מקסימים הוספתי 4 ליטר לנפח הדלת. צביקה כמו שאמרתי זה מה שאני שמעתי,"על טעם ריח וסאונד אין להתווכח"

ניר אני לא ממציא שום גלגל אלה מראה את האינפורמציה שקיבלתי וכמו שכבר אמרתי היה גם מהנדס של הרץ שאמר שהמידבאס יעבוד בצורה מצויינת בשני האופציות אך לצערי אין לי את האימייל על מנת להראות, אני לא מנסה להוכיח לכם כלום, אני יבנה תיבה בכל מקרה למען הספורט מה שנקרא ויבחן את המידבאס לאחר שאני מכיר את התנהגותו בדלת אטומה כמו שצריךץ לצביקה זה גם עניין של טעם, לדעתי כל האילייטים ששמעתי שניגנו בנפח הדלת נשמעו גרוע ולא משנה איזה הגברה או בידוד, הכל עניין של ניסוי וטהייה, כל רכב שונה בגודלו זויוותיו צורתו ונפחו ועוד הרבה פרמטרים, ברגע שיש דרייבר מנסים לנצל אותו על תום מכל הבחינות, והתקנה נכונה חשובה לעתים יותר מהגברה טובהץ דוד.

בתור אחד שיצא לו להתקין בין 7-9 מגברים מסדרת A אני יכו להגיד שיש להם סאונד מאד פתוח ואמיתי, שמעתי בכמה סטאפים ואחד עם RS6.3 של HELIX וזה היה נשמע אמיתי כלכך פשוט מדהימים המגברים האלו.

הזאפקו המדובר מגבר מדהים ובמחיר כזה תחטוף לפני שמישהו אחר, סדרה מעולה ולא יקרה.

תודה חבר, אני ירשום גם רשמים ויעלה תמונות בסוף התתקנה בשרשור מסודר ונקווה לטוב. דוד

הופה הופה הופה . ההליקס אני גמיש מאד לגביו זקוק למזומנים.

אני לא מפחד מעבודה חבר ואני מוכן לעשות נסיון, ואלי זה ישתלם?? אנהי יודע איך המידבאס נשמע על הדלת.

cabasse אפשר לדעת אולי לקבל טעימה העניין הזה?

כל דרייבר שתכניס את הנתנוים שלו לתוכנה התוכנה תיתן לך נפח מומלץ לפי נתוני הדרייבר עצמו בכדי שלא לפגוע בו ולהגיע ללינאריות מסויימת, הסט יכול לעבוד שני צורות, איזה טובה יותר אני לא יודע אבל שמעתי אותו כבר על דלת אוטמה וכרגע הוא מיודע להכנס לבנייה שהיא באמצע לתיבה של 4 ליטר וטיפה , במידה וישמע לא טוב מקסימים אני יפתח מאחורי התיבה "פורט" על מנת שיראה את הנפח של הדלת .

כמו שאמרתי דברי לא מבוססים על אוויר אלה שיחה עם אחד המהנדסים של הרץ ולאחר שלא גם אני לא הייתיבטוח שזה נשמע הגיוני הפנו אותי לדרור, הלוואי והיה לי את האימייל אבל לצערי חברה שלי מחקה אותו (אימייל משותף), בכל מקרה אלו התשובות שקיבלתי, אם זה נכון? אני לא יכול לדעת אבל זה מה שנמסר לי כשרציתי לדעת פרטים אלו. עריכה : מצאתי אימייל אחד מההתכתבות עם דרור : דוד שלום, סט ה Mille יועד ונבנה לעבוד בתוך הדלת ולנגן בצורה נכונה וטובה ללא תיבת תהודה ( זאת הסיבה שלא מצאת נפח ממולץ ע"י היצרן) בעל נפח מוגדר, אני אישית שמעתי אותו במגוון וריאציות והוא אכן עובד מצויין בדלת שעברה טיפול החומרי איטום , עם זאת בדקתי עבורך בתוכנת TERMPRO מה יהיה הנפח הטוב ביותר אם תתעקש לבנות תיבה וזאת והתוצאה היא 3.5 עד 5 ליטר. מקווה שעזרתי, דרור.

באיזה רכב המערכת הותקנה.

יש לי תיקון לגבי דבריך, ה1600 יכול לנגן בנפח של 3.5 עד 5 ליטר או בנפח הדלת, הוא מותאם לעבוד בשני הצורות באופן אופטימלי, ולפני שתגיב או תגיד שאני חולם אני מבסס את דברי אחרי בין 6-7 אימיילים בהתכתבות עם דרור ועם המחלקה הטכנית של הרץ באיטליה ועם אחד המנהדסים בהרץ שהיה לו חלק בבניית הדרייברים האלו.

נראה רע? על דברים הרבה פחות יפים ומושקעים אתם מעללים התקנות וזה נראה? זה אומנות לשמה. האדם היחיד שאולי ודגש על אולי יככול להגיע לכזו רמה זה הוא סמיון הלא הוא סאונד סטורם. אני מכיא את הפרויקט והוא אחד המדהימים ואני לא מתאר כמה זמן וחומר ובעיקר סבלנות ואומנות צריך על מנת ליצור כזאת חתיכת אומנות אז להגיד זה נראה רע ועל פלטה עם מגבר מחווטת בצורה יפה באמת לעלל אותה ולהגיד כמה ז ה מושלם לא נראה לי הגיוני, ורכב תצוגה כמו שנאמר לא תפקידו להיות פרקטי, הוא נועד כשמו לתצוגה.