Mashiah

טוב אני די חדש בעסק בעצם די לומד ומנסה... בזמן זה אני מכין בנייה מסובכת לדלת הקדמית שבה יהיו שני רמקולים 6.5. אחד מקדימה קומפוננט שאני מתכנן לקנות ובאחרוה של הדלת הקדמית יש לי 6.5 של DUMBASS 200W 100RMS יש לי מאחורה 6X9 PIONEER 460W ומתכנן לשים סאב חזק. (למי שלא מבין איך ככה בדלת הקדמית יש לי יונדאי אקסנט 3 דל') השאלה אם בצורה הסופית שני מגברים של 4 ערוצים ולחבר כביכול 4 ערוצים ל4 רמקולים או שזה אפשרי לחבר ערוץ אחד במגבר לשני רמקולים כמובן באותו צד ואז לחבר את הקדמיים וב\האחוריים על אותו מגבר ולהוסיף מונובלוק לסאב העתיד להתווסף. אז מה עדיף?

לא הכי הבנתי למה למה אבל כפול 14.4 שזה וולט כאילו ? מתח? סורי אני חדש בעסק

לא הבנתי למה להכפיל ב14.4 רומן :S

ואיך המגבר ?

פגיעה מאחור תמיד אשמת הנהג ברכב מאחור... עוד עובדה שנתקלתי במקרה עם בן משפחה... גם במקרה של רוורס יכולה המכונית הקדמית לתבוע....

טוב אז ככה... כרגע יש לי ברכב 6X9 של MIG 400W ואני מתלבט איזה מגבר לקנות מכיוון שאין לי עדיין... עכשיו יש לי שני אפשריות שאני חושב שיהיו לי טובות... הבעייה ? אם נניח המגבר הוא 2000W 4ch זאת אומרת שהוא 500WX4 מה קורה בכזה מצב לרמקול ? מה אתם ממליצים לי לעשות? תודה מראש נ.ב http://kaudio.co.il/Product.asp?Pid=VIBE436&Cat2Cat1ID=44&Cat2ID=168&aff=zap זה המגבר שאני מעוניין בו.. חוות דעת ? טנקס

שלום. דבר ראשון אני חדש פה בפורום אז נעים מאד. קוראים לי דוד משיח, בעל רכב בפעם הראשונה בן 22 בקושי מבין ברכב יש לי יונדאי אקסנט 1997 3 דלתות ורציתי לדעת מה תפקידו של הפיוז שנקרא BLOWER FUSE בקופסאת פיוזים שנמצאת מתחת למכסה המנוע. תודה רבה מראש