lahav28

אצלי ברכב הוא הופיע בתחתית דלת ימנית קידמית (דלת הנוסע ליד הנהג). ישנה מדבקה המפרטת קוד צבע.

לא מזמן פירסמתי מדריך עך תיקונים שעשיתי למכות פחחות קלות. כל החומרים נקנו מטופ-קולור. הגעתי אליהם בעקבות המלצות פה בפורום. לעניות דעתי הם חברה מאוד מקצועיים, ויתאימו לך צבע בפחית או במיכל לחץ לפי קוד הצבע המדוייק של רכבך.

אתם פשוט לא מבינים, הרפואה היום הולכת ומשתכללת ופרטים (והכוונה לבני אדם) שפעם לא היו שורדים בטבע כי הם מטומטמים גמורים, לצערי שורדים היום. זו פשוט דרכו של עולם לסנן מתוך החברה את האידיוטים האלה ולהשאיר לדורות הבאים מאגר גנים קצת יותר חכם. זה אולי מתנשא ועצוב לומר, אבל ככה אני רואה זה. אני לא שמח שמישהו מת אבל הערסים האלה הורגים אנשים טובים והגונים בגלל השטויות שהם עושים - לפחות עכשיו הם לא יהרגו גם אחרים איתם.

יכול להיות שעבדו עליך, ויכול להיות שהמוכר לא שם לב (אם כי זה ממש גובל כבר בטימטום רב יש לציין). בכל מקרה, מאחר שמייל שווה ערך ל-1.6 ק"מ הרי ש-148,000 מייל הם אכן 238,000 ק"מ, כך שהמוכר יכול לשחק אותה ממש מטומטם ולומר שהוא לא שם לב שהמונה הינו במייל ואיני עו"ד אמנם אך אני חושב שתתקשה להוכיח כוונת זדון במקרה של תביעה. המוכר תמיד יכול לטעון כי ממש לא שם לב. מנהלי הפורום, נראה לי כי ראוי שמקרה זה ייכנס לאיזשהו מדריך פה המפרט ממה צריך להיזהר בעת קניית רכב מיד 2/ליסינג וכו' כי נראה לי שלא הרבה אנשים היו שמים לב למשהו כזה.

אכן הבנת נכון, מאוד מומלץ ונוח לעבודה וההבדל במחיר בין לקנות צבע בפחית או מיכל לחץ הוא זניח.

נתחיל מהסוף דווקא: 1. האוטו בצבע כחול מטאלי. 2. ההוצאות היו כדלקמן: צבע כחול מטאלי ע"פ קוד במיכל תרסיס: 75 ש"ח. לכה גם במיכל תרסיס: 45 ש"ח. קניתי גם ערכה שנקראת "קרקיט" שעלתה לי בסביבות ה-50 ש"ח אם זיכרוני אינו מטעני אבל בה לא השתמשתי בסוף מתוך חשש להסב נזק גדול יותר. העדפתי לחכות עם זה עד שאני אתאמן על חתיכת פח ואצבור קצת ניסיון.

לצערי נזכרתי בזה רק לאחר גמר ביצוע העבודה, כך יכולות להיות רק תמונות של "אחרי". אני אשתדל לצלם בקרוב.

לחברי הפורום שלום רב, באחרונה ביצעתי טיפול פחחות שכלל צביעה בצבע ולכה מספר פגיעות פח בפורד פוקוס 2008 שלי. הטיפול כלל 2 פגיעות קטנות אמנם בהיקפן אך עמוקות + תיקון שפשוף כנף אחורית לאחר יציאה לא זהירה מחנייה בין 2 עמודים (מיהרתי והראש היה במקום אחר...) בהמלצת חברי הפורום נסעתי לטופקולור ביצחק שדה בת"א, החברה שם מאוד מקצועיים והם התאימו לי צבע רכב לפי קוד וכן המליצו גם על לכה לאטימת הצבע. הצבע יצא ממש זהה למקורי (אם כי חסר קצת ברק), רואים את הפגיעה רק אם דוחפים את האף לתוך הפח (וגם זה כי התעצלתי לשייף לפני הצביעה כי לא הרגשתי מספיק מיומן וחששתי להרוס יותר). אני ממליץ לקנות את הצבע במיכל לחץ כך יותר קל לרסס את הצבע בצורה אחידה (ממרחק של 20 ס"מ זה יוצא ממש אחיד, צריך רק להתחיל לרסס קצת לפני הפגיעה עצמה על העיתון שתדביקו מסביב לפגיעה כך שלא תיווצר זליגה של הצבע). פה בפורום המליצו לי לרסס צבע על צמר גפן ואיתו לצבוע - מניסיון שלי - לא מומלץ בכלל, צמר הגפן משאיר סיבים והצביעה לא יוצאת אחידה בכלל כמו ביד חופשית. לאחר שהצבע התייבש במשך חצי שעה (אלו הן ההוראות וחשוב להקפיד עליהן), ריססתי עליו גם לכה לאטימה של הצבע עצמו (שוב, המליצו למרוח את הלכה באמצעות מכחול עדין - לא רואה בזה צורך, ביד חופשייה האחידות היא הרבה ביותר). חשוב ביותר לפני הצביעה להדביק עיתונים או כל סוג נייר אחר על שאר החלקים הלא פגועים על מנת שלא לצבוע אותם גם בטעות (ולשים לב שהדק בו משתמשים לא פוגע בצבע הרכב ויורד בקלות - אני השתמשתי בדבק מסוג סלוטייפ אבל בגוון לבן חלבי כזה - מדביק טוב ואינו משאיר סימנים), וכן להצטייד במשקפיים להגנה על העיניים מפני רסיסי צבע וכן מסיכה לאף - רצוי כזו שמונעת מעבר של אדים רעילים - לא יקרה, עניין של כמה שקלים. אני עשיתי זאת ביום אביבי נעים, אמנם בחוץ ולא אידיאלי (אין לי סדנה סגורה לצורך העניין) - אבל כן הקפדתי על אספלט ולא במקום עם הרבה חול ואבק וכן רוח מועטה. מקווה שמדריך זה יעזור לכל מי שחושש/מתחיל כמוני. הנ"ל הינה רק חוות דעתי הפרטית בלבד ואינני איש מקצוע. חג שמח ונעים לכולם.

אפשר ועוד איך. כמו שאמר חיים קודמי, אפשר לתת הצעת מחיר ולסייג אותה שבמידה וייתגלו ליקויים נוספים המוסך ירים טלפון ללקוח, יפרט אותם ויבקש אישור לתיקון/החלפה. בנוסף, במקרה שלי ביקשתי הצעת מחיר לחריטה של זוג בלמים אחוריים וכן עלות של החלפה לחדשים מקוריים. כאן כבר יש פחות אפשרויות למשחק ולבדיקות למיניהן. תאמין לי שבתור לקוח של מוסך שהיה נותן לי הצעת מחיר ואחר כך היה מתברר כי העלות גבוהה יותר עקב בלאי נוסף שלא היה ידוע מראש למוסך, בהחלט הייתי מבין ולא מתרעם עליהם. שצריך לשלם ממיטב כספך ולהחליף חלקים אז זה כורח הנסיבות, כשמוסכים מסתירים ממך מידע זה כבר מעצבן. עד לפני חודש היה לאשתי רכב מסוג דהייטסו סיריון שהיה מטופל במוסך מורשה שהיה פשוט מצויין, אמין ולא חשש לתת הצעות מחיר. אז הם יכולים, למה מוסכי פורד/מזדה לא? מה הם יותר טובים? פשוט נראה לי שהדרך שבה הם עובדים אינה נכונה, ורוב הלקוחות כשהרכב שלהם כבר על הליפט יטפלו בו באותו מוסך והלקוח למעשה שבוי שלהם. הזמן שלי בטירטורים במוסכים שונים לא שווה כסף?

לאחר קבלת המלצות פה בפורום על מספר מוסכים מורשים לטיפול ברכבי מסוג פורד פוקוס 2008 הרמתי טלפונים שמח ומאושר על ההמלצות כאן אל המוסכים שבחרתי, וראה זה פלא, אף מוסך לא מוכן לתת מחיר בטלפון (אפילו לאחר שפירטתי בדיוק מה אני רוצה לטפל ולהחליף). כולם דרשו שאגיע עם רכבי אליהם והם ייבדקו את הרכב, ואני אשב עם "נציג" טיפולים/שיווק/אלוהים יודע מה שלהם לקבל הצעת מחיר, ואפילו ברוב חוצפתם לא היו מוכנים לענות לי לשאלה (התמימה יש לומר) האם הבדיקה עצמה תעלה לי כסף במקרה ואחליט ברוב טיפשותי שלא לקבל את הצעתם האדיבה. אני צריך לבזבז זמן וכסף בעידן בו האינטרנט כל כך זמין רק כדי שמוסכים מורשים יואילו בטובם לתת לי הצעת מחיר? מה יש להם להסתיר?? פשוט מקומם, מרתיח ומעצבן. איך אני יכול לבצע השוואה ככה בין מוסכים, כל פעם להחליף אותו חלק במוסך אחר? או פשוט לסמוך בעיניים עצומות על כל ההמלצות כאן בפורום (מאחר ואיני באמת כל כך תמים אני מתחיל להיות חשדן כשמישהו ממליץ לי על מוסך כאן בפורום ואז טורח פעמיים לשלוח לי הודעות בפרטי לגביי טיב המוסך שהומלץ - אם המוסך טוב אני כבר לבד אמליץ עליו ולא צריך להזכיר לי כל יום לגביי זה)! לשיפוטכם.

שלום לחברי הפורום הנכבדים, ביום שישי האחרון הייתי אצל טופקולור בת"א לקנות צבע לתיקון 2 שריטות ברכבי מסוכ פורד פוקוס 2008 בצבע כחול מטאלי. הם המליצו לי גם על קרקיט וצירפו לחבילה 2 ניירות שיוף ולוחית מתכת. אני לא בטוח שהבנתי נכון, סדר הפעולות הינו כזה: 1. שיוף השריטה+קצת חלודה בנייר שיוף 1. 2. ערבוב 2 חומרי הקרקיט (מה שנקרא ה-FILLER והמקשה) ומריחתם בעזרת הלוחית מתכת ?? (כמו בתיקון קיר בדירה? זה לא ישרוט את הצבע מסביב לשריטה?) 3. שיוף של הקרקיט עד שיהיה חלק לגמרי. 4. צביעה בצבע שקניתי (מגיע בתרסיס) + ריסוס הלכה לבסוף? הבנתי נכון את סדר הפעולות או שבילבלתי הכול? תודה רבה מראש לכול העוזרים, אשמח לכול מיני טיפים קטנים ממי שכבר ביצע עבודה שכזו (וכן אני יודע שזה לא ייצא כמו עבודת פחחות מקצועית וצביעה בתנור - אבל זה מה יש לא?)

מקפיץ, שלום לחברי הפורום הנכבדים, ביום שישי האחרון הייתי אצל טופקולור בת"א לקנות צבע לתיקון 2 שריטות ברכבי מסוג פורד פוקוס 2008 בצבע כחול מטאלי. הם המליצו לי גם על קרקיט וצירפו לחבילה 2 ניירות שיוף ולוחית מתכת. אני לא בטוח שהבנתי נכון, סדר הפעולות הינו כזה: 1. שיוף השריטה+קצת חלודה בנייר שיוף 1. 2. ערבוב 2 חומרי הקרקיט (מה שנקרא ה-FILLER והמקשה) ומריחתם בעזרת הלוחית מתכת ?? (כמו בתיקון קיר בדירה? זה לא ישרוט את הצבע מסביב לשריטה?) 3. שיוף של הקרקיט עד שיהיה חלק לגמרי. 4. צביעה בצבע שקניתי (מגיע בתרסיס) + ריסוס הלכה לבסוף? הבנתי נכון את סדר הפעולות או שבילבלתי הכול? תודה רבה מראש לכול העוזרים, אשמח לכול מיני טיפים קטנים ממי שכבר ביצע עבודה שכזו (וכן אני יודע שזה לא ייצא כמו עבודת פחחות מקצועית וצביעה בתנור - אבל זה מה יש לא?) מישהו מוכן בבקשה להגיב? יש כבר 319 צפיות בשאלה זו - סימן שאנשים מתעניינים לא?

UP שלום לחברי הפורום הנכבדים, ביום שישי האחרון הייתי אצל טופקולור בת"א לקנות צבע לתיקון 2 שריטות ברכבי מסוכ פורד פוקוס 2008 בצבע כחול מטאלי. הם המליצו לי גם על קרקיט וצירפו לחבילה 2 ניירות שיוף ולוחית מתכת. אני לא בטוח שהבנתי נכון, סדר הפעולות הינו כזה: 1. שיוף השריטה+קצת חלודה בנייר שיוף 1. 2. ערבוב 2 חומרי הקרקיט (מה שנקרא ה-FILLER והמקשה) ומריחתם בעזרת הלוחית מתכת ?? (כמו בתיקון קיר בדירה? זה לא ישרוט את הצבע מסביב לשריטה?) 3. שיוף של הקרקיט עד שיהיה חלק לגמרי. 4. צביעה בצבע שקניתי (מגיע בתרסיס) + ריסוס הלכה לבסוף? הבנתי נכון את סדר הפעולות או שבילבלתי הכול? תודה רבה מראש לכול העוזרים, אשמח לכול מיני טיפים קטנים ממי שכבר ביצע עבודה שכזו (וכן אני יודע שזה לא ייצא כמו עבודת פחחות מקצועית וצביעה בתנור - אבל זה מה יש לא?)

מישהו? בבקשה שמישהו יגיב מאחר ואני מעוניין לעשות את התיקון ואז לנקות את הרכב ולעשות ווקס.

שלום לחברי הפורום הנכבדים, ביום שישי האחרון הייתי אצל טופקולור בת"א לקנות צבע לתיקון 2 שריטות ברכבי מסוכ פורד פוקוס 2008 בצבע כחול מטאלי. הם המליצו לי גם על קרקיט וצירפו לחבילה 2 ניירות שיוף ולוחית מתכת. אני לא בטוח שהבנתי נכון, סדר הפעולות הינו כזה: 1. שיוף השריטה+קצת חלודה בנייר שיוף 1. 2. ערבוב 2 חומרי הקרקיט (מה שנקרא ה-FILLER והמקשה) ומריחתם בעזרת הלוחית מתכת ?? (כמו בתיקון קיר בדירה? זה לא ישרוט את הצבע מסביב לשריטה?) 3. שיוף של הקרקיט עד שיהיה חלק לגמרי. 4. צביעה בצבע שקניתי (מגיע בתרסיס) + ריסוס הלכה לבסוף? הבנתי נכון את סדר הפעולות או שבילבלתי הכול? תודה רבה מראש לכול העוזרים, אשמח לכול מיני טיפים קטנים ממי שכבר ביצע עבודה שכזו (וכן אני יודע שזה לא ייצא כמו עבודת פחחות מקצועית וצביעה בתנור - אבל זה מה יש לא?)

תודה על שלל העצות

שלום רב לחברי הפורום, באחרונה התחדשתי ברכב מסוג פורד פוקוס 2008 וראיתי כי ישנם בארץ מכוניות שיש להן מעין ספוג רבוע בצבע כחול על פינת הדלתות. מישהו מכיר את זה? חיפשתי באינטרנט ובפורומים השונים פה ולא מצאתי שום דבר! מישהו יודע איפה ניתן לקנות כזה דבר?

אני מפתח תקווה, ואשמח למוסך מומלץ של פורד. תודה ענקית מראש ושבוע נעים!

מישהו יודע אם זה כבר הוקם או שירדו מהעניין?

קראתי פה בפורום מדריך על איך בנויים הבלמים ברכב, ואני עדיין לא מצליח להבין למה עדיף לחרוט ולא להחליף בחדש (וכוונתי בחדש מקורי ולא תחליפי)? הרי לפי ההיגיון שלי צלחת חדשה תתפקד טוב יותר מצלחת חרוטה לא?

שלום רב חברי הפורום הנכבדים, קניתי לפני שבוע פורד פוקוס שנת 2008 עם 60 אלף ק"מ. בטיפול 60K שעשיתי נאמר לי כי אני מוזמן לבדיקת בלמים עוד 3 חודשים ויכול להיות שאצטרך להחליפם או לחרוט אותם. כיוון שעלות החריטה הינה 800 ש"ח והחלפה 1200 ש"ח (מוסך מורשה פורד), האם לא כדאי לי בכל מקרה להחליף במידה וצריך רק לחרוט? האם לא יווצר מצב בו מספר חודשים עד שנה לאחר חריטה בכל מקרה אצטרך להחליפם? בתודה ענקית מראש לכל העונים, להב.

תודה רבה לכל העונים, עזרתם רבות!

היי כולם, קיבלתי ביום שישי האחרון הצעה לקניית רכב משלמה סיקסט כדלהלן: מזדה 3 שנת 2008 62,000K במחיר של 65,000 ש"ח (לפני מיקוח - הבנתי שלא מחיר סופי)? אני מעוניין לקחת את הרכב לבדיקה, במידה והכל יחסית תקין ובמידה סבירה, האם ההצעה טובה? תודה רבה לעונים!

שלום רב כולם, אנחנו זוג צעיר שעומד לפני קניית רכב מליסינג. הציעו לנו באלדן מזדה 3 שנת 2008, 78,000 ק"מ. טופס הבדיקה שלהם כולל את הפירוט הבא: 1. קפיצים: בולמי זעזועים, בולם קדמי ימני פגום, נזילת שמן. 2. שלדת מרכב: תקוני מרכב משמעות שולית: סימני פגיעה דופן ימין, תקוני מרכב וצבע, סימני מילוי חומר, מעיכות/מעוך, נזק לפגושים. צבע מרכב: שריטות צבע מרכב/פגמים. רצינו לדעת מה משמעות הדברים, האם הנזק באמת נמוך לשלדה? הציעו לנו אותו ב-69K (לפני מיקוח) וטסט עד ספטמבר. מה דעתכם? בתודה רבה מראש ושבת שלום!

מישהו? בבקשה? אובד עצות!