Mike_d

בוקר טוב לכולם ובמיוחד לבעלי סיאט איביזה 2002-2000. תרשו לי להתחיל ולומר שידע טכני וידיים טובות - לא ממש התחום שלי, אבל החלטתי לנסות בכל זאת! הידית (ברזל) הוזמנה מאיביי בעלות של כ-27 דולר (לעומת 500 שקל שלוקחים על ידית פלסטיק בארץ) http://cgi.ebay.com/Innen-Tuergriff-Tuer-griff-LINKS-SEAT-IBIZA-CORDOBA-99-02_W0QQitemZ260436741062QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubehör?hash=item3ca33d4bc6&_trksid=p4634.c0.m14.l1262&_trkparms=|293:1|294:30 כמו שכולם יודעים, ידית הפלסטיק הפנימית בסיאט איביזה (00-02) נוטה להישבר כמעט בכל רכב מעצם עיצובה הנוראי והחלש. לאחר שקיבלתי בדואר את הידית החדשה והמשודרגת (הזמנתי באיביי, ידית מברזל הפעם!! ) החלטתי לנסות את מזלי ולהרכיב אותה בעצמי. נתחיל בפירוק הפלסטיקה שמסביב לידית ע"י דחיפת מברג שטוח ומשיכה החוצה (בעדינות! שלא ישרוט שום דבר) וכמובן ניתוק לחצן החלון החשמלי מהכבל שלו (משיכה קלה וזה יוצא) נמשיך בהוצאת הברגים והוצאת פנל הדלת (הוא יוצא בלי הברגות, קליפסים) - *לא חייבים להוציא את כולו לגמרי, אפשר לעבוד איתו שהוא מחובר מלמטה. לאחר שהגענו מאחורי הידית, ניתן לראות את הנועל בעצם של הידית עצמה, חוט הברזל שמותח אותה בחזרה כל פעם. שלב ראשון יהיה להוציא אותו ממקומו וזאת ע"י משיכתו קלות החוצה וסיבובו. שלב שני: הידית יושבת חזק במקום ע"י מוט שעובר דרכה ודרך קפיץ קטן שיושב בתוכה (אל תאבדו אותו כשאתם מוציאים את המוט!) ראשו של המוט ותחתיתו חשופים ואפשר לדחוף אותו פנימה (בעזרת חפץ דק , לדוגמא - מברג) עד שאפשר למשוך אותו ביד כלפי מטה. והנה כל חלקי הידית כשהם בחוץ (הידית השבורה) והידית החדשה מתממת לה על הספסל המשכנו.. עכשיו החלק הבעייתי, החזרת הידית החדשה + המוט + הקפיץ! (פם פם פםםםםם!) לא לדאוג - זה קצת בורח אבל בסוף עם קצת מלחמה הכל יושב במקום. נכניס את הידית החדשה וננעל אותה עם הנועל ששחררנו מקודם (הוו המסתובבת) נחזיר בעדינות את הקפיץ כמו שהוא היה לידית החדשה ונחזיר אותה (כשהקפיץ בפנים) לדלת. בשביל להחזיר כמו שצריך את הידית - חייבים שהמוט יעבור (מלמטה למעלה) גם בחורים של הידית וגם בקפיץ שיושב בתוכה. החלק הזה קצת בעייתי כי אין דרך לתפוס את הקפיץ חזק במקום , אחרי כמה פעמים זה הולך - לא לוותר. ככה זה נראה אחרי שהכל במקום ונשאר רק לדחוף את המוט למעלה (יש לו מקום יעודי עם פלסטיקים שמחזיקים אותו) מחזירים את כל הברגים ואת הפלסטיקים (לא לשכוח לחבר את לחצן תפעול החלון לקונקטור שלו) והנה לכם ידית חדשה (מ-ב-ר-ז-ל , שלא תשבר לעולם) הערות: *העניין לקח משהו כמו חצי שעה לידיים לא מיומנות *אצלי הידית החדשה קטנה מהישנה (אבל בקושי רואים בהבדל) - כנראה בגלל שהזמנתי ידית ברזל והיא לא מקורית. *עכשיו הרבה יותר קל לפתוח את הדלת, בידית הפלסטיק אפשר להרגיש את משקל הדלת יותר, עם ידית ברזל היא מרגישה הרבה יותר קלה. *אין אני לוקח אחריות על עבודתם של אחרים - פרוייקט זה הוא אישי והוא נועד לתת לכל אלה שמפחדים את האומץ לנסות ולהתנסות, לא בטוחים? תנו לבעל מקצוע - פרוייקט זה נועד לעזור לכם להבין את הסיפור. מקווה שעזרתי ואעזור לשבורי הידית העתידיים.. מיקי

אתה רציני? לי יש רכב 3 דלתות והוא שמור כמו התינוק שלי ולא עבר שום התעללות בחייו. בכל מקרה לפותח האשכול, עם 22 אלף אין לך יותר מדי מרחב לתמרן..

כדי להסתיר קווי מתאר,כנפיים, פתחי אויר וכדו'.. שלא ידעו איך היא נראית לפני שהיא יוצאת לכביש. (גם מבחינת מוצר לא מוגמר וגם מבחינת ההפתעה והתחרות בשוק)

קח את הרכב לבדיקה, וכמו שאמרתי לך - החיפזון מהשטן. יש שילדה והבחור רוצה יותר ממחירון? נשמע לי קצת מוגזם ביותר.. בהצחלה

סיאט איביזה סיגנו 1.6 ידנית (שלוש דלתות) יושבת יפה עם הדרישות.. חסכונית, אמינה (חוץ מפלסטיקה), רכב צעיר במראה וגם יחסית בשנתון (00-02), מהנה לנהיגה (לפחות לנהג חדש שלא ביקר בהרבה רכבים) נכנסת בתקציב.. אל תמהר לקנות - חפש אחת שמורה שרואים שכל חלק קטן הוחלף ולא הוזנח (אם קרה לו משהו בדרך) אם יש לך עוד שאלות על הרכב הספציפי הזה בכיף.. מומלץ מאד!

לילה טוב, כמו לכל בעל סיאט איביזה , גם לי נשברה ידית הפתיחה הפנימים של דלת הנוסע (איביזה 02 שלוש דלתות) לפי החיפושים בפורום ובעל מוסך אחד - הגעתי למסקנה שבארץ לא שווה לקנות את החלק הזה.. הכי נמוך ששמעתי הוא 300 שקל לידית אחת ועוד משומשת מפירוק (מי יודע מה מצבה) - שחיטות. מצאתי באיביי: http://cgi.ebay.com/Handles-Inner-L-R-door-handle-SEAT-IBIZA-CORDOBA-99-02_W0QQitemZ260436751339QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item3ca33d73eb&_trksid=p3911.c0.m14&_trkparms=65:12|66:2|39:1|72:1205|293:1|294:50 שתי ידיות (שמאלית וימנית) ב 63$ , כלומר מחיר ידית אחת בארץ. האם משתלם להזמין מחו"ל בכלליות? (מיסים וכאלה) והאם אפשרי להתקין את הידית לבד? תודה

זה גם הרכב הכי גניב בדרום ובשפלה , תעשה את החשבון

"it's a supercharged and turbocharged firecracker that delivers 177bhp" לא טוב? נשמע לי מספיק חזק..

צהריים טובים לכולם. היום שטפתי את הרכב וכל פעם יש לי אותה בעיה, הג'אנטים. המרווחים בין ה"מוטות" בתוך הג'אנטים ממש קטנים ואין לי גישה פנימה. לנקות את החלק החיצוני לא בעיה , אבל להגיע לפיח שמצטבר על החלק הפנימי (מה שיושב במרכז/בחלק הפנימי של הגלגל) בלתי אפשרי! ניסיתי עם מברשת של מטאטא, ניסיתי עם ספוגים , פשוט לא מגיע.. כשעשיתי חיפוש בפורום ראיתי שמישהו אמר שהוא מנקה אותם עם מברשת שיניים.. חשבתי על זה, אבל זה לא באמת מוריד את הפיח, זה פשוט מנקה/מזיז חלקים ממש קטנים ממנו (בג'נטים כאלה). למישהו יש אולי פתרון יצירתי? מצ"ב תמונה:

Cadillac Cyclone — 1959 דגם שלא יצא כנראה ליצור המוני ונשאר בגדר רעיון עתידי..

שלום לפני כל הודעות הזימה - בצעתי חיפוש ל"ספר טיפולים" וזה העלה לי כל אשכול עם המילה "ספר" או "טיפולים" ויש מליונים.. בכל מקרה , לשאלתי. ברשותי סיאט איביזה 2002 אך אין לי ספר טיפולים. ברצוני לתעד את כל טיפולי הרכב. איפה אפשר לקבל / לקנות ספר טיפולים ? (לא ספר רכב, ספר רכב אני יודע שאפשר לגשת לצ'מפיון)

אם עוד לא החלטת.. שאלת על ביטוח לא יקר לנהג חדש/צעיר. אני לא מאמין שיהיה לך זול לבטח HGT .. אני בעל סיאט איביזה סיגנו (רדיו מובנה , שאגב לא צריך שום בנייה אם אתה מוכן לשים רדיו מתחת להגה) 2002 , 3 דלתות , מנוע 1600, 100כ"ס ידנית והרכב תענוג. - הרכב בבעלותי כחצי שנה. הרכב נחמד מאד גם מבחינת צריכת דלק וגם מבחינת ביצועים (היא אולי לא מטוס, אבל מהנה וסוחבת יפה מאד) חסרונות לדעתי: חוסר בהילוך שישי (בכביש מהיר מרגישים שיש מקום לעוד הילוך) פלסטיקה בתא הרכב מתפרקת .. וכל דבר קטן שנשבר לא כ"כ זול. פשוט לשמור טוב על הרכב. אני בזמנו קניתי את הרכב במחיר מחירון בגלל היד (2) , הקילומטראז' (85,000) ובמיוחד בגלל המצב השמור של הרכב (טופל כמו תינוק) כולל תוספות.. אגב - טיפולים, החלפים של האיביזה 2002 הם של אאודי ופולקסווגן , אז לא תמיד כזה זול

מסכים.. אבל איך אני מתעלה על ההשקפה שלו ומוכיח שאין חוק על חלונות אחוריים? ולהגיד לשוטר/בוחן שהוא לא מכיר את החוק , בטח ובטח שלא יעביר אותך טסט/לא - לא יתן לך קנס.

חבל שמכוני הרישוי לא באמת שמים פס על התקנות ועושים מה שבראש שלהם.. ואם הם יחליטו ש"לא בא להם טוב בעין" הרכב של ההוא עם ההשחרה ה"תקינה"(חלונות נוסעים אחוריים) , אז אין לו מילה ובטח מה שהם חושבים קובע.. רק עכשיו דיברתי עם שכן שלי שמכון טסטים שלח אותו להוריד את ההשחרה כי זה "לא חוקי".. לך תוכיח מדינה מסכנה שכל השקעה ברכב נחשבת עבירה על החוק

ככה גונבים רכבים היום, מפרקים סווטיץ' , מפרקים דשבורד כדי להגיע לחשמל,למחשב רכב ולאזעקות למיניהן , ומניעים. במיוחד לאנדקרוזר שנחשב לאחד הרכבים היותר גניבים בארץ. (מושבים/דרום/שפלה..)

Nissan Z350 ראיתי אחת.. יודע בוודאות שיש לפחות 3 בארץ וכמה קורבטים פה ושם יש גם מוסטנג מדהימה נראה לי שנות 80 כזאת. חונה בחולון נראה לי בסופי שבוע

זה אוטו דיל?! קצת מפתיע.. אוקיי, אני כן מאזור ת"א (חולון) ואת האמת באתר שלהם הכתובת היא המסגר. זה לא בדיוק חור תודה רבה!

פשוט להרים טלפון לסוכנות (לדוגמה סיאט) ולשאול אותם? בכל מקרה הבנתי עכשיו , תודה רבה

שלום לכולם, אני בעיצומו של תהליך חיפוש רכב ראשון ושמעתי שיש כזה דבר סוכנויות רכב מהיבואן. מה זה אומר? אני בעיקרון מחפש איביזה מודל 03 ומעלה (צ'מפיון מוטורס אם אני לא טועה), יש אפשרות למצוא כאלה רכבים שכבר לא ממש חדשים אצל "סוכנות יד2 מיבואן"? אני אפילו לא יודע איך קוראים לזה מה תפקידן של חברות אלה ומה הם מוכרים. אשמח לעזרה בעניין

אני יודע שזה לא ממש קשור, רק רוצה להביא ליידעתך שפג'רו משנתון נמוך יחסית כמו שלך , שתעמוד באזורים שציינת (גדרה,רחובות) , סביר להניח שתגנב אם תעמוד מספיק זמן במקום בלי השגחה.. כל לילה כמעט חוטפים כזה רכב לשטחים, נסה לשים אותו במקום שגם בלילה מסתובבים אנשים (מקומות עם שומר, מועדונים..) או שכל זמן שהרכב לא זז ועומד למכירה - תוציא מצבר או כל דבר שימנע מהרכב להניע. בכל אופן הצעה בלבד ובהצלחה במכירה (נסיון של יותר משנה בתחום איתור וגניבות רכב)

חחחחח אחת התגובות היותר מצחיקות שעלו פה.. מגאן - נראה לי שפספסת את המודעה הראשונה בשירשור

מקפיץ את הנושא (כי לא צריך חדש) בהמשך להתלבטות , מה הדעה בשוק הנהגים (שאוהבים לנהוג ולא רק בשביל להגיע מ-א' ל-ב') על רכב כמו סיאט איביזה? (מודל 01/02 ידני 1.6 100 כ"ס) נשמע הרבה יותר מפתה מרכב יותר כבד עם 1.4 ופחות כ"ס (כוח סחיבה מה שנקרא ) הסיאט גם הרבה יותר זולה מהסיויק 1.4 שדובר עליה פה קודם.. והביטוח הוא די זהה. אני מבין שצריכת הדלק תיהיה יותר גבוהה , אבל זה לא שווה את ה+כוח/זריזות/שנתון יחסית חדש?

קודם כל המון תודה.. בקשר לתיחזוק , צחקתי שאירופאיות סובלות פה בארצנו החמה.. רק לצורך יישור קו - הדיבור הוא על סיוויק האצ'בק 3 דלת, 1400 ידני מול פיג'ו 106 XS 97 או XR בשנתות יותר גבוה ידני גידי אתה מוזמן להכנס לכיסי האישי ולהווכח שהוא די ריק התקציב המלא לקניה + ביטוח + יישור קו הוא 45,000 +/- . השאלה היא אם כדאי ללכת על דגם קצת פחות אמין שסבל פחות מידיים צעירות (כמו ה XS 97) או ללכת על רכב יחסית ממש אמין שסבל כמעט ורק בידיים צעירות. ואם כבר מדברים על ה 106 , לא יצא לי לשבת באחת , אבל היא יותר נוחה?! ויש למישהו מושג אם דגמי ה XR (הפשוטים מבחינת איבזור) החדשים יחסית (2000) עדיפים על XS 97 (איבזור מתקדם)? (דגש על הנאה ותיבה ידנית)

Alfa.. יש לך איזושהי טענה נגד הסיויק? אני חושב שהפונטו מביחנת הנאת נהיגה (כמה שאפשר להוציא מרכבים כאלה) יורדת מהשאר וזה עניין קצת חשוב. אני יודע (מחיפושים ארוכים בפורום) שה 106 נחשבת להכי מהנה. אבל ממש קשה למצוא אחת (XS) במצב נורמלי עם ק"מ לא בשמים. פונטו יש המון ומהכל , אבל שומדבר (בשבילי) לא מיוחד בה, מנסיון על זאת של אחי. וסיויק זה פשוט רכב אמין ופשוט, שלא דורש תיחזוק כמו אירופאית בקיץ.. לא..? אני פשוט מחפש טיעון נגד להונדה כי עד עכשיו לא שמעתי שום דבר רע עליה. (מצד שני שמעתי המון על ה106/פונטו לטוב ולרע)