Liran C

אוקיי תודה, ניסיתי את מה שאתה אומר ואתה צודק. הסאב עף למחסן.

שמע אני לא נהנה מסאונד ללא סאב. אין אפשרות לחבר אותו איכשהו בנפרד עד שאקנה סאב חדש?

אוקיי אז יש לי שני רמקולים רצפתיים 5way של פולק אודיו, סנטר של סרווין ווגה וסאב של bose מתוך הסט acoustimass 10 שאמורים להגיע איתו 4 רמקולים קטנים אבל אין לי אותם כך שיש רק את הסאב. כל אלה אמורים להתחבר לרסיבר הבא: http://img78.imageshack.us/f/rxv4404mf.jpg/ השאלה היא איך לחבר נכון? יש לי כמה בעיות עם החיבורים: 1) בכל רמקול רצפתי יש 4 מקומות לחוטים מאחור במקום 2 כמו בכל רמקול (במקום פלוס ומינוס, יש 2 פלוסים ו2 מינוסים) - איך מחברים נכון? 2) בנוגע לסאב, זה סאב שאמורים להתחבר אליו 4 רמקולים קטנים אל ה-outputs שלו , ומה Inputs יוצאים חוטים למגבר. הבעיה היא שאין יציאה של באס בלבד - יש דרך לחבר את הסאב בלבד? הנה החוברת הוראות שלו: http://www.bose.co.uk/GB/en/Images/Acoustimass%2010%20Series%20I%20Speaker%20System_tcm6-4049.pdf תראו בעמוד 10 את עניין החיבורים. כרגע זה מחובר לא נכון, הוצאתי מכל רמקול רצפתי פלוס ומינוס שמתחברים לסאב (יש בכל רמקול עוד יציאה נוספת של פלוס ומינוס שלא חיברתי) ומהסאב לרסיבר, ורמקול הסנטר מחובר ישירות לרסיבר ליציאה של הסנטר. אני רוצה לחבר את הרצפתיים ישירות לרסיבר ומהסאב לחבר ליציאה של הסאב ברסיבר. איך עושים את זה?

ראשית, עלינו לדעת על איזה קופוננט וסאב מדובר?

בנוגע לטיפול ברכב, אילו טיפולים יש לבצע ומתי (כל כמה ק''מ/זמן)?

אם פוגש אותי דבר כזה ברחוב נראה לי שאני מתאבד S:

התכוונתי דווקא ל12" - יותר מדויק ויותר זריז.

הסבונים האלה בדרך כלל מכילים מלחים וחומרים אחרים שמזיקים לצבע של הרכב. דבר נוסף הוא שאם ביצעת ווקס לרכב הסבונים האלה פשוט מורידים את שכבת הווקס, ככה שגם אם הנזק לא יהיה ישיר יש נזק עקיף.

עם כיוונים נכונים אף סאב לא יהיה רועש מדי למערכת שלך אני הייתי הולך על ההאבוק.

אם כתוב לך מאחורי מכסה הדלק את לחץ האוויר - זה הלחץ הנכון. ותעשה טובה לך ולרכב שלך אל תקשיב למתדלקים.

כלל המפתח להכל: ווקס פעם בשלושה חודשים! הווקס יוצר שכבת הגנה ובכך שומר על הצבע. שנית, שטיפה פעם בשבוע - שבועיים (עדיף בדלי ולא במכונת שטיפה בלחץ) שלישית, כאשר שמים לב ללשלשת ציפורים או כל לכלוך אחר שנדבק לצבע יש להסירו כמה שיותר מוקדם - הוא קטלני לצבע. רביעית, אין לשטוף את הרכב עם שמפו שלא מיועד לרכב! סבון כדוגמת סבון כלים/סבון ידיים פשוט משמיד את הצבע כליל.

איזה מודל הרכב? מוצגת לך תקלה כלשהי על המסך?

הפוליש לא יזיק לצבע המטאלי מאחר והוא מיועד לצבע מטאלי. אם תשתמש בפוליש שלא מתאים לצבע מטאלי רק אז יגרם נזק לצבע. הזמנתי מהאתר של קארפלן, הנה הקישור למוצר: http://www.carplan.co.il/sg_product~MCR375~2~0.htm בנוגע לשמירה על הצבע ממזג האוויר וכ''ו אתה צריך להשתמש בווקס. הווקס יוצר שכבת הגנה לצבע וכדי לשמור על הרכב במצב הטוב ביותר צריך לבצע ווקס פעם ב3-4 חודשים. אני הזמנתי את ה"אוטופיניש" של קארפלן, ראיתי עליו המון ביקורות טובות. קישור למוצר: http://www.carplan.co.il/sg_product~ARP500~2~0.htm

הצבע במצב טוב פשוט אני רוצה לשמור עליו לפני החורף ולהוריד קצת סימנים שאנשים נחמדים משאירים לי על האוטו כשהם פותחים את הדלתות על הרכב שלי. בסוף החלטתי לקנות אוטופיניש של קארפלן ופוליש עדין של טי קאט. כשהמוצרים יגיעו ואסיים לעבוד על הרכב אני אעלה תמונות ואעדכן בתוצאות.

ניסיתי את הטרטל על הרכב הקודם שלי ודי התאכזבתי, הוא לא נותן ברק חזק כמו שאני אוהב. ראיתי המון המלצות של הווקס הזה: http://www.carplan.co.il/sg_product~ARP500~2~0.htm השאלה מה נותן יותר ברק, זה או האולטרה ווקס ששמתי בתחילת הפוסט.

אני רוצה לעשות לרכב טיפול לפני החורף שכולל הסרת שריטות וכתמים בעזרת פוליש איכותי ולאחריו לעשות ווקס שיגן על הצבע ויבריק אותו. הבעיה שהרכב שלי הוא בצבע תכלת מטאלי ואני לא מבין בזה, לכן אני מבקש המלצה לחומרים איכותיים. חשוב לי שהווקס יהיה חזק שיבריק כמה שיותר את הצבע (אני אוהב שהצבע מבריק כמו מראה). חשבתי על המוצר הזה: http://www.carplan.co.il/sg_product~UGW350~2~0.htm הוא מתאים לצבע מטאלי או שצריך ווקס מיוחד? לגבי פוליש חשבתי על המוצר הזה: http://www.carplan.co.il/sg_product~MCR375~2~0.htm יש מישהו שיודע איך הוא? חשוב לי שהחומרים יהיו איכותיים, גם חומרים אחרים באים בחשבון אם יש המלצות.

אם אתה שואל אותי תתקין רק את הClarus מקדימה ותחבר סאב בגישור.

לדעתי אין צורך בטמפו כאשר אתה משתמש בקלארוס, זה סתם יוצר בלאגן בסאונד וגורע ממנו. חבר את הקלארוס מקדימה בלבד בתוספת סאב.

up עדיין לא נפתרה הבעיה.

פשוט תחבר חוט אחד למינוס ואת החוט השני לפלוס, תבדוק איך שומעים. לאחר מכן תהפוך בין החוטים ושוב תבדוק איך שומעים - איך ששומעים יותר טוב ככה תשאיר.

אילו חוטים יש לך עוד בפלאג? תוכל לצלם את זה?

חפש חוטים בצבע לבן+לבן שחור לרמקול השמאלי ואפור+אפור שחור לרמקול הימני. אלה אמורים להתחבר לרמקולים.

לפני כמה שבועות החליפו לי רפידות קדמיות ברכב ועשו גם חריטה לדראמים. מאז אני מרגיש שדוושת הברקס קשה, בולמת פחות טוב ולעיתים יורדת עד הסוף בשביל לבלום. חזרתי למוסך, ניקזו לי אוויר מקדימה. יש שיפור קטן אבל עדיין יש את הבעיות הנ''ל. ממה זה יכול להגרם?

12345

איך האיכות של האלפיין הזה גיל? הוא נראה מכשיר פשוט, מצדיק את המחיר שלו?