ישי

לאחר שהתגלו ב106 שלי הזעות שמן קלות מאיזור מכסה השסתומים החלטתי להחליפו באחד חדש. להלן פירוט העבודה לפי שלבים כולל תמונות.

שי אתה עברת על ההר הזה עם הגולף ולירן אתה היית ב206 של יובל... תחשבו עלי, אני עברתי שם אחרי שי עם הראלי ! פשוט בושה וחרפה. טוב מאוד שמפרקים את מע"צ, שיעיפו את החאפרים האלה לכל הרוחות!

זה בסדר. יש כאלה שקוראים לזה "עגלת נכים ממונעת" אחרי שהם עושים סיבוב הם מדברים אחרת אני מאשר. הכלי הזה זה פסיכופתי לגמרי... היגוי יתר והיגוי נגדי בכמויות! (ואם לא אז הגלגל החיצוני אחורי עולה באוויר ) חיזוקי שילדה, שני מנועי 250 סמ"ק, צמיגים בשרניים יותר (חליפת רכיבה וקסדה ) ויש לך מפלצת אמיתית!

זה היה המצב פעם. בתור לקוח ותיק (מאוד) של אקטקום אני יכול להגיד שהם די הידרדרו בשנה האחרונה. הם הפכו להיות "סתם עוד ספק".

כשיש את רזריז כSUGAR DADDY אין דאגות... נשמע סבבה.

1. יש לי פין ענק. 2. מנירוסטה. 3. אומנם אתם טמבלים (חפיף, כולם עברו את השלב הזה בחיים) אבל ממש לא הייתי מאחל לכם שידקרו אותכם. טוב שהצלחתם לברוח. להבא תחשבו פעמיים לפני שאתם עושים שטויות. 4. אמרתי כבר שיש לי פין ענק מנירוסטה?

לא. בראלי צריך להשתמש במוצר WD40 specially designed for Rallyes, קונים את זה אצל ז'אן. אם מה שיש לך זה כתמי זפת, יעבוד גם יעבוד.

אני יודע שאצלך זה חוקי ואני גם יודע איך... זה שבחלק מה205 מושתלות הMI רשום ברישיון הרכב בסעיף קוד המנוע XU9 זה טוב ויפה וזה שיש דרכים להפוך גם דברים לא חוקיים לחוקיים זה ממש לא חדש. לעניין, לפי החוקים היבשים קיים איסור להתקין במכונית מנוע שלא מגיע עם אותה המכונית בצורה סדירה. פיז'ו מעולם לא יצרו 205 MI16 סדירה. זה הכל.

חוקי כמו שאצלך זה חוקי... :painting:

יש את זה הרבה מאוד באמריקה. מגעיל ביותר. באמת נמצא שם כדי להגן מאבנים קטנות, איזה טימטום.

ראיתי את הקליאו הזאת פעם נוסעת באקראי בת"א, נדיר שאני מתלהב ממכוניות סתם ככה ברחוב. הפעם התלהבתי. נראית פשוט סוף. לא מוגזמת, לא ערסית. פשוט מדהימה.

לא.

זה לא נשמע כמו פיח, זה נשמע כמו כתמי זפת. WD40 ושפשוף נמרץ ( ) יעשו את העבודה. CARB CLEANER ושפשוף פחות נמרץ יעשו את העבודה יותר טוב אבל צריך להיזהר במגע עם צבע הרכב, החומר עלול להמיס גם אותו.

בכלל תרגמתי מגרוזינית. מתוך הספר: "The Georgian Book Of MI16 Transplants". מומלץ בחום! או במילים אחרות: סרגיי, אם הרכב יסע רק ברוורס כמו שרועי אומר, זה לא אשמתי!

לא. לא חוקי.

מפתח: מס' / קוד / צבע / מ... / ל... קונקטור שחור: 1 52 צהוב - הצתה -> מתג אור רוורס 2 30C אדום - טמפ' שמן -> לוח מכוונים (דשבורד בלאט) 3 2 כחול בהיר (עבה יותר) - מתג הנעה (סוויץ' בלאט) -> זרם לECU 4 53 כחול - 5 שחור וצהוב (הארקה) 6 47 אדום - טמפ' נוזל קירור -> לוח מכוונים 7 30 כחול - לחץ שמן -> לוח מכוונים 8 7A חום - אלטרנטור -> לוח מכוונים 9 53 צהוב - מתג אור רוורס -> לוח מכוונים קונקטור חום כהה: 1 224 אדום - חיישן מפלס שמן -> לוח מכוונים 2 224 אדום - חיישן מפלס שמן -> לוח מכוונים 3 46B כחול בהיר - סטרטר -> שסתום אוויר עזר 4 74 צהוב - ECU -> אור דיאגנוזה 5 76 לבן (עבה) - ממסר משאבת דלק -> משאבת דלק קונקטור חום בהיר (קטן): 1 47A ירוק - מתג טמפ' נוזל קירור -> לוח מכוונים 2 46 כחול בהיר - הצתה -> סטרטר מצורפים שירטוטים לתפארת מדינת ישראל. צל"ש אני צריך לקבל על עבודת ההעתקה הזאת.

106 ראלי 1600. 1:11 משולב (75% בין עירוני), כולל מזגן ביותר מחצי מהנסיעות, נהיגה "נמרצת".

בזמנו קיבלנו בצרפת את האוטו עם 30 ק"מ על השעון. C5 חדשה דנדשה ובתא הכפפות שלה חיכתה לנו הפתעה - CD מפות של GPS עטוף עדיין בניילון... מוזר! לא אמרו לנו שום דבר על GPS (בטח אפילו חברת ההשכרה לא ידעו על הקטע הזה). כשהוצאתי את הדיסק מהעטיפה ראיתי שבתא הכפפות יש קופסא שחורה עם מקום להכניס דיסק, הכנסתי אותו ומערכת הGPS התעוררה לחיים. הGPS היה מקורי ומובנה במחשב הדרך של הC5 - נחמד ונוח מאוד. זאת הייתה הפתעה ממש נחמדה שמאוד עזרה בכל הטיול וחסכה הרבה התברברויות. לעניין, הרגע דיברתי עם אבא שלי והוא משבח את הDESTINATOR בלי סוף. הם בטוסקנה וזה למי שחאפר ולא יודע איזור כפרי עם הרבה מאוד דרכים צדדיות. מסתבר שאפילו בדרכים לא דרכים אין שום בעיה עם המערכת מכיוון שהנ"ל מופו בגירסא האירופאית. סוף הדרך שמאלה, תרתי משמע. נזכרתי אגב בעוד פאדיחה של המכשיר, מי שמחפש את בי"ח וולפסון בPOI (Points Of Interest) - רשימה של אתרים שמצויים בזכרון של המכשיר, צריך לבחור בין כמה אפשרויות. אנחנו בחרנו באחת מן השתיים (או השלוש אני לא זוכר) והמכשיר ברוב טיפשותם של המתכננים הביא אותנו אל רחוב צדדי באחורי הבי"ח ששם נמצאת היציאה מהחנייה של העובדים (כך שגם מי שעובד שם אין לו כל תועלת בPOI הזה). חאפרים.

Destinator זה מוצר נחמד, לא מושלם אבל פרקטי למדי. בהשוואה למערכת GPS שהותקנה בC5 איתה ניווטתי פעם בחו"ל הוא די מדויק. למרות כל זאת המוצר לא חסין מטעויות, יש בו כמה בעיות תכנון ובאגים מינוריים ויש אזורים שנכון לעכשיו לא ממופים. אבא שלי משתמש בDestinator לניווט באיטליה בימים האלה ואני יודע שהיו לו בהתחלה קצת בעיות עם המכשיר אבל אני חושב שעכשיו הוא מרוצה, אני אשמע יותר כשהוא יחזור.

מכס משלמים כל כל מוצר מעל 50$ כולל משלוח. לא יודע איך הגעת ל17% אבל אם התכוונת למע"מ זה 18% וגם את זה תצטרך להוסיף למשוואה.

גם אני רוצה להגיד משהו דבילי על התאונה למרות שאין לי מושג מה קרה שם ובאילו נסיבות. הנה, אמרתי.

ספר נחמד. לא יצירת מופת אבל בהחלט ספר חביב להעביר איתו את הזמן. ראיתי את הסרט בערב יום כיפור, בזמן שתיית בירה ואכילת פיצה (כן אני כופר). גם נחמד דווקא.

גם אני צם כשאני לא אוכל.

לפי דעתי, יחס דחיסה של 9.6:1 עדיין אינו "מבקש" 98 - שווה לנסות 95 (לדעתי). החיסכון בכסף הוא גדול לאורך זמן והיעילות של 98 במקרה הזה מוטלת בספק. איציק אני עם איציק כאן. אצלי זה 1:9.8 והרכב מגיב טוב יותר ל95. כנ"ל אצלי ועוד עם 1:10.2. אתה ממלא אוקטן 95 בתחנת פז , משמע אתה ממלא אוקטן 90 פלוס מינוס. אז זהו, שלא. פז קרית אונו, דלק ברמה סבירה לגמרי (סביר בארץ = טוב, מעל לממוצע). לא ניצפו שום בעיות כבר מעל לשנה בתדלוקים אקראיים בתחנה הזאת.

מוסיף רעש נחמד ותו לא, אולי אם יש לך הרבה מזל תזכה גם לחצי כוח סוס. אחלה רעש.