r929

אם כבר, כבר דובר על הM6

תאמין לי שאני משתדל לעשות את זה בעדינות (השם שלך ) לגבי המוסכניקים של ארץ ישראל, שלא תחשוב שהחומר האנושי שבארה"ב הרבה יותר טוב . דוגמא: בתחילת דרכו של R בארץ האפשרויות , חפשתי מקום להפתר מהשמן שנשאר בידי לאחר החלפת שמן באופנוע. הסתובבתי בין 5 תחנות דלק, ו 8 מוסכים עד שאחד מהם הסכים לקבל את ה"חבילה" ומול עיני פשוט זרק את זה לפח. חוץ מזה למה מוסך ? להתקין פילטר אוויר, בהחלט משימה פשוטה שניתן לעשות בבית ב5 דקות. אולי 10 אם יש לך HONDA

1. אסור לנקות K&N עם חומר ניקוי שלא יועד לנקות K&N. 2. K&N Air Cleaner Kits K&N air filter cleaner is the only cleaner formulated to clean K&N filter charger elements. The use of any other solution voids the filter's lifetime warranty and could also damage the cotton material. K&N cleaner works to dissolve the dirt build-up and old filter oil. It can be washed away with water, it is bio-degradable and safe on paint, chrome, cast aluminum, plastic, rubber and vinyl products. K&N Filter charger Oil is the only oil specially formulated to work in combination with the cotton fabric in the K&N filter charger elements. When used as directed, it quickly penetrates the filter pleats, where it remains suspended in the cotton fabric. 3. ניתן לקנות חומרי ניקוי לפילטר ספוג רגיל, שהיו bio-degradable

כן, גם לקסדות יש מידות ויש מבנה ראש מסוים שלפיו הוא נבנה. את הקסדת שטח שלי מדדתי בתערוכה, רק בגלל שמועות על "מידה קטנה" של הדגם החדש, מה שאישר לי את המידע שנתנו לי בטלפון מהחברה. רק דוגמא קטנה: מכיוון שלא היה לי זמן, לאחר מדידה בחנות,קניתי זוג כפפות בחנות בשיקגו ALPINESTAR SP1 ב100$. שילמתי בסביבות 20-30$ יותר מאשר היתי יכול למצוא באינטרנט. ויום למחרת במסלול, גיליתי שעשיתי טעות והכפפה מעט קטנה עלי . היום אחרי שנה, היא סוף סוף מתאימה.

אני דווקא לא מסכים ... את כל הקניות ב5-6 שנים האחרונות הזמנתי דרך האינטרנט,3 קסדות, 3 מעילים, 3 זוגות מכנסי רכיבה,3 מגפי רכיבה,חליפת רכיבה, מכנסי שטח, מיגונים וכו.... המחירים בעיר (שיקגו) גבוהים משמעותית מאשר באינטרנט אז קונים באינטרנט, אני לא הולך למדוד את זה קודם בחנות (כי אין להם את המבחר) מחפשים את הדגמים שיענו לך על הדרישות מהמעיל, מחפשים REVIEW של משתמשים, ניתן למצא את המידות באתר החברה, לוקחים סרט מידה ומודדים. מעולם לא היתה לי בעיה עם המידה, נכון שלי יש יתרון באפשרות להחזרה מהירה, אבל אם המחיר מתאים, תמיד ניתן להפטר מזה.

איך היא לעומת הונדה ? חזקה ? R באמת מתרשם מאורך הרוח של הסקוטרמן

מקווה שאני עונה לך על השאלות : 1. לא, ואולי להיפך. המצערת צריכה להיות חלקה יותר בהנחה שכל הכיונונים נעשו ומידת הJET נכונה. 2. לא, שוב כיוונון נכון נדרש, כיוון גובה החליל וכיוון בורג האוויר. 2ב. נכון, למרות שבקירור מיים יש קצת יותר רזרבה

קישור ?

קשה לקרוא לזה חידק, מתגעגע ל929 אבל מה שנותנים לך תיקח סטודנט, תלמד לעשות את הדברים לבד, כך לא תצטרך לסמוך על אף-אחד ועדין לא ענית לי על מקור השם ? יהונתן/יונתן ?

אתה יודע, מחליפים אופנועים מידי פעם הרוכב זה אני, הצלם הפארש שלא צילם מספיק ולא לקח את זה יותר קרוב זה MEXMEX. לגבי היסטריה, בארץ יש נטיה להכריז הכרזות שלא תמיד תואמות למצב בחו"ל, כנ"ל לגבי K&N. חוץ מהKTM אני גם רוכב על ZX-9 עם K&N וJETTING תואם, ללא שום בעיות

אתה YONATTAN או jonathan ? מה אני כתבתי ? לא אותו דבר ? רק פחות היסטרי ? אין שום צורך בדינו לכיוון בסיסי, ולגבי בעיות במערכת הדלק, כיוון בסיסי יפטור אותם.

עוד מתחרה של הבנדיט כשאתה מדבר על הRSV, אתה מתכוון ל450 , כי שמעתי שהוא יותר זול

פילטר שמן של K&N לא חדשים בשוק, לגבי יתרון בשימוש בהם לא יודע, בטוח שלא תרגיש בזה לגבי הפילטר אוויר שלהם, בטוח שתרגיש, רק שלרוב ידרוש כיונן קרבורטורים או אפילו החלפת JET יוסיף איזה סוס או שתיים, נזק לטווח ארוך מעולם לא הוכח בשימוש נכון. כולם פה רוכבים על ZX?

איש מכירות

למה אתה סתם קוטל לא יפה. בדיוק אתמול בעוד אני רוכב על הDT החזקה שלי, עוקף אותי RSV450 המניאק תפס אותי כשלא היתי מוכן, אז הכנסתי ל5 הDT החיה, הרימה גלגל ואז השגתי את RSV450. ברמזור ושאלתי אותו כמה סוגר ? הוא אמר לי170 בראשון ושהוא כרגע מתלבט בין זה לבנדיט, איך שהוא התחיל לענות לי, עשיתי ברנאוט ויצאתי מהרמזור. חבר של אח של אישתי, אמר לי שאפריליה זה בדיוק אותו דבר ובארה"ב אתה יכול לקנות אפריליה במקום בנדיט. סתם היבואנים של ישראל לוקחים כסף בגלל שזה איטלקי, פחח חושבים שזה נעלים ולא מבינים שלא כל דבר שהאיטלקים עושים שווה.

אני לא מבין הרבה ב50CC אבל לפי התשובות שניתנות פה כל שבוע, נראה לי שהכי שווה DT האופנוע היחיד שלמרות שאופנוע זה זכר, אתה יכול לרכב עליה למרות שהיא נמוכה וחזקה. רק תזהר שלא תשבור לך את הגב בפתיחות.

במה אתה צריך עזרה ? כרטיס מועדון יש ?

צודק, ישנה קהילה של רוכבים שעושים את מה שאתה מחפש. תפנה למנהל שלה (שיש לי הרגשה שיהיה לך קליק איתו) רק אל תגיד לו שאני שלחתי אותך, כי לא תתקבל http://www.tapuz.co.il/communa/usercommuna.asp?CommunaId=3739 סע בזהירות, בהצלחה

M ?

אם אפשר עם תמונה של לפני ואחרי, תודה.

למה שיקנה ? הוא אמר שאין לו במילא על מה לרכב, הוא רק שואל אם זה בטוח להסתובב איתה ככה ?

אז מה אתה רוצה מאיתנו

לפחות 5 תווים

עדכון התמונה אני אישית בעל 2 זוגות אחד לחורף ואחד לקיץ(כמו בתמונה), רוכב איתם כל יום לעבודה או לכל מקום אחר. בקשר לאתר עצמו, בהחלט מומלץ.

המלצה שלי, סחוב עוד שנה וקנה חדשה. אין כמו קסדה חדשה, לא משנה איך תצבע את הישנה.