ixmix

בדבר אחד הצלחת - להצחיק אותי. נאה. טופ בוי - הקטנוע מספר אחד? במה? נראה כמו 250? איזה?!? קטנוע בינוני ביכולותיו ומכלוליו, במראה ובמה שהוא משדר. לא טוב במיוחד, לא מרשים במיוחד. הנה לך קטנועים "טובים" יותר, אם בכלל אפשר להגדיר זאת כך (מכלולים טובים יותר, ולכל אחד יתרון בולט אחד לפחות על פני הטופ בוי) - טייפון, ET, אירוקס, ראנר, ice, ספידפייט. יש עוד הרבה - אבל עזוב, אצלך הטופבוי מספר אחד.

טל"ש...אתה עושה לי כואב באונה השמאלית יא אינצלקופדייה (אלוהים יקר...תעשה שלא טעיתי בשם) טעית - צריכה להיות רק י' אחת אחרי ה-ד' גם אתה: אין י' אחרי ה-א'. יש י' אחרי ה-צ'. ה-ל' באה אחרי ה-ק'. א-נ-צ-י-ק-ל-ו-פ-ד-י-ה, לא אינצלקופדייה.

מה קרה? מישהו העז לספר בדיחה בשרשור שפתחת כי היית מזועזע? תגיד לי, חתיכת מוגבל חסר הבנה אתה באמת חושב ש"להגדיל נפח מנוע בכלים קטנים" - מה שאנחנו מעודדים, לדבריך - זה מה שגורם לתאונות? אתה ב-א-מ-ת בטוח שכלים קטנים מוגדלי נפח עושים יותר תאונות מכלים קטנים שאינם מוגדלי נפח, או מכלים גדולים? יאללה יאללה, לך תישן על האף. (ואין בהודעה זו משום תמיכה בהתנהגות פרועה - רק ביקורת על הודעותיך שנעות בין גיחוך להיסטריה).

תשווה 400 ספורטיבי לקטנוע חלש ממנו? לא מאד הוגן. ואם תשווה אותו לאופנוע, נאמר GS500F, או ER - שגם להם על הנייר אמור להיות יותר. ואם תשווה כלי 400 ספורטיבי לא מוגבל לקטנוע דו"פ עם פחות ממחצית הנפח, משופר וריאטור, שסתום עלים ושאר מרעין בישין במסלול סגור. לא יודע מה ייתן יותר פאן, ואם תשים בכלל לב להילוכים החסרים, או תהיה עסוק במניעת הגלגל הקדמי לאבד אחיזה בסיבוב (או ווילי בתחילת הנסיעה).

הנימה הכללית אוהדת מדי לטעמי. אני לא מסכים איתה - חוסר היתרונות "הקטנועיים" שמציין השדון יהיה לדעתי העילה לחוסר הצלחה. והלוואי שאני טועה, שיהיו הרבה כאלה, ועוד כמה שנים ארכוש לי כמשומש... אם כי יש לציין כי להבדיל מסקירות אחרות שראיתי או שמעתי - הפעם אין התחנפות מיותרת. אופייני לשדון.

במקום לקחת איזה פסק זמן, נשימה עמוקה, ולחשוב איך קרה שהגענו לשפל המדרגה מבחינת היחסים בינינו - קבוצה שיש לה מן המשותף; איך הגענו לשנאה, צרות עין ושאר מרעין בישין בינינו... במקום לחשוב למה הדברים הובנו כך, ולא על ידי אחד או שניים; למה קם הפורום הזה ולמה נועד... במקום לחשוב על התאחדות ברגע כזה, תמיכה; לכל הפחות העברת ביקורת באופן טיפה פחות פוגע, קצת פחות מתלהם... במקום כל אלה - אנשים פה שוכחים שמעבר למסך יש אחרים, שוכחים וממשיכים לעלוב, לזלזל, לפגוע. ומה יצא לנו? - שכרנו בהפסדנו. הבית הזה, שהיה אמור להיות בית שני, או ראשון, עבור חלקנו; שקם כאלטרנטיבה אמיתית לפורום 8 ובכלל למערכת תפוז - היה למקום שלא נעים להיות בו לאחרונה, ולא נעים לקחת חלק בדיוניו ולבוא בשיח עם גולשיו (שזה אנחנו, כן - כולל אותי). בואו ניקח פסק זמן, אותה נשימה שאנו כה צריכים. בואו נצא מההיסטריה, וננסה להביט על עצמנו מהצד. אני מנסה, ודי נגעל. טוב יותר - בואו ועשו חיפוש לדברים שכתב טל"ש לאחרונה - דברים כדרבנות - כך אנו צריכים להיות. מותר ורצוי לא להסכים, אבל יש דרך לכך. לא על גב המשפחה, לא על גב הרוגים ופצועים ומבלי להרוס את המקום הזה (ויש שיגידו גם את המקום הזה)

3 תשובות: 1. המילה "טוס", יעני הכלי טס. 2. הטוס-יק של הבחורינה שיושבת עליו. 3. איזה שאלות יש לך? לך חפש מי ינענע אותך - חג הגאווה נגמר. על זה אתה מדבר עם חבריך, אגב - זה מדאיג מאד...

אני לא יוצא נגד כל רוכבי הדו. ממש לא. את זה עשה הארכיטקט. לא ההוא מהמטריקס, ההוא מהכתבה. ואגב, כנסו לכתבה שלו על "שדרת העציצים" ותיהנו מפלצנות משובחת... אבל עם יד על הלב - חלק לא מבוטל מהרוכבים הם קטנוענים עירוניים שעושים מה שבזין שלהם על הכביש, לא? ובדרך כלל אלו שמזלזלים בחוקים ובנהגים האחרים, מזלזלים גם בעצמם מבחינת מיגונים. כשאני רואה רוכב קטנוע ערס עם גופיה דוהר בעיר, אני בהחלט מצפה שהוא יתנהג בחוסר אחריות בהשתחלויות על מדרכות, זיגזגים מטורפים, נהיגה נגד כיוון התנועה, ורולינג סטופי באמצע הנתיב מול דלת המשרד אליו הוא צריך להעביר מעטפה. לרוב אני לא מתבדה, וההנחות המוקדמות האלו עזרו לי לא לפגוע בכאלו רוכבים יותר מפעם אחת. ואגב, אני מסכים איתך. רוב הנהגים המופרעים והלא אחראיים שאני רואה זה ילדים שנוהגים באוטו של אבא. וכאן גם אין לי בעיה בהכללות. כשאני רואה מכונית עם ארבעה תיכוניסטים ערסים ומוזיקה בפול ווליום - אני יודע שהם יעשו שטויות, החל במהירות מטורפת בעיר וכלה בדקירות. בולשיט. 1. הסטטיסטיקה אומרת שנהגי אופנועים כבדים מועדים לפורענות יותר מנהגי קטנועים קטנים. 2. מי עושה רולינג סטופי בד"כ - אופנוען (על אופנוע שטח שנוח לעשות איתו, או אופנוע כביש), קטנוען עם קטנוע 50 ובלם רכרוכי או קטנוען על קטנוע מנהלים? אני מהמר שקטנוענים עושים פחות רולינג סטופי ופחות ווילי'ס מאופנוענים. 3. לא כל הקטנוענים מסוכנים כמו שלא כל האופנוענים חכמים. הנה - אתה ההוכחה.

זה מזכיר לי בדיחה. אחד מחליט להבריח לארץ אבטיח. כשהוא מגיע לשדה תעופה המוכס תופס אותו, מתעצבן ודוחף לו את האבטיח לתחת. ההוא בהתחלה זועק וצועק, ופתאום מתחיל להיקרע מצחוק. בשלב מסוים המוכס מתעצבן, אומר לו "יא כלב, מה אתה צוחק ואני מכניס ומוציא לך אבטיח מהתחת?". ההוא אומר למוכס - נזכרתי שאחרי בתור עומד אחד עם 8 קילו סברס.

בולשיט. פשוט בולשיט. נא להפריד - יש סתומים ששואלים שאלות לא לענין - זה יכול להיות על 50 סמ"ק, על 500 סמ"ק, על קסדה או על אחות של מורדי (מכירים אותה, אגב?). יש אנשים רציניים שעוסקים גם ב 50 סמ"ק - וכן, אפשר לעשות מזה תחביב די רציני. ודבר אחרון - די לכתוב על מה לכתוב. כל עוד מנהלי הפורום לא מוחקים או חוסמים, רמת הכתיבה טובה והבסיס הוא המציאות והידע ולא ניחושים ובורות - תפאדל. למה מי אתה שתעניין לי את הביצה כשהיא מחליטה לכתוב על, נאמר, אגמי?

לא הבנתי למה התכוונת כשרשמת "הZX גומר בתחת של האאודי". אחותך מתחתנת בקרוב, לא? שאל אותה, היא כבר תשמח לענות. זה אחי.כבר קיבלתי תשובה... קורע. לגמרי קרוע.

לא הבנתי למה התכוונת כשרשמת "הZX גומר בתחת של האאודי". אחותך מתחתנת בקרוב, לא? שאל אותה, היא כבר תשמח לענות.

אני אומר לך מה אתה עושה. אתה הולך לקיר הסמוך, ודופק את הראש שם חמש פעמים וצועק בקול רם ונישא: אני אדיוט! קודם כל העיצה של טיגר טובה . סליחה, טייגר, לא טיגר . דבר שני - אני עושה את זה המון . רק שאני לא באמת אידיוט ואתה מלבורו כן . תחשוב לבד למה . X

אז ככה - אני מורה . זה כבר מביא ל5-6 תאקלים מצחיקים . ביום. התלמידים רואים דו"ג מתעניינים, אבל כזה דו"ג מפואר ?... מפילים, שוברים, מחביאים לי אותו (!) . אז ככה#2 - אני גר בשכונה, אפעס, מצוקתית. זה מביא לסביבת רכיבה משעשעת, ומלאת ערסים ופרחות באופן מדהים. אז ככה#3 - אני ירושלמי. שריון הולך טוב. שאל את אלה שבאו אז לטיול ה"ביזנטי" כמה סיפורים ניתן להוציא ביוןם מעיר הקודש. אז ככה#4 - כנראה שאני רוכב זהיר מאד, עובדה שנפגעתי פעם אחת ב10 שנות רכיבה. כנראה שאני לא רוכב זהיר מספיק - אני עושה שטויות שמביאות אותי לעצים, פחים ופגושים פעם אחר פעם. (*הערה: אם הקורא הינו בעל סוכנות הנותנת לX קטנועי מבחן - אין שמץ אמת בהודעה זו, אני זהיר כמו מלאך, שומר על הכלים כאילו היו אמא שלי ובאופן כללי שקרן גדול שמעולם לא החליק ולא היה מעורב באף תאונה. אה, כן, השן המודבקת זה אשתי הרביצה לי ). אתה מוזמן לבקר. בשכונה, לא את אשתי.

אופנוען - רק מ 1000 סמ"ק ומעלה.... כמובן שהארלי זה לא אופנוע. 185 כוח סוס להרלי זה מספיק??? http://shop.arlenness.com/store/productdetail.asp+SID+16+Category_ID+12+Product_ID+549 זה לא ענין של כוח. יש הרבה סוגים של דו"ג. אופנוע. אופנוע שטח, אופנוע דו"ש, קטנוע, הארלי, קאסטום, אופנוע ספורט, סופרספורט. אבל הארלי זה לא אופנוע, זה דו"ג. מכונת ברזל עם שני גלגלים וכתם שמן מתחת, שרועדת כמוני לפני הקליימקס ופניה כפני הדור באמריקקה? לא אופנוע. הארלי.

ZX50RR והX יוצאים לעבוד. רחוב חד סטרי, מהירות סבירה (30+-). אאודי נוסעת רברס, בערך באותה מהירות. הX בולם חזק, הZX50RR במהירות הליכה. הX מנתר ממנו ונשאר על שתי רגליים. הZX גומר בתחת של האאודי. נהגת האאודי נבהלת, שוברת הגה, לוחצת גז וגומרת בשתי פחיות חונות בצד. הX מזמין משטרה ומחתים את הנהגת ו6 עוברי אורח שהיא נסעה לאחור על הX. נזקים: 1. אאודי עם פנס שבור, פגוש שנפל, כנף עקומה, דלת עקומה. 2. מכונית חונה #1 סובארו פשע על שריטה קלה מאחור. 3. מכונית חונה #2 פנס קדמי שמאלי שבור, כנף עקומה. 4. הZX50RR - ללא שריטה. 5. הX - מזעזע בהתחלה, צוחק 20 דקות בקסדה אח"כ. 6. הנהגת של האאודי - נראה לי בעלה פיצץ אותה.

בחורף משתדלים לזיין הרבה. זה לא קשור, אבל זה נכון לכל השנה. רוכבים עם מטריה פתוחה. זה דבילי, אבל יכול להיות משעשע לראות. קונים חליפת סערה וערדליים. על הענין עם הזיונים כבר דיברתי?

אופנוען - רק מ 1000 סמ"ק ומעלה.... כמובן שהארלי זה לא אופנוע.

מה צרות, איפה צרות? שמים שמן נקי לילד, שירגיש טוב. וממתי אתה מחפש TW? כל הזמן. יאללה - מתאים לי. כשתמכרי, את יודעת למי לפנות, כן? (בהנחה שהוא עוד יהיה שווה משהו). אה, כן - ותקני רק את הטוב ביותר בשבילו. מי יודע, יום 1 הוא עוד יהיה Xי.

הגיע הזמן שתגמרי עם הצרות האלו, ו... תמכרי לי את טוויטי.

אני נגד שואי. זה לא עקרוני, פשוט הבניזונה מכינים קסדות שלא מתאימות לי לצורת הדלעת. אני עם הנולן n81e - פשוטה, אבל מאווררת מאד, די שקטה, נוחה, סגירה נוחה מאד, ולא מאד יקרה (משהו סביב האלפיה+ כולל משקף אדים אינטגרלי מ-ד-ה-י-ם ומשקף שחור).

כן כן, זו דרך החיים. אלו אנשים ששמים לב לפרטים, אלו אנשים שאיכפת להם קצת יותר מאחרים. אלו אנשים שמוכנים לוותר על קצת "נוחות" בשביל הרבה יותר איכות! זו גישה של להבין מה אתה עושה ולעשות את זה בצורה הטובה ביותר. זו גישה של להבין שיום יום אתה עולה על כלי/רכב/לא משנה מה, שלמרות שכבר בימינו הוא נראה באנאלי, שהוא מכונה אדירה וגאונית. זו גישה של להתרכז במה שאתה עושה, ולתת כבוד למפלצת עליה אתה יושב(ובאמת לא משנה איזה גודל המפלצת שלך). אנחנו הפרשים של שנות האלפיים!!! הגזמנו?? התלהבנו?? אני לא יודע כמה אופנוענים אתה מכיר, אבל "אלו אנשים ששמים לב לפרטים"?!? מי? כל האופנוענים? ומה עם האמירה שלך "אלו אנשים שאיכפת להם קצת יותר מאחרים"... במיוחד אלה שבועטים במראות של מכוניות, או עושים U על מעבר חציה מלא הולכי רגל. ומה עם האמירה "אלו אנשים שמוכנים לוותר על קצת "נוחות" בשביל הרבה יותר איכות!" - ואם יש לי MZ או דיוק? זה לא באמת הרבה איכות, או ויתור קטן. ואתה חושב שהגישה של "להבין מה אתה עושה ולעשות את זה בצורה הטובה ביותר" מאפיינת אופנוענים? סע לנס הרים, בדוק הצהרה זו. והאם לא ניתן להיות אופנוען מבלי "לתת כבוד למפלצת עליה אתה יושב"? בקיצור - המפלצת שלי גדולה, ואני נותן לה כבוד. (לא האופנוע, כן? הנחש בעל העין האחת) אז מה, זה עושה אותי ג'יגולו?

דעתי, ול מהיום - והותקפתי בשל דיעה זו - השוטר צריך להיענש בכל חומרת הדין, הוא עבריין (על סף רוצח, בוודאי אשם בהריגה או ברשלנות פושעת). מצד שני - אני בדיעה שתומר יכל לעצור את האירוע מספר פעמים במהלך ההתרחשויות, ומעלה את השאלה - מה אנו כאופנוענים יכולים ללמוד מהטרגדיה - שהרי בהתנהגות השוטר אין אנו יכולים לשלוט, ובהתנהגותנו אנו יכולים לשלוט. המסקנות שלי הן - לא לברוח מהמשטרה, לא לבצע עבירות חמורות (עבר באדום, U במקום אסור) ועוד פעם לא לברוח מהמשטרה.

מקרי לחלוטין. יש אופנועים שעומדים הרבה הרבה הרבה זמן...

נדודי שינה. פורומים. אינטרנט. אופה-אופה-פה. קולות של כוסיות מבחוץ. פותח את התריסים בסלון. פרחות ושלל קטינים צועקים. מדברים אחד עם השני מצד אחד לצד שני של הרחוב. ס-אמ-אמק. כמה רעש. אימפרזה טורבו מגיעה לסיבוב המהיר והעיוור שמתחת לבית. כנראה מבחינים בחבורות הכוסיות שעל המדרכות. סל"ד עולה לגבוה. המון גז. המון. חריקת צמיגים. לוקח את הפנייה בסחיפה מרשימה ואני שוכח שהוא עושה זאת בעצם, ב-1:30 בלילה ברחוב שאמור לישון בשעה זו. אבל רגע. הסחיפה של הזנב לא נגמרת. הפנייה כבר הסתיימה והוא בישורת. הרכב כבר מחליק על האספלט כשהוא לרוחבו של הכביש. מתקדם על הכביש כשדלתות הנוסעים הן אלו שפונות לישורת. האחיזה חוזרת. הרכב יורה את עצמו ישר לכיוון המדרכה. היישר לתוך הגינה של הבית הפרטי שליד. רעש עמום של בום ומתכת מתקמטת. בן זונה. פספס את הסקודה "רייסינג" שלי ושל התימני ב-15 מטר בערך. אני כבר לא רואה אותו. מסתכל על הילדים שרצים לראות מה קרה. האוטו נאבק כדי לצאת החוצה. שומעים את הסל"ד דרך דוד הפליטה הפתוח. עשב רטוב של גינה מוזנחת, לא מאפשר לפרונט שלו להתנתק מבליל הכאוס שהנהג שלו יצר. משטרה. עברו במקרה. אפילו לא האטו כדי להבין מה ההתקהלות סביב החצר. טוב שלא חיפשתי אחר נעלי הבית ולא ירדתי. מזל. אחרי פחות מ-2 דקות הוא היה חזרה על הכביש. מתרחק במהירות מחבורת הפרחות. וכנראה גם מבעלי הבית שדרך הגדר החיה שלהם הוא הרגע עבר. פאדיחה. משאיר סימני חריטה ארוכים על האספלט מחלקים שכבר "לא יושבים במקום". לילה טוב לפרחות, לילה טוב דוד הליקופטר. ת-ע-נ-ו-ג. יש צדק. כמות הדאווינרים ש"לוקחים את הסיבוב" הזה בשעות לילה מאוחרות, מרתיחה אותי. לרוב הם מסיימים בגדר שבשיא הפנייה. זה אכל אותה ביג טיים (אבל למזל כולנו, לא נפצע). היום נעבור ונראה מה הנזק.