אחלה חוויה. בחור אחראי פגשת - להרכיב ב220, ווילי - למורכבת שלא ידעה מה בא ולא הסביר לה כלום על רכיבה כזו. במילים אחרות... בהנחה שזה אמיתי לא רק הבחור אידיוט.
כן. היו לי שניים.
לא. הוא רק נתקע כל יום בערך, מיושן, מעשן ומאפן.
תלוי באיזה יום, איזה כלי ומהם תנאי השטח.
בגדול - אני מעריך שהכי מהר שרכבתי עליו היה 110+- - וזה הרגיש כמו 210. לא. ממש לא.
גדול! אחלה בדיחה.
לא.
הייתי נותן לך במתנה, אבל לא בא לי להסתכסך איתך. האחרון שקיבלתי במתנה נסע 4 חודשים, ואז מת - אבל דרש שאעשה לו סוג אחר של טיפול בכל יום.
1. תודה לשלושתכם.
2. נא לא להתבלבל בעתיד ולהכניס את פורומי המוטוריקה בתפוז לאותו סל - הסל בארץ קטן מדי, ויש בו די ריקבון ללא ערבוב...
3. אל תטעו - אהוד ואני לא עושים כלום חוץ מלגרבץ. יש לנו עבד שעושה את כל העבודה, ועוד לבוש בבגדי עור וכדור בפה.
אמרת אמירה - אשמח לדעת מה הביקורת לגבי פורום קטנועים, על מנת שנליח להתאימו לסטנדרט שלך - כפי שנראה איננו עומדים בו ("פורומים שונים בתפוז" זה גם אנחנו).
ואתם מדברים על קטנועים מול אופנועים? מה קרה לרכוב המסוקס, יא חנונים??? תדברו על כדורגל, על כוסיות, על הפיטמה של יעל בר זוהר. למען השם!
זה נוער זה? זה בררה...
(ולגבי הנושא - הקטנועים מחליפים את אופנועי הכלבו, לא חושב שהתחרות על הפיכת כלים לקיצוניים מושפעת מזה).
למיטב זכרוני הספידפייט החדש שונה מהותית מהקודם (מהספידפייט 2). כלומר - אם מערכת קירור זה נחשב "שונה מהותית" - הקודם היה מקורר מים לדעתי (אם כי הראשון בשנת 97 היה מקורר אוויר).
נסה גם בפורום קטנועים - אולי מישהו שם יוכל לעזור יותר.
נסה את "אספנות" מתפוז - יש לו אתר והוא מתעסק עם זה.
תרים טלפון ליוני אופנועים בירושלים, הוא יידע בוודאי.
ובכל מקרה - אני אנסה לבדוק עם עוד כמה מידידי שמתעסקים בשיפוצי ווספות למיניהן - אני חושב שלשלומי מהיי סייד אולי יש (הוא שיפץ ווספה, אם איני טועה במקור עם סירה וכיום בחנות בלי), וולקוביץ התעסק עם זה בעבר, לדעתי ירד מהענין, ולבני בייקר יש - אבל שאלת המחיר נותרה, ואולי הוא כבר מכר אותה.
עוד מעט גם תלקק לו בין השמאלית לימנית.
מה קרה?
ממה נהיה לך "באסה כללית" - מזה שהוא ירד מהאופנוע מסיבותיו?
למה ביוק? - אתה מחפש לקנות ווספה, או סתם לא אוהב את הכלי?
ובאופן כללי, נימת הודעתך המיואשת והחנפנית לא ממש מתאימה למי שהרגע עלה מכלי נחמד לכלי אגדתי.