system_x

זה לא הסכום שאני נוהג להוציא על נעליים. לי יש משהו פשוט עם סולייה דקה מאוד והנעל ממש צמודה לרגל והולכת לפי צורת הרגל ככה שזה ממש נוח! יש נעליים שבאמת לא נוחות לי והכי גרוע שיצא לי זה לנהוג עם נעלי בית שזה פשוט בלתי אפשרי עם דוושות צמודות כמו באלפא. עמית.

קודם כל תודה על התגובות שנית ברדיו טייפ הישן שפירקתי יצאו שני כבלים של RCA מולחמים בתוך הרדיו שאלה ראשונה שלי האם יש אפשרות לחבר את הכבל הזה (שמרתי אותו) לרדיו דיסק הנ"ל ושאלה שנייה שמתייחסת לדברי שלו לא הבנתי בידיוק על איזה מתאמים מדובר ולאן בידיוק אני מחבר אותם? אשמח אם תפרט. תודה.

אז ככה קיבלתי רדיו דיסק של Pioneer DEH - 1150 ניראה זקן.. הבנתי שצריך לחבר מגבר ביצאות מאחורה של הרדיו דיסק (RCA) אבל ברדיו דיסק הנ"ל אין יצאות כאלה מאחורה. האם בכל זאת אפשרי לחבר אליו מגבר ואם כן איך זה מתבצע תודה.

עדכון קטן הורדתי כרגע את הפסי קישוט וזה היה עניין לא פשוט כ''כ! הברגים שאיתם הוברגו פסי הקישוט היו מתחת לשכבת חומר פחחים שנמרח לאורך כל פסי הקישוט... אבל הצלחתי, כרגע הם בבית ואני לאט לאט מסיר את החומר פחחים שנמצא שם כבר שנים! לגבי החלודה אגב, בדקתי וראיתי הכל... איפה שאמרת זה קצת אבל ציר אחד של דלת וסביבתו במצב שבהחלט לא מדהים! עמית.

נראה לי אתה מתבלבל בין לכלוך לבין חלודה. זהו חלק שלא נוקה כבר כמה שנים, מעליו היו חצאיות שמלפני כחודש הוסרו (ניתן לראות שאריות חזקות של חומר פחחים) ומאז כל החלק לא נוקה, בעצם הוא לא נוקה מאז שהרכיבו את החצאיות שזה מלפני המון זמן! בכל מקרה יבדק היום אבל אי בטוח שזה לכלוך כי עברתי על כל החלק הזה מקרוב! עמית.

האוטו שלי עוד נראה בסדר ומה שמרגיז בעין זה הפסי קישוט האלה! זה פשוט הדבר שהכי בולט חיצונית מרחוק ומקרוב ואני רוצה שזאוטו עוד איכשהו יראה נורמלי, אם זה תלוי במשהו שטוטי כמו פסי קישוט שיעשו מראה טיפה יותר מהפכני אז אין לי בעיה לשחזר אותם. כמו כן הרכב מלוכלך בתמונות האלה, זה אחרי הגשם עם כל האבק שהיו לפני כיומיים ובאריאל זה בכלל היה... זה מאוד מציק לי בעין לראות את הפסי קישוט האלה! כשהאוטו נקי הוא נראה בסדר והכל אבל הפסי קישוט כ''כ הורסים! אין לי בעיה של זמן, החומרים לא יקרים ובהחלט שווים את זה! הפגושים לספרינט יקרים ולכן אני אתמקד בשיפוץ של זה ואפילו לא אנסה למצוא אחד חדש כי זה חסר טעם. ומה נראה לך דחוף יותר? מה שדחוף ברכב מטופל בהתאם, משאבת קלאץ' שסודרה איכשהו זמנית מחכה כרגע לטיפול (החלפה לחדשה), דיסקים חדשים וסט רפידות קדימה נקנו אתמול וגם מחכים להרכבה. צמיגים חדשים קדימה והקדמיים שיושבים עכשיו יעברו אחורה (זה בעוד כשבוע + קצת) אגזוז מקורי אני אנסה לסדר בימים הקרובים וזה ממש חשוב לי (הרעש!!!) והמכסה מנוע דיי מציק לי אך זה כבר תלוי במחיר. עמית.

אוקיי כמו שהבטחתי הנה התמונות תמונה ראשונה: רואים את הפס קישוט פה עוד בקטנה, מצד שמאל זה בוץ אחרי ביקור חנות ''יוניפרט'', הצבע האפור זה החלק שהיה מתחת לחצאיות ועדיין לא נשתף... זה בעצם אבק ומתחת יש צבע שחור של הרכב. http://img282.imageshack.us/my.php?image=pict00020kc.jpg הפגוש הקדמי והחתיכה שאין. http://img263.imageshack.us/my.php?image=pict00039ac.jpg צד שני. http://img282.imageshack.us/my.php?image=pict00055qh.jpg שוב צד שני. http://img282.imageshack.us/my.php?image=pict00097qh.jpg אחורה, לא לדאוג האגזוז מוחלף במקורי בקרוב! http://img282.imageshack.us/my.php?image=pict00097qh.jpg פנים הרכב סתם ככה. http://img263.imageshack.us/my.php?image=pict00150sy.jpg המושב האחורי המושלם של אלפא! http://img258.imageshack.us/my.php?image=pict00163jd.jpg זה הכל, עמית.

אני אנסה... עריכה: בערב תמונות ביום עם תקריבים על הנק' שדיברתי עליהן. עמית.

קראתי הכל, מה שבאמת הפנה של את תשומת ליבי זה ההדבקה, כנראה באמת קשה להדביק ואני אנסה למצוא את האמצעים המתאימים. אני רוצה להוריד את פסי הקישוט ולא לצבוע על הרכב... גם בגלל נוחות העבודה וגם בגלל שאצלי להוריד את החומר פחחים קצת קשה ואני אצטרך להשתמש באמצעים טיפה אלימים כנראה אז קצת פוחד שהצבע של הרכב יסרט... כמו כן השיוף שאני צריך לבצע הוא מאוד רציני וגם פה יהיה קשה לא לפגוע ברכב עצמו ככה שאני מעדיף להוריד את פסי הקישוט והפגושים. תודה רבה! עמית.

אני רוצה סוף שבוע הזה לשפץ את פסי הקישוט וגם קצת את הפגושים של הספרינט שלי. הנה 2 תמונות שניתן לראות ממש בקטנה את המצב http://img280.imageshack.us/my.php?image=4383qz.jpg http://img247.imageshack.us/my.php?image=4402dm.jpg אצלי המצב הוא כזה, לאורך כל פסי הקישוט עבר פעם פס בצבע מסויים (לפי דגמים) כמו שניתן לראות פה http://www.asaf.co.il/alfa/images/yossi_sprint.jpg אצלי החלק של הפס הזה שעובר בתוך פסי קישוט והפגושים מולא בחומר פחחים שבחלקו כבר מתקלף + הפסי קישוט עצמם נצבעו וחלקים מהצבע כבר יורדים בחתיכות וזה פשוט מגעיל! הרעיון שלי הוא כזה, להוריד פגושים, להוריד פסי קישוט בצדדים... להוריד את כל החומר פחחים הסדוק, להוריד את הצביע מהם, לפחות לעשות שכל מעבר יהיה חלק ע''י שיוף, חורים ופגמים של ממש למלות בפלסטיק מותך ואז לשייף וליישר, לאחר מכן לצבוע ב 2 שכבות של ספריי. איך זה נראה לכם קודם כל? הצעות לשיפור של הרעיון? הלאה הבעיה היא ממה לעשות את הפס שעובר שם? איזה חומר? הדבקה? איזה צבע גם? עמית.

יש לי אלפא ספרינט... הרכב מאוד ספורטיבי, זה גם רכב ראשון שלי... הוא בנוי להיות רכב ספורט... התאוצות, השליטה, הכיף! זה רכב שנועד להפיק ממנו את הכיף... זה בהרבה פחות רכב לשימוש יום יומי ואת האמת יש מקרים שאני אעדיף את האוטובוס בגלל צריכת הדלק... אבל כשמתחילים לנסוע בה פשוט קשה להפסיק, היא מבקשת עוד סיבוב ועוד... לא לנהוג בה יומיים ואז לקחת את הרכב לסיבוב של חצי שעה זה פשוט תענוג מכל רגע! זה לא כמו רכבים משפחתיים או אוטומטיים אלה זה רכב שבנוי להפיק ממנו את הכיף! כששאלתי לגבי האמינות אכן ישר קפצו כל אלה שכן יודעים וכל אלה שלא יודעים... מי שנהג על אלפא יודע שגם אם יש אמינות לקויה הכיף מחזיר את ההשקעה ברוב המקרים, מי שלא מכיר אלפות ולא נהג בהן אלה שמע רק על כמות הביקורים במוסך וישר שופט אין לו כלל זכות דיבור. אם מדברים על אלפות של שנות ה 80-96 בערך אין תמורה טובה יותר למחיר מאשר אלפא! עמית.

לי באלפא שזה אולי טיפה יותר מקביל לשלך מאשר הונדה המשאבה כולל עבודה עולה 350, המנוע הוא 1.7 כמו באלפא 33 עמית.

אכן זה באותו המיכל... הלכה לי המשאבת קלאץ' ואז מישהו הסביר לי את הכל לעומק... אצלי לפחות זה אותו מיכל... בכל מקרה עדיף אני מאמין לפנות למישהו המבין בלאנצ'יות ולא לסתם מוסך על מנת להיות בטוח בתיקון. הרכב שלי הוא אלפא ספרינט. עמית.

המון המון מזל טוב! מעניין מה היא המתנה האולטימטיבית לחובב סובארו כמוך? בברכה! עמית.

דודי זאת דעתך... אני יודע שאם יש לי 60 אלף אני מביא אותה! (כמובן אם זה באמת יהיה מחירה + מחיר היבוא ביחד) עמית.

קורבט יפהפיה! נראת במצב טוב! זהו אני כבר בונה תכנונים... אולי זה יהיה הרכב הבא שלי (גיל 25 +-) לי לא אכפת כמה סוסים יש לה 200 או 450 (הכל ניתן לשינוי) ובכל מקרה קורבט זאת קורבט! פשוט חלום, וכל זה אפשר לסדר עם 50K למה אנשים קונים יונדאי גטס משומשות במקום זה אני פותח תוכנית חסכון עמית.

תודה עידן, ואגב בקשר לפגושים... אני כנראה אקח אותם עוד מעט לשיפוצון קטן ומקווה שיצא טוב... הרעיון הוא להתיך קצת פלסטיק על החלקים שחסר בהם ואז לשייף בצורה יפה. כמובן קודם ינוסה על משהו אחר. עמית.

האלפא האדומה החצי מתה היא של חבר שלך? נראת לא רע אבל רקבון פה ורקבון שם... איך אתה יודע מה מצב הרכב שלי? דווקא השכן שאנחנו מדברים עליו אמר שהמצב בסדר... הוא בדק כבר כמה וכמה דברים ואמר שהמצב בסדר... מנוע. בוקסות, משולשים וכו' המנוע על הרכב שנה ו 4 חודשים. מוזר לי שלא ראיתי את הפג'ו שלך בעיר... אשמח לפגוש בה אני גר פה דיי הרבה זמן ומעולם לא ראיתי פה ספרינט נוספת מלבד אלה שעומדות עכשיו. אני זוכר רק הייתה אחת במצב חיצוני טוב עם ספויילר מאחורה, רכב בצבע אדום שראיתי רק פעם אחת. עמית.

שלי זה רב בריח, מומלץ בחום אבל רק אם הרכב בזוית נראית לעין... אחרת זה יגרום לכם סתם להלחץ ולרוץ לרכב. אופל רעיון טוב אך אינני טוב בכדורגל ונראה לי הרבה שכנים יכעסו עליי אחרי זה אני יותר בכיוון של בייסבול עמית.

זה גם מה שאני חשבתי... אז זה לא בעיה... יש לי כאלה ממירים בשפע בבית. מה אומרים? לנסות את זה? קופסא קטנה בבית וכל הכיוון שמע מהמחשב... נשמע לי טוב

השאלה הראשונה בשביל חבר, יש לו יונדאי גטס והוא מעוניין להחליף לקומפוננט את הרמקולים המקוריים... אז השאלה הפשוטה היא מה הגודל? רק מי שיודע באמת ולא השערות על פי הגריל של הדלת... זה יותר מסובך שם. מישהו יודע גם איך בדיוק מגיעים לרמקול לאחר הסרת הפאנל העליון? הסבר מפורט? דבר שני זה בשבילי... הוצעו לי 2 מגברים שאחד מהם יש לי מה לעשות איתו ברכב ואותו אני רוצה, השני אני לא יודע אם בא לי... מצד אחד לקנות אותם בחבילה במחיר נחמד. בכל מקרה המגבר אצלי בבית נשרף והשאלה היא האם ניתן לחבר מגבר לרכב בבית? איך זה מתבצע ועד כמה מסובך? עמית.

תמיד יש לך מה לומר בצורה קיצונית מאוד... מקודם הייתי סוחר עכשיו הרכב שלי חרא... כמה אנשים שמבינים עניין ראו את הרכב ואמרו שיש לו עתיד טוב ושהוא במצב טוב! את זה אמר מישהו ששיפץ ספרינט מפינה לפינה... אני אמרתי כבר שאני לא מתכוון לנסוע עם הצבע הזה כמה שנים לא? בכל מקרה היה בעלים לפני זה שקניתי ממנו שהרס את הרכב, הוא זה שעשה בניה לרמקולים (דווקא אהבתי), החליף את הרצפה ברכב ובדרך עשה פחחות וצבע עלובים, חיבר חצאיות וחיבר 2 קונסי אויר על המכסה מנוע... לאט לאט זה יורד. עמית.

נחש מה? אני מתעורר ואני מסתכל על הביפר... כשפוגעים יש התראה עם צליל ישר אבל עד שאני לא אלחץ על כפתור ההתראה לא נעלמת מהמסך... ישנתי כנראה בזמן שהוא התריע, אני מסתכל מהחלון ואת מי אני רואה? אותו הילד יושב עם הכדור ועם חברו! עמית.

הסיפור הוא כזה... כל יום משחקים לי ליד הרכב עם כדור וכל יום הרכב חוטף כ 4 כדורים... פעם כבר הורידו לי למחצה את הפגוש הקדמי! לפני כמה ימים ניפצו לי שמשה אחורית, זה עניין לא קל למציאה בשביל אלפא רומאו ספרינט ואם מוצאים המחיר בשמיים! לי היה מזל עם זה... וכבר החלפתי את כל דלת של הבגאג' שעכשיו נצבעה בספריי. למרות המחיר שבו קיבלתי את הדלת זה כסף ולא מעט כסף ובטח ובטח יש דרכים יותר טובות לבזבז אותו! בכל מקרה גם אחרי השמשה כל יום הכדור חוזר... אני שומע כל פעם התראה בביפר ורואה ילדים מכוערים בורחים... אם שוב ינפצו לי את החלון מישהו יקח אחריות? מאיפה אני אמצא עוד שמשה לרכב נדיר?! טוב הייתי בעצבים בגלל הכדורים... ואז עוד המכוער שפוגע כל פעם משתין לי על הרכב? זה כבר שיא ההגזמה!!! לא עובר על זה בשקט ולא מעניין אותי שום דבר. לא הרבצתי לו אלה אפשר לומר נתתי לו ליטוף עם הרגל, ולא סחבתי אותו לשום מקום אלה השארתי אותו במקומו ששם הוא התעקש להיות והלכתי לכניסה שהראו לי שהוא גר בה... מי שעובר על זה בשקט בסופו של דבר ימצא נזקים! עמית.

הוא השתין על האוטו כי כמה פעמים אמרתי לו שיתרחק עם הכדור מהרכב... תמונת מצב!