מנסיון שלי עם סיטרואן קסרה שלעיתים נזקקת לחיבור ל מחשב לשם איתור תקלה אני יכול להעיד שמוסך רוברט בירושלים, גבעת שאול, מורשה פיג'ו סיטרואן עד כמה שזכור לי לא גבה ממני תשלום עבור הבדיקה, אף במקרים בהם החלטתי לא לתקן אותה.
ממליץ לכל בעלי פיג'ו סיטרואן בירושלים. שרות מקצועי ו מחירים הוגנים.
יש בשוק כמה מאות קסרות למכירה. ראשית תמצא אחת שמורה ובמחיר טוב (מכרתי קסרה מודל 2000 לפני שבוע במצב כמעט מושלם עם 177 אלף ק"מ וטסט לשנה ב 18 אלף ש"ח) ללא קשר אם זה I או II . שנית תבדוק אחת ממודל 2002 ותראה אם השינויים שנעשו בדגם חשובים לך. ההבדל בכוחות הסוס כמעט ולא מורגש לדעתי,אבל כדאי שתעשה נסיעת מבחן. סך הכל הקסרה היא קניה מעולהת אני אישית לעולם לא אסע ברכב 1600 אוטו' ולכן אני בעליה של קסרה 2000 סמ"ק מודל 2002 שאם תתאמץ מאד תוכל למצוא אחת או שתיים למכירה
אכן יש הבדלים רבים בין הקסרה I והקסרה II . לא אפרט כאן את ההבדלים הקוסמטים אך אוכל להגיד לך שהמנוע של הקסרה II שונה ומוציא הספק של 110 כ"ס לעומת 90 בדגם הראשון. אין דגמים מפוארים יותר ב 1600 סמ"ק. יש דגם בעל נפח 2000 סמ"ק שלו יש גם תוספות רבות יותר. ברשותי היו כל דגמי הקסרה בנזין ולכן אם תהיה לך שאלה ספציפית,אשמח לעזור
לפני שבועיים הרכבתי 4 צמיגים במידה הנ"ל על רכב מסוג סיטרואן קסארה 2.0 מתוצרת dunlop dz 101 . אחיזה מדהימה.
מחיר 2000 שקל. זכו בדירוגים גבוהים במבחני דרכים בחו"ל.
ברשותי סיטרואן קסרה 2002 שמצויידת במחשב דרך . אחת הפונקציות נקראת OVERSPEED ויש אפשרות ל ON או OFF.
האם למישהו ידוע מה זה אמור לעשות ובעזרת איזה כפתור משנים בין OFF ל ON ?
במקרה יש לי את שניהן בבית! אני נוסע ב 2.0 ואילו אשתי על ה 1.6 - הקסרה היא מכונית מעולה בכל קנה מידה ובמיוחד לנוכח
מחיר השוק הנמוך שלה. אין שום ספק בעליונותו של דגם ה 2.0 מבחינת המנוע והתוספות הרבות יותר. הבעייה היחידה זה שיהיה
לך קשה מאד למצוא 2.0 בנזין. המכונית די נדירה בשוק המשומשות.
למכירה פיאסטה 1.3 סמ"ק, מודל 2001 יד 4 (יד ראשונה-אלדן) ,במצב מעולה, שמורה, אמינה וחסכונית.
ברשותי 3 שנים .מטופלת היטב. צבע לבן + ג'נטים מגנזיום. 93.000 ק"מ. לרכב יש קצה שלדה ולכן
יש גמישות רבה במחיר. לפרטים 4407486-054 . הרכב נמצא בירושלים.
איני ממליץ כלל.יצא לי לנהוג ברכב חדש מסוג זה מספר נסיעות ארוכות בחודש האחרון. יצאתי עם כאב גב והנהיגה לא מהנה בכלל.
בדרך כלל אני נוהג על סיטרואן קסרה ופיאסטה 2001 ואפילו הפורד מהנה יותר.
איני זוכר ספציפית,אבל את השחורה שרציתי לקנות מצאתי במוסך של חבר מכונאי אשר טיפל בה במנוע.הבנתי שהרכב
שכב אצלו במוסך כמה חודשים בגלל מחסור בחלקים וכי עלות התיקון היה גבוה מאד(משאבת סולר נדמה לי ועוד משהו במנוע).
סך הכל הכל תלוי במצב הרכב,בקילומטרז' ובמחיר המבוקש.לא ציינת שום פרטים.
אכן ישנו דגם מסוג זה שהגיע לארץ רק ביבוא אישי . מדובר בפריטים בודדים וכולם ברמת הגימור המקסימלית.בזמנו כמעט ורכשתי אחת שחורה וידוע לי על לבנה של בחור מאריאל שמנסה כבר כחצי שנה למוכרה. הרכב חזק ומהנה אך יקר לאחזקה(ע"פ מה שבדקתי בזמנו,ולכן לא קניתי). כל המכוניות שנתקלתי בהם היו עם ק"מ גבוה.במידה והרכב שמצאת לא נסע הרבה אז שווה לקחת סיכון.
ברשותי קסרה 1600 אוט' מודל 2000 .עברה 165 אלף ק"מ. ברשותי כ 5 שנים. אמינה וחסכונית מאד. מהנה לנהיגה,חזקה
נוחה ומאובזרת. לדעתי במחיר שלה כמשומשת אין לה מתחרים.כרגע מחפש להחליף למודל מתקדם יותר עם מנוע 2000 סמ"ק.