flanker

הגיע הזמן שיפתרו את עניין הליסינג האידיוטי בארץ ובנתיים מאיך שזה נראה? ההפסד היה רק שלך

ראיתי CX שנת 78 במצב טוב עברה טסט במרץ צבע שחור אוטומטית הוא רוצה עליה 15 אלף ביד 2 אני לא ממש מצליח לתת לינק מודעה מספר 1947793 יש תמונה והמספר שלו 0528743418

להיפך אני לא מת על מונקו בכלל אני חושב שגם הוא מסוכן בצורה מיותרת אבל למונקו יש שני סייגים א' הוא לא מהיר אז הסכנה פוחתת ב' יש לו היסטוריה עצומה אי אפשר להוריד אותו קנדה לעומת זאת זה מסלול שההיסטוריה היחידה שלו זה שכולם נכנסים בקירות והוא מסלול מהיר נורא וכן צריך להעיף אותו מהסבב ולא חסרים מסלולים בעולם להחליף אותו ואתה רוצה לשמוע איך הייתי מתכנן תפניה הזאת? פשוט מאד לפני ההיר פין ואחריו הייתי יוצר סטייה לכיוון הנגדי (ההירפין זו פניה ימניה אז לפניו בקטנה שמאלה וביציאה בקטנה ימינה) גם היה מאיט את זה עוד יותר ומונע את כל ההחלקות והשטויות וגם בגלל שזה היה בצורת V אז באמצע אפשר לשים בור חול מאסיבי שכל מה שנוגע בו נתקע שם ולא זז (עם הסתייגות כמובן ממכונית שמרחפת ב200 קמש) קיצר מסלול שמתוכנן על הפנים יום אחד מישהו שם ימות ומעבר לטרגדיה האישית כל מי שאוהב את הספורט הזה יסבול בגלל המסלול הזה

כל מה שיש לי על זה זה- -__-

בתור אחד שהיה בטיול שכרך השכרת רכב ניסינו למצוא משהו באמת מעניין המחירים היו בשמיים בסוף "הסתפקנו" באלפא 157 בסיציליה ובטיפוס לאתנה (איזה כביש) ונהניינו מאד וגם זה היה עסק יקר מאד

מה ישראל? מירוץ כאן? נוו נתתי תגובה רצינית אל תדרדר את זה לבדיחות בשקל

אני נורא נורא אוהב את המסלול הזה באמת אחד האהובים עליי אבל הוא לא צריך להיות בסבב מונאקו זה מונאקו אבל גם את הנרברינג הוציאו מה צריך שמישהו ימות שם כדי שהם יוציאו אותו? אחר כך כל העונה תהירס חיים של בן אדם ילכו ועוד זעזוע לספורט שלא לדבר על כל הירוקים ואנשים הבטיחות שיכנסו ויסרסו להכול תתחת? מסלול (לא רחובות) לא צריך להיות עם קיר בטון אחרי כל סיבוב מכונית שעפה כמו זאת של קוביצה במקום כמו זה של קוביצה צריך להכנס במלכודת חול\חצץ ולהתהפך כמה פעמים ולהשאר שם היא לא צריכה להיכנס חזיתית בקיר (מי האידיווט שמתכנן קיר עם כזו זווית לפניה תגידו לי) להנתץ ממנו לרוחב המסלול ולהכנס בעוד קיר רק בנס המכונית של קוביצה לא סיימה לכל רוחב המסלול והביאה תאונה שרשרת פסיכית וזה לא כאילו שלמכוניות שאחריות היה לרדת לחול ולהעצר או משהו פשוט מיותר המסלול הזה מ-ס-ו-כ-ן ושנה הבאה יהיה טוב יותר לכולם אם ידלגו על קנדה ויכניסו מרוץ אחר במקום

משהו בעסק נראה לי מסריח אם הוא נוסע על 140 אז מה הגיפ שעוקף משמאל עושה? 180 נראה לי שלמישהו יש פאק בספידומטר והחליט לדפוק את סגן המפכל

אני חושב שאני הולך לפתוח כאן קופסאת שרצים היסטרית אבל פותח הדיון בתור אחד שחשב לקנות אחת פעם אני שואל אותך למה לא קליאו ספורט?

וכמה מהמשכורת החודשית שלך אתה מעוניין להקצות לרכב? וכמה כסף התחלתי יש לך לשים? מכל מה שאתה אומר נשמע שפתרון הרבה יותר מתאים לך יהיה דו"ג אבל .....

אם אנחנו כבר כאן ברשיון הרכב לא כתוב משקל בכלל א' זה תקין? ב' אם מישהו יודע יש לי סוויפט חדשה רמת גימור גבוהה מה המשקל שלה?

אהלן אני רואי בן 18 ונוהג על סוופיט שנת 2007 ומתחיל להכנס קצת לכל העולם הזה יותר ברצינות מאשר לשבת בבית לחרוש על טופ גיר

נראה לי שהעסק דיי פשוט כל אחד יכול לרשום כאן כבישים שהוא נהנה לנהוג עליהם והכוונה היא לא לכבישים שנוהגים אליהם כדי לנהוג עליהם אלא כבישים שבדך לאנשהו ופשוט יותר כיף לנהוג עליהם מאשר כל אלטרנטיבה וככה להפוך את הנסיעה לקצת יותר כייפית בין אם זה כבישים נטולי רמזורים\תנועה או כבישים עם עיקולים טוב אני אתחיל במשהו מאד מאד בנאלי אני נהנה לנהוג על אוסישקין אין בו רמזורים בכלל וחוץ מ2 כיכרות הוא פנוי וזורם. אי אפשר להגיד שיש בו עיקולים אבל השילוב של האיי התנועה הקטנים והצפיפות שלו גורמים לכך שזאת הדרך הכי טובה להגיע ממערב למזרח (עד נמיר) הבעיה שלו היא שמקומות לעקיפה חוקית יש מעט מאד אז אם אתה נתקע מאחורי מישהו שנוסע על 35 אכלת אותה מה גם שיש כמה מכוניות מעניינות בשוליים כמו אלפא גוניור וסיטרואן ds כן אני יודע שזו פתיחה עלובה לטופיק אבל עם הכמות הזעומה שאני נהגתי כמה כבישים אני כבר אכיר?

ואו! עבודות מדהימות בנוגע לבחור עם הפלימות אני חושב אישית שזה יהרוס אותה לחלוטין זאת לא מכונית שמתאימה לה צביעה שערוריתית לפי דעתי

שלום תודה רבה אבל בדברים שאתה אמרת יש כמה בעיות א' את החודשים הפנויים לעבודה במוסך אין לי ב' את המקום להחזיק כזה אוטו כרגע גם אין לי (אני גר במרכז תל אביב....יש לי מזל גדול שיש לי מקום להחזיק את האוטו שלי) וכשאתה מדבר על להתעסק איתו אני היום לא ברמה של אפילו לפתוח מכסה מנוע ולהתמצא כמו שצריך. הלימוד מחובבן זה רק שלב מאד ראשוני ואני לא רוצה לקחת על עצמי פרוייקט כי אני מתגייס עוד כמה חודשים ולא יהיה לי זמן. אז כרגע לעזור למישהו להחליף מצתים ולנקז שמן זה בערך מה שאני מחפש האספנות זה רק כי המכוניות האלה יותר מעניינות אותי. אם לאבא שלי הייתה גרוטאה שהוא צריך לטפל בה כדי שהיא תרוץ כמו שצריך זה היה יופי אבל עם המכוניות של היום אם משהו מתקלקל הסיכויים שתוכל לטפל בזה לבד אפסיים בגלל השילוב של המחשב במכוניות אז אני "נתקעתי" עם מכונית יפנית שלא מתקלקלת לאמא שלי יש יפנית אחרת שלא קורה לה כלום אף פעם ולאבא שלי יש אופל שאם כן קורה לה משהו אף אחד חוץ ממוסך אופל לא יכול לגעת בה.

שלום אני אתחיל בכך שלא הצלחתי לחשוב על כותרת מתאימה ואם אחד המנהלים קורא את הדיון הזה ועולה על אחת אני אשמח אם תערכו כדי שאנשים יבינו בעקרון אני בן 18 מתל אביב עם רשיון כבר חצי שנה + מכוניות עיניינו אותי עוד מגיל אפס ובמיוחד מכוניות קלאסיות העיניין הוא שגדלתי בבית שאף אחד לא יודע ולא מתעניין במכוניות ובכך שלימדתי את עצמי לבדוק שמן מנוע הפכתי לבן אדם הכי בקיא ברכב במשפחה שלי (אני חושב שהבנתם את גודל הבורות) אני בעקרון מחפש אדם עם מכונית קלאסית שאני אוכל לעזור לו בטיפולים בה או כל דבר אחר שהוא צריך וככה אני אהנה ואלמד בתהליך עד שיום אחד אני אוכל לקנות מכונית קלאסית בעצמי ולתחזק אותה ברמה סבירה (אני לא מדבר על לשפץ מנוע לבד אבל דברים קטנים נניח) אז אם יש מישהו שצריך עוד זוג ידיים או מישהו שיזחול מתחת למכונית במקומו.ויש לו סבלנות להסביר דברים פשוטים מאד אני אשמח מאוד לעזור אני לא יודע אם זה מקובל או לא אבל אני חושב שזה יועיל לשני הצדדים. אבל שוב פעם אני בא ממקום של חוסר ידע אז אם אני טועה.... אין לי שום העדפה לסוג מכונית אבל מכוניות מעניינות אותי ולא אופנועיים (במקרה שיש אדם אם שניהם לא תהיה לי בעיה לבוא ולעזור בשניהם) בכל מקרה זאת הדרך היחידה שאני רואה את עצמי מקבל יכולות טכניות בכל מה שקשור במכוניות ואם הרעיון שלי לא טוב או מקובל אבל יש לכם רעיון אחר שבעזרתו אני אוכל ללמוד שלא מעורב בו קורס או קריאת מדריכים בלי שום דרך ליישם את מה שכתוב בהם אני אשמח להצעות יש ברשותי רכב אז אין בעיה להגיע לכל מקום כל עוד הוא לא רחוק בצורה מוגזמת מהמרכז אני עומד לסיים את הבגרויות שלי בקרוב מאד ויהיה לי הרבה מאד זמן פנוי תודה לכל מי שעונה