Soundman

מהכרות אישית עם החברה שם. יש להם ציוד "מושאל" . רק צריך לדעת לדבר. ועם יש לך יכולת להסיג את הקרטון של המכשיר שלך. עם המספר הסידורי שלו. וללכת לשם. יש סיכוי לאתר את המכשיר. אל תגיד שגנבו וכו. תגיד שאתה רוצה מכשיר. טוב. לא מעניין מאיפה. אפשר גם ללא הפאנל וכו. תגיע עם הפאנל. בקיצור. תנסה אצל הדתי. (עם הכיפה)

שנה חדש. ויש הקפצה.

אולי. (אולי להפך ) עם כבר. !! אבל לברר את הכבלים של הסאב בתוך התיבה. או מחוץ אולי יש נקודת מגע. במתח יחסית גבוה. ואז הוא נכנס לפוטקשן. בדקת עם סאב אחר??? ועוד דבר אחד. הלאנזר הוא לא 125W RMS *4 הוא אולי 70-90 *4 = נגיד 400 והבוס הוא נגיד 50*2 = נגיד 100 אני לא חושב של 8G תהיה בעיה עם המגברים שלך. כי הנתונים הם בניצול מלא.

איזה סאב יש לך? אולי הוא שני סלילים, והוא על 8 אום. וזה קשה למגבר?

מיכאל. איזה שנה האוטו? איזה מנוע? כמה אנשים באוטו? איך הוא נוהג, רגל כבדה או לא?

הזעזועים יהיו יותר על הסאב. ולגבי הניתוק. עם אתה תמיד מכבה את המערכת. אז אין בעיה.

אני מחפש מידע על תיבה מסוג אימפיריילית. ועל עוד סוגי תיבות. בן פאס, דואל בן פאס, טריפל בן פאס, וכו. הוראות בניה, חישובים, צורות, תמונות, קישורים, ועוד.

המנוע יכול להיות גם 1800 או 2000 סמ"ק ויהיה לאוטו וו גרירה. אז שיהיה מספיק חזק.

אני חושב יותר לכיוון A3 , גולף, פאביה, ומגאן.

זה לא בריא לרמקולים של ה 6/9. זה יכול לשרוף אותם.

הכי פשוט. מנסיון. חיפשתי גם דרך ברכב הקודם. איך לנתק את המגבר כל פעם. אז לקחתי שקע ותקע של בית. וכמו בבית. השקע באוטו מחובר, מינוס זה מינוס, (היה עם בורג ישר לגוף האוטו.) פלוס למצבר. עם פיוז הגנה על המצבר. והארקה היתה הרימווט. ובתקע בהתאם. כמובן עם הלחמות. ובידוד טוב בפנים. ודבק חם לבידוד נוסף. הכבלים היו של 8G. אבל. לחבר מגבר ישר על התיבה זה לא הכי בריא למגבר. תנסה להוסיף איזה גומי (בולם זעזועים) בין המגבר לסאב. בברכת שנה טובה והצלחה אלי.

לא, השנאי מיצב את המתח של הכניסה של הרדיו.

להכניס בתקציב הזה גם מגבר 4 יציאות, גם סאב ו קומפוננט זה ממש גבולי. אני הייתי הולך על מגבר יחסית זול, כמו לאנזר, כ900, לדגמים של ה 800W אפשר משומש. יוזיל טיפה. קומפוננט משומש, 500 שקל, וסאב משומש. 600 שקל. יוזיל את המחיר. התקנה + חיווט 250 שקל עד 300 שקל.

אז תחליף את הכבלים של הרדיו. תריץ כבל מינוס חדש לרדיו. ממקום קרוב בשילדה. ותבדוק טוב טוב, את הכבל ה RAC.

יהיה לך עיוות. לשמוע ב 58 מיתוך 62. זה לא בסדר. אתה עמור לשמוע במקסימום 75% מתוך 100 שיש לרדיו. פירוש אתה צריך לשמוע מקסימום 47. זה בערך הנקודה שהרדיו מתחיל להפעיל את הפונקציה של "אוטומטיק לאודנס". וגם לכתוב כיוונים מקצועיים. זה לא ממש קשור. זה כמו לתת למיכאל שומכר (נהג מרוצים) פיאט אונו, ולהגיד לו לנצח במרוץ. . הוא לא ינצח. כי האוטו קטן על המירוץ. כך זה יהיה לך עם הקומפוננט. הסט צריך מגבר שהוא יותר חזק ממנו. כדי שהוא יקבל סיגנל נקי, ולא כשהמגבר מתעמץ. (עיוותים בצליל, ועוד). וכמובן שהמתקין שלך, יגיד לך שהמגבר טוב. כי יש לו אינטרס אחד. להתקין לך משהוא. לנו אין אינטרס. לנו יש נסיון. רמקול של 100W RMS. צריך מגבר של כ120W RMS. כ 10-20% יותר ממנו.

מסכים עם שיבי. סט טוב קדימה, בגישור. ומקסימום שידרוג של הסאב והמגבר בעתיד.

קרוס לא יתן לא שליטה על קדימה ואחורה מהרדיו דיסק. רק חיבור של עוד זוג RCA. על ידי חיבור של ממיר מיציאת רמקולים, ולחיבור של RCA. או החלפת רדיו דיסק עם יותר מיציאת RCA אחת.

תשמע.. מי שמכיר אותי יודע. אני אומר מנסיון או שאני לא מדבר. ! ומנסיון עם הסאב הזה. ונכון יש לי אותו, ואני רוצה למכור אותו .... אתה יודע למה אני מוכר? כי יש לי סאב אחר שאני עובד איתו. עם אתה מכיר (JL W7) ובדקתי אותו על מגבר 4 יציאות כמו. קרנטש בלקמקס 1400. ועל לאנזר 1000, ועל JBL 75.4. וחיברתי אותו גם על מונו בלוקים טובים. כמו 1200D של לאנזר. ועל המונו שיש לי היום באוטו. של ארפקויק. והוא נשמע הכי טוב והכי חזק ומנוצל כראוי על מונו בלוק. ומגבר 4 יציאות לא ינצל סאב כזה. ולפני שקניתי את הW7. קניתי מונו במיוחד שיתאים לסאב הזה. והוא הלאנזר אופטי דרייב. שנותן 500W RMS ב 4 אום.. ואתה עם הנסיון שלך.... לכתוב עם כל הכבוד ללאנזר. אתה לא מכיר את המוצר. כי אין את הדגם הזה בארץ. היבואן לא מביא אותו. זה מונו שהגיע מחו"ל. ועם ה 1200D שהוא מוצהר 400W RMS. הרים את הסאב. אז הסידרה הכי גבוהה של לאנזר. לעומת הסידרה VIBE. שהיא מצוינת. אין השוואה. אז לכתוב שהדעה שלי לא אובייקטיבית. זה לא לעיניין. אני אומר לך מנסיון שהסאב יהיה חנוק. אני לא חייב לך כלום. אבל אני מוכן לתת לך את הניסיון שלי. בחינם. ולגבי מה שאתה שואל. מנסיון עם הקומפוננט של פיניקס גולד, סדרת ה אוקטן ZR. ששמעתי. שהוא מצויין, מדוייק וחד. והטוויטר לא צועק. אני מעדיף את הפיניקס. ומגבר 5 יציאות. או שיש לך טעות. ואתה מדבר על ה75.4. הוא לא יהיה מספיק חזק לסאב. !!! בברכת שנה טובה. אלי.

אתה יודע לכוון את הגיינים לפי הסדר הנכון? רדיו דיסק על כ 75% מהעוצמה המקסימלית שלו, נגיד פיוניר שהוא מגיע ל 50. נכוון ל37. ואז תכוון את המגבר על מינימום ותתחיל להעלות את הגיין של המגבר. עד העיוות. בקיצור.

תחבר מכישר רדיו פשוט לרכב שלך. עם הוא קולט רדיו. אז המכשיר שלך דפוק, ואתה צריך לחזור לחנות/יבואן. ולהראות להם את זה, ולהגיד להם לסדר את זה, (ובלי זה בעיה ברכב. תגיד הנה מכשיר אחר עובד באוטו עכשיו והוא קולט רדיו) עם המכשיר לא קלט רדיו, אז יש לך בעיה באנטנה של הרכב שלך. ואתה צריך או לתקן (לבדוק את החיבור שעופר אמר) או להחליף את הכבל.

אתה שאלה את השאלה, מה הכי טוב היחס למחיר, אז תקשיב להצעות של האנשים, זה לרוב מנסיון. ויש כאן אנשים עם הרבה נסיון. המכשיר הכי טוב במחירים הללו הוא פיוניר 5750, מכשיר מצויין, עם אתה רוצה גם תצוגות חפש משומש,. יש במחיר זה מכשירים מסדרה 7 של פיוניר. אבל מבחינת איכות צליל תתרחק מסוני. וJVC הפשוטים.

יכול להיות שיש קצר , ואז בווליום גבוה הוא נוצר, או שהרמקול בהתקנה התקצר עם הגוף של הרכב, והוא נדפק, (בעיה של המתקין) בכל מקרה תחזור למתקין, תדרוש פיצוי על הזמן/והדלק

מנסיון עם הסאב הזה. רק מונו בלוק טוב . של לפחות 400W RMS. יפתח את הסאב אחרת הוא יהיה חנוק. הסאב מצויין, ומגבר 4 יציאות לא חזק מאוד. לא יפתח אותו. ולהביא דברים מחול, במיוחד סאב שהוא מראש יחסית זול בארץ זה לא שווה. אז חפש דברים משומשים, ויש הרבה דברים טובים בארץ. תקח בחשבון שמגברים עדיף לקנות משומש, כי המחיר הוא זול יותר, ומגבר לא מתקלקל בקלות. ואין עליו כמעט בלאי. משימוש. וסאב, תשמע אותו ותבדוק, כי סאב דפוק שומעים מיד.

השאלה היא כמה אתה רוצה להשקיע בכל המערכת. כולל סאב ומגבר והתקנה כי לפי זה אתה יודע מה להביא, או שאתה מחפש ואז התקציב הוא לפי זה?