Niro Levy

ערב טוב לכולם ושבוע טוב, בצער רב אני מחוייב למכור את ריכבי. אך לא זה העיניין, אלה בגלל בעיה שצצה בזמן שמישהו בא לראות את הרכב. אני ינסה להסביר כמה שיותר , לדעתי התשובה ברורה, רק רציתי להייות בטוח מכיוון שאינני רוצה שהבעיה תחזור עם אנשים אחרים. אז ככה: העתיד להייות קונה מגיע ובודק את הרכב, מרימים מכסה מנוע ומתניעים, כמה הסתכלויות, הצצה למיכל מים (עם הגיחוח על הפנים מבינים שהוא מאושר שהוא מוצא שם מים ירוקים). מבקש סיבוב, מצידי- אין בעיה. קצת דיבורים על המחירון, הכל טוב ויפה. עכשיו לבעיה: מסתכל עלי במבט לא מובן: מתחייב? בטח! לא מאושר מהתשובה, אומר לי אין בעיה, מחר תבוא למוסך שאני עובד בו, אני יסתכל קצת על האוטו ויחליט אם שווה לי לקחת אותו לבדיקה. אני ישר מבין מה הולך, ומסביר לו שזה לא יקרה, ועוד פעם, ובנימוס מסביר לו שככה זה לא עובד. אני מציע ללכת לאחד ממכוני הבדיקה באזור השרון, הוא לא מסכים ורוצה עכשיו את מכון הבדיקה ליד המוסך שהוא עובד, בטענה שהקונה הוא המחליט על מכון הבדיקה. אמרתי לו שהוא צודק בכל מה שהוא אומר, אך לאור המצב הלא נעים שנוצר, נלך למקום ניטרלי, לא מהאזור שלי - ורחוק מהמוסך שלך. בקטע הזה זה כבר לא עבד, הוא התעקש רק למכון בדיקה שלטענתו מצויין ליד המוסך שלו, אני היצעתי כמעט 4 מכוני בדיקה שאני מכיר, אפילו היצעתי לו לבוא למוסך של דוד שלי וששם יעשה את הבדיקה שהוא רוצה כל כך לעשות לאוטו (כמובן שהוא לא הסכים). הבנתי שזה הולך לשום מקום וכנראה שגם הוא, הוא אמר שהוא ידבר איתי מחר, ומיד אחרי זה הציד תנאי שאו שנלך למכון הזה, או שנוותר על העסקה. בשלב הזה כבר הייתי בעצבים, רק רציתי שהוא ילך ושוב פעם, בנימוס, מציע לו לעלות לשתות משהו אצלי, מסרב, הוא הלך. עכשיו לאחר שסיפרתי לכם את הסיפור אני ידגיש שזה פעם ראשונה שאני מוכר רכב, ודוד שלי היה נוכח בזמן שהבן אדם היה, ועזר לי מאוד, אבל אני יודע שכנראה יבואו עוד אנשים ושהם יבואו אני יהיה לבד, לכן אני רוצה לדעת בוודאות שזה נכון מה שביקשתי, שביקשתי מימנו שנלך למקום ניטרלי, לא באזור שלי ולא באזור שלו, לא מקום שהוא מכיר ולא מקום שאני מכיר. האם ככה נהוג לעשות? אם לא איך העיניין עובד? הוא פשוט הולך לכל מכון שהוא רוצה וחוזר לי עם מכה בשסי שלא קיימת? תודה לעוזרים ומצטער עם זה ארוך מדי אבל רציתי להסביר הכל כדי שיהיה מובן יותר. *עריכה: בנוסף הוא התעקש לקחת את הרכב לבדיקה -לבד-, זה מקובל? זה לא שיש לי זמן מיותר פשוט נראה לי ממש מיותר פשוט לתת לו תרכב :\.

שלום לכולם . יש ברשותי סיויק 99. הבעיה המתוארת תמיד הייתה קיימת מיום קניית הרכב, ככה שזה לא משהו חדש אך נמאס לי מזה והחלטתי שהגיע הזמן לשנות את זה. יש לי אזעקה של BOSS. (נראה לי ככה כותבים). עם מרימי חלונות, סוגרים תאזעקה כל החלונות נסגרים. עכשיו, שאני באוטו, בזמן נסיעה או סתם יושב בו, וסוגר תכפתור של הנהג, כל חלון שפתוח באוטו נסגר. אפשר לדעת מה הבעיה ואיך היא נוצרה? האם אפשר לתקן את זה לבד או לפנות לאיש מקצוע? שאלה נוספת: יש קטע בסיויק האלה (ראיתי גם בהרבה נוספות), שכאשר סוגרים תאזעקה, עולה חלון חלון ולא כולם ביחד. זאת אומרת אם כל החלונות באוטו פתוחים, וסוגרים תאזעקה הסדר הוא כזה: החלון של הנהג נסגר ראשון, לאחר מכן החלון של מי שיושב ליד הנהג, לאחר מכן החלון של מאחורי הנהג, ובסוף החלון שמאחורה בצד ימין. האם יש דרך לעשות שברגע הסגירה כל החלונות יעלו בבת אחת?

אוקי , אז אני יתחיל בזה שאני מצטער על הכותרת, אבל היא הכי עיניינית שהצלחתי לעשות. אז ככה, אני צריך מימכם היתיעצות לגבי מצב מסויים שכנראה יקרה לי, ולעוד הרבה אחרים השאלה היא מהחשש שהמצב יקרה, לאור הנושאים הרבים שראיתי שנפתחו פה בזמן האחרון והגשמים החזקים. אז ככה: נסיעה בכביש מסויים, (לצורך ההמחשה: ראשי, אין אפשרות ליסוע אחורה). מולך - שלולית גדולה, כזאת שנגיד תגיע עד לפחות לאמצע של הגלגל (אם זה חשוב, נגיד שמשפחתי -סיוויק-פוקוס-לאנטיס-וכו-, מה עושים?, עוברים?, עוצרים בצד?. השאלה נשאלת בעקבות הנושאים שראיתי שנפתחו פה על כאלה שלקחו תסיכון, נכנסו ובום, האוטו נכבה, בעיות חשמל, מנוע וכו... מה הדבר הכי נכון לעשות במצב הנ"ל?

תראה, אני יגיד לך מה אני חושב, אף אחד פה לא יכול להגיד לך מה לקנות ושתצא מזה הכי מרוצה. כי לאף אחד פה אין את הטעם שלך במוזיקה ובאופן השמיעה. זה תלוי בסוג המוזיקה שאתה שומע ובטעם השמיעה שלך. לדעתי, תחפש חברים שיש להם את אחד מהפריטים הנ"ל או שתלך למפגשים מסויימים ופשוט תשמע! מה שהכי תאהב, תקנה.!

מומלץ לקנות את זה, במיוחד אם יש לך ג'נטים נוצצים וכאלה שמושכים תעין. אך 500 שקל מחיר באמת מוגזם, אני זוכר שהציעו לי כאלה, המחיר היה בערך 120 לכל היותר.

אחלה מערכת, רק כמו שאמרו לך תיחליף את ה-HU אני מצטרף אלייך בהמלצה על רמי, עברתי התקנה אצלו (קצת יותר רצינית של FOCAL K2P) והתוצאות היו פשוט מעולות! באמת שהוא מתקין ויותר מזה בן אדם טוב. חבל שלא לקחת את הכבלים שהוא מציע בתוספת תשלום, באמת הם מעל ומעבר לכבלים הפשוטים והמסריחים שהוא שם במקום.

אז זה המצב שקניתי את הרכב היו בו מים ירוקים, אבי סיפר לי שמילא פעמים רק מים ללא כל נוזל קירור האם הדבר מהווה סכנה? האם אפשר לחזור למתקון הרגיל של 50% מים 50% נוזל קירור? הרכב הוא סיויק 99.

בגדול, אני קצת מאוכזב, ציפיתי ליותר, הרבה הרבה יותר. הרכב: סיויק 99. המערכת: HU : פיונייר 6950IB קומפננט : focal K2p מגבר : sherwood , לא , לא זבל סיני, מהרמות הגבוהות שלהם, בין היחידים בארץ. רק בן אדם אחד ייבא אותם לארץ, ושהוא ראה שיש לי אותו היה בהלם,בקיצור, הוא מחובר לפוקל, על 125 RMS מגבר שני: מאותה סידרה של הראשון, מחובר במונובלוק לסאב, 125RMS. הסאב: אודיו סיסטם, 150 RMS, כן מחובר ל125 RMS. המערכת בגדול טובה, בהתחלה הייתי בהלם מהצרימה של הקומפננט (שאני שמעתי אותו לא היה קיימת צרימה) אחרי שהרמקולים נפתחים קצת זה נעלם וטוב שככה עכשיו לבעיתי, הייתי בטוח שאחרי השקעה כזאת לקמפוננטים האלה אני יקבל יותר, כאילו האיכות פצצה, הרמקול נותן אבל עדיין, חסר משהו. אני לא יודע איך להסביר יכול להייות שסוג המוזיקה שאני שומע משפיע על כך? בעיקרון זה מזרחית , אך לרוב יותר שחורה אני חייב לציין, שמדובר בשחורה אין לי תלונות, פשוט חוויה לשבת באוטו!!!! מזרחית - רק בשירים מסויימים, ברובם זה כאילו השיר נהרס במערכת טראנסים ואלקטרונית - יותר מתענוג, יותר מהשחורה, פשוט פשוט בא לי עכשיו שאני מדבר על זה לרדת לרכב וליסוע לא משנה לאן ולשים טראנס טוב. מה שקצת הורס, כמו שראיתם אין לי רמקולים אחוריים . יש לי ברכב מקום מוכן ל6X9 אז חשבתי על אלה של פוקל, אך בחיים לא שמעתי אותם ולא יודע אם שווה להשקיע. מה אתם אומרים? להוסיף? האם זה יוסיף לי עוצמה מאחורה? אם אני מוסיף אני מצפה ליותר מסתם מהבמה האחורית , ככה שבאמת ישמעו הרבה יותר חזק. הצעות וטיפים יתקבלו בברכה....

אולי זאת לא הייתה ההגדרה הנכונה אבל הדבר היחידי שבאמת חסר לי זה עוצמה אני יודע שקשה להשיג עוצמה ולשמור על האיכות של הקומפננט שברשותי ובגלל שהרכב שלי מגיע עם מקום יעודי ל6X9 אז חשבתי ישר על הפוקל. הסיבה היחדה שעוד לא הרכבתי זה מחוסר הידע למה זה יגרום אני מעדיף להשקיע באטימה קודם... שאמרתי הרעדה = בסך הכל היתכוונתי לקצת יותר עוצמה ביחד עם הקומפננט והסאב.

הקומפננט המדובר : Focal K2P הייתה דילמה גדולה בהתחלה, להשקיע על מערכת כל כך הרבה ? רק הרמקולים 3 אלף. אבל, עכשיו, אומר תודה על המהלך, פשוט קומפננט ברמה עולמית, הטויטר קצת צורם אבל עם כיוונון קטן הדבר נעלם אצלי בנתיים יש רק את הסט הזה וסאב, והמערכת מטורפת אני מתכן על 6X9 של פוקל ובטוח שזה ירעיד תאוטו. בסך הכל, למי שלא מוכן לקבל כלום פרט לשלומת, זה הקומפננט שלו.

יש ברשותי סיויק SR שנת 99. היא נמצאת אצלי כבערך חודשיים, שקניתי אותה הזכיר בפני המוכר כי בגלל שתפס פעם אחת פורצים שנמסים לגנוב אותה, שם בה עלוקה ותקודנית. עכשיו השאלות שלי הן לידע כללי בלבד על העלוקה : 1. לאן היא מתחברת? לפי מה שהבנתי זה למשאבת דלק - 2. איך היא עובדת בעיקרון? --> איך היא יודעת מתי לפעול? 3. שהביטוח שלך אותי לעשות טופס מיגון, הבן אדם שבדק תרכב עשה רק כמה פעולות פשוטות לא הפעיל תאמבוליזר וניסה להתניע... כדי לבדוק את תקינותו, ואחר כך התניעה אחרי ששם תקוד בהצלחה. בטופס הוא רשם שיש עלוקה, אני לא אמרתי לו דבר על העלוקה איך הוא ידע שהיא קיימת? דבר אחרון לפעמים קורה לי שאחרי שאני מתניע ומחכה כמה זמן (בערך חצי דקה) האוטו פשוט מתכבא, וככה עושה עד שאני מוציא תמפתח מהסוויטצ', מדליק תהזעקה ואחר כך מנטרל אותה. מתניע שוב והדבר נשכח. המוסכניק שלי אמר לי שזאת העלוקה. האם זה כך או שיש לי סיבה לדאוג ?

ליפני שבועיים בערך ראיתי בפעם ראשונה בחיי יונדאי גטס קופה. וממש נדלקתי. אני ממש לא מתכוון לקנות אחת (מרוצה מההונדה), מה שכן, יש לי חבר שדלוק על הרכב הנ"ל בטרוף. שסיפרתי לו שראיתי וקיים דגם של קופה, הוא פשוט לא האמין ואמר שכנראה טעיתי אני לא שולל את האפשרות שטעיתי, אבל אני יודע שזאת הייתה גטס, והיא הייתה 2 דלתות. ביד 2 אין כאלה למכירה, פשוט לא ראיתי. מישהו יכול להגיד לי אחת ולתמיד האם קיים דגם קופה לגטס?

תודה רבה לכולם על התשובות עד עכשיו כן תאמת אולי הושפעתי קצת מאנשים... יש לי חבר עם רמקולים של פוקאל ה-K (יותר חלשים משלי) ועם רמקולים סינים מעפנים מאחורה (6X9) ושלו הייתה יותר חזקה משלי מה שקצת ביאס אבל בקטנה אני מרוצה ממה שיש לי. והחלטתי שבמקום להשקיע עכשיו ברמקולים אחוריים אני יחסוך עוד קצת ונשקיע באיטום (:

הרצתי חיפוש כבר וראיתי שאין פה דעה חד משמעית על העיניין הזה. לכן פתחתי את האשכול הזה בישביל לדעת אם במערכת שיש לי , יש מקום להכניס רמקולים 6X9 אחוריים. אז ככה: הרכב הוא סיויק שנת 99. מה שיש ברכב זה ככה: רדיו דיסק : פיונייר 6950IB קומפננט : פוקאל K2 סאב: audio system - שבקרוב יוחלף בסאב כולשהו אחר בעל תיבה סגורה. המגברים : שתי מגברים של שרווד 12 VOLT. אני מאוד מרוצה מהמערכת עד עכשיו, שהתקנתי אותה אמרו לי שזאת לא מערכת לפוצץ בווליום. אמרתי שאני יודע ושאני לא מחפש לפוצץ, אלה לשמוע כמו שצריך. וכמו שאמרו לי ושחשבתי המערכת לא "מפוצצת". אז חשבתי על אולי להוסיף רמקולים אחוריים? השאלה היא איזה?. כי מגבר אחד הולך מונובלוק לסאב. השני לקומפננט. ככה שהם לא יהיו מוגברים ובכל זאת אם נוסיף אותך אני ירצה תוספת משמעותית בעוצמה (והכי חשוב שלא תיהיה פגיעה באיכות!) מה שהכי חשוב לי זה שהאיכות של הקומפננטים לא תיפגע אז השאלה היא בגדול איזה רמקולים למאחורה אני יכול לשים (ואם לשים בכלל) בלי שתיפגע האיכות?

אולי המהלך הזה קצת יקר... אבל הוא משתלם יש את הפאנלים החדשים יותר של פיונייר (כמו ה- 6950IB) -לי יש אותו- שהוא פאנל פשוט מצויין. ושולט איי פוד. כל שאתה צריך לעשות זה לרכוש אחד כזה... לקנות מתאם של איי פוד (מתאם עולה בערך 100 שקל) גם תמקבל פאנל מצויין וגם הוא מוכן לשלוט על איי פוד.

אממ... אני לא כל כך מבין אך שאלה שתגרום לספקות אם מישהו מחנה את הרכב נגיד בהילוך ראשון ומרים את האנד ברקס... ובזמן שהרכב חונה.. מישהו נתקע בו. לא תיהיה לכך השפעה על הגיר? כאילו יכול להיגרם לו הרס... ? תקנו אותי אם אני טועה

כן אני פשוט קצת חדש בכל העסק הזה. אם אלה המחירים אני לא מתווכח על זה וכן למרות שיש קצת חיווט באוטו החיווט עליו גם חבר שמבין הסביר לי שההתקנה של פוקאל K2 ממש מסובכת וארוכה גם המתקין אמר לי והכין אותי שהרכב יהיה אצלו כל היום ושנאי יביא לו את אוטו כמה שיותר מוקדם...

הייתי היום אצל אחד המתקינים שנכתב עליו הרבה פה בפורום (רק המלצות חמות וטובות מצאתי) אחרי היתיעצות והחלטה שלי, החלטתי ללכת על קומפננט של פוקאל K2. זה לא מה שחשוב השאלה שלי זה המחיר של ההתקנה שהוא דורש. 700 שקל. המערכת כוללת : פאנל 2 מגברים סאב והקומפננטים (שאני קונה אצלו) האם המחיר לא מוגזם מדי? הרכב המדובר הוא : סיויק 99.

אממ תארו מצב נגיד שנגיד ואחד מחוטי ההצתה לא מתחבר, זאת אומרת שנגיד שאחד יצא בטעות... האוטו נדלק. אך פלג אחד פשוט לא מצית. וכן זה הדגם הנל... מתחילים נסיעה בL ומעבירים לD באיזור ה30-50 קמ"ש. ואם כבר שואלים.. המזגן באוטו תותח... והאוטו הזה חייה רעה בסחיבות של עליות... (גם עם מזגן)

הרכב המדובר. - שרייד 84'. אוטו'. האוטו משמש כרחב עבודה. היום הרכב ניתקע... הלך הסטרטר... היה מקצר. הוחלף סטרטר... עכשיו הבעיה החדשה שנוצרה: אחד הפאלגים פשוט לא נדלק.... המכונאי אומר שאין מה לעשות והמנוע גמור עכשיו אם כל הכבוד.. הרכב הזה פשוט סוס עבודה. הנסיעה שלו הייתה פשוט לא יאומנת פשוט מבחינה מכנית הרכב היה בסדר גמור אז איך המכונאי אומר לי שהמנוע הלך בגלל סטרטר? אני יודע אולי שלא שווה להתאמץ והרכב בקושי שווה את האלפיה אבל בכל זאת... קצת לא הגיוני לי.

שלום ודבר ראשון שאני יגיד זה שלום לכולם (: קוראים לי ניר בן 17.5, בעל רישייון 4 חודש. אני קורא בפורום פה כבר הרבה הרבה מאוד זמן ( מה שאני בא להגיד זה כמה למדתי וכמה הפורום פה עזר לי ) למדתי הרבה דברים שלא הייתה לי דרך להבין, פשוט תודה על שאתם פה. עכשיו נחזור לנושא : רציתי לשאול על שיפור משפחתיות (משפחתיות ? : סיויק 1.6, לאנטיס, קוואליאר, וכל אלה... ) השאלה שלי ב"שיפור" לא מתכוונת לשיפור שמחר האוטו יצא לעשות רייסים ברכובות. ממש אבל ממש לא אני מדבר על שיפורים של תוספת כוח למנוע, שיפורי אחיזה, בקיצור, שהאוטו יהיה יותר חזק. מה שרציתי לדעת זה אם הדבר בכלל אפשרי ואם כן אם שווה תהשקעה... (בסך הכל זה אוטומט...) מה העלות.. ומה השיפורים הניתנים לשים? מה כדי לשים? ומה יעזור יותר בישביל להביא תאוטו לתפוקה מקסימלית (עד הגבול מסויים כמובן) מקווה שהבנתם בעיקרון מה אני שואל... כי גם לי קצת קשה לנסך כמו שצריך את השאלה.. ודבר אחרון: אני לא הולך מחר לשפר איזה לאנטיס. זה בסך הכל לידע כללי...