eclipse20

טוב אז מצאתי היום בבוקר שעתיים פנויות והחלפתי את הגלגלים המקוריים בגולף שלי שהיו מידה 14 לג'אנטים מקוריים של גולף gti מידה (16/55/205 ) יד שניה,שהרבה יותר רחבים מהמקוריים שהורדתי מהרכב. טוב רצתי למלא אוויר (32 psi שאני חושב שקצת יותר מדי אבל אני אברר עוד את המידה המדוייקת). עוד בדרך לתחנת הדלק הרכב רעד וסטה שמאלה והייתי בטוח שזה בגלל שאין כמעט אוויר בצמיגים כי באמת היה חוסר רציני. לאחר שמילאתי אוויר הרגשתי שמיים וארך מבחינת אחיזה בסיבובים למרות שהצמיגים דורשים החלפה, הם ישנים וגמורים. מעבר לכך ככל שעליתי במהירות ובמיוחד מעל 70,80 קמ"ש הרכב רועד ממש בצורה רצינית וסוטה לגמרי שמאלה. למי לפנות? מה יכולה להיות הבעיה? האם כיוון פרונט? האם חס וחלילה חס ושלום הג'אנטים עקומים?

הג'אנטים הם המקוריים שהוצעו אז באותם שנים עם הגולף gti. רכשתי אותם מיד שניה לפני כשבוע ואני מעוניין לחדש אותם. הם מלאים בשריטות קשות והמון לכלוך גדול וקשה. כמובן שצביעה לאחר הניקוי נלקחה בחשבון. אני מחפש עצות לספריי מיוחד בצבע כסף (צבע הג'אנט) שלאחר הניקוי יקבל צביעה כמו שצריך, וכמובן שיטות וחומרים לניקוי טוב ורציני לג'אנטים. תודה רבה וערב טוב.

טוב בכל מקרה, יש המלצות לרביעייה טובה ומחיר שפוי? בואו נאמר 600 לצמיג לערך?

אוקי אז אני מבין שהם באמת איכותיים, עדין קצת מפחיד החוסר וודאות של כמה זמן הם באמת היו בשימוש ומה עבר עליהם... למרות שעל השלישייה יש הרבה בשר והרביעי כמו שכבר אמרתי שחוק לגמרי, שהאמת? אין לי מושג איפה ההיגיון פה שאחד שחוק לגמרי ושלושת האחרים עם כל כך הרבה בשר עדין. אני טועה?

טוב אז הג'אנטים נרכשו סוף סוף, מדובר בג'אנטים שהגיעו עם דגמי ה- GTI של GOLF עם הצלעות הפתוחות יותר. בכל מקרה אני עוד צריך להחליף להם רביעיית צמינים שזה נזק לא קטן כמו שהבנתי. המידה היא 205/55/16 עם שלושה צמיגים שנראים במצב מצוין של חברת קונסטנטינופול או משהו מודה, מישהו מכיר? בכל מקרה הרביעי גמור לגמרי אז אצטרך להחליף כבר את ארבעתם כי אין לי שמץ מה עבר עליהם במהלך השנים. אז המלצה לרביעייה טובה לחורף הקרב ובא תתקבל בברכה. וכמובן המלצה לבעל מקצוע אמין וזול באיזור השפלה. ולעיקר: איפה משיגים את האישור לרישיון של מידת הצמיגים? תודה רבה והמשך יום טוב!

יש לי את אותה הבעיה בגולף דור 4 שנת 99 עם מנוע 1400, מה שהוא תיאר זה בדיוק מה שקורה אצלי. אני צריך למצוא זמן ולנסוע למוסך רון לבדיקה כללית של הגיר והקלאץ'.

איפה ניתן להשיג את התרסיס הזה?

מדהים, אין לי מילים.

הדבר היחיד שאני זוכר זה שלאחר שסיימתי למרוח את הוואקס על השמשומת בפעם הקודמת, ירד גשם באותה תקופה ואני פשוט זוכר את הגשם נעלם מהשמשה במהירות כלומר את הפעולה שלו הוא ביצע הוואקס, השאלה שלי היא נזקים עתידיים שעלולים להיגרם?

אני מתכנן לבצע טיפול לצבע של הרכב שלי היום, הרכב הוא גולף דור 4 צבע אדום מטאלי מיוחד, כמו של הפולו gti. בכל מקרה ברכב הקודם שלי זכור לי שהמצב של השמשות היה גרוע, והציעו לי לנקות אותן טוב טוב עם אציטון, ולאחר מכן למרוח וואקס וכמובן להוריד, אותה פעולה רגילה כמו על הצבע. לא זכור לי שהשמשה נפגעה באופן הנראה לעין, אבל יכול להיות שכן ולא שמתי לב פשוט מכרתי את הרכב כבר. רציתי לשמוע מהמומחים שנמצאים פה, האם יש סכנה בדבר? אני מתכנן לבצע את זה עם הוואקס שישאר לאחר המריחה על צבע הרכב, השאריות בעצם. תודה רבה והמשך יום מצוין .

ופפפפפפפפפ

טוב הרכב הוא גולף דור 4 שנת 99, קניתי את המשענת יד המקורית לדור 4, אבל אין לי שמץ של מושג מאיפה להתחיל את ההתקנה, האמת שבכלל אני מעדיף שלא להתעסק בהתקנה כזו אלא לתת למישהו שמבין וכבר ביצע התקנות כאלו ודומות לבצע את העבודה. אז אני מאיזור ראשון לציון, נס ציונה, רחובות, גדרה, מבקש המלצה למתקין מערכות אני מאמין שהם גם מנוסים בעניין. תודה רבה והמשך יום טוב.

מה נהיה איתכם אנשים??? עדיין מחפש.

טוב אז בצער רב אני נאלץ לפרסם את המודעה הזו. הרכב במצב מדהים, ממש מדהים. אין שום דבר לעשות, לתקן, להחליף כלום! הרכב עבר יישור קו לפני כחודשיים. יובאה בייבוא אישי על ידי הבעלים הקודמים מגרמניה כשהם עלו לארץ. סאנרוף מקורי עם אישור מהחברה. צבע אדום מיוחד שיש בפולו gti החדשות יותר. אדום בוהק ומיוחד. הרכב זריז ולא מהיר או בנוי לשיפורים וכאלה. לשאלות נוספות 0575-340344. רצוי שלא בהודעה פרטית כי אני לא נמצא הרבה בפורום. תמונות לא הצלחתי להעלות לפה אז ניתן לבקש במייל. [email protected]

אין בעיה, הכל נכון ויפה. השאלה שלי בעצם היא אם ניתן בעצם לשים בתוך הבקליות המקוריות נורות לד חזקות שיכנסו במקום המקוריות, ובעצם להשאר עם אותן בקליות מקוריות! מה אתם אומרים?

טוב, אני כבר קרוב לכמה חודשים מחפש בקליות אחוריות מיוחדות ולא כל המצועצעות שרואים והכי חשוב לי בעצם שיהיו עם מנורות לד, זה ממש בולט בלילה, אין סיכוי שלא יראו את אורות הברקס. חשבתי על משהו קטן. מה הסיכויים שלי, להשיג נורות לדים פשוט את הנורות עצמן ולשים במקום הנורות שנמצאות כרגע המקוריות, כלומר גם בתוך הבקליות הרגילות... מה הסיכויים שזה יצא יפה? שיראו את זה באמת כמו שצריך? או שאין לי סיכויים. אני מאוד מצטער על הבורות אני כבר אובד עצות בקטע הזה. שבת שלום חברים!

טוב, אז החיפוש הוא בעיקר אחר ג'אנטים מקוריים שלה-GTI/V5. ספוילר עליון שמור. מושבי עור. ועוד המון שטויות ודברים מיוחדים. אז ניתן לפנות אליי בפלאפון: 057-5340344. או בה"פ.

אם אלו באמת המחירים שאתה נותן, אז עשיתי טעות כשלא הגעתי אליך לפני לבדוק מחירים. בכל מקרה היום עברתי טסט חלק לגמרי. אך כמה שעות מאוחר יותר התחילו רעשים מהמדחס של המזגן ונודע לי על ידי בעל מקצוע כמובן, שהמדחס לקראת "היתפסות" ודיי מסוכן להמשיך לנסוע עם המזגן, שעדיף להחליף אותו כמה שיותר מהר לפני שייתפס וייצור שלל צרות נוספות. הצעת המחיר שלו היתה באיזור ה- 2200 כולל עבודה. שזה אומר 1600 מדחס חדש! כמובן לא מקורי מגרמניה אלא יפני אבל עדין חדש. אם תוכל לשלוח לי בפרטי אפילו הצעת מחיר למדחס בשבילי זה יהיה מצוין, רון. תודה ויום טוב.

מישהו...?

טוב אז הרכב כמו שצוין בכותרת, גולף בציר 99 מנוע 1400 16v, 2 דלתות. הטיפול נעשה לפני כמה ימים לאחר רכישת הרכב וכלל: שמן מנוע : 180 ש"ח. פילטר שמן - 110, פ' אוויר - 98, פ' מזגן - 88. פלגים 120. מקורי. קיט טיימינג - 1,160. מקורי. משאבת מים - 350. מקורי. אנטיפריז 3 מיכלים - 210. רשת לגריל בחצאית הקידמית שהיה חסר - 185.מקורי. יונית גיר שלא עבדה - 150. מקורי. עבודה - 500. סה"כ יצא 3151 ש"ח. מבקש לדעת האם יקר? זה לא בוצע במוסך מרכזי אלא אצל חבר של המפשחה במוסך שלו והוא עצמו טיפל ברכב.

דווקא אחרי כל היפניות שעברתי... הגולף זה הרכב האחרון שאני רואה לנכון לעשות איטום בדלתות בדחיפות. זה עולם אחר לגמרי לעומת יפניות. אבל כן באיזשהו שלב, היא תעבור איטם כמו שצריך.

המחלה ידועה... רק שאני לא יודע אם לסמוך על דאבוש, או ללכת באותו מחיר שדאבוש מציע למישהו ברמלה שהציע לעשות עבודה מאוד איכותית אך החנות שלו נראית קטנה ומוזרה. זו בעצם ההתלבטות.

כמובן שיש סאב, של focal 30A, אני עברתי כל כך הרבה סאבים עד שהגעתי אליו ומאז אני כבר שנה וחצי לא מוכן להחליף אותו בשום דבר!

לא נראה לי שזה יהיה יותר זול, וגם אני אגיע לאותו מבוי סתום, ההדבקה של הגג החדש... ככה שלא עשיתי בזה כלום.

הוא מדבר איתי על מחיר של 900 לפני מע"מ, הגיוני המחיר?