RedLabel

תודה למגיבים. בעיקר מציק לו נושא התפעול. מוזר לי שאין פטנטים אחרים בשנת 2024 (טביעת אצבע? RFID?). הוא לא מת גם על נושא ההתקנה אבל מבין שאין ברירה אלא להתקין מיגון. לגבי ניטרול הקודנית, לא נראה לי שנעשה את זה, אני מניח שזה יהיה בעייתי (בלשון המעטה) אם הרכב יגנב והביטוח יגלה שהקודנית נוטרלה. מה הכוונה?

יכול להיות שזה תלוי ספק - אני בפרטנר, ומבדיקה באתר שלהם כתוב שם ש wifi calling לא פועל כשהטלפון במצב טיסה. מיותר לציין שבדקתי וזה אכן המצב. אסוס זנפון 9.

אבא שלי התחדש בטויוטה ראב 4, אמור לקבל אותו בשבועות הקרובים. כרגע עומדים בשלב שצריך לבחור מה להתקין לפני הקבלה. אבא שלי שונא את כל נושא הקודנית ולא מעוניין להתקין אותה, אבל עד כה לא מצאנו אף חברה שמסכימה לבטח את הרכב ללא קודנית. ניסינו מספר חברות וסוכנים, כולל החברה שעובדת עם היבואן. אין לו בעיה להתקין אמצעי מיגון יותר יקרים, רק לא קודנית. אין לו גם בעיה לשלם יותר על הביטוח. מדובר ברמת הגימור הבסיסית, אם זה משנה. אני יודע שמדובר ברכב גניב, אבל מוזר לי שאין אף אופציה להימנע מהקודנית. האם מישהו הצליח לבטח ראב 4 ללא קודנית? אם כן, איך?

עקב מעבר דירה, מוסר כל מני פריטים: מחשבים (משמאל לימין בתמונה): פנטיום 4 עם ספק כוח לא תקין i5 דור ראשון, בורד בעייתי אבל ימסר יחד עם בורד משומש שקניתי כדי להחליף (לא הגעתי לזה) core 2 quad תקין core 2 duo תקין core 2 quad תקין המחשבים ימסרו ללא דיסקים קשיחים. מסכים 17 אינץ' ו 15 אינץ' של LG, תקינים. בורד לסוקט 775 חדש שקניתי בעלי אקספרס כדי לתקן את אחד המחשבים, אך בסוף החלפתי במחשב לבורד משומש מיצרן מוכר. פס לדים חדש בקופסה. מדפסת HP 9023 תקינה, תימסר עם ראש שחור חדש. סט טלפונים אלחוטיים פנסוניק, תקינים. נקנו בארה"ב, לבסיס הראשי הותאם ספק ישראלי מסט אחר של פנסוניק, לבסיסי הטעינה לא. אפשר להשתמש בשלושתם ולטעון אותם רק עם הבסיס הראשי או להתאים ספקים לבסיסי הטעינה ולהשתמש כמו שצריך. הפריטים בקריית מוצקין.

להורים שלי בבית היתה תקלה דומה והתברר שזה איזשהו מגע לא תקין בין המונה לארון חשמל באחת הפאזות.

הוא מחפש טרייד אין במחיר מחירון לרכב שלו. ברנו אמרו שזו אופציה ובסוף חזרו בהם, בלובינסקי כנראה שיקבל. לא נוח לו למכור את הרכב הנוכחי בעצמו עם כל התקלות שהיו לו. את הספורטאז' הוא דווקא אהב, חשב גם על הנירו, אבל אמרו לנו בקיה שאין סיכוי לקבל מחירון (או אפילו קרוב) על הרכב הנוכחי. טוסון אין כרגע למכירה עד להגעת הדגם החדש. את המאזדה לא אהב. בטויוטה כמו בקיה, לא נותנים אפילו קרוב למחירון בטרייד אין.

נוסע בערך 20 בשנה, נסועה משולבת. לדעתי הוא נוסע מספיק בבינעירוני כדי לנקות את מסנן החלקיקים, לפחות כמה פעמים בשבוע נסיעה של חצי שעה בבינעירוני ומדי פעם נסיעות ארוכות יותר. את ה 3008 הנוכחית יש רק ברמת אבזור נמוכה יחסית שחסרים בה הרבה מהפיצ'רים שיש לו ברכב כרגע (ולדברי הסוכנות כבר לא יגיעו יותר משלוחים) ולכן לא על הפרק. אשמח לשמוע עוד על נושא מיכל האוריאה ובמיוחד האם נפתר, האם אין לקבוצה הזו מנוע חף מבעיות?

תודה רבה לכל המגיבים. הרנו ככל הנראה ירד מהפרק עקב ההתנהלות של הסוכנות. דווקא חבל כי עשינו נסיעת מבחן ואהבנו את הרכב. כרגע הפוקוס עבר לסיטרואן C5 איירקרוס דיזל בגרסה הבכירה, למיטב ידיעתי אין בעיות אמינות עם מנוע הדיזל 1.5 של PSA, אשמח לתיקון במידה ויש, ובכלל אשמח לשמוע את דעתכם על הרכב. זאת אחת האופציות שנשקלו, אבל אבא שלי לא רוצה לקחת סיכון עם מנוע חדש והוא גם אוהב את תיבת ההילוכים הנוכחית, שבחדש תוחלף ברובוטית.

עברו כמה חודשים ויש עדכון. בינתיים התקציב עלה לאזור ה 200, עברנו בכל מני סוכנויות ואבא שלי מאוד אוהב את הרנו אוסטרל. קראתי כל מני מבחנים ונראה שמדובר ברכב מוצלח, אבל אני קצת מודאג לגבי מנוע ה 1.33, האם הבעיה שדוברה בבית הטרמוסטט עדיין רלוונטית גם לדגם הזה? או שמדובר במנוע מעודכן? אשמח גם לשמוע באופן כללי דעות על הרכב.

נראה לי שעוזר טיפה עם האלרגיות, אבל קשה להגיד בוודאות, זה יכול להיות אפקט פלצבו. לא הרגשתי שינוי מאוד מהותי אחרי שהתחלתי להשתמש בו.

יש לי מכשיר בדיוק כמו בתמונה, זה סך הכל מאוורר שמושך אויר דרך פילטר. כשמנקים את הפילטר יש עליו הרבה ג'יפה, אז כנראה שהוא עושה משהו. האם יעזוור במקרה שלך- קשה לדעת.

לא היה קורה בתדירות קבועה. פתאום התחיל והיה קורה מדי פעם למשך תקופה עד שתוקנה התקלה. אבל אצלם יש חשמל תלת פאזי, אז כנראה שזה התבטא בצורה שונה, אם אני מבין נכון אצלך בדירה החשמל הוא חד פאזי?

אצל ההורים שלי היתה תופעה מוזרה שהיתה דומה לזאת בגלל מחבר לא תקין באחת הפאזות בין שעון החשמל ללוח הראשי (אזור שעדיין באחריות של חברת חשמל) אבל אצלם זה היה מקפיץ רנדומלית את הפקק הראשי. יכול להיות שאיזשהו מחבר שם יוצר נתק כשהוא מתחמם והמגע חוזר אחרי שמתקרר קצת.

תופעה מגעילה. יצא לי לראות כבר בעל בית שמגיע להחנות רב עם בעל רכב שהגיע כמה שניות לפניו והחנה מול הבית שלו. קרה משהו דומה ברחוב שלי, אבל בבניין, שמרו לעצמם 3 חניות לאורך המדרכה. הם גם הגדילו לעשות כי מדובר ברחוב שהמדרכה בצד שלהם צרה ונהוג להחנות עם שני גלגלים עליה (כדי לאפשר מעבר ברחוב), הם ציירו חניות חצי על המדרכה וחצי על הכביש.

מאגר המים על הגג הוא לא למי שתיה, הוא מיועד לכיבוי אש בלבד.