shpak3003

נראה לי שיהיה בסדר, לפחות ככה ראיתי שעושים בשטיפת רכב, משייף זוית של BOSCH.

יש לי קצת נסיון עם רכבים צרפתיים, רנו קליאו 95, מגאן 97 וקנגו 02 דיזל, ובזה הנסיון שלי נגמר סופית עם רכבים צרפתיים, אני מאוד אוהב את המוסכניק שלי אבל לראות אותו לעתים קרובות התחיל להיות כבר לא מעניין. אני לא יודע מה הסטוריית הרכב שלך, ומקוה שלך יהיה יותר מזל ממני. על תיקח דברים אישית, ביקשתה דעה, זאת דעתי מנסיון עבר שהיה לי, לקבל או לא זאת כבר החלטה שלך. ועוד דבר קטן, אתה אף פעם לא יכול לדעת מה יהיה עם הרכב, גם עם היסטוריה ידוע לך.

לפי דעתי, שינויים קוסמטיים כמו החלפת פנסים מקוריים, זה בזבוז כסף, אין לזה הצדקה, אם כבר אתה מאוד רוצה להחליף חכה שמישהו יכנס בך ואז תחליף לדגם החדש. חישוקים חדשים, זה יפה מאוד, אבל חוץ מיופי לא יתן לך הרבה, לא חבל להשקיע כסף על זה במיוחד כאשר הצמיגים שלך חדשים ותצתרך להחליף (אם תשים גודל ג'נט אחר). תקנה לך 4 טסות באוטו דיפו עולה 89 ש"ח ותהנה לא פחות. אם רק קנית את הרכב חכה, אולי יש דברים מכניים יותר דחופים לטפל בהם שקיימים או יתגלו בזמן הקרוב.

רק אם תעבוד עם הדיסק שיוף...

אתה צודק שבזאפ יש את כל הסוגים רק, בעמוד אחר: http://www2.zap.co.il/models.asp?Sog=h-handicrafttools&keyword=BOSCH&DB463282=463293 צריך גם לקנות דיסקית בד מיוחדת. הבעיה רק שכולן עובדות על חשמל ולא תמיד זה קיים ליד הרכב.

תודה לך.

ברשותי היו עד עכשיו כמה רכבים עד שנת 96 על רובם שילמתי כ 850 ש"ח לשנה על הטסט לחידוש רשיון רכב. כרגע יש לי 2 רכבים שאחד מהם מזדה 323 שנת 97 סדאן אוטומטית, אני משלם 860 לשנה וטויוטה קורולה 95 ידנית אני משלם 1031 ש"ח לשנה. אולי תוכלו להסביר לי איך נקבע התשלום לפי איזה קריטריונים (נפח מנוע, גיר, שנת יצור?) תודה.

לא מזמן קניתי טויוטה קורולה שנת 95 ידנית, הרכב עבר 227K, מתוכם אצלי כבר כ 3K ק"מ. עדיין לא עשיתי לו טיפול מכוון שראיתי קבלות על החלפת שמן ופילטרים בטיפול של 220K שנעשה אצל בעלים קודמים של הרכב. כשקניתי את הרכב ראיתי שהמים ברדיאטור הם מים רגילים ולכן החלפתי אותם לירוקים איכותיים. כרגע אני רוצה לעשות טיפול מקיף לרכב מכוון שהיסטורית טיפולים לפני הטיפול האחרון די מעורפלת. מה השמנים, פילטרים, תוספים שמתאימים לרכב (טויוטה קורולה 95)? ולמה לשים לב במיוחד בטיפול הראשון לאחר קניה, טיימינג עשו לפני כ 30K, יש קבלות. אני מתכוון לעשות: 1.החלפת שמן מנוע+פילטר (איזה מתאים סינטטי מלא/חצי סינטטי? ואיזה פילטר?) 2.ניקוי רדיאטור (ע"י שטיפה מצינור, אולי יש חומר לזה?) 3.פילטר אוויר ודלק ( אם מישהו יכול לכוון אותי איפה הוא ואיזה כדאי?) 4.פלגים (איזה סוג?) 5. החלפת שמן גיר 6.בדיקת ברקסים ובדיקת נוזל ברקסים. אשמח לעזרה במציאת חלפים מתאימים ודרך פעולה ברכב הזה, אשמח גם להמלצות של דברים שצריך לעשות ופיספסתי. תודה מראש. למנהלי הפורום: קראתי על ישור קו, לא מצאתי התייחסות ספציפית לטויוטה קורולה, סליחה מראש אם כבר קיימת השאלה לגבי הרכב הזה.

מה שמוכרים באוטו דיפו זה לא מכונה מקצועית, חלשה מאוד ולא יעילה. לא ממליץ, ניסיתי אחת כזאת.

תודה לך רפי, מצאתי את המכונה באתר.

מכיר את הקושי למצוא רכב טוב בצפון, לא מזמן מצאתי טויוטה קורולה ידנית במצב טוב, ממש במזל. אם תמצא לגאסי אז רק 1800 ידנית, רכב טוב, מרווח, אמין ונוח אבל בגרסת 1600 חלש למשקל שלו. על ניסן שמעתי דעות לפה ולפה אז לא יכול להמליץ. הכי חשוב בקנית רכב זה סבלנות, עדיף לחכות קצת לרכב טוב, מאשר לקנות משהו מתוך לחץ ולהצתער אחרי זה.

ברצוני לפתוח נושא חדש, לא מצאתי באתר נושא דומה, אבל אני חושב שזה נושא חשוב שיכול לנו הנהגים לחסוך כסף ונקודות מיותרות מדוחות תנועה. אני לא דוגל בנסיעה במהירות מופרזת ועבירות תנועה למיניהם, אבל בתור אחד שרוב היום בכבישים בעבודה (נהג מונית), אני עושה אותם ולא פעם, כמה פעמים נתפסתי במהירות מופרזת בגלל שמיהרתי או לא שמתי לב למהירות, אני לא מצדיק אבל לפעמים זה גם קורה מחוסר עירנות. אני רוצה לפתוח נושא, שבו כל אחד יוכל לכתוב אם נתפס או יודע על מכמונות קבועות או מצלמות מהירות קבועות שפועלות בכבישי הארץ, יש הרבה מצלמות גם שלא פועלות. אני אתחיל: אזור חיפה: 1. גשר פז- הבאים מכוון הצ'ק פוסט לעיר התחתית, ניידת קבוע מתחת לגשר. 2.מרכז זיו- הבאים מכוון רוממה למרכז זיו, אחרי מנהרה של חנקין יש לרוב ניידת ומצלמה ברמזור אדום שפועלת. 3.עמק השמש- ירידה מדניה לנו"ש ניידת בכוון ירידה. 4.בת גלים -לכוון שפרינצק (כביש החוף) לרוב ניידת מוסתרת ומצלמה ברמזור מול כניסה לקרית אליעזר. 5.דניה - ממרכז חורב לכוון דניה, קרוב לדניה יש ניידת מהירות. 6.כביש דורי- עליה מצ'ק פוסט לנו"ש ניידת מהירות בעליה ובירידה. 7.יגור - מצומת יגור לכוון נשר ניידת מהירות (לפני גבעת נשר). 8.הדר - אחרי פניה ל רחוב יל"ג יש לרוב ניידת בדיקת חגורות. אני מקווה שעזרתי קצת לנהגים בחיפה, אשמח לעוד אזורים בארץ, אני נוסע הרבה וכך גם נהגים אחרים.

לא יודע לגבי הבטיחות, אני יודע שבשלנו שנת 97 אין כריות אויר, אבל במחיר של 20K יהיה לך קשה למצוא גם רכב אמין, גם חסכונו וגם בטיחותי, נראה לי שעל משהו תצתרך להתפשר, השאלה מה יותר חשוב לך.

אם תמצא טויוטה קורולה, האופציה הטובה ביותר, אבל קשה מאוד למצוא אותם למכירה, לי יש שנת 95 ידנית ולא מזמן קניתי לקרוב משפחה עוד אחת שנת 93 ב16K, הרכב חסכוני, נוח ואמין מאוד. אפשרות שניה 323.במשפחה יש לנו שנת 97 סדאן אוטומטית, רכב מצויין, זול במחירון, פחות נוח מהטויוטה אבל אמין באותה מידה. לפני הטויוטה היתה לי סובארו גרנד לאונה כ 4 שנים, שנת 94, רכב מצויין, אמין בצורה מדהימה, מנוע קצת חלש לרכב כזה כבד וגם צריכת דלק די גבוהה, מחירון די גבוה, אבל השוק לא הכי טוב לכן אפשר למצוא במחיר סביר. אותם יש די הרבה, יהיה די קל למצוא אחת במצב טוב. לסיכום הייתי ממליץ מנסיון אישי על קורולה ומזדה 323 סדאן/לנטיס.

לא מזמן עשיתי פוליש ווקס מקצועי לרכב שלי, באחת משטיפות מכוניות. ראיתי שהם עושים את הפוליש והווקס עם מכונה חשמלית של בוש, המכומה נראת כמו דיסק לשיוף רק מקצה יש תושבת רכה. אני מעוניין לדעת אם מישהו מכיר את המכונה ואיפה אפשר לקנות אותה? העלות של הפוליש והווקס בערך 400 ש"ח, במחיר של 2 פולישים אולי אפשר לקנות ת המכונה, זה נראה לי כדאי יותר בכסף וגם הסיפוק שבעבודה על הרכב שלך שווה כל מחיר.

טויוטה קורולה, 95, ידנית. עברה 230K. נסיעה עירונית בלבד בחיפה והקריות 1:10 עם מזגן, ללא מזגן 1:11. בין עירוני 1:14 עם מזגן.

אני מחפש איפה על גבי המנוע רשום מספר מנוע, ניסיתי לראות כמה פעמים אל ללא הצלחה. אולי בגלל הליכלוך אני לא רואה אותו או שלא יודע איפה בדיוק לחפש. הרכב הוא טויוטה קורולה 93, זהה למנועים של 93-97, אשמח לקבל עזרה, תודה.

אם תמצא טויוטה קורולה ידנית, האופציה הטובה ביותר, אבל קשה מאוד למצוא אותם למכירה, לי יש שנת 95 ידנית ולא מזמן קניתי לקרוב משפחה עוד אחת שנת 93 ידנית ב16K, הרכב חסכוני, נוח ואמין מאוד. אפשרות שניה 323 ידנית, אם תמצא כזאת לך למלא לוטו. לאמא שלי יש שנת 97 סדאן אוטומטית, רכב מצויין, זול במחירון, פחות נוח מהטויוטה אבל אמין באותה מידה. לפני הטויוטה היתה לי סובארו גרנד לאונה כ 4 שנים, שנת 94, רכב מצויין, אמין בצורה מדהימה, מנוע קצת חלש לרכב כזה כבד וגם צריכת דלק די גבוהה, מחירון די גבוה, אבל השוק של הידניות לא הכי טוב לכן אפשר למצוא במחיר סביר. אותם יש די הרבה, יהיה די קל למצוא אחת במצב טוב. דייטסו אפלאוס, לא בחירה מומלצת, לא חסכונית במיוחד, אין לה שוק. לנו במשפחה היתה שרייד קלאסיק מנוע 1500 סמ"ק ידנית. הרכב כל הזמן עשה בעיות, למרות שהיה מטופל טוב, ראש מנוע, מערכת הזרקה ועוד בעיות אקזוטיות שונות, למרות ששמעתי גם תגובות חיוביות על רכב זה. לסיכום הייתי ממליץ מנסיון אישי על קורולה ומזדה 323 סדאן/לנטיס ידניות.

בתור אחד שיש לו שתי קורולות במשפחה שנת 93 ושלי 95, אני ממליץ מאוד, שנת 93 עשתה 272K ועדיין נוסעת מצויין והשניה 230K, לכל רכב יש בלאי ותלוי מאוד איך טיפלו ברכב, אבל בסה"כ הרכב מצויין, חסכוני ואמין. מנועים של טויוטה אם הטיפול סביר נוסעים גם 400K ויותר. תבדוק בולמים, תבדוק שהרכב לא מתחמם או התחמם לפני, תבדוק חלודה, אלה יכולות להיות הבעיות לרוב. טויוטה במצב טוב כדאי לקחת גם מחירון, ולפעמים להתפשר על דברים קטנים, יש לרכב שוק מצוין.

לרוב רצועת אלטרנטור מחליפים יחד עם טיימינג.

אולי הבולם זאת הבעיה, לי היתה בעיה דומה ברנו קליאו, הבולם היה עקום.

תבדוק ציריות, אם זה בסיבוב ביש נקישות, רוב הסיכויים שהציריה לא תקינה.

אני לא בטוח שהנזילה משם, אבל לפי מיקום השלולית זה מתחת לאזור הזה. מה בערך העלות של זה, והאם זה מצריך פירוק טיימינג?

אני חושב ליונדאי אקסנט וקאיה פרייד יש עדיפות מבחינת האמינות מאשר לפיאט פונטו, זה מנסיון שלי ושל המשפחה. למרות שנסיעה בהן לא נוחה (זה במילים עדינות). גם החלקים שלהם זולים.

הייתי מוותר על על יונדאי, לך על יפניות, בתור רכב יד שניה. הונדה רכב טוב אבל קשה למצוא במצב סביר, ממליץ על מזדה 323, רכב נוח, מרווח אבל בגרסת 1800 סמ"ק. סובארו רכב מצויין, חלש מבין היפניות אבל אמין מאוד. אבל המלצה הכי טובה זאת טויוטה קורולה, רכב מצויין ללא תקלות, חסכוני, חזק ונוח.