david10000

שאלה נוספת לי אליכם. מה סך כל קיבולת הנוזלים שיש בתוך מערכת הקירור (נוזל קירור ומיים ביחד) ?

רציתי לשאול את "מועדון סאאב" היחס שרשום בין מים לבים נוזל g12 פלוס משתנה עם הטמפרטורה של הסביבה - כך אני מבין נכון? מה זה "bis" שמצויין בגרמנית ? האם היחס בg12 וב-"g12 פלוס" הוא אותו יחס כמו שמצויין על המדבקה ? או שלנשי הנוזלים הללו יש ריכוזים שונים ?

בבעלותי רכב גולף מודל 95, אוטמט 1800 סמ"ק. החלפתי בימים האחרונים את נוזל הקירור הישן שבמערכת שלי מ-g11 ל-g12 חדש. שמו לי במערכת רק 2 בקבוקים של נוזל קירור מסוג g12 כשבכל בקבוק יש רק 1.5 ליטר ובנוסף טענו שהוסיפו לי חצי ליטר מי ברז. שאלותי הן כאו: א. האם יחס של חצי ליטר מים ל-3 ליטר נוזל קרור מדגם g-12 הוא לא נמוך מידי ? היו שאמרו לי שצריך שיהיה יחס של 50:50, כלומר 50% מים ו-50% g12 - האם זה נכון ? ב. מה יכול להיות ההשפעה אם ריכוז נוזל הקירור הוא גבוה מידי ? האם זה בריא למערכת הקירור ? ג. כמה ליטרים של נוזל יש במערכת הקירור של רכב מהדגם שלי? האם יכול להיות שיש בכל מערכת הקרור שלי רק 3.5 ליטרים (3 ליטר g12 וחצי ליטר מי ברז) ?

לא פשוט סובבתי בלי כוונה את הפלאגים מתוך כוונה לחזק אותם ואני חושש שאולי ניתקתי אחד מהם.

חברים יקירים. יש לי גולף מודל 95. יש לי תחושה שאחד מהפלאגים אצלי לא מחובר טוב ולא עובד. איך אני יודע האם הפלאג שמחובר עובד או לא עובד בכלל? האם עצם העובדה שהרכבמניעה מצביעה על כך שכל 4 הפלאגים מחוברים ? שנית איך מחליפים פלאג ברכב מהסוג שלי ? תודה!

מרק, קראתי בעיון את הקישורים ששלחת לי ובאחד מהם כתוב ככה: "לפני החלפה, אם צבע נוזל הקרור חום, מומלץ לבצע שטיפה של המע' אצל מומחה ומי שיודע, בבית. יש רק לשים לב, שיש מכוניות בהם ראש המנוע גבוהה יותר ויש לבצע מילוי נכון וניקוז אוויר, אחרת הדרך לשיפוץ ראש מנוע קרובה מתמיד.." האם ברכב גולף 1800cl המנוע גבוה יותר ? (דרך אגב, ממה הוא צריך להיות גבוה יותר ??? ואם הוא כן גבוהה איך מחליפים את נוזל הקירור מבלי לפגוע בראש המנוע ?

חברים תודה רבה מאוד לכם על התשובות. שאלה אחת נוספת לי אליכם. מבירורים שעשיתי עולה שהחליפו לי את נוזל הקירור לפני 3 שנים בערך ב-g11. המנוע לא מתחמם לי - ואין שום בעיה באוטו !!!!!. השאלות שלי הן כאלו: 1. האם כדאי לעשות שטיפה ולהחליף את כל נוזל הקירור ב-g12plus למרות שאין שום בעיה באוטו ??? 2. האם כדאי להחליף ב-g12 או g12 plus מה עדיף ? כזכור המדובר ברכב גולף מודל 95 1800 אוטומט. 3. או שכדאי בכלל לא להחליף את נוזל הקירור ולשים מים רגילים או מים מזוקקים במקום נוזל הקירור ??? מודה לכם מראש !!!

שלום חברים. יש לי בעיה כזו. רכשתי רכב מדהים מסוג גולף cl מודל 95, 1800 אוטמטית, בסה"כ 107,000 ק"מ שכל השנים טופלה במוסך המרכזי של צמפיון. נוזל הקירור ירד מתחת לקו המינימום ועלי להוסיף נוזל קירור. המדובר כאמור ברכב מודל 95 שיש להשתמש בנוזל קירור מדגם g11 שאיננו מיוצר יותר; ובצמפיון מוטורס מוכרים רק נוזל קירור חדש מדגם g12 - וקראתי שאסור לערבב בין נוזל קירור g11 ונוזל קירור מסוג g12. עד היום היו ממלאים לי בטיפולי 10,000 במוסך של צמפיון מים רגילים, ואולם קראתי שהדבר מאוד לא בריא לרדיאטור ולמנוע (קורוזיה, אבנית וכיו"ב). איך מטפלים בבעייית נוזל הקירור ? האם להוסיף מים רגילים כנוזל קירור ? האם עלי לרוקן את כל המערכת מנוזל הקירור שברכב ולשים את נוזל הקירור החדש מסוג g12 (כי כמו שאמרתי אין למצוא נוזל קירור ישן מסוג g11 )? האם מותר בכלל להשתמש בנוזל הקירור החדש מדגם g12 לרכב שלי מסוג גולף משנת ייצור 1995 ??? שמעתי שיש נוזל קירור מסיג g12 super שכן אפשר לערבב אותו עם נוזל קירור ישן מסוג g11 - האם זה נכון ? מישהו יודע מה הצבע של נוזל קירור מסוג g11? מה הצבע של נוסל קירור מסוג g12 ? ומה הצבע של נוזל קירור מסוג g12 super (בהנחב שיש בכלל נוזל כזה) ? ועוד שאלה אחת אחרונה - איך מרוקנים את כל נוזל הקירור מבלי לעשות נזקיםן לרכב ? מישהו יכול לצלם לי תמונה של השסתום שממנו מרוקנים את הנוזל ? אודה לעזרתכם בהקדם.