lev_p

מראה חשמלית ימנית לסיטרואן ZX. חדשה! 250 ש"ח O54-529OO45

צמיג בודד TOYO T1Sport 235/45/18 עבר כ-5000 ק"מ לא יבש, ללא סדקים או פאנצ'רים 350 ₪ O54-529OO45

שלום לכולם, מחפש מוסך המתמחה במיזוג אוויר, בחולון (עדיף). המלצות מנסיון יתקבלו בברכה. לא מעוניין בהמלצות למוסכים כלליים או מוסכי מכונאות. תודה מראש לכל העונים.

למכירה סמארטפון LG X-POWER חדש באריזה נרכש ביום חמישי, היה בשימוש שעה - פשוט לא עושה לי את זה. דגם חדש, יצא לשוק החודש, עוד לא הגיע לארץ מסך 5.3 זכרון 16 GB 2 סים או סים + כרטיס זכרון סוללה 4100 mAh - הכי חזקה בשוק! מפרט מלא: http://www.gsmarena.com/lg_x_power-8133.php מחיר עלות 1300 ש"ח 054-529OO45

אין הרבה אופציות בקבוצה הזאת אם רוצים לוות על דוושה שלישית. יונדאי וסוזוקי OUT, כמו שכתבתי, כך נשארתי עם 2 רכבים. מיצובישי לא בתקציב, וכך גם הדור החדש של קיריאניות 1.25. סיריון וג'ז - ק"מ שלהן הזוי בשנתונים האלה וכך גם המחיר שמבקשים עבורן. יאריס אותו הדבר בלי ק"מ. פיאסטה - גיר בעייתי. קורסה - לא מכיר. C3/207 - צריכת דלק בעייתית. קליו - אין.

שלום חברים, לא יכול להגיע למסכנה מה עדיף אז שואל אותכם לעצות. רכב לנסיעות בתוך העיר, מקסימום בתוך גוש דן. רובוטי או אוטומטי. ישנן 2 פיינליסטיות, פונטו גרנדה ו-107. שתיהן בערך אותו מחיר (25-27K) ואותו שנתון (2010-2011). עלות האחזקה שלהן כמדומני דומה. ה-107 מרגישה לי יותר זריזה, כאשר הפונטו היא יותר אוטו. היצע של 107 יותר גדול, מחיר של פונטו נמוך בכמה גרושים. אשמח לשמוע דעות לכאן או לכאן. לגבי מתחרות - בדקתי אלטו. תנוחת נהיגה לא נוחה עבורי. i10 דור ראשון - כנ"ל.

אחזור על שאלה מפוסטים קודמים ואדייק: שטיפה ידנית איכותית ב: חולון/בת-ים/ראשון, אפילו יפו. מחיר משנה פחות, האיכר האיכות. שלא יהיו שריטות על הרכב ולא ישארו אזורים לא לגמרי נקיים. חיצוני בלבד. הרכב הולך גם לעבור דיטיילינג בקרוב, כך שאצתרך מקום שלא יהרוס את התוצאה בואט אחת. החניה שלי ללא צל, כך שלא יכול לשטוף את הרכב בעצמי

עדיין יש: ללא תמונות: 2 ג'נטים מקוריים של וולקן. 50 ש"ח לאחד. סט קליפרים קדמיים של וולקן. מתאים למי שרוצה להגדיל את יכולת הבלימה של AX, SAXO ו-106. 100 ש"ח. מאפרה. לא שבורה. 20 ש"ח. מראה ימנית חשמלית מקורית, כולל אופציה לחימום. חדשה!!! - 250 ש"ח מוח של נעילה מרכזית. מתאים גם לרכבים נוספים, למשל 405. 50 ש"ח. פנס לתאורת בגאז'. לא שבור, אבל הצהיב עם הזמן. 15 ש"ח. מראה ימנית חשמלית מקורית, כולל אופציה לחימום.מתאימה לכל הדגמים הבכירים של ZX - יש מקום לקלף צבעוני. כולל קלף אדום. 150 ש"ח. ידית של חלון. צבע אפור בהיר. מתאים יותר לגרסאות יותר פשוטות. 5 ש"ח. מאפרה אחורית. 15 ש"ח. מנוע נעילה חשמלית לדלת תא מטען. 20 ש"ח. זוג מסגרות לידיות פתיחה. 10 ש"ח לאחד. ידית פתיחה. 20 ש"ח. מסגרות דקורטיביות לוילון אחורי. 20 ש"ח. סמלים של סיטרואן. 10 ש"ח עבור כל הארבעה. פנס ערפל לבן. רק אחד. 50 ש"ח. חיישן לאור רוורס לגיר אוטומט. 30 ש"ח. חצי סט שיפוץ לקליפרים אחוריים. 50 ש"ח. חסרים קפיצים לקליפר ימני ונדמה לי שזהו. מגיני שמש של ZX. 70 ש"ח זוג. מצערת שלמה של 2.0. 150 ש"ח. מגיני שמש של 306. 100 ש"ח זוג. צג סלקטור של גיר אוטומט, כולל גשר וחיווט. 30 ש"ח סט. מד גובה שמן. עד כמה שזכור לי - תקין. 30 ש"ח. משאבת הגה כח. ירדה מ-ZX. 100 ש"ח. מכסה מסילה מושב קדמי. רק אחד בודד. 5 ש"ח. חלקים בירושלים. הכל חוץ מג'נטים אפשר לקלבל בדואר. O54-529OO45

מעבר ל-Meilenwerk (השם שלו שונה עכשיו, אבל כל השאר נשאר), בקר בתצוגות של היצרנים הגדולים. BMW נמצאת ב-Ku'damm פינת Uhlandstr, מרצדס וקבוצת פולקסוואגן ב-Unter den Linden. ישנו גם מוזיאון פרטי קטן המוקדש לטרבנט, אך לא ביקרתי שם. בחודשי קיץ ניתן לשכור באוויס את החשמלית הדו-מושבית של רנו - לדעתי חוויה מעניינת.

הייתי שם הערב. כניסה למתחם תצוגה עולה 27 ש"ח. נכון להערב (ערב פתיחה), התצוגה בחוץ לא נראת מרשימה, אז לכן לא נכנסתי פנימה. מה רואים בחוץ: כמה ג'יפים ובאגים ישראלים + מכונית ראלי אחת וגם רכב פורמולה כלשהי. בנוסף, מסך ענק עליו מקרינים כל מיני קטעים הקשורים לספורט מוטורי ופרארי, וישנה גם חנות מתנות - נדמה לי גם של פרארי. אני מעריך שאת רכבי פורמולה 1 ופרארי צ'לנדז' שומרים באוהל/ביטן סגור.

נסעתי שם הבוקר. אכן, כבישים מעניינים, מאתגרים, ריקים אך קצת משובשים. פגשתי גם בניידת משטרת התנועה ליד גיתית. שווה לנסוע, רק צריך בלמים חזקים

אין שם ממש ישובים על כבישים האלה. מדובר ברכס העובר ממדבר יהודה, מעל הבקעה. באיזור - כוכב השחר, גיתית ועוד כמה כפרים ערביים.

איך הכבישים האלה מבחינת ביטחון ובטיחות? בשעות היום. מישהו נסע בהם לאחרונה? שווה לנסוע או לעשות עיקוף? אני צריך להגיע מירושלים לבקעות, אז בכל מקרה עליי להגיע לכביש 578 - המשכו הצפוני של 508.

עדיין יש: מאפרה. לא שבורה. 20 ש"ח. מראה ימנית חשמלית מקורית, כולל אופציה לחימום. חדשה!!! - 250 ש"ח מוח של נעילה מרכזית. מתאים גם לרכבים נוספים, למשל 405. 50 ש"ח. פנס לתאורת בגאז'. לא שבור, אבל הצהיב עם הזמן. 15 ש"ח. מראה ימנית חשמלית מקורית, כולל אופציה לחימום.מתאימה לכל הדגמים הבכירים של ZX - יש מקום לקלף צבעוני. כולל קלף אדום. 150 ש"ח. ידית של חלון. צבע אפור בהיר. מתאים יותר לגרסאות יותר פשוטות. 5 ש"ח. מאפרה אחורית. 15 ש"ח. מנוע נעילה חשמלית לדלת תא מטען. 20 ש"ח. זוג מסגרות לידיות פתיחה. 10 ש"ח לאחד. ידית פתיחה. 20 ש"ח. מסגרות דקורטיביות לוילון אחורי. 20 ש"ח. סמלים של סיטרואן. 10 ש"ח עבור כל הארבעה. פנס ערפל לבן. רק אחד. 50 ש"ח. חיישן לאור רוורס לגיר אוטומט. 30 ש"ח. חצי סט שיפוץ לקליפרים אחוריים. 50 ש"ח. חסרים קפיצים לקליפר ימני ונדמה לי שזהו. מגיני שמש של ZX. 70 ש"ח זוג. מצערת שלמה של 2.0. 150 ש"ח. מגיני שמש של 306. 100 ש"ח זוג. צג סלקטור של גיר אוטומט, כולל גשר וחיווט. 30 ש"ח סט. מד גובה שמן. עד כמה שזכור לי - תקין. 30 ש"ח. משאבת הגה כח. ירדה מ-ZX. 100 ש"ח. מכסה מסילה מושב קדמי. רק אחד בודד. 5 ש"ח. ללא תמונות: 2 ג'נטים מקוריים של וולקן. 50 ש"ח לאחד. סט קליפרים קדמיים של וולקן. מתאים למי שרוצה להגדיל את יכולת הבלימה של AX, SAXO ו-106. 100 ש"ח. O54-529OO45

חלקים ירדו מרכב שנשלח לגריטה. חלקם מתאימים לרכבים אחרים של פז'ו-סיטרואן. החלקים נמצאים בירושלים. מגיעה גם למרכז ודרום, אך לא קבוע. ניתן לשלם בפייפל ולקבל חלקים בדואר. כפתור ריק -מסוג הכפתורים שנמצאים מתחת ללוח מחוונים. 5 ש"ח. כפתורים של מזגן. מתאים לרכבים עם מזגן מקורי, לא התקנה מקומית. 10 ש"ח. דימר למחוונים.תקין. 10 ש"ח. מאפרה. לא שבורה. 20 ש"ח. מראה ימנית חשמלית מקורית, כולל אופציה לחימום. חדשה!!! - 250 ש"ח לוח מחוונים של וולקן. איפוס ק"מ לא עובד ויש להחליף כמה נורות של תאורה. 30 ש"ח. מוח של נעילה מרכזית. מתאים גם לרכבים נוספים, למשל 405. 50 ש"ח. פנס לתאורת בגאז'. לא שבור, אבל הצהיב עם הזמן. 15 ש"ח. מראה ימנית חשמלית מקורית, כולל אופציה לחימום.מתאימה לכל הדגמים הבכירים של ZX - יש מקום לקלף צבעוני. כולל קלף אדום. 150 ש"ח. מסגרת שעונים. לא שבורה. לא זוכר עם הכפתורים עליה תקינים או לא. 30 ש"ח. ידית של חלון. צבע אפור בהיר. מתאים יותר לגרסאות יותר פשוטות. 5 ש"ח. מאפרה אחורית. 15 ש"ח. מנוע נעילה חשמלית לדלת תא מטען. 20 ש"ח. זוג מסגרות לידיות פתיחה. 10 ש"ח לאחד. ידית פתיחה. 20 ש"ח. ידית איתות + ידית מגבים + טבעת. 150 ש"ח סט או 100 אחת. פתח איוורור צד ימין. 20 ש"ח. מסגרות דקורטיביות לוילון אחורי. 20 ש"ח. סמלים של סיטרואן. 10 ש"ח עבור כל הארבעה. פנס ערפל לבן. רק אחד. 50 ש"ח. חיישן לאור רוורס לגיר אוטומט. 30 ש"ח. חצי סט שיפוץ לקליפרים אחוריים. 50 ש"ח. חסרים קפיצים לקליפר ימני ונדמה לי שזהו. מגיני שמש של ZX. 70 ש"ח זוג. חיישן מצערת של 1.9. 100 ש"ח. מצערת שלמה של 2.0. 150 ש"ח. מגיני שמש של 306. 100 ש"ח זוג. פתח איוורור צד שמאל. 20 ש"ח. סט מזרקים של 2.0 כולל חליל ושסתום לחץ. 200 ש"ח. צג סלקטור של גיר אוטומט, כולל גשר וחיווט. 30 ש"ח סט. מד גובה שמן. עד כמה שזכור לי - תקין. 30 ש"ח. משאבת הגה כח. ירדה מ-ZX. 100 ש"ח. כפתורים ממסגרת השעונים. יכול להיות שחלקם לא תקינים. 15 ש"ח לשלושה. כפתור מראה חשמלית. 15 ש"ח. מכסה מסילה מושב קדמי. רק אחד בודד. 5 ש"ח. ללא תמונות: 2 ג'נטים מקוריים של וולקן. 50 ש"ח לאחד. סט קליפרים קדמיים של וולקן. מתאים למי שרוצה להגדיל את יכולת הבלימה של AX, SAXO ו-106. 100 ש"ח. מחשב + צמה + מתאם ראש מנוע עם ברגים + קויל. ירד מ-1.9 D6E. במצב תקין. עדיפות לקונה כסט שלם. 500 ש"ח. O54-529OO45

בורג אחד ראיתי - בתעלת המיזוג. איפה השני? אין ברגים אחרים, המוסווים א"י החלק העליון. יש לי טראומה מ-ZX, פוחד למשוך בכוח.. ארז מג'אן אמר שאני הראשון שקנה את הקיט הזה. גם המחיר עלה - 150 + מע"מ

אגב, בקובץ המצורף יש הוראות תיקון של היצרן. כך יותר ברור לאיזה חלק אני מתכוון, וגם יעזור אולי לעוד אנשים שנתקלים בבעית של אי-כיוון טמפרטורה של הבקרת אקלים. heaterboxmod.pdf

השאלה זה לא מה יש מאחורי תא כפפות אלא בצד בדגמים מוקדמים, עד 2006 כולל בגרסאות עם בקרת אקלים, יש בעיה שגלגלי שיניים האחראיים של שסתומים האחראיים על שינוי טמפרטורה נשחקים. לסיטרואן יש קיט מיוחד ע"מ לתקן את הבעיה. מנוע של השסתום הזה השייך לצד הנוסע יושב בדיוק בצד של תא כפפות. לנושא: מסתבר, שצריך לשחרר את הצירים של דלת תא כפפות, ואז כל כל העסק יוצא החוצה. עכשיו אני צריך להתקין את הגלגל שיניים החדש גם בצד הנהג. לפי הוראות, צריך להוריד את החלק השמאלי התחתון של כיסוי קונסולה מרכזית (זה עם הפתח לאיוורור רגליים). יש דרך להוציא את החלק בלי לפרק את הקונסולה המרכזית?

בורג בצד שמאל של התא לא ראיתי - אחפש מחר באור יום. כן יש בורג בצד ימין של התא, שככל הנראה מחבר את התא לקונסול ולגוף הרכב. את הברגים למטה שיחררתי, וגם את פתח המיזוג. בתוך התא ישנם 2 ברגים בתיקרה. אותם שיחררתי. את 3 הברגים בין התא לשטיח גם שיחררתי. אז זהו כאשר אני מושך אני פוחד לשבור את החלק התחתון של פתח תא כפפות, שהינו בעצם חלק מהדשבורד. ניסיתי לשחרר את התא בצד שמאל בעזרת מברג שטוח - עם כח סביר זה לא זז, ואם יותר כח אני מפחד לשבור את התא. כנ"ל למטה - ממש לא ברור מה תופס את התא.

שלום לכולם, מישהו יודע איך מפרקים תא כפפות בסיטרואן C4, מהדגמים הראשונים? פירקתי איזה 6-7 ברגים בחלק העליון של התא, + 3-4 מלמטה. משהו עדיין מחזיק את התא גם מלמטה וגם מצד שמאל. עובדי מוסך סיטרואן לא הצליחו לענות על השאלה שלי, ובספרים זה גם לא מופיע. יש טיפים מה ואיך לעשות ע"מ להוציא את התא? הדלת יכולה להישאר, היא לא מפריעה.

תומר, תתחיל מכאן: wiki.openstreetmap.org יש כ-10 תוכנות ניווט חינמיות לאנדרואיד המבוססות על OSM. ויש גם את אלה: http://www.mapdroyd.com/

ראה ה"פ.

יש עוד הצעות רציניות?

OK, נסיון אחרון, כי הזמן לא מטיב עם רכב עומד ואני לא יכול לנהוג עליו: תציעו מחיר שלכם. כן, כל מחיר. 054-5290045

למסירה/החלפה אוסף של מגזינים אוטו, החל בערך מגיליון 210 + בערך עוד 20 שונים משנים קודמות. בנוסף, קטלוגים של אוטו (חלקם אפילו לא הוצאו מהניילון). יש גם כ-30 גיליונות של מכוניות החל מהגליון הראשון. באנגלית - אולי יש איזה CAR AND DRIVER בודד משנת 1992. בנוסף, יש איזה 6 גליונות של FAST CAR ישנים - משנות ה-90. סיירות, 205, אסקורטים - זאת התקופה. קטלוגים שנתיים (כמו של אוטו) בגרמנית וצרפתית - גם כן משנות ה-90. יש עוד כמה עיתונים בצרפתית ואולי גם בגרמנית, הכל משנות ה-90. לדוברי רוסית - מגזינים וקטלוגים ברוסית, ישנים ויחסית חדשים. כמות כזאת של מגזינים לא היתי רוצה להעביר חינם-חינם, אך אני לא מחפש לעשות כסף עליהם. תראו מה אתה רוצה להציע בתמורה. לא בהכרח כסף, אפשר גם בירות, לדוגמא, או ספרים באנגלית. עקרונית, אני מירושלים, אך מגיע המון לאיזור תל-אביב-חולון, וגם מסתובב קצת בשאר הארץ. עדיף להתקשר ולא להשאיר הודעות. 054-5290045