low rider

ארגז ביתי בנפח דיי גדול, דואל "12, מחובר למגבר הספק מונופוני במערכת חלקים. האלמנטים מחוברים טורית, אחד גמור. לאחר ההחלפה אני מעונין לדעת איך מומלץ לחווט אותם, שניהם ניזונים מאותו ערוץ, האם להשאיר אותם בחיבור טורי או לחבר במקביל?

פונטון

מכיוון שאין רכב שנוסע רק בפקקים ו/או רק בדרך מהירה התשובה צריכה להיות כמובן שילוב של שניהם. משהו כמו שברולט עם ביג בלוק כאשר בפקקים אתה מכבה את המנוע ומתקדם בעזרת מפוח המזגן.

או כמו שקובי אומר in torque we trust . אימצתי.

הכבל מסתובב בתוך סליל מתכת מחורק מצופה גומי מבחוץ. לפעמים כתוצאה מהחיכוך או התצטברות לכלוך הכבל נתפס לשבריר שניה ואז משתחרר מה שגורם ל"קפיצה". מובן למה גירוז פותר את הבעיה.

לחברי הפורום בעלי אוזני-חמור: נצפתה דלתא בחיפה על מכולה באחד המוסכים על הכביש בין דגון ותחנה מרכזית. נראית טוב מהכביש וכבר מפורקת בחלקה אך נראית במצב מעולה למטרת תרומת חלקים.

אני מניח שלא בקלות תכניס אותו כקיט וודאי שלא כרכב שלם. בפורום הבונים בג'יפולוג ישנם מספר פרויקטים של בנית ברקודות ופירנות ע"פ תוכניות וישנה גם אפשרות שתמצא שם תוכניות.

עם כל הכבוד, תו תקן הוא לא אישור משרד התחבורה.

נסעתי ברכב שפג לו תוקף רשיון הרכב תקופה קלה לפני כן, אני אודה כי עשיתי את זה בידיעה כי לרכב פקע הרשיון ועדיין לא חידשתי אותו, משמע מגיע לי דו"ח ואני לא חולק על זה. מה שקרה הוא כי הגיע שוטר תנועה אנאלפאבית שנתן לי הזמנה למשפט על "נסיעה ברכב שתוקף רשיון הרכב פקע מעל חצי שנה". הקטע היותר דבילי הוא כי השוטר רשם בהזמנה את תאריך המעצר וגם את תאריך תוקף פקיעת הרשיון כאשר המרחק בינהם הוא מס' ימים. נסיון להתווכח /להסביר לשוטר כי הוא אמור לתת לי דו"ח נדמו לוויכוח עם קקטוס. הגעתי לשימוע בבית המשפט וראיתי את הזימון המקורי, מה שקורה הוא שהמשטרה הבינה שהזימון בעיתי אך במקום לנצל את יכולתה לבדוק במחשב מה הוא תאריך פקיעת הרשיון האמיתי ולהמיר את ההזמנה למשפט לדו"ח, מישהו פשוט שינה את סעיף השנה בתאריך פקיעת רשיון הרכב מ08 ל07, כך שכביכול לרכב אין טסט שנה וכמה ימים. בהעתק ההזמנה למשפט הנמצאת בידי נראה בבירור התאריך האמיתי ונראה בבירור כי לא מחקו או שינו אותו במהלך רישום ההזמנה למשפט אלא זה נעשה מאוחר יותר. השאלות הם: 1. ברשותי רשיון הרכב המראה כי הרשיון אכן פקע ימים מספר לפני קבלת ההזמנה למשפט ולא שנה לפני כן, האם זו עילה לבקש מהשופט את ביטול האישום מכל וכל? 2. מה ההשלכות של פעולת שינוי התאריך בהזמנה למשפט ע"י המשטרה, האם ניתן/צריך להגיש תלונה והיכן?

אם אתה רוצה המלצה על פחח תתחיל בלספר באיזה אזור בארץ אתה נמצא. אני מכיר פחח טוב ליד אילת. מה עם תמונות?

האם מדובר בזה? אם זכור לי נכון בעל הרכבים דורש מחיר בלתי הגיוני בעליל, מה שגרם לכך שהרכבים נשארו שם והגיעו למצב שהגיעו.

קרא את חוקי הפורום ותבין את התשובה לבד. הפורום הזה מיועד לשיפורי רכב המוסיפים כח/אחיזה ולא שיפורים קוסמטיים ולכן פרויקטים של שיפוץ לא קשורים לכאן אם הם לא כוללים שיפורים מכניים. אולי זה מתאים לפורום אספנות אע"פ שלא מדובר ברכב אספנות אך מן הסתם CUSTOM. ישנם גם פורומים דוגמת פול-גז המיועדים עבור כל דבר בעל פחות מ3 גלגלים.

כנראה שלא צולם בארץ. ישנו קטע לקראת סוף הפרסומת בו האיזטה נוסעת ב"כביש" ומולה חולפת מסרשמיט צהובה. וואם אני לא טועה יש גם איזטה ב"צהוב-מונית".

תתחדש!

לפי הנראה מכאן הבחור מחפש אופל GT. האם ניתן ליבא כזו מארה"ב, במקרה ונמצאה שם אחת, על אף שזו לא ארץ יצורה? באם כן, האם המס על יבוא רכב ממדינה שלא יוצר בה אינו גבוה יותר מיבוא ממדינת היצור?

יש אחת למכירה בקלאסיקאר, בדיוק כאן, כמובן קח בחשבון שלא כדאי להיות בררן יותר מידי אם אתה מתכונן לקנות אחת בארץ, עדיין מדובר ברכב שיש אקזמפלרים בודדים שלו בארץ. לחילופין אתה יכול לשקול יבוא אישי.

זה מה שניתן לעשות גם כיום, התזת סולר עם פיסטולה באופן נקודתי על איזור הנזילה לצורך ניקוי המקום. לאחר ניקוי כל הסביבה והפעלת המנוע יהיה ניתן להבחין ביתר קלות מהיכן הנזילה.

האופנוע ככל הנראה ישוחרר במסגרת עיסקת שליט.

בד"כ אלה בוכנות LOW COMPRESSION או DISH TOP, מיועדות להורדת יחס דחיסה לפני בנית טורבו.

זה חרטא, זה בקרת טמפרטורה עם 3 סנסורים לCPU, GPU, HARD DRIVE מהימים שלא היה סנסור בכל חלק והייתי משחק קצת באוברים. היום זה רק נראה טוב

סורי חברים, דבר ראשון תודה על הנכונות לעזור!! תסתכל על השעה עדי... עכשיו חזרתי מהעבודה

זה מגבר הספק במשקל רציני. בעבר לקחתי ספריה שהתחילה להתפרק, פירקתי לה את הדופן וחיברתי אותה אופקית לשולחן. המגברים שישבו בעבר מעליה יצרו בה בטן (מילא), אבל בשלב מסוים השולחן קיבל בטן והחיזוק האופקי שלו נתלש . לאחר חיזוקים ותיקונים לשולחן מצאתי את הארגז-שרת הזה והמערכת עברה פנימה. סגרתי אותה . לא צוחק, היתה לי בעבר מעבדת מחשבים, כיום אני בפרישה זמנית מהתחום. את העגלה בניתי לפי רכיבים לפני שנתיים, דיי זקן בשנות מחשב אבל עדיין נותן בראש. הארגז מאוורר, מאווררים 230V. מכיוון שזה חדר עבודה רוב הזמן, הרעש של המארז זניח ביחס לרעשים מכניים אחרים שרצים ביום יום. אני עובד הרבה עם שני המסכים על אותו מחשב.

מתכנן להחליף את הCRT מתישהוא, לפי קצב ירידת המחירים כדאי לחכות, בקרוב יחלקו LCD חינם. מתחת לשולחן אין מקום. זה המקום של המערכת ...

לא עוד להמתין חצי שעה עד לטעינת דף בפורום. הגרוטאה חזרה משיפוץ (החלפת) דיסק קשיח תקול לאחר הרבה מאמצים וגם הצלחה לגבות אותו (שנמשכו כחודשיים). מרוב התרגשות הייתי חייב להנציח את הרגע. המחשב בימים יפים יותר:

הלך לי הגיר בGMC וקשה לאתר גיר מתאים מסוגו. יש לי גיר דומה (אך לא מתאים) בת"א ואני צריך להביא אותו לקריות לצורך החלפת חלקים תקולים. מבקש את עזרת חברי הפורום אם מישהו נוסע ביום רביעי/חמישי מאיזור המרכז לאיזור חיפה ויוכל לקחת את הגיר איתו. מכיוון שאני עובד בשעות הערב והלילה הזמן שלי קצר מאוד מבחינת יכולת לנוע לאיזור המרכז ואני כמובן ללא רכב, מה גם שמדובר ברכב לעבודה ואני חייב לשקם אותו במהירות האפשרית. מדובר בגיר TH700 אמריקאי, הגיר ירוקן משמן, ינוילן בנילון נצמד ויוכנס לצ'ימידן כדי שלא תהיה אפשרות שהוא ילכלך את סביבתו. נסיון לדבר עם חברות הובלה דוגמת "עם שחר" הסתיימו לאחר המתנה ארוכה ללא מענה כי כל השלוחות "תפוסות". אין לי גם את האפשרות לשנע את הגיר לחברות דוגמת "אביב שיגור" כי אני כמובן ללא רכב. בקיצור, יש לי מעט זמן ביום שלישי בבוקר ללכת לפרק ולהכין אותו להובלה ומשם לעלות לאוטובוס לצפון ולעוף לעבודה. למעט זאת אני בפלונטר רציני. אשמח לכל עזרה, ליאור.