daniel_geva

לפותח השישרשור, אם אתה מעוניין אצלי ברכב מותקנים ככה: קופוננטים מורל פולס מגבר פולס אודיו 4400 סאב קיקר סי12 בתיבה אטומה של 28 ליטר. אתה מוזמן לבוא אלי (אני גר בשוהם שזה 10 דקות מנתב"ג) ולהתרשם מהמערכת, אתה תבין כמה שרמקולים מאחורה זה מיותר אם יש לך קופוננטים איכותיים. בכל מקרה אם אתה מעוניין לשמוע את הרכיבים, אני אשמח לעזור לך

היתי אצלו והוא רצה ממני על הסי12 עם תיבה ועל המורל פולס 900 שקל לפני מיקוח. מאמין שהסכום מתחלק 60:40 לטובת המורל. גם אני ממליץ על ציון, קניתי אצלו את המגבר שלי במחיר שלא להאמין ובמשך כל המכירה הוא הסביר לי הכל והכל הלך כמו שצריך.

הייתה לי את אותה בעיה לפני שבוע בדיוק, הסאב לא עבד, כאשר דוחפים את הסאב פנימה הוא עובד לכמה שניות ומפסיק, פתחתי את הסאב וגילתי שנקרע אחד הכבלים, זה היה הכבל שמחבר בין הסאב לחוטים שבאים מכיוון הטרמנלים החיצוניים.

יש לי את המערכת שציינת רק במקום המגבר שאתה רשמת יש לי את הפולס אודיו 4400 שאמור להיות זהה למק אודיו 4200 בכל מקרה, שומעים חבל על הזמן, הסאב מפציץ חבל על הזמן ולא מפסיק לדפוק, הקופוננטים איכותיים ובכלל כל השילוב הזה מצויין.

אין לי מושג מה המחיר של המורל בנפרד

הסאב בכלל הוא 4 אוהם ככה שלא משנה כמה המגבר מוציא ב2 אוהם. כל מקרה, אצלי הסאב נמצא בתיבה אטומה 28 ליטר ע"פ הוראות יצרן, לא להאמין שהוא מוצהר 150 רמס!!

לבחור עם ההרץ, היה דיון על זה בפורום שקראתי אותו לא מזמן, היה טכנאי שבדק את שתי המגברים והוא בעצמו טען שההסספקים שלהם זהים, אני התרשמתי מהדיון שהיה שהמגברים זהים, אבל לא בטוח לחלוטין. לבחור שמוכר בתחנה מרכזית ישנה קוראים ציון, הוא הציע לי בנוסף למגבר סאב קיקר סי 12+תיבה ומורל פולס, שניהם ב900 שקל.

יש לו גם 6*9 של גיבאיל ככה שלא צריך לדאוג לבאסים. מתלבטים בין המורל לגיבאל.

לך על הפולס אודיו 4400, מוצהר 110 רמס לערוץ ואומרים שהוא זהה 1:1 למק אודיו. אני שילמתי עליו 550.

אני לא מאמין שהוא ישתדרג בעתיד, מדובר באוטו מליסניג. ניסתי לערוך חיפוש אבל לא מצאתי שומדבר מתאים, כנראה שלא חיפשתי במילים הנכונות. דווקא פולס? חשבתי דווקא שצריך משהו עם הפסק אפקטיבי נמוך ככה שהניצול של הרמקולים יהיה מרבי.

שלום לכולם, חבר שלי מעוניין לשים באוטו מסוג הונדה אקורד 2007 סט קופוננטים. הוא לא מתכוון לשים מגבר. על איזה סט אתה ממצליצים לשים ככה שיהיה הכי מנוצל למרות החיסרון במגבר? התקציב הוא סביב ה750 ש"ח. מה דעתכם? דניאל

הסאב 12" חזק מאוד לטעמי יחסית לזה שהוא נחשב לסאב מאוד צנוע (סה"כ 300 וואט וסה"כ 150 רמס, רמס=הספק אפקטיבי) הסאב ממש לא מתחרפן, הוא דופק חזק כ"כ שלא האמנתי שהוא יגיע לביצועים כאלו, עד כדי כך שבשירים מסויימים אני מכוון את הרדיו דיסק למינוס 2 בפונקצייה של הבאס. סה"כ הבאס לא מזייף. מה שהכי אהבתי בסאב שאפשר לשים אותו בתיבה קטנה יחסית ככה שזה לא יתפוס הרבה מקום בבפגוש הקטנציק של השרייד. את הסאב ואת הקופוננטים קניתי מיד2 ואת המגבר קניתי בתחנה המרכזית הישנה בת"א (המגבר דנדנש מהניילונים) רדיו טייפ כפי שהוא נקרא באנגלית "הד יוניט" שהוא בעצם הראש, שווה להשקיע על אחד טוב עם אפשריות שליטה רבות, בעיקרון רמקולים אחוריים בשילוב רמקולים קדמיים זה יכול רק לגרוע, אצלי הרמולים האחוריים מוגברים דרך הרדיו דיסק ולא דרך המגבר ועובדים בערך על 20% ככה שמי שיושב מאחורה ישמע גם הוא =] ד"א שוהם זה בערך חצי שעה נסיע מרשל"צ אם אתה רוצה תקבע איתי ותתרשם, לפי דעתי אתה תאהב את מה שתשמע!

תשמע לי יש דהייסהו שרייד 2000 ושלשום התקנתי מערכת ברכב (אגב גם אני כיתה יב' ועוד עשר יום לסיום המלווה =]) אני השקעתי על המערכת שלי סביב ה2500, והיה לי הד יוניט שקניתי בעבר ככה שכאן חסכתי. הרכיבים הם: קופוננט של מורל פולס-סביב ה600 שקל סאב קיקר 12 אינץ מדגם c12 בתוך תיבה קטנה יחסית (28 ליטר-ככה זה תופס פחות מקום בבפגש הקטן)- סאב+תיבה סביב ה550 שקל. מגבר של פולס אודיו מדגם ba4400 שמוצהר 110 RMS לערוץ, המגבר עלה לי בתחנה המרכזית הישנה 550 והוא מקביל למגבר(גם בהספק גם ברכיבים ממש בהכל) 1:1 של חברה אמרקיאית שמתמחרת את המגבר סביב ה1100 בארצנו אני שמתי גם קבל מכיוון שהמצבר שלי חלש יחסית, קבל זה מכשיר שמייצב את המתח של החשמל. על חיווט יש להשקיע עוד 250 שקל על חיווט נורמאלי והתקנה עוד 300 שקל. בהד יוניט אני לא ממש מתמצא. לגבי קישורים, תחפש את הדגמים שכתבתי לך באתר זאפ, הייתי מחפש לך בשמחה פשוט חברה שלי נושפת לי פה בעורף שנצא כבר. בעיקרון אני גר בשוהם (10 דקות מנתב"ג וזה בין ירושלים לת"א) אם אתה רוצה להגיע לשמוע ולהתרשם אתה מוזמן לתאם איתי בהודעות פרטיות, אני אשמח! סה"כ אני מרוצה מעל ומעבר מהמהערכת שלי, הסאב דופק חבל על הזמן ושומעים חזק ואיכותי! דניאל

הבעיה נפתרה! אחד החוטים שמחבר בין הטרמינל שנמצא על הסאב לבין הסליל נקרעו, אז הלחמתי את זה בחזרה. העניינים חזרו לדפוק. הסאב הוא יד שניה ככה שאין אחראיות. בכל מקרה החיוך חזר אלי =]

שלום לכולם, אתמול הרכבתי מערכת, ושהייתי בחנות הכל היה מצויין הסאב דפק עד השמיים וחייכתי כמו תינוק! אחרי זה יותר מאוחר אני רואה שאין באסים, אני פותח את הפגוש אני מגלה שהסאב חדל מלעבוד, אני טיפה נוגע בו ודוחף את המיברנה פנימה עם מעט כח והוא חוזר לעבודה לכמה שניות ואז מפסיק. אין לי מושג מה לעשות. עברתי על החיווט של הסאב והכל נראה תקין. מה דעתכם? טיפה פרטים על הסאב: קיקר סי12 בתיבה אטומה 28 ליטר מגבר: פולס אודיו 4400

אפשר להשיג היום את הפולס אודיו 4400 ב550 שקל.

מאיפה אתה יודע? היה לך ניסיון עם הרכיבים? חחחח סתם אני צוחק יקי =] הכל עבר בסדר? בכל מקרה, מעוניין לשמוע חוות דעת נוספות

המגבר הראשון הוא: JBL GTO4000 http://www.zap.co.il/model.asp?model_id=31468 המגבר השני הוא: logic plex הוא 800W והוא נותן 75 רמס לכל ערוץ רכיבים: סט קופוננטים מורל פולס 6.5 סאב קיקר c12 איזה מגבר עדיף? האם 50 רמס לכל ערוץ שנותן הגייבאל יפתחו את הקופוננטים כמו שצריך? ומה הכוונה ב2 אום הוא נותן 75 רמס לערוץ? מזה 2 אום, האם יש סיכון? מה היתרונות/חסרונות של 2 אום אפשרות שלישית היא לקנות מגבר פולס אודיו 4400 אשמח לשמוע את דעתכם

שלום לכולם, מחפש מגבר 4 ערוצים, בתקציב של עד 650 שקל. אזור המרכז והשרון. אם למישהו יש פולס אודיו 4400 הוא יתקבל בברכה!! דניאל, ה"פ 0545446219

פרק חזק =] צחקו על הבקרת שיוט בזה שאין לה צורך, ודיברו על כמה שהרכב זקן ומשעמם. האמת אני לא ממש מבין גדול ברכבים, אבל שבוע שעבר נהגתי על ביואק לה קרוס או לה סייבר וממש נהנתי, מרווחות, מפוארת בפנים, ההגה כל כך קל שזה מדהים, מגיבה מהר מאוד לגז. וסה"כ כייפית לנהיגה. למרות שאין לי כ"כ את האפשרות להשוות אותה לרכבים אחרים, כי לא נהגתי על הרבה רכבים (נהג חדש סה"כ)

נהגת שודים- אני מבין שהחנ"א פתוחה מולך, את שוטרת?

הקנס לפי דעתי הוא 100 שקל, או 250, צריך לפתוח חנ"א ולבדוק =] אבל אפחד לא מסתכל על זה, אני כבר שלושה חודשים נוסע בלי השלט הזה מודבק לחלון, עברתי ועצרתי לייד ניידות משטרה ושום שוטר לא בדק לי את זה. פעם אחת שנסעתי עם חבר, עצר אותנו שוטר לבדיקה שיגרתית, שאל למה אין נהג חדש, החבר אמר שהשלט נפל, פתח את הפג'וש, שם את השלט מחדש וזה סיפק את השוטר

כעיקרון אני חושב שכל אוטו מעל 150-200 אלף (לא זוכר בדיוק) מחוייב ע"י הביטוח לשים מכשיר איתור כלשהו

קוראים לאזעקה שאתה מדבר אזעקת ביפר, העליות שלה נעות סביב ה600-900 שקל, ועוד כמה מאות על ההתקנה.

שלום, איך עדיף לחבר את הסאב? עם חיבורים כמו בננות כאלו שקל לחבר ולנתק או עם חוטים בלבד? חשוב לציין את זה שאני אנתק ואחבר את הסאב הרבה מכיוון שאני לא תמיד ישאיר אותו באוטו. איזה יתרונות/חסרונות יש לכל חיבור?