V8Driver

גם אני קיבלתי את אותה הודעה פרטית (מילה במילה) של אדם שאינו וותיק פה בפורום אשר מתריע בפניי מפני סיטרואן ומצדד - ציטוט: "...רק מאזדה..." מעניין מאד... אולי בכ"ז אלך על סיטרואן ? טרם ביצעתי רכישה.

מונדאו - רכב עם נוכחות מרשימה, נוחות נסיעה. אבל לטעמי - המנוע חלש, ואולי תיבת ההילוכים מחלישה אותו. הרכב דורש סל"ד גבוה = צריכת דלק גבוהה. הייתי רוכש מודאו לעצמי, אבל העניין הזה ממש הפריע לי.

שלום ! אני עצמי מחפש רכבי מנהלים ממודל 2006. אצלי באים בחשבון מזדה 6 פרימיום. טויוטה אוונסיס. ניסן פרימרה. הונדה אקורד יקרה מידי למחירה לעומת האבזור שמציעה (הדל). על כולן קיבלתי חוות דעת מעולות. הניסן - גיר רציף שמגלה אמינות. מחיפוש פה בפורום מצאתי שבעלי ניסן פרימרה נתקלו בבעיות בגיר רק באזור ה 250,000 ק"מ + אז אני מניח שזה אמין בהחלט. טרם רכשתי, עדיין מחפש את הרכב הנכון.

בהחלט ! פורד פוקוס 2004 שנרכש באיזה מגרש מכוניות בצומת סגולה פ"ת (אח"כ עברו מקום והיום לא קיימים) הרכב נקנה לפני שנתיים וחצי ועדיין הכל טוב. כמו כן לפני כ7 חודשים נמכרה סיאט טולדו 2001 ונרכשה פורד מונדאו 2007 ב"אלדן". בינתיים מרוצים. היה בעיה בחיישן רוורס, שלחו אותנו לספק, והחיישן הוחלף. (ועכשיו שוב עושה בעיות, אבל אחרות )

מצטרף להמלצה על הונדה FRV. רכב חזק ונוח. וכאשר לא משתמשים בכל מקומות הישיבה, המושב האמצעי (מקדימה) הופך למשענת יד נפלאה עם מחזיקי כוסות ועוד מקום לשים ניירות, עטים או סתם דברים לנסיעה.

מה כבר קרה לכם בטויוטה ?!

שלום לכם ! efi_shams ו chitac. מבחינתכם. הרכב מומלץ? האם נכון שהמנוע הוא מנוע מסובך שרק מוסך מורשה יכול לטפל ? עד כמה אחזקת הרכב מסובכת? (מבחינת מחוייבות למוסך מורשה) פשוט, אחרי שכבר החלטתי לרכוש כזו, התחלתי לקבל אזהרות שונות ואחת בה"פ לגבי אי כדאיות רבה. למשל השירות של קרסו, חלקים רבים שאין חליפיים ומוסך גובה מחירים בשמיים ושלל צרות. מזדה 6 למשל, אני בטוח שלא קריטי כ"כ המוסך המורשה. (תקנו אותי אם אני טועה). מאד מודה לכם !

שלום Chitac ותודה. איזה שנה הרכב שלך וכמה זמן הוא בבעלותך ? מה בדיוק אומר דגם PR - איזה תוספות יש לו ? מגיע עם מערכת סאונד מקורית? ולמה אתה מתכוון לגבי הצטננות שהייתה לו ?

האם יש להבין מפרץ התגובות שהרכב לא מוכר כלל? חיפושעל הרכב מניב תוצאות בודדות בלבד.

יש מישהו עם תובנות בעניין ? מחר אולי אלך לראות אחת כזו ואשמח לדעת על מה לתת דגש בבדיקה.

אני מצטרף להמלצה הנ"ל. לחבר שלי דאז היה רכב כזה. אמנם היינו אז בשנת 1997/8 (צבא) כלומר הרכב היה חדש יחסית. היה באמת מנוע 1800. כנראה שהמרכב שלו קל. אני זוכר שהכב היה נוטה לפרפר קלות עם בהילוך שלישי.. יחסית נוח. לחפש אחת שמורה. המלצה טובה !

שלום. אני עדיין מתחבט לגבי רכישת רכב. האם תדעו לומר משהו לגבי רנו מגאן דגם PR מנוע 2 ליטר משנת 2006 ? מחיפושים פה בפורום מצאתי שאנשים שאין להם מגאן נוטים לטעון שזה רכב לא מומלץ בגלל תקלות. ואנשים שכן יש להם רנו מגאן אומרים שדווקא הכל בסדר. אני נדבק דווקא לשנת 2006 כי אני כעת אחרי סיוט של שנתיים וחצי עם תקלות שלא נגמרו בלומינה. האופציה השנייה זה מזדה 6 LUXURY או הדגם עם ה 2.3 - מנוע או אוונסיס. אבל בשביל לרכוש כאלה, אני נאלץ למתוח את התקציב יותר מידי. מזדה 6 פרימיום למשל בתקציב של כ65K אמצא רק משנת 2003 לערך. הדרישות: רכב מרווח עם תא מטען גדול ועם כוח במנוע - שייתן איזה ערך מוסף לנסיעה. אם לא היה לי חשוב כוח זמין, הייתי שואל על מגאן 2006 - 2007 מנוע 1.6, אבל מניסיון, זה לא זה. דעתכם ?!

ETAA נכון, אבל גם חוות הדעת (של אחרים) דאז על הרכב לא היו אוהדות עד כמה שזכור לי. אכן, נסיעה בודדת. אבל אם הייתי נוסע בו עוד חודש, הכוח הזמין של הרכב בסל"ד פתיחת נסיעה לא היה משתנה - נכון? שים לא שלא כתבתי כלום על הנוחות, כי אני לא זוכר אם היה לי נוח או לא. יכול להיות שהיה נוח מאד וז לא הסתדר עם הכוח של הרכב שהיה לא מזהיר - שילוב שמביא לנמנום בד"כ. אני דיי זוכר שהדגם נחשב ללא מוצלח. יונדאי אקסנט ? היה רכב אמין. אבל מה הקשר ליונדאי אקסנט ?! (עוד עגלה בלי סוסה) הבן אדם מעוניין ברכב עם כוח - הוא מתעניין בשרשורים אחרים גם באמריקאיות. לכן מאד רלוונטי שהרכב הזה הוא קצת סוסה צולעת. לכן. פותח השרשור - תעלה את התקציב, או שתלך על רכבים ידניים, פשוטים עם קרבורטור וסע לשלום ! רוצה להשקיע? תשקיע במגבר ורמקולים לרכב וזה ייתן לך ערך מוסף לכיף בנסיעה.

תראה. אני ממש מבין אותך, והייתי במקומך פעם, ואני בטוח שעוד אהיה במצב בו הלב ירצה רכב מסויים שהשכל ושאר חברי פורום יקרים יאמרו שלא ולא ! אבל ייעצנו לך שלא כדאי. אתה כנראה מאד רוצה. עצתי לך כעת היא עדיין לא, אבל אם אתה ממש חייב אז תלך למכון בדיקה עם הרכב וגם למוסך שמתעסק עם רכבים כאלו ותתיעץ. אגב. קח בחשבון שמנוע שהוחלף, לא הוחלף למנוע חדש. אי אפשר לדעת איזו תקלה מופלאה ממתינה לך שם. כנ"ל לגבי הגיר. סה"כ זה רכב שגם אם היינו עכשיו בשנת 1998, הייתי אומר לך ש - לא ! וזה כבר אומר הכל.

נכון - חלקית ! נוחות ופינוק יש ! אמינות אין. הלומינה נחשבת לאמינה. אבל בוא נזכור שזה רכב ישן מאד. יש הרבה דברים שיכולים להתקלקל שאתה אפילו לא מודע לקיומם. למשל סעפת יניקה עליונה - בלומינה לפחות - זה דבר שבשלב מסויים פשוט מזרים מים אל תוך המנוע. ואם אתה לא מבין כ"כ במנועים וגם תנסה להניע שנית, ותזדקק למנוע חדש - יצא ששילמת יותר מהמחיר בו רכשת את המנוע. הייתה לי לומינה עד לפני שבוע. רכב מדהים (LTZ) כוח זמין בסל"ד נמוך מאד, שיוט ב100 קמ"ש על 1700 סל"ד. אבל ? 20,000 שקל תיקונים לאורך שנתיים מבהיר מספיק למה לא כדאי לך. אני גם בטוח שרכבים בתקציב זה, לא ממש זוכים ליחס חם. לשמן מנוע טוב, למים נכונים ברדיאטור. כל זה יתפרץ לך בכיס ! הרכב הזה רגיש ליחס מזלזל.

לא יודע. אני פשוט הייתי אז עובד בחברת מחשבים (בשנת 1999) וקיבלתי משימה להגיע לאיזה מקום וקיבלתי רכב של איזה סמנכ"ל. נורא התלהבתי. והאכזבה שלי הייתה גדולה מאד. הרכב היה גרוווע ביציאה מהמקום. מה שכן, תאוצות ביניים כן היו סבירות. מסקנה - הכוח ברכב זה זמין רק בסל"ד גבוה = צריכת דלק גבוהה. אני גם לא בטוח עד כמה אמין הרכב. אבל אולי יש פה כאלה שמכירים את הרכב.

תראה. זה שעברה חצי שעה מאז העלית את שאלתך, זה לא אומר שכבר אמור להיות מבול של תגובות. ולשאלתך. יצא לי לנהוג בסונטה משנת 1999. אני רק יכול להניח שהסונטה עליה אתה מדבר תהיה זהה או פחות טובה. ממה שזכור לי, מדובר ברכב עגלתי במיוחד. לא המנוע ולא הגיר רוצים להשתתף בנסיעה... ממליץ לוותר.

תודה לכולם ! תגידו... דבר שלא ממש שקלתי ברצינות עד עכשיו, ואולי עדיף לפתוח שרשור חדש בעניין... מה עם רנו מגאן PR ?! שזה מנוע 2000 דגם מפואר ריפודים מעור וכו'... יש למישהו ניסיון עם זה ? B4 זה רכב בהחלט טוב ! נסעתי לפני שבוע עם רכב כזה לרמת הגולן. 3 מבוגרים ו2 פעוטות. ביומיים גמעתי 613 ק"מ. נהנתי מכל מטר. בסוף היום עם הגיעי לבייתי, אמור הייתי להיות עייף, אך לא ! רציתי עוד ! רק מה? הרכב לא היה מרווח מספיק מאחורה וזו בעיה. אז זה יורד מהפרק.

בתקציב הזה מאמריקאיות תשכח. אבל דלק הן לא לוקחות כפול !! לומינה LTZ לוקחת מחוץ לעיר בערך 1 ל 10 (בדוק). טמפרה - מאד מהנה לנהיגה. נוחה, יציבה - מסוגלת לעשות פניות פרסה כמו של אופניים ומאיצה חזק. רק מה ? בעיות חשמל למיניהם. לדעתי אם נשארו טמפרות... הן וודאי גמורות. אבל שווה לבדוק. מיצובישי - פשוט וטוב - לבדוק שלא אוכלת שמן. דעותיי הנ"ל מבוססות על עובדת היותי חובב אמריקאיות והיו לי כמה. השאר - רכבים שהיו לחברים טובים והעידו על הבעיות הנ"ל. באפן כללי - לך רק על ידני. (הרבה יותר אמין). בהצלחה.

שלום ! לא ! ולא !!! יש חלקים בשפע. יש מוסכים יותר בשפע ! אבל אתה - לך זמן אין בשפע (להיות במוסך) כסף - אין בשפע להוציא על תקלות. רכב מפנק מ-א-ד. אבל אני בתור חובב אמריקאיות מזהיר אותך מראש ! מדובר בהרפתקאה אל הלא נודע. אם זה התקציב שלך, עדיף לך לחפש משהו פשוט הרבה יותר ולא משנה כמה זה מפתה. רכב אמריקאי תקנה רק אם גילו עד 5 שנים - כך לדעתי - וזה אמור לתת לך עוד שנתיים שלוש של שקט י-ח-ס-י . בהצלחה. ומצטער אם ביעסתי.

שלום. אני מעוניין לדעת אם גרסת המנוע 2.3 במזדה 6 כרוכה בהוצאות תחזוקה גדולות יותר. למשל זמינות חלפים מיוחדים אולי ? או שזה רכב שיובא באופן סדיר ויש כמותו הרבה ? מישהו יודע לגבי ביטוח ? יקר בטירוף כמו סקודות? וולבו ? או סביר ? שאלת הביטו נודעת גם לאוונסיס. מדובר בשנים 2006.

מייק ! תודה רבה על המידע הרב. שעות של חיפושים בפורום הזה לא הניבו לי מידע ממוקד שכזה ! לגבי הקאמרי. היא יקרה מ-א-ד. שוב, איאלץ לרדת כמה שנים - גם אם אמתח את התקציב. אני משער שהאוונסיס יותר נוחה מהמזדה. ראיתי פה שדיי קוטלים את הנוחות הלא כ"כ קיימת במזדה 6. אני בהחלט מוכן רכוש רכב מליסינג. אבא שלי רכש מונדאו מהשכרה(אלדן) אבל הבעיה באמת שבליסינג יש רק דגמים פשוטים ולא מעניינים. אני מאד מעוניין באיזה ערך מוסף לרכב. רכב הוא אמנם למעבר מנקודה א' לב', אבל אני חושב שרכב צריך להיות גם מהנה לשהייה בו. אם למישהו יש עוד רעיונות, אשמח לדעת. תודה ! נ.ב מה לגבי האוונסיס 2006 עם קילומטרז' - 142,000 + במחיר - 77,000. שזה מעיון באתרים השונים, מחיר ממש טוב. האם זהו ק"מ גבוה מידי? או סביר ואפשר להיות בטוחים ברכב ?

שלום. החלטתי ככל הנראה לנסות להתמקד באוונסיס או במזדה 6 וכמו כן אני אאלץ כנראה להגדיל את התקציב שלי - 60,000. אני רואה שבתקציב הזה אני יכול רק בשנתוני 2003-2004 ואני מאד חושש מתקלות בגלל גיל גבוה. ידוע לי שאפשר בתקציב הזה להביא מליבו 2005 ואולי גם 6, אבל הספיק לי עם האמריקאיות. אני לא מבין בכלל ברכבים יפנים. אני רואה שיש סוגים של מזדה 6. אקזקיוטיב, לקצ'ורי, ופרמיום, כאשר הפרמיום זה מנוע 2300. אני מניח שזה דגם יחסית יוצא דופן. האם האחזקה שלו באותה רמה של מזדה 6 מנוע 2000 ? זמינות חלקים, עלותם וכו' ? ולגבי האוונסיס. איזה רמות יש אם בכלל ? ואיך האחזקה שלה, האמינות והנוחות ? יש לי ניסיון על מונדאו 2007 וזה רכב כבד שלא ממש זז. האם הרכבים הנ"ל יותר חזקים ? פשוט כידוע, מאד קשה לרדת ממנוע 3.8 למנועים כאלה, ולכן הייתי מעדיף רכב שייתן "עוד טיפה". אבל, זה לא שיקול עיקרי אצלי, אלא האמינות, והנוחות ! (רכב חייב להיות רחב בפנים עם מקום רב בתא מטען) מצאתי אוונסיס 2006 עם קילומטרז' - 142,000 + במחיר - 77,000. שזה מעיון באתרים השונים, מחיר ממש טוב. האם זהו ק"מ גבוה מידי? או סביר ואפשר להיות בטוחים ברכב ? תודה לכולם !

מגאן 2000 ? לא ידעתי שיש כזה דבר ! ננסה למצוא כזה דבר.

בהחלט הייתי מעוניין במליבו. אבל אני חושב שאם בביתי אעלה את הרעיון אחרי ההרפתקאה עם הלומינה... אני ארַצָח ! נכון, זה לא ממש קשור, הלומינה ישנה מאד יחסית. אבל אתם יודעים ... לכו תתעסקו עם אנשים שהחליטו כבר. כולם כבר ירדו על נטייתי לאמריקאיות והרכב האחרון רק הוכיח את טענתם. וה-בעיה. שכ"כ הרבה אנשים אמרו לי שהלומינה ממש אמינה. אז עכשיו שכולם אומרים שהמליבו ממש אמינה.... לא ישכנע את בני בייתי ובטח לא את אשתי. אוונסיס נראה משהו, אבל השנתונים השפויים, הם מחירים פחות שפויים בשבילי. מה עם רכבי 1600 (חילול הקודש) מרווחים ? מה דעתכם על מגאן למשל ?