zvi-ka

תודה, אין לי בעייה להגיע לוויז או לסוג המולטימדיה שאני רוצה, הבעייה היא שכשמתחילים נסיעה תמיד מופעל רדיו fm ואי אפשר להשתיק אותו אלא אם לוחצים לל לחצן שמבטל לגמרי את הרמקול, ואז לא שומעים גם את וויז

תודה חברים את ספר הרכב יש לי אך לא הצלחתי עדכנ למצוא בו תשובה לבעיה..חשבתי שאולי מישהו שיש לו רכב כזה יאיר את עייני לפני שאני הולך למוסך.

שלום חברים אני נוסע כבר כמה חודשים על טויוטה קורולה היברידית חדשה עם מערכת מולטימדיה המותקנת בארץ. בכל תחילת נסיעה רדיו ה fm מתחיל לעבוד. לא ראיתי כפתור או לחצן לכבותו. אני יכול להשתיק את השמע עם לחצן שמבטל את הרמקול אבל אז אני לא שומע את וויז. למעשה לא יכול לשמוע וויז בלי רדיו. ליתר דיוק יש דרך להשתיק את הרדיו אם אני עובר לרדיו האינטרנטי שם יש לחצן שעוצר את הרדיו(נראה כמו לחצן pause). אבל זה דורש ממני לשנות את מוד האודיו במהלך הנסיעה כי ברירת המחדל כשפותחים את הסוויץ זה רדיו fm. מישהו נתקל בבעיה כזאת? יש לכם רעיון איך לפתור אותה? אשמח לכל עזרה

תודה על התייחסותכם עוד דבר ששכחתי לציין , אין אצלי מפתח שמכניסים לסוויץ ומניעים אלא מין מפתח או שלט חכם שנכנסים איתו לאוטו שמים בצד ומניעים ע"י לחצן באוטו, זה משנה משהו לעניין הקודן ?

תודה על התייחסותכם שנותנת לגיטימציה למה שגם נטיית ליהי

שלום חברים קניתי רכב חדש (2019 0 ק"מ ) מחברת אלבר, וקיבלתי מהם במתנה שובר לקבלת קודן (עם עלוקה) כולל התקנה. חברת הביטוח שלי לא דורשת קודן, אף פעם לא היה לי קודן באוטו ונראה לי שזה פחות נח להפעיל כל פעם קודן לפני נסיעה . מצד שני נותנים לך בחינם... כמה זה אכן חיוני לדעתכם ומשמעותי בהגנה על הרכב , ומי שנוסע עם קודן כמה זה מפריע בנוחות, עושה בעיות וכדומה. תודה על התייחסותכם

תודה רבה על ההתיחסות, גם אצל אחרים זה כך ? או שיש מקרים שכן כתוב השכרה / החכרה אחרי שהרכב עובר על שמי, האם יש איזה אמצעי זהירות שחשוב להקפיד עליו בהקשר לרישום

ראיתי ששלחו לי צילום רשיון עוד לפני שזה רשום על שמי אז אולי לא יהיה רשום משמש להשכרה/ החכרה ומשועבד לאלבר כשהרשיון יופיע על שמי. אשמח אם מי שיש לו רכב שנרכש כמו שלי כיד 2 0 קילומטר מחברה (לא כליסינג) יגיד מה רשום / מה אמור להיות רשום במצב כזה

שלום חברים הזמנתי רכב חדש יד 2 0 קילומטר מחברת מימון אלבר. שילמתי מקדמה והרכב אמור להגיע תוך כמה ימים. כבר שלחו לי עותק מרשיון הרכב ובו כתוב שהרכב משמש להשכרה/השכרה ומשועבד לחברת אלבר. נציג המכירות אמר שבחוזה איתי הם מתחייבים להסיר את השיעבוד. רציתי לשאול אם כך זה מקובל ברכישה מליסינג ? אציין שאני לא קונה את הרכב כליסינג, אני מתכוון לשלם את רוב הסכום במזומן וחלק קטן בתשלומים, ורוצה שהרכב יהיה שלי, קניתי בחברת מימון רק כי זה זול יותר. אודה להתייחסותכם

שאלתי באופן כללי כשלא היה לי מידע על שמות המערכות השונות, ולא קיבלתי אף תשובה, חשבתי שאולי מישהו מכיר לפי שמות של המערכות אציין גם שאני מתכוון לחבר מגבר למערכת

שלום חברים אני מתכוון לקנות טויוטה קורולה היברידית חדשה והאוטו נמכר בכמה גרסאות של רמות גימור ויבואנים שונים עם מערכת מולטימדיה שונה בכל דגם, האם אתם מכירים את המערכות הבאות ויכולים להשוות ביניהן ? מה שחשוב לי במיוחד זה איכות הסאונד Toyota tuch 2 (מערכת מקורית של טויוטה), CASKA (מורכבת בארץ ע"י גיל מערכות) , ניפון, ורדרובר (השתיים האחרונות מותקנות בארץ ע"י היבואן החליפי שאומר שעולות כ3000 שח ) תודה על התייחסותכם

הבדל של כ 10000 שח בין הדגמים הזולים , באוטו מקס עולה 122000 בסוכנות הרשמית בירושלים 132000, הבדל יותר קטן בין הדגמים האמצעים (כ 6000 ש"ח), כמו שאמרתי יש שינויים ברמות האיבזור, שקצת קשה לעקוב איפה יותר טוב למשל איזו מערכת מולטימדיה יותר טובה.

אני שאלתי אותה שאלה כמה פוסטים לפניך, בשונה ממך אני עדין לא קניתי ומתלבט מאיפה לקנות. היבואן התחליפי שבדקתי (אוטומקס) מוכר משמעותית יותר בזול את הדגם הבסיסי (הבדל של כ 10000 שח) וגם ברמת הגימור הבאה הוא יותר זול, הבעיה שיש שוני ברמות הגימור וגם השמות שלהן שונים למשל flow ולא sun הוא השם של רמת הגימור הבסיסית, אז זה מאד מפתה אבל לא לגמרי ברור לי איפה ההבדלים , צריך לבדוק טוב את המיפרטים, אני מקווה שמעבר לרמות גימור אין איזה הבדל מהותי

אליהו ואחרים אשמח לדעת מה חסר במפרט של האוטו שמוכר אוטומקס לעומת היבואן הרשמי, מסתכלות במה שיש בפרסום לא ראיתי משהו מיוחד Arco1 אכן ראיתי במפרט שב flow המולטימדיה מותקנת בארץ, אתם יודעים אם יש לזה משמעות מבחינת איכות המולטימדיה (חשוב לי במיוחד איכות הסאונד )

תודה על הזמן שהשקעתם בתגובות כה מפורטות ועשירות בידע, זה בהחלט עוזר לי לקבל החלטה מקווה שטובה אורן ההתלבטות בין קורולה חדשה לפריאוס יד 2 (ולא יד 1)היא מכיוון שמראש תכננתי קניית יד 2, אבל יציאת קורולה חדשה במחיר יחסית אטרקטיבי פיתתה אותי למתוח קצת את התקציב, לפריאוס יש מאפיין אחד שלא דובר כאן, מראה קצת קשה לעיכול...שלא יחשבו שהבאתי הביתה חללית..., אבל אחרי שהסתכלתי עוד כמה פעמים התחלתי להתרגל לזה ואם בשרשור הזה היתה דעה ברורה שהיא עדיפה הייתי מחפש כזאת יד 2, בסוכנות ההבדל במחיר בין פריאוס לקורולה ממה שאני זוכר היהכ 10000 שח , וגם את הקורולה אני מחפש במבצע כל שהוא, 0 ק"מ מחברת מימון וכדומה אז אני כרגע נוטה לבחור בקורולה. מאחר וכמה המשיבים כאן נראים ממש מתמצאים, אולי אתם יודעים מה ההבדלים בין קורולה מהיבואן הרשמי שבאה בתתי דגם sun, sense ו limited לקורולה של יבואן מקבילי אוטומקס זול משמעותי עם תתי דגם אחרים flow זה הדגם הפחות מאובזר שם, האם משתלם לקנות שם, כתבתי על זה בשרשור נפרד אבל רק מעט התייחסו..

שלום חברים, אני מתעניין בטויוטה קורולה היברידית. חדשה, ואחרי שראיתי אותו בסוכנות הרשמית ראיתי שהוא נמכר גם ע"י יבואן מקביל "אוטומקס ". באוטומקס מוכרים אותו יותר בזול, אבל ראיתי שהשמות המגדירים את רמת האיבזור שונים, במקום sun רמת האיבזור הבסיסית נקראת flow iבמקום sense מופיע ברמת האבזור הבינונית style. בשונה מהיבואן הרשמי בכל רמות האבזור יש מולטימדיה מקורית ולא כזאת שמורכבת בארץ (זה יתרון?). באוטו מקס אומרים שאלו רכבים שמיועדים לאירופה בעוד הדגמים של היבואן הרשמי מיועדים לאסיה. האם אתם מכירים את הדגמים האלה ? אתם יודעים מה ההבדל בין מה שנותנים היבואנים ?

יקיר אתה אומר פריוס למרות שמדובר הפריוס יד 2 מול קורולה היברידית חדשה ?

תודה על התייחסותך, לא הבנתי על איזו מידה אתה מדבר, ומה זה car play ? מעניין אותי במיוחד איכות השמע שאוכל לקבל במערכת עם מגבר האם יש הבדל ? השאלה נעשתה יותר רלבנטית היום כי הבנתי שיש יבואן מקביל שמוכר את כל רמות הגימור עם מולטימדיה מקורית ולא יודע אם זה מהווה יתרון לצרכים שלי

לפריאוס יש טיפטרוניק ? ולמה אוריס זהה לקורולה ? היא לא קטנה יותר ? ובביקורות זוכה להערכות פושרות

תודה על התייחסותכם, לorenweb כמה שהבנתי הקורולה היא לראשונה היברידית אז לא הבנתי איזו מערכת היברידית היתה זהה לפריאוס 3, וגם אם יש לך פריאוס דור 4 האם יש לו טיפטרוניק ? כי זה משהו שקצת חסר לי בקורולה ההיברידית

תודה על התשובות המפורטות, לגבי כמה מהדברים שאמרתם , האם הפריוס אכן מרווחת יותר ? פחות טובה מבחינת המולטימדיה ? ומה מתקדם בה מבחינת מערכת היברידית בייחס לקורולה ההיברידית ?

אני נוסע כ 20000 בשנה

שלום, אני מתעניין בקניית טויוטה קורולה היברידית, והבנתי שרק ברמת הגימור היקרה ביותר מגיעה מולטימדיה מקורית של טויוטה וברמות הגימור האחרות יש מערכת שמותקנת בארץ. האם מבחינת איכות השמע בלבד יהיה הבדל . אציין גם שאני מתכוון להתקין מגבר ורוצה איכות שמע טובה. אודה לכל התייחסות

שלום, טויוטה קורולה היברידית חדשה וטויוטה פריאוס יד 2 מהשנתיים האחרונות הן מועמדות מרכזיות בהתלבטות לגבי מכונית, מי תהיה עדיפה ובמה ? למה בעצם הפריאוס כחדשה יקרה יותר מהקורולה וממכוניות היברידיות משפחתיות דומות בקטגוריה הזאת ?

לא קיבלתי עד כה התייחסות, חשבתי שאולי לא יודעים מספיק איך זה ביונדאי איוניק, אז אני שואל באופן רחב יותר על מערכת שמע עם מגבר במכוניות היברידיות, האם זה בכלל אפשרי? ואיזה מגבלות יש. האם זה בעייתי גם כשיש 2 מצברים באוטו ? האם כל מגבר יתאים ?