edanj

היי מוטי, קודם כל אתה צודק 100%- מאוד לא מקצועי מבחינתי, אז בואו נעשה סדר. האיביזה טורבו נועלת צימגח ברידג'סטון turanza er30במידות של 205/45/r16 ולאחר 21000k יש צורך להחליף את הקדמיים. אותו בעל מקצוע שעוסק בתחום הצמיגים כבר עשרות שנים אמר לי כי אותם צמיגים של ברידג'סטון ידועים בתור צמיגים "קשים" שנאכלים מהר והחלפתם לפחות לטענתו תשפר הן את נוחות הנסיעה והן את עמידותם של הצמיגים. הוא המליץ לי לקחת את המישלין pilot exalto pe2אך אני מתלבט גם לגבי הפירלי pzero או הדאנלופ sp900 למרות שהבחור הציע גם את הקלבר dynaxer dr לי בכל מקרה יש חודש להחליט עד ההחלפה יש הצעות?

היי, חישוקי מגנזיום אכן יפים יותר ועל זה אין ויכוח ותרומתם למראה הרכב אקוטי ולפעמים גורלי (ראיתי כמה ערסים שפשוט גרמו לבמוו להיראות כמו סובארו וכו'..) אמורים ברב המקרים להיות קלים יותר וכן כמו שכבר נאמר קודם מאפשרים אוורור טוב יותר לבלמים. אינני חושב שאתה צריך לחשוש ממשהו, מבלי להעליב הטיפו היא איננה 106 ראלי ואני בספק אם תרגיש הבדל בכלל בעשת נסיעה. אני אישית התקנתי חישוקים קלים על מגוון מכוניות (פג' 309, פונטו 95 ו2001 ,206, ועוד) התקן בלב שלם ידידי התענג על המראה ופנק את המכונית שלך- היא צריכה את זה.... נ.ב- החסרון הוא שאשתך לוקחת את האוטו ונצמדת יותר מדי למדרכה ומגרדת את החישוק אבל זה כבר בעיה שלי שהתחתנתי...

היי, לי אומנם יש איביזה טורבו אבל גם היא הגיע עם צמיגים של בריגדסטון 205/45/r16 לאחר כ21000 ק"מ הצמיגים הקדמיים אכולים לגמרי ותאמינו או לא לא פתחתי עליהם יותר מדי. בעל מקצוע אמין אמר לי כי ברידגסטון ידועים בכך שהצמיגים שלהם "הולכים" מהר וכן שהם "קשים" ומעבר לצמיג אחר גם ישפר לי את איכות הנסיעה וגם אם נחליף למישלין למשל אזי הצמיג יחזיק הרבה יותר. עוד אמר אותו בעל מקצוע כי מנסיונו גם ברכבים מסוג מאזדה שבהם גם התקינו צמיגים מסוג זה, נאלצו בעלי הרכבים להחליף צמיגים לאחר כ40000 ק"מ. בכל מקרה באתר tiers4u (מקווה שהאיות נכון..) ישנם מבצעים מצויינים, כך לפחות נראה לי. למשהו יש המלצה לגבי צמיגים חדשים לאיביזה? (ויסלח לי בעל השרשור שאני מנצל את המצב)

הפורק לא מוסיף כח הוא מוסיף רעש (יפה ומומלץ אומנם) בקשר לפריקה שלו דרך פילטר האוויר, נשמע לי מוזר ביותר, הרי הפילטר "שואף" אוויר והפורק "פורק" ככה שזה די מנוגד לא??

תודה רבה על ההסבר, סודר עניין הסימלון, בקשר לעניין הגלריה, נראה לי קשיח בצורה לא מידתית אבל חוק זה חוק...

וזה בדיוק גם מה שהסבירו לי- פשוט כיוונו את הנשם כלפי מטה ונכון להיום , כשבועיים לאחר ההתקנה אטינני סובל מריחות...(לפחות לא של שמן)

צר לי שאני משגע את רבי אבל אין שום "הסף תמונה" בגלריה, בנוסף, למרות שהכנסתי תמונה מתחת לשם משתמש היא איננה מופיעה, האם הדברים קשורים? תודה מראש עידן

גם אצלי זה אותו סיפור בדיוק, הורידו את הקופסא וחיברו פילטר של סימוטה. את נשם השמן שהיה מחובר לקופסא המקורית פשוט כיפפו כלפי מטה. גם הבחור בסדנא שהתקנתי וגם במוסך אמרו לי שהכל תקין עם נשם השמן ופילטר בשבילו הוא עניין קוסמטי בלבד, האם יש דברים בג'ו? להלן תמונות של היפה והחיה...

היי נכנסתי לגלריה לרכבי ספורט אך אין שום דרך להעלות תמונות. מישהו יודע איך עושים זאת?

היי, משהו יודע מתי ניתן יהי להוסיף תמונות לגלריה? משום מה נראה לי שכל יום נוספות תמונות חדשות אבל אין אופציה להעלות בכלל

מצויין הגיע הזמן שזה יקרה, רק חבל שברנו לא שמרו יותר על הצורה המקורית כי היא היתה קרבית בהרבה

בום עליך.... יפה נאמר, משום מה עניין האחריות והצ'יפ קצת מדאיג אותי (את הפילטר ניתן לפרק ללא עקבות ממשיות). דרך אגב, מה לגבי פילטר לנשם השמן, יש לא תועלות או שהוא רק קוסמטי? (כמו שהרבה אמרו לי - כולל בעל הסדנה בעצמו)

הרכב כרגע סטנדרטי ללא צ'יפ או תיכנות וזה רק בגלל שהוא עדיין באחריות. איזה פילטר אני אצטרך כשארכיב צ'יפ?

היי כל כך הרבה סימנטיקה וכל כך מעט פרקטיקה.... לדעתי אגזוז פתוח מומלץ לשיפור התחושה, הווקאליות, המראה ויש הטוענים כי גם מוסיף כח בתנאים הנכונים המחיר לדרגון טוב וגם הפירמה טובה. בקשר לטסט- תמיד אפשר לרתך במיוחד אגזוז רגיל אם יש בעיות..... בהצלחה

היי, סלח לי על הבורות אבל 20-30 מעלות לאן ואיך בדיוק?, אם זה יעזור אני משנה מיקום מייד עידן

היי בנג'י כפי שכבר נאמר בעבר - הרעיון הוא להכניס אוויר קר ככל האפשר מבחוץ, למרות שללא כל קשר מגן חום זה דבר מומלץ. בכל מקרה האוטו שלך נראה יופי. שמעתי שבאיביזות לפעמים נופלים חלונות... האם סבלתה מבעיה כזו? עידן

שלום לכולם אומנם אני לא עו"ד עדיין רק סטודנט למשפטים אך הנחת העבודה הכוללת אומרת כי המשטרה צריכה להוכיח את הטענה- ובמקרה זה- השוטר יצטרך לבוא לבית המשפט ולהוכיח את טענותיו.... כמובן שאם תופסים אתכם ללא עבירה מוגרת כגון דא אזי לא מומלץ להודות בשום דבר. התחנפות- כשעצרו אותי עם האיביזה אחרי שלקחתי על הכחולים סיבוב ב90 בכניסה לעתלית, פשוט אמרתי להם שלידעתי נסעתי בסדר ובסוף יצא שדיברנו על הכח של האוטו ועל הצמיגים וכאלה. סתם משעמם להם. שוטר זה לא מיקצוע שוטר זה אופי

שלום לכולם לי אישית יש את האיביזה Fr ואני מאוד מבסוט גם בגלל שמאוד קל לשפר אותן לרמה גבוהה יחסית בעלויות שפויות בקשר לדיזל - לא בא לי על הרעש והקשר למונית. ואיך אומרת הפרסומת לאלפא:" אם אתה עדיין מתרגש ממרצדס אז תזמין מונית...."

היי אותי זה הגדיש... דרך אגב כמה כ"ס מוציע המנוע המוגדש הזה של השרייד ומה הביצועים בכללי? לאוטו הזה אין משקל...

שלום לכולם לכל המעוניינים- הכלב להחלפה תמורת דוד פתוח לאיביזה.... אני בריררתי לגבי התקנה של פילטר על נשם השמן אך הבחור בסדנה אמר שאין לפילטר הזה כל משמעות זולת יופי הייתכן??

שלום לכולם בשעה טובה ומוצלחת צילמתי כמה תמונות להתרשמותכם המלאה...

היי בנג'י אחלה איביזה יש לך נראית מצויין, גם אני התקנתי פילטר פתוח של חב' סימוטה ולצערי זה המיקום היחידי באיביזה אם אתה לא רוצה לפרק חצי מנוע.... האוטו נראה בסט, אבל זה נראה כאילו האגזוז שלך נפל כבר פעם והורכב פעם שניה, יש מצב? הנה כמה תמונות מהרכב שלי, ג'ינגית מדהימה....

היי אם הרכב שמור ומצב טוב, תקנה- אין הרבה במצב כזה ואנשים (בעיקר ילדים) מחפשים את הרכב הנ"ל ללא הפסקה הוא גם די שומר על מכירו

היי, אני אישית לא הייתי נוגע ב"שברולט" בתור אחד שהייתה לו 206 ובהווה בעלים של איביזה- הייתי הולך על האיביזה, הפולו סתם יקרה ללא הצדקה. אומנם קשה למצוא אבל הייתי מציע לך לחפש טויוטה יאריס טי ספורט שנת 2004 כי היא בתקציב שלך ויש לה נגיעה ספורטיבית בהצלחה

היי מוטי לא נשכח ולא נסלח- בעל איביזה זריזה לחלוטין.... בקשר לתוכן- מסכים איתך 1000%