Jump to content

אלון חלווה

  • הודעות

    3,080
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי אלון חלווה

  1. קראתי... רציתי לדעת מה הזמנים. אני זוכר מכמה אירועים שאלי אלבג היה תמיד מהיר. מעניין אותי לראות את ההפרשים בינו לבין קובי לבין רמי ואהוד. עם איזה רכב הוא בא? הקטגוריה הזו מעניינת במיוחד - יש גם את ג'וני ודני שאני מבין שהיה בחו"ל. ב 2 על 4 אני מבין שהיו הפעם פחות מתחרים בגלל שגם ניצן גם גידי גם דב - שגם בגלל חו"ל היה בנבצרות?? וגם אני (הרכב עדין לא גמור) לא הגענו. אפרופו ה 4X4 אני מבין שמצטרף מתחרה חדש ישן לשורות - עידן זהבי. פשוט ראיתי את הרול-באר של האימפרזה החדשה שלו לפני שבועיים ב OMP/פיט סטופ אצל דודי. טוב, נחכה בסבלנות לקונדסון... אלון
  2. מי ניצח? תוצאות??? לצערי לא יכולתי להשתחרר מהעבודה היום. חייב תמונות ומהר! אלון
  3. הרכב יישב בסוף על פז'ו ספורט. לבילשטיין אין קיט מתאים קומפלט (עם הקוייל-אובר) לפז'ו 106. יש להם רק את הבוכנה הפנימית וזה לא מתאים לי כרגע. אני כרגע בעיכובים קלים בגלל עומס בעבודה. זה דחה לי את הכל בחודש לכל הפחות. אלון
  4. לא ראיתי התהפכות. איבוד שליטה - כן! הנזק מבחינת הקהל - אותו נזק. אלון
  5. במירוץ הקודם כשצעקתי טקטיקה - אמרתם שאני הוזה... נו, טוב.... איך אמר מישלין... אם הוא מסיים - הוא מסיים ראשון!!! אלון נ.ב. הקטע עם הניג סולברג - אם אכן הייתה הוראה כזו- ביזיון! אבל על פניו - נראה לי שלא...אחרת לא היה מאבד כל כך הרבה מקומות אלון
  6. אבוד טל... אפילו אל תנסה להתמודד עם זה... אלון
  7. מי שאינו תושב ישראל.... אך מה בדבר תושב ישראל המחזיק ברישיון מירוצים זר? אלון
  8. טל וכולם, הנה רעיון... ליובל ואולי לרשות. החוק קובע כי הרשות תנפיק רישיון מירוצים. החוק לא מתייחס לגבי נהגים בעלי רישיון מחו"ל.!!!!! זו לקונה שניתן לדעתי לנצלה לטובתינו. הרי לא ייתכן שאם יבוא לפה לאירוע אלוף עולם (ואני בכוונה מקצין - ראה פטר סולברג באלתרנטיבי) הוא יצטרך רישיון ישראלי!!!! תודיע הרשות בבקשה (אם היא רוצה לעזור לנו הספורטאים) שהיא מכירה בכל רישיון זר של נהיגת מירוצים. אולי נוכל להוציא רישיון בחו"ל בלי בירוקרטיה - נניח בירדן (כי בקפריסין אני מבין שיש בעיות) או במצריים... והרשות תהיה מחוייבת להכיר בו אוטומטית. זה יצור מסלול עוקף פקידים בארץ. אולי הרעיון לא ישים... אבל שווה בדיקה, לא? אלון
  9. את "האור בקצה המנהרה" אני רואה מאז שב 2001 אמר לי וילנאי (אחרי שתפח לי על השכם) : "בחור צעיר, עד סוף מושב הקיץ, יהיה לך ספורט מוטורי חוקי בישראל".... הוא רק לא ציין איזה מושב קיץ.... אולי באמת 2012? אלון
  10. המחמם הלאומי... וברצינות - די. אלון נ.ב. לא מוביל לכלום השרשור הזה... אלון
  11. לא מדוייק. הפסיקה הקודמת הקפיצה אותנו קדימה עם החוק. (גם הכסף ללוביסטים...) צריך לפעול כמו אז - בנחישות - ולקוות לטוב. אבל האמת היא - שנגמרות לי האנרגיות מהמלחמות השטותיות הללו (ביננו הנהגים). עוד לא חצי שנה בועד - ואני מקיא כבר מכל מה שקשור בזה... אולי צריך עוד "דני לוי" או "ישראל ישראלי" חדש שיקח על הגב שלו הכל לשנה - גם אם לא ישתף אותנו וגם אם יחליט עבורונו - אבל יצליח אולי לקדם את זה... לא יודע כבר מה לחשוב. אלון
  12. ההליך בבג"ץ לא יקח הרבה זמן (וגם אם כן - לחכות בלי - יקח יותר זמן - לפחות איך שזה נראה כרגע). זה בגלל העובדה הפשוטה שיש כבר פסיקת בג"ץ לטובתינו - ומה שקורה כרגע הוא שהמדינה אינה עומדת בפסיקת בג"ץ. הליך כזה - מהיר יותר למיטב ידיעתי - שכן אין צורך בפסיקה מחודשת. העובדות ברורות. בג"ץ כבר נתן הארכה פעם אחת ועכשיו המדינה היא על תקן "מפירת חוק". דעתי בלבד, אלון נ.ב. אשמח אם מישהו יעלה כאן את פרוטוקול בג"ץ בענייננו (הפסיקה וההארכה). אלון
  13. אריה.... מי יממן את הבג"ץ???? יש מאות ספורטאים... לא? אופנוענים, ג'יפאים, נהגי רכבי ראלי??? סתם לידיעה... אני מקווה שחבריי בעמותה חושבים כמוני. אם כן, הפנייה לבג"ץ קרובה משאתה חושב. אלון
  14. בזמן שישנת...! כן אתה נהג מירוצים יקר. חבר שלי! אחי למסלול! בזמן שישנת... וחלמת על התאחדות... ועל תקנונים... ועל איך ועל מה... ועל מי...? בזמן שישנת, אחי... גנבו לנו את הספורט המוטורי - מתחת לאף!!! אנחנו באים בטענות למלכיאור? שימו לב למה שהוא אומר... עדין לא הושלמו התקנות!!! צר לי ידידי קובי וזלמן, רכבים בכנסת לא יועילו - מקסימום יקבלו דו"חות על "שיפורים" כמו פילטר פתוח... בג"ץ בג"ץ ועוד פעם בג"ץ! כן לוחמני - כן מעורר אנטי - כן אולי מישהו יכעס עלינו - אז מה? אז הוא יעכב לנו את הספורט? גם ככה הוא מעכב! תקציב - יש! בעלי תפקידים - יש! מלחמות פוליטיות יש! ספורט מוטורי אין! אמרתי את דעתי - בלי בג"ץ זה לא יזוז. אלון נ.ב. היום נפגשתי עם חבר בקשר למצב הספורט הזה בארץ - אתם יודעים... נהגים, פורשים, מארגנים.... התאחדות. הכל שטויות. בזבוז אנרגיה לריק. יש לרכז את כל האנרגיה רק לדבר אחד - לגרום למדינה לעמוד בפסיקת בג"ץ. אלון
  15. נכון... זה יוצר לי גם בעייה עם הנשם הפתוח. הנה - מי שרוצה - שיביא לי את האורגינאל יקבל את הפתוח. אלון
  16. אכן - פילטר פתוח. עכשיו אני צריך למצוא פטנט לקבע אותו (כבר סידרתי משהו) כי הוא היה סתם מונח - ובראלי - זה לא יחזיק. יש גם נשם פתוח (שאני מחליפו בחדש) וייכנס לקופסא לקליטת השמן. המנוע הזה זורק משם הרבה שמן בסל"ד גבוה... אלון
  17. אם היו עוד כמה סטייג'ים... ואם הפורדים היו לוחצים.... ואם ואם ואם... האם היחיד שבטוח הוא: אם לא יקרה איזה משהו יוצא דופן - לואב יהיה האלוף גם העונה! אלון נה... נה.. נה... נה..... נה... אלון
  18. דובי, אם היו עוד כמה סטייג'ים לואב היה מגביר ושומר על הפער. הוא איבד כל סטייג' כמה שבחר בתכנון מחושב מראש (ושמר על הרכב). בטח שהוא יגיד שהוא נוהג על הקצה... מה הוא צריך להתגרות בחברים שלו??? ד"א - זו לא הייתה פעם ראשונה שהוא בחר לסיים שני או שלישי כדי לא "נקות" שבילים למחרת. אם הוא לא היה חושב שהפער שפתח יספיק לו - הוא היה מאבד אותו ושומר על פער סביר מהראשונים - ומנצח ביום המחרת. לא שאני יודע מה עובר לו בראש... פשוט ההיסטוריה מוכיחה. איך אמר מישל...: מה קרה לפורדים ביום הראשון? אתה באמת חושב שמישהו יכול להיות מהיר מלואב בחמש או שבע שניות בקטע של 2 ומשהו קלומטרים....? טקטיקה...במירוץ - ואסטרטגיה לכל העונה. הוא המלך... נקודה. סימן קריאה! :twisted: אפילו שאתה וזלמן מתקשים להאמין.... אלון נ.ב. יש נהגי ראלי בין-לאומיים, אלופי עולם לשעבר ואולי אלופים עתידיים. הם משחקים בינהם ברמה אחת. ויש את סבסטיאן לואב - גם ברמה אחת.... מעל! :lol: אלון
  19. לא כל כך מסכים איתך זלמן. גם אם היה יתרון לפורדים - הוא לא שווה 4-5 שניות בסטייג קצר כזה כמו האחרון. לואב פשוט לחץ פחות... כי הוא לא היה צריך יותר מזה. לא רצה להסתכן. הוא כבר אמר שהוא לא יכול להרשות לעצמו לא לקבל ניקוד עוד מירוץ... הוא המלך... אפילו אם אתה לא רוצה... :lol: חה... חה.. חה... אלון
  20. ביום שישי הקרוב - אחרי שהרול באר יהיה בפנים - וגם בלי קליפת הגג (אני כנראה לא אספיק לסגור אותה באותו יום... חה... חה.. חה...)- נריץ קצת את הרכב על הכביש לייד המוסך (אחרי שנסגור אותו כמובן - בחלק הפרטי שלו). הרצה ראשונה בשטח - אני מקווה סוף החודש הזה! אלון
  21. אני מחפש דוד פתוח אחורי עם כניסה של 3 אינטצ' (הצינור של עזרא על הכיפאק - בנוי 3 אינטצ' לכל האורך בצורה מקצועית - אבל מה זה שווה אם לפני הדוד הוא מצר אותו חזרה ל 2.5 אינטצ'?) ויציאה אחת גדולה בעדיפות (10 ס"מ בערך). למי שיש במחיר נורמאלי או תמורת החלפה בחלקים אחרים של פז'ו סיטרואן שהוא צריך - נא לפנות אלי בהודעה פרטית. יש לי גם צמד מראות חשמליות (ששוות הון!!!) ואני מוכן להחליף אותן במראות ראלי רגילות - ללא תוספת מחיר. המראות הרגילות שלי פשוט ניתנו במתנה לניר בורנשטיין שהשאיל לי את הרכב שלו לאחד המירוצים האחרונים!!! יאלללה - תעזרו לי. אלון נ.ב. לגבי עזרא (שלא יזיל דמעות) - כבר אמרתי... הוא מוזמן לסיבוב ראשון כשהרכב יהיה גמור. אלון
  22. זרק להם 5 שניות במתנה... יאללה - "תרגישו שהייתם קרובים".... לזה שמנצח במאית שנייה קוראים: "המנצח" לזה שמגיע מאית שנייה אחרי המנצח קוראים: "המפסיד". ואסיים במילותיו של הגיבור מ"מהיר ועצבני" שטובות גם לפה: "זה לא משנה אם אתה מנצח במטר או במייל..." איזה טקטיקן!!! (לואב כמובן). אתה פשוט מרגיש שהוא משחק בשאר הנהגים.... אם היה צריך עוד 10 שניות לבטחון - היה לוחץ קצת יותר... פשוט עילוי בנהיגת ראלי. אין מילים. אלון
  23. שתי תמונות אחרונות להיום: הרכב בזוית לפני הנעה/הנאה ראשונה ואח"כ - קיבוע צמות החשמל לאחר ההנעה. כן, כן... נגיעה בסטרטר והרכב מניע!!! כאילו המנוע לא שכב בחוץ חודשיים. איזה צליל... איזה תענוג. עד יום שישי יפרקו את פנים הרכב (שטיחים, כסאות והכל). ביום שישי אני שם - לסיים עם ה"רול-באר". אם הכל ילך טוב - עד סוף החודש הרכב יכנס לצבע כללי. דובי, כנראה שהצבע יהיה וריאציה של ההצעה שלך! אלון נ.ב. כמו שאתם רואים בתמונה האחרונה (עם המכונאי הצמוד של הרכב -שמו חסון), שירטוטי הריתוכים הוסרו ממכסה המנוע. מעכשיו זה בעיקר הרכבות. העבודה הקשה מאחור - עכשיו מתחיל הכיף שלי... והסיוט של הצבעים... :twisted: אלון
  24. שימו לב ל"תפרים" בקיר האש ובקורות (מה שהמנוע לא מסתיר...) המשטחים השחורים המודבקים על הקורות הינם חומר איטום מיוחד המגיע ביריעות ומוצמד למשטח בעזרת חימום. לחומר מספר יתרונות: הוא מבודד ממים וכך מונע חלודה - הוא הוצמד בשל כך למקומות "שנתפרו". הוא מבודד מחום ומבודד רעש - כך שאני מקווה שלא נשמע בשטח קשה כל מיני "קירקושים" של פחים שרותכו בתא המנוע. אלון
  25. אז באתי לצלם את תא המנוע צבוע - ואני מגלה שהמנוע כבר בפנים. ביום שישי למרות שלא יכולתי להגיע - התלבשו על הפרוייקט ותוך שעתיים המנוע היה בפנים אחרי כל החיבורים. מתחילים לעבוד על האביזרים מסביב - אני רוצה לשמוע את המנוע עובד...
×
×
  • תוכן חדש...